Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Проект Предложения ФПлС по КУЛП ПАСО-ХХ.doc
Скачиваний:
32
Добавлен:
14.11.2018
Размер:
2.41 Mб
Скачать

Вывозные полеты в зону для отработки техники пилотирования

Указания по выполнению

Полеты выполнять в простых метеорологических условиях. В полетах отработать взлет, набор высоты, виражи с креном 15 и 30°, снижение и набор высоты с углом до 10°, спирали с креном до 30°, заход на посадку и посадку.

Количество фигур и последовательность их выполнения в каждом полете устанавливает командир при подготовке к полетам.

Руление выполнять с включенной фарой. Пилотирование в зоне осуществлять главным образом по приборам, контролируя положение самолета в пространстве визуально по естественному горизонту и световым ориентирам.

В полете обучаемому летчику показать технику выполнения каждой фигуры раздельно, указывая по СПУ на особенности выполнения и порядок распределения внимания. Ввод в фигуры пилотажа и вывод из них производить в направлении светового ориентира, крен не должен быть более 30°. Командиру (инструктору) контролировать и оценивать выполнение задания летчиком, при необходимости подсказывать по СПУ и практически показывать, как правильно выполнять элементы полета или исправлять допущенные ошибки.

По окончании задания следовать на аэродром со снижением до установленной высоты и с разрешения РП войти в круг полетов, произвести заход на посадку и посадку.

В результате выполнения упражнения летчик должен приобрести навыки в технике пилотирования самолета в зоне ночью.

Упражнение 104

Вывозные полеты по кругу

Указания по выполнению

Полеты выполнять в простых метеорологических условиях ночью.

В полетах отработать: взлет, набор высоты, построение маршрута, заход на посадку и посадку.

Кроме того, в 1-2 полетах выполнить уход на второй круг с целью ознакомления с порядком действий и переключения внимания при уходе на второй круг ночью.

При посадке ночью фару включать на высоте 50- 80 м.

Командиру, (инструктору) контролировать выполнение элементов полета летчиком и быть постоянно готовым взять управление на себя и показать правильное исправление допущенной ошибки.

В результате выполнения упражнения летчик должен приобрести навыки в выполнении взлета, построения маршрута, захода на посадку и посадки.

Упражнение 105

Контрольные полеты в зону и по кругу для проверки техники пилотирования

Указания по выполнению

В полетах проверяется умение летчика выполнять взлет, построение маршрута по кругу (в зону), расчет на посадку и посадку; в зоне - набор высоты, виражи с креном 15 и 30°, снижение и набор высоты с углом до 10°, спирали с креном до 30°.

Полеты по кругу выполняются аналогично полетам упр. 104. Очередность полетов по кругу и в зону определяет проверяющий. Особое внимание обращается на ведение осмотрительности при выходе в зону и входе в круг.

При подготовке к полетам в зону командир должен определить в задании летчику количество фигур и последовательность их выполнения.

Примерный комплекс выполнения фигур в зоне:

  • 2 виража с креном 15°;

  • 2 виража с креном 30°;

  • 2 снижения и 2 набора высоты с углом до 10°;

  • спираль с креном до 30°.

Весь полет выполняет летчик. Командир при необходимости дает указания, по СПУ или практически показывает, как правильно выполнять отдельные элементы полета (фигуры пилотажа) или исправлять допущенные ошибки. Пилотирование осуществлять главным образом по приборам, контролируя положение самолета в пространстве по естественному горизонту и световым ориентирам.

По окончании задания доложить об освобождении зоны и с разрешения РП войти в круг и произвести посадку.

В результате отработки упражнения определить степень подготовки летчика к пилотированию самолета ночью, дать заключение о допуске его к тренировочным полетам ночью в зону и по кругу.

Упражнение 106