Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Проект Предложения ФПлС по КУЛП ПАСО-ХХ.doc
Скачиваний:
32
Добавлен:
14.11.2018
Размер:
2.41 Mб
Скачать

Методические полеты по кругу дли отработки инструкторских навыков по обучению исправлению отклонений при расчете на посадку и на посадке

Указания по выполнению

Летчик - в роли обучающего (в задней кабине), командир - в роли обучаемого (в передней кабине).

Кроме закрепления инструкторских навыков по обучению элементам полета по кругу отрабатывается методика обучения исправлению отклонений в расчете и на посадке.

Командир вводит отклонение в расчете изменением места выполнения третьего разворота. Летчик исправляет и показывает «обучаемому» технику исправления расчета (отворотом или доворотом к посадочным знакам). На посадке командир вводит в каждом полете по одному отклонению (высокое выравнивание, взмывание, «козел»). Летчик показывает, как необходимо методически правильно обучать исправлению указанных отклонений.

В одном из полетов летчик показывает обучаемому правильную методику обучения полету с боковым ветром.

После полетов летчик производит разбор полетов с обучаемым, а командир дает оценку качеству методики обучения.

Упражнение считается отработанным, если летчик методически грамотно обучает технике исправления отклонений в расчете на посадку и на посадке.

Упражнение 16м

Методические полеты для отработки инструкторских навыков по обучению элементам полета в зоне

Указания по выполнению

Летчик в качестве обучающего выполняет полет в задней кабине для обучения технике выполнения парашютирования, срыва планера в штопор с прямолинейного полета и спирали и вывода из него, спирали с креном 30 и 45° в обе стороны и скольжения.

Командир в роли обучаемого выполняет полет в передней кабине. Наблюдает за действиями обучающего, анализирует правильность применения тех или иных методических приемов, применяемых летчиком при обучении элементам полета в зоне. По ходу выполнения полета командир вводит в выполнение отдельных фигур (элементов) характерные отклонения, встречающиеся в практике летного обучения. Летчик обязан своевременно замечать отклонения в технике выполнения элементов полета в зоне, показывать или подсказывать обучаемому, как правильно исправить эти отклонения.

В необходимых случаях командир показывает правильное применение того или иного приема в обучении.

После полета летчик производит разбор полета с обучаемым, а командир анализирует и дает оценку действиям летчика по обучению элементам полета в зоне.

Второй полет выполняется аналогично первому. Больше обращается внимание на отработку методики обучения исправлению отклонений при полетах в зону.

В результате выполнения упражнения летчик обязан отработать на оценку не ниже «хорошо» методику обучения элементам полета в зоне, усвоить наиболее рациональные приемы, применяемые при этом.

Упражнение 17м

Зачетно-методические полеты на проверку инструкторских навыков по обучению полетам по кругу и в зону

Указания по выполнению

Первичный допуск летчика к инструкторской работе по данному виду летной подготовки должен производиться начальником авиационной организации или его заместителем на основании результатов полетов, выполненных с летчиком.

Полеты по кругу выполняются в соответствии с указаниями к упр. 14 с включением в них элементов проверки инструкторских навыков по обучению исправлению отклонений в расчете на посадку и на посадке.

При полете в зону руководствоваться указаниями по выполнению упр. 16.

Летчик допускается к инструкторской работе по обучению полетам по кругу и в зону, если отрабатываемые в упражнении элементы полетов выполнены на оценку не ниже «хорошо».

ПОЛЕТЫ ПО ПРИБОРАМ ПОД ШТОРКОЙ

Указания по выполнению полетов

по приборам под шторкой

1. В целях рационального использования метеорологических условий, воздушного пространства и авиационной техники разрешается данный вид подготовки выполнять в процессе выполнения всей запланированной программы.

2. Закрывать шторку на планере после отцепки, на мотопланере - на высоте не менее 300 м, после проверки правильности показаний пилотажно-навигационных приборов.

Меры безопасности при выполнении полетов

1. Перед взлетом проверить легкость открытия шторки, исправность пилотажно-навигационных приборов, связь с РП.

2. Перед закрытием шторки убедиться в исправности ЭУП, АГИ и ГПК.

3.При пилотировании в отведенной зоне не допускать выхода за ее пределы (за ее границы).

4. Ввод планера в сложное положение производить на высоте, обеспечивающей вывод его в горизонтальный полет на высоте не ниже 600 м.

5. Летчик-инструктор обязан немедленно взять управление планером на себя во всех случаях, когда обучаемый нарушает режим полета и допускает отклонения, выходящие за пределы оценки «удовлетворительно».

6. Все действия в полете подчинить показаниям пилотажно-навигационных приборов. Помнить, что при полетах под шторкой возможны ложные ощущения (иллюзии).

СОДЕРЖАНИЕ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ УПРАЖНЕНИЙ

Упражнение 18а