- •1. Нхц и роль жд тр
- •2. Особенности перевозок скоропортящихся грузов
- •3. Ветеринарно-санитарная обработка вагонов и контейнеров.
- •4. Причины порчи продуктов и методы холодильной обработки спг.
- •5.Тарифы на перевозку спг
- •6. Принципиальная схема одноступенчатой паровой компрессорной холодильной машины и цикл её работы в координатах p-I.
- •7. Расчет цикла одноступенчатой компрессионной холодильной машины.
- •8. Характеристика и область применения холодильных агрегатов
- •9. Устройство и характеристика zb – 5
- •10.Зависимость холодопроизводительности установки от условий работы. Двухступенчатые холодильные установки.
- •11. Конденсаторы холодильных машин.
- •12.Испарители и воздухоохладитель
- •13. Эксплуатация холодильных установок.
- •14. Расчет себестоимости перевозок скоропортящихся грузов
- •15. Экипировка рпс.
- •16. Классификация и сравнительная характеристики ипс.
- •17. Устройство и характеристика 5-вагонных секций бмз.
- •18. Характеристика и устройство арв
- •19. Способы получения холода.
- •20. Способы сохранения качества спг
- •21.Зарубежный хладотранспорт.
- •22.23. Теплотехнический расчёт рпс на режим охлаждения плодоовощей.
- •24. То zb – 5 и арвэ
- •25. Сравнение рпс и рк проблемы внедрения рк на сети жд
- •26. Основные направления и структура перевозок спг.
- •27. Приём спг к перевозке.
- •28. Подготовка вагонов к перевозке спг.
- •30. Погрузка спг.
- •31. Показатели использования ипс.
- •32. Организация продвижения вагонов с спг
- •33. Теплотехнический расчет на режим перевозки низкотемпературных, мороженных и охлажденных грузов.
- •34. Требования к параметрам реф. Ваг.
- •35. Структура парка ипс
- •36. Нормативно-правовые документы регламентирующие условия перевозки спг
- •37.Обслуживание спг в пути следования
- •38. Технология перевозки мяса и мясопродуктов
- •39. Технология перевозки рыбы и рыбопродуктов
- •40. Технология перевозки плодоовощей и картофеля.
- •41. Классификация изотермических контейнеров и требования iso
- •42. Эксплуатационные теплотехнические расчеты рпс
- •43. Сроки доставки скоропортящихся грузов.
- •44. Современно состояние и задачи хладотранспорта России
- •45. Система то и ремонта ипс
- •46. Выбор подвижного состава под перевозку спг.
- •47.Условия хранения спг на холодильниках и подготовка спг к
- •48.Выгрузка и выдача спг.
- •49. Устройство и характеристика рк
- •50.Перевозка спг на особых условиях
- •51. Эксплуатация и обслуживание рк при перевозке спг
- •52. Вагоны-термосы
- •53. Требования к транспортным холодильным установкам
- •54. Способы укладки:
- •55. Определение рентабельности.
47.Условия хранения спг на холодильниках и подготовка спг к
перевозке.
успех хранения определяется температурой и относительной влажностью
подготовка:
1. сортировка(по видам, сортам, спелости), размещение
2. определяется упаковка и затаривание (ящики, бочки)
3. маркировка и клеймование
4. термическая обработка (охл. зам. обогрев)
5. накопление груза на отправку (конт, повагон., маршрутное на секцию или сцеп)
6. подготовка докум. (уд. о качестве, ветсан свидет. и карантинный сертификат)
48.Выгрузка и выдача спг.
Осуществляется в обычном порядке, но с некоторыми особенностями:
1)Мясо и мясопродукты выдаются с проверкой массы ,количества мест.
2)Плоды и овощи в Москве и С-Петербурге выдаются с проверкой массы.
3)Перед выгрузкой холодильная бригада включает оборудование и охлаждает груз.помещение до нижнего предела условий перевозки.
4)Отцепленные вагоны не должны находиться без охлаждения более 6 часов
5)При выгрузке вагонов секции с расцепкой первыми под выгрузку подаются концевые вагоны
6)СПГ выдается с проверкой мест, массы и качества в случаях:
-просрочка в доставке
-при нарушении температурного режима
-при просрочке периодичности выполнения ТО2
-при других обстоятельствах по ст.62 Устава ж.д.
7)станция выгрузки вызывает механика ПТО АРВ заблаговременно до выгрузки для контроля состояния вагона и ТО-3
8)При «исправной» выгрузке и выдаче груза в рабочем журнале и маршруте записывают «Коммерческий акт не составлялся , замечаний по перевозке нет»
Если коммерч. акт составлялся, ВНР обязан сделать выписки из журнала температур(подписать) и передать её начальнику станции.
49. Устройство и характеристика рк
1-машинный отсек
2-дизель-генераторная установка с топливным баком
3-блок управления и контроля , включающий микропроцессор с электрон.самописцем
4-компрессор конденсаторный
5-воздухоохладитель с 1 или 2 вентиляторами-циркуляторами и электропечь
6-загрузочный отсек
7-теплоизоляция(мипора,пенополистерол)
8-двухстворчатая дверь для погрузки и выгрузки
9- Т-образный настил пола
Типы контейнеров:
1АА, 13А(8фут*9,5*40) – самый большой;1СС(24т 20 футовый) и 1АА(30,5 т 40 футовый) – в основном используются.
Оборудование РК блочное, холодильная установка фреоновая(Фреон-12), компрессор 2ступенч.сжатия.Коэф. теплопередачи не должен превышать 0,4Вт\м2град
В наст.время в РФ РК не производят.Они используются частными фирмами(около 1000шт).Они эксплуатируются в сцепах,в середине сцепа-секция дизель-генератора 5 вагонной секции.Бригада обслуживает весь сцеп.Перевозка на таких сцепах осущ как правило по ниткам ускоренных поездов.
50.Перевозка спг на особых условиях
в случае если груз или тара и условия перевозки данного груза несоответсвует требованиям правил перевозок груза, то в некоторых случаях жд перевозчик может принять груз на особых условиях которые освобождают перевозчика за сохранность качества при исправной перевозке.
СПГ принимают:
1. если на груз или тару не разработаны условия перевозки
2. импорт спг поступающий через российские порты
3. если тау уст≥ тау пред
4. если отправитель желает использовать другой тип РПС
5. если исп. другой вид тары