МПС РОССИИ

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ОТКРЫТЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ

______________________________________________________

Железнодорожные станции и

УЗЛЫ

ПРОЕКТИРОВАНИЕ ПРОМЕЖУТОЧНОЙ

СТАНЦИИ

Курсовая работа

Проверил: Выполнил:

Сухопяткин А.Н. студентка V курса

Соколова Н.А.

шифр 95-Д-034

Кировский УКП

Киров - 1999

ОГЛАВЛЕНИЕ.

Введение.......................................................................................................3

Исходные данные........................................................................................4

Содержание курсовой работы....................................................................5

1.Характеристика и обоснование типа промежуточной станции............7

2.Схема промежуточной станции...............................................................8

3.Рассчеты....................................................................................................9

4.Накладка промежуточной станции.......................................................12

5.Ведомости путей, стрелок и зданий.......................................................13

6.Продольный и поперечный профили.....................................................14

7.Объем земляных работ для сооружения четной горловины станции...18

8.Краткое описание технологии работы станции....................................19

Использованная литература.....................................................................20

Введение.

Железные дороги нашей страны выполняют большую часть грузовых и пассажирских перевозок. Для увеличения провозной и пропускной способности необходимо совершенствовать технические устройства и технологию работы.

Станции и узлы являются важнейшими элементами железнодорожного транспорта. Они обеспечивают своевременное отправление поездов. На станции выполняются пассажирские и грузовые операции, расформирование и формирование поездов, производится ремонт подвижного состава, экипируются локомотивы и пассажирские составы, обслуживаются подъездные пути предприятий. Кроме того, на станции осуществляется контакт с городами и населенными пунктами, предприятиями. Крупные станции являются стыковочными пунктами железных дорог с другими видами транспорта в единой транспортной системе страны.

Рациональное развитие, совершенное техническое оснащение станций и узлов, а также четкая организация их работы, являются важнейшими условиями, обеспечивающими успешное выполнение грузовых и пассажирских перевозок, ускорения оборота и доставки грузов, снижение себестоимости перевозок.

Промежуточные станции отличаются от разъездов и обгонных пунктов тем, что на них кроме пропуска поездов без остановок, приема и отправления поездов, имеющих остановку и посадку, выполняются следующие мероприятия:

• погрузка, выгрузка и хранение грузов;

• оформление грузовых документов;

• прием, выдача и хранение багажа;

• отцеп и прицеп вагонов от сборных поездов, а в некоторых случаях и формирование отправительских маршрутов.