1. Методики измерения радиальной упругости при одноосном сжатии

   1. Измерение радиальной упругости с помощью опор различной формы

Для исследования методики проведения испытаний на радиальную упругость исследователи сделали несколько различных опор для проведения измерения пластической и упругой деформации[24]. Взяв за основу определение радиальной упругости, приведенное в международном стандарте EN 14299, они предложили сравнить результаты испытаний, проведенных на опорах 6-ти типов (рисунок 3).

Рисунок 3 - Типы изготовленных опор

Рисунок 4 - Схема установки опор (слева) и вид стента после испытания (справа)

После проведения испытаний был выбран наиболее подходящий тип опор. Четырехгранная опора (с) не дала предполагаемых результатов, так как в ходе эксперимента стент был сжат и принял эллиптическую форму, оставшись внутри опоры. После этого форма стента не изменялась.

При помощи опор в форме призмы (d,e,f) исследователи добивались наибольшей равномерности распространения сил. Наилучшим вариант опоры был признан выбора угла размещения стента в 60°. Таким образом, создавалось равномерно напряжение в стенте. Исходя также из требования равномерного распределения усилия, верхним элементом была выбрана квадратная пластинка.

Таким образом, было проведено 3 испытания :

• сжатие между двумя плоскими опорами

• сжатие между плоской верхней и угловой нижней опорой (60°)

• сжатие между плоской верхней и угловой нижней опорой (90°)

В результате эксперимента были выявлены явные недостатки 2-х последних методов испытаний:

• стент принимал угловую форму (как на изображении) и распределение силы становилось неравномерным

• для стента каждого диаметра необходимо использовать подходящую опору

Всех этим недостатков удалось избежать в испытании с плоскими опорами. Они были признаны наиболее подходящими для проведения испытания на радиальную упругость.

Результаты эксперимента были представлены в виде зависимости радиальной упругости от деформации (рисунок 5). На графике было выделено 3 линейных участка, по их границам найдены значения начала пластической деформации (Fp) и разрушения (Fc) стента.

Рисунок 5- Пример представления результатов испытания (слева) и определения радиальной упругости (справа)

Испытание рекомендовано проводить с равномерной скоростью 1мм/мин. Метод также позволяет определение точного значения радиальной упругости при определенной деформации стента (рисунок 5).

2. Измерение радиальной упругости на испытательной машине mts synergie 200h в жидкой среде

В ходе эксперимента была использована оснастка, в которой жидкость различной температуры проводилась по камере, в которой был установлен стент [24]. Исследовалась зависимость радиальной упругости от температуры потока жидкости.

Рисунок 6- Установка для испытания радиальной упругости в жидкости с заданной температурой

Температура (°С)	Максимальная нагрузка (Fmax) (N)
26	0.8
37	0.8
45	0.8
37	1.2
37	1.6

Рисунок 7- Результаты проведения эксперимента(слева) и схема установки (справа)