Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Гук Т.Н. Масштабность в планировке городов Центральной России.rtf
Скачиваний:
98
Добавлен:
17.03.2016
Размер:
3.25 Mб
Скачать

3.3.2.Способы преобразования масштабности

Качественные проявления масштабности: масштаб природного ланд­шафта, исторический, функциональный и пространственный масштабы, - оп­ределяют и способы её преобразования. Опираясь на предложенную после­довательность по выявлению конкретных инструментов совершенствования, - пространственных ритмов и модулей, - способы выглядят следующим обра­зом, подразделяясь на структурные уровни (города в целом и отдельных его фрагментов): преобразование посредством городского ландшафта, историче­ской преемственности в эстетике и планировке, преобразования функцио­нальной структуры и её систем. Итоговый способ - композиционно- пространственный - включает в себя три предыдущие.

I. Совершенствование масштабности посредством городского ландшафта.

Оно заключается в использовании масштабной иерархии элементов природного ландшафта:

а) в рельефе заложена высотная и объёмная иерархия, ритм и модуль пространств:

равнина - возвышенность (низина) - холм (овраг) - гора (впадина).

Выявление иерархически выстроенных модульных и ритмических за­кономерностей, характерных для конкретного города необходимо для опре­деления первоначальной структуры плана и тенденций его развития.

Для этого проводится анализ форм рельефа:

  • выявляются характерные формы рельефа;

  • определяются бассейны визуального восприятия;

  • происходит выявление взаимосвязи между строением рельефа и элементами планировочной структуры;

  • находится пространственные и планировочные ритмы и модуль;

  • происходит их дифференциация по размерам, определяются зоны их влияния;

  • устанавливается взаимосвязь между ритмом горизонталей и члене­нием квартальной сетки (планировочный квартальный модуль) и трассиров­кой улиц.

Вышеозначенные мероприятия позволяют выявить планировочно- пространственную иерархию, взаимосвязанную с городским ландшафтом:

  1. Пространственный ритм (крупное членение пространства).

  2. Пространственный модуль.

  3. Ориентация планировочных осей на характерные формы рельефа или подчинение им.

  4. Планировочный модуль.

5. Квартальный модуль.

Город

Рельеф

Курск

  1. Уклоны в центральной части города находятся в пределах от 0,02 % до 0,2 %.

  2. Пространственный модуль, заложенный рельефом, состав­ляет примерно 2000 м, что учитывается планировкой.

  3. Ритм горизонталей создает ритм членений и модульность кварталов:

  • М1=630-680м

  • М2=150-170м

  1. Высотная доминанта Знаменского собора, располагающего­ся на месте холма, имеет высоту 40 м. Он начинает воспри­ниматься в последней трети проспекта Ленина. Таким обра­зом, соотношение высоты собора и расстояние с которого он воспринимается, находятся в пределах рекомендациям,

по данным А. Федорова.: 1/3x2030+245=921m L/h=921/40M=23

Брянск

  1. Уклоны в центральном районе города составляют: по ул. Февральской -1=0,15 %; по Рождественской горе 1=0,05 %.

  2. Пространственный ритм закладывается брянскими горами и составляет цепочку: по вершинам Урочища «Соловьи» - Петровская гора - Авиловская - Галерная - Карачижская соответственно: 1350м - 1425м - 1175м - 1525м; по гребням в центральных частях: Петровская гора - Рождественская - Галерная соответственно: 1125м - 1125м - 1125м, что обра­зует первый, наиболее крупный пространственный модуль.

  3. Овраги и горы создают планировочный ритм внутри . цен­трального городского района: от пл. Партизан до гостиницы Десна: 600м - 315м - 600м - 185м - 900м; из этой цепочки выделяется планировочный модуль, равный 600м.

  4. На Рождественской горе, имеющей небольшую площадь, квартальный модуль составляет 170x170м, 180x180м, 180x240м.

Высота стелы на пл. Партизан и высота гостиницы Десна составляет со­ответственно: примерно 40 и 50 м. соответственно высоты и длины со­ставляют пропорцию 40/2600=1/65; 50/2600=1/50.

Орёл

  1. Уклоны в рельефе в левобережной части города составляют 1=0,05% и более, кое-где встречаются отвесные склоны.

  2. Пространственный каркас города представляет собой тре­угольник, вершины которого располагаются на вершинах холмов трех районов: Советского, Железнодорожного и За­водского. Длины сторон треугольника составляют соответ­ственно: 4500м - 4900м - 5200м.

  3. Внутри города затруднительно выделить пространственный модуль, так как значение различных пространственных от­резков, сформированых рельефом колеблются в диапазоне от 2300 м до 1500м.

  4. В центре города сформировался пространственный тре­угольник, в центре которого располагается стрелка рек. Планировочно он фиксируется общественными площадями в различных районах города (1000-1550-1000м). Одно его основание лежит в отрезке ломаной линии, являющейся планировочной осью города. В планировке центра усматри­ваются два планировочных модуля М]=1050м; Мг=600м - интервал расположения площадей.

  5. Центр Советского района (бульвар Победы) и площадь ре­шены симметрично. Но рельеф не влияет на модульность сетки кварталов. По ул. Ленина форма кварталов неправиль­ная, но можно выделить схожий планировочный ритм, рав­ный 250-270 м.

  6. Пространственные оси фиксируются разнохарактерными акцентами:

а) пл. Ленина - Смоленская церковь

L= 1700м Ь=35-40м

Lt= 1200 (с середины улицы)

H/L=40/1700м= 1/43

140

Н/Ъ1=40/1200м= 1/30

б) пл. Ленина - Никитская церковь

Ь = 1450м И (колокольни)=40м

ЬЪ=40/1450м=1/36

в) ул. Розы Люксембург - Никитская церковь

Ь = 1800м Ь (колокольни)=40м

и= 900

Н/Ь1=40/900м= 1/22 (+)

Наиболее ярким примером взаимосвязи рельефной и планировочно- пространственной иерархии может служить город Курск, где крупный про­странственный модуль, включенный в общий ритм формы рельефа, почти совпадает с крупным планировочным модулем, ритм горизонталей делит его на несколько более мелких квартальных модулей. Главные планировочные оси совпадают с доминирующими линиями рельефа (гребнями холмов), и фиксируются вертикальными акцентами.

Ритм рельефа и пространственный модуль: ~ 2000 м - ~ 2000 м — ~ 2000 Планировочные модули М]~2000 м, М2~800 м. Квартальные модули 680 - 630 м, 490 - 460 м, 150 - 200 м. б) масштабная роль системы водных бассейнов определяется пропор­циональными, ритмическими и модульными соотношениями элементов сис­темы (река, озеро) и их окружением (характер прибрежных территорий - до­лины и русла).

На водной поверхности наиболее часто ориентируются композицион­ные и планировочные оси, выявляется с помощью высотных акцентов харак­

тер береговой линии.

Город

Гидрография

Курск

  1. Ширина реки Тускарь в черте города составляет в среднем 50м.

  2. Ширина прибрежных территорий на правом берегу редко превышает 50 м. лишь в районе городского парка образуется плоская территория неправильной формы, площадью около 35га.

Ширина поймы реки Кур в районе ее впадения в Тускарь (р. Кур убрана в трубу) составляет 8000900м. В этом районе сформирована пл. Советов и проходит одна из основных магистралей города ул. Добролюбова; в районе реки Тускарь магистраль идет параллельно ей, формируя не-

большую набережную

Брянск

  1. Ширина реки Десна в районе набережной составляет 1250130м.

  2. Ширина прибрежной зоны до спуска с Рождественской горы составляет также 120-150м.

  3. В левобережной части пойма реки Десна имеет равнинный характер. Территория местами заболочена, местами поросла кустарником. Здесь располагаются многочисленные места отдыха (пляжи).

Орёл

  1. Ширина реки Оки в районе стрелки равна 150м, Орлика 50м.

  2. Ширина прибрежных территорий в левобережье диктуется рельефом и колеблется в диапазоне 50-200м, в правобережье и междуречье подчинена масштабу реки.

  3. Масштаб рек является определяющим для масштаба зеленых территорий. К сожалению, застройка на современном этапе не учитывает масштаба реки, создается в правобережье фронт застройки вплотную к береговой линии.

Так, в Брянске Десна в центре города меняет направление течения с северо-западного на юго-западное, место поворота реки фиксируется акцен­том Тихвинской церкви, соборная площадь в Х1Х-ХХ веках располагалась на набережной.

Русло Десны в центре города представляет собой ломаную прямую с изрезанной береговой линией. Берега местами поросли кустарником, места­ми заболочены, имеются многочисленные притоки и озерца. Ширина Десны составляет от 100 до 170 метров, но большее значение имеет не ширина вод­ной поверхности, т.к. её характер, естественно сложившийся и имеющий природную иерархию, более сопоставим с существующим рельефом (высо­кий берег, изрезанный оврагами).

Высота холмов - 40 м; ширина реки - 120 м; ширина прибрежных территорий в правобережье - 240 м и более, протяжённость Рождественской горы - 240 м. Таким образом, все пространственные размеры прибрежных территорий соизмеримы с размером реки.

Несколько другая ситуация в Орле. Здесь имеет значение ширина водной поверхности. Именно эта величина задаёт величину прибрежных тер­риторий, особенно в правобережье, имеющего в центре города равнинный

характер (150 м - ширина Оки, 50 м - Орлика, в правобережье - ширина квартального модуля, прилегающего к реке равна 150-200 м).

В Курске характер реки Тускарь (неширокая, с извилистым руслом, протекающая у подножия крутого холма) делает её масштаб незначитель­ным, что сводит до минимума её влияние на планировку нагорных частей. Прибрежные территории подчиняются характеру рельефа, а не реки.

Огромное значение имеет планировка и застройка берегов рек харак­тер планировки и застройки определяется характером реки и его русла, рель­ефом берегов.

Можно выделить несколько общих принципов:

  1. Габариты свободных от застройки территорий вдоль берегов рек определяются, исходя из характера рельефа (холмистый или равнинный) и характера речной долины (прямое широкое русло или узкое извилистое, по­росшие кустарником или деревьями берега, заболоченные прибрежные тер­ритории или урегулированная береговая линия - набережные). Так в одном случае, как в Орле будет играть роль ширина водной поверхности, ставшая планировочным модулем равнинных прибрежных территорий правобережья и междуречья, и ярко выраженный рельеф в левобережье, бровка холма ко­торого является ограничителем не застраиваемой территории. В другом слу­чае, как в Брянске, ширина речной долины с поросшими кустарником бере­гами, частично имеющая урегулированный характер, является пространст­венным и планировочным модулем, соизмеримым с пространственным мо­дулем рельефа. В Курске на величину прибрежных территорий в первую очередь оказывает влияние рельеф, как доминирующий элемент ландшафта. Река имеет неурегулированное русло, берега густо поросли кустарником.

При плоском рельефе берегов нарастание планировочного модуля и высоты застройки должно иметь направление от реки. Ритм высотных и пла­нировочных членений может совпадать как с квартальной сеткой, так и с бо­лее крупными пространственными и планировочными модулями

.

К сожалению, в Орле, где берега рек имеют равнинный характер это условие соблюдается лишь частично. Наиболее неудачным можно считать строительство многоэтажных жилых зданий у самой кромки берегов, что за­трудняет возможность визуального восприятия правобережья.

3. В условиях холмистого рельефа берегов высотные членения за­стройки должны подчиняться ритму горизонталей конкретной территории.

При этом может использоваться два различных ритмических принципа:

а) Непрерывное наращивание: соотношение планировочных модулей по рельефу будет сле­дующее: А:В:С как 3:2:1 или близким к таким

пропорциям;

соотношение высоты застройки в пределах указанных планировочных модулей повторяют профильную линию рельефа;

Это значит, что высота застройки, ближе расположенной к воде, мо­жет иметь высоту в 2-3 этажа, а на кромке холма в 6-9 этажей.

б) Наращивание в виде волнообразных всплесков: планировочные мо-

дули сохранят свои соотношения. Соотноше­ние высот застройки в пределах планировоч­ных модулей и между собой составляет сле­дующую пропорцию: А: В: С= 3:2:1; Б - при­близительно равная величина, ритм синусоид- ной кривой, образующей силуэт застройки

находится в зависимости от ритма рельефа.

Тем не менее, необходимо отметить, что наиболее важные компози­ционно-пространственные и функциональные элементы (общественный центр, площадь) должны иметь визуальное раскрытие на водные поверхно­сти. В этом случае необходимо говорить о ритмических закономерностях за­крытых и открытых пространств

.

4. Пространственные разрывы между застройкой и массивами зелени должны быть подчинены ритмическим и модульным закономерностям пла­нировочной структуры и рельефа (иерархия ритмов и модулей указывалась выше).

Кроме того, эти разрывы должны учитывать и выявлять наиболее ин­тересные (характерные) точки ландшафта.

Например, в Орле в настоящее время зелёные территории в левобере­жье равномерно распределены по всему берегу Орлика и Оки. Многоэтаж­ная застройка кромки холма в сумме с зелёными территориями не дают воз­можности воспринимать панораму общественного центра (стрелка рек пло­щадь Ленина - Тургеневский бережок - Парк культуры - мужской мона­стырь). Кроме того, современная планировка не учитывает направление рус­ла реки, которая своим извилистым характером отмечает наиболее важные точки визуального восприятия. Их ритмическая цепочка выглядит следую­щим образом (в указанных пределах) 480 м —480 м. Эти цифры говорят о мо­дульности центра и необходимости создания равноценных акцентов по кон­цам отрезков визуального восприятия. Два из них существуют - Богоявлен­ская церковь и строящееся здание мужского монастыря. Центральная пло­щадь города смещена с существующего ритма реки, кроме того, её перимет­ральная застройка усугубляет разрыв с рекой.

в) растительный мир обладает размерной объёмной цветовой иерар­хией. При этом каждый составляющий элемент системы подчинён своей внутренней иерархии.

Разно вариантность сочетаний различных элементов системы позво­ляет выделить структурность элементов и систем в планировке и пространст­ве.

Различные по объёму сочетания элементов растительного мира могут выполнять роль композиционных осей - аллеи, бульвары; ансамблей - парки, скверы, сады; акцентов - отдельно стоящие деревья, группы характерных

растений; быть фоном для застройки (крупные массивы зелени) или проявля­ет структурность (клумбы, цветники в системе пешеходных связей).

Таким образом, выстраивается следующая планировочно- пространственная иерархия: фон - линия - акцент.

Город

Растительность

Курск

  1. Площадь искусственно созданной системы зеленых терри­торий незначительна, в центральном районе города состав­ляет в сумме 14 га (сквер 1 мая, парк Героев гражданской войны, Детский парк, парк перед театром, сквер пл. Сове­тов, парк на Лысой горе).

  2. Массивы естественной зелени располагаются в поймах рек Тускарь и Сейм. Их характер представлен урочищами Со­ловьиная роща, Крутой лог, Солянка и др. зелеными терри­ториями. В сумме их площадь составляет: в пойме реки Тускарь 120 га; в пойме Сейма - 1300га; другие территории 1000га (не учитывая садовые участки).

  3. Растительность представлена дубом, сосной, тополем, кле­ном, ольхой.

Брянск

  1. Площадь искусственно созданной системы зеленых насаж­дений крайне незначительна, в центре равна 5,5 га..

  2. Для Брянска имеет огромное значение внутриквартальная зелень, ее крупными представителями являются озелененные овраги Верхний и Нижний судок, чья площадь соответствен­но равна 56га и 88га.

Массивы естественной зелени представлены поросшим кустарником бе­регами Десны, Снежети и Болтвы и урочищем «Соловьи» внутри города, и брянскими лесами на его границах. Площадь зеленых территорий в пойме рек составляет 600-700га. Растительность представлена кустарни­ком различных пород, садово-ягодными культурами, хвойными и сме­шанными лесами.

Орёл

  1. Площадь искусственно созданной системы зеленых насаж­дений значительна и составляет около 800га, большая часть которой располагается на левом берегу Оки и Орлика.

  2. Площадь внутриквартальной зелени также значительна, так как естественных зеленых массивов на территории города нет, и составляет в сумме 150-200га.

Растительность представлена кустарником различных пород],, голубыми елями, рябинами, липами, каштанами и значительным процентом цве­тов.

Наиболее ярким примером можно считать оформление пешеходной структуры г. Орла многочисленными бульварами, цветниками, скверами и т. п. Выстроенные в определенной ритмической и цветовой последовательно­сти, они подчеркивают основные планировочные и пространственные оси.

II. Совершенствование масштабности посредством исторической преемственности в эстетике и планировке.

Этот способ преобразования масштабности заключается в выявлении наиболее характерных исторически сложившихся пространственных и пла­нировочных модулей, ритмических, пропорциональных и композиционно за­конченных.

Пространственный модуль имеет непосредственную взаимосвязь с рельефом, и фиксируется в определенный исторический момент характерным для этого времени композиционными и планировочными приемами и высот­ными акцентами.

Преемственность исторически сложившихся планировочных модулей позволяет сохранить и развить тенденции эволюционно сформировавшегося сомасштабного человеку и градостроительным условиям городского про­странства.

Так в Орле «прижился» отвлеченный планировочный пространствен­ный линейный модуль (вдоль главной магистрали) построения системы пло­щадей в центре города, характерный для планировочных структур древне­русских городов (600-700 м). Он сложился на основе своего собственного ис­торического модуля в 1050-1100 м.

Кроме того, большое значение имеет историческая преемственность эстетических ценностей: характерных проявлений архитектурных и художе­ственных стилей с присущими им пропорциональным строем, формами, цве­товыми решениями и т. д.; традиций и обычаев, сложившихся в конкретном месте и в конкретное время.

Так, как отмечал В. А. Шквариков (109, 110), различным этапам фор­мирования композиции городского плана соответствуют совершенно опреде­ленные задачи по пространственной организации города выявлением глав­ных и второстепенных по значимости объектов.

В эпоху «барокко» наибольшее внимание уделялось зданию, а пло­щадь перед ней была придаточным элементом.

В эпоху классицизма город, его планировка в первую очередь реша­лась как единое целое. Иногда это решение было удачным, иногда - безраз­личным формальным. Центр города, как правило, располагался на пересече­нии планировочных осей (Курск, Брянск). Композиционно-пространственное решение центра стремилось к статичности и заключалось в формировании городской архитектурой доминанты. Модульность квартальной сетки огра­ничивалась необходимым количеством территории для полноценного сосу­ществования нескольких усадеб. Застройка кварталов была периметральной. Такая тенденция служила идеи «европеизации», т.е. благоустройства горо­дов. Связь с внутриквартальными территориями осуществлялась с помощью проездных арок и ворот.

Примером «классической планировки» служит центр Брянска, где планировочный модуль кварталов составляет следующие соотношения: 180x180 м (4,32 га), застройка кварталов периметральная. Композиция глав­ной площади (150x150 м) - симметричная, статичная; главные композицион­ные оси пересекаются в её центре.

Эпоха ампира (нач. XIX века), когда происходила застройка центров городов, определила следующие направления:

  • площадь не является самостоятельным планировочным элементом в планировочной структуре города, а должна решаться в совокупности с ули­цами, выходящими из неё. Обязательны «хорошие» пропорции улиц, пло­щадей и их соотношение с высотой застройки;

  • центр города решается в динамической форме - формируются про­тяжённые системы ансамблей;

  • архитектурно-пространственные композиции элементов структуры должны выявлять и фиксировать пространственный каркас города.

Площади этой эпохи в структуре города, их композиционные решения сопоставимо с решением интерьеров дворцов и усадеб. Именно в это время, при всей своей парадности их пропорции наиболее близки к интерьерам жи­лых зданий, а, значит, более масштабны.

Так, именно в это время, закладывается анфиладная система площа­дей Брянска. Все они располагались на одной композиционной оси, имели сопоставимые размеры (Хлебная площадь- 150x240; Красная площадь- 150x150 м). Композиционная ось фиксировалась в начале и конце храмовы­ми постройками.

До настоящего времени сохранились планировочные пропорции пл. К. Маркса (быв. Красной Площади) и пропорции прилегающих к ней улиц: пл. К. Маркса 150*160 м;

Соотношение высоты застройки к ширине улиц: бульвар Гагарина 111=10-12 м; а1=22 м; к|=1/2 ул. К. Маркса Ь2=15 м; а2=15 м; к2=1/1

В первом случае, пропорции говорят о традиционном для того време­ни решении (г. Тверь - центр, улицы С.-Петербурга ( ул. Росси) и т.д.), став­шими классическими. В другом случае, пропорции улицы говорят о второ- степенности её композиции.

Следует отметить, что подобные пропорции имеют некоторые исто­рически сложившиеся улицы в других исследуемых городах. В Орле в исто­рическом центре города в районе Торговых рядов улица Московская имеет пропорцию 1:1, 1:1,5. В Курске таких исторических улиц не сохранилось.

Тем не менее, эти пропорциональные соотношения могут быть реко­мендованы для совершенствования масштабности в исторически сложив­шихся зонах городов, что и было сделано ещё в 40-е годы, в качестве основы планов послевоенной реконструкции разрушенных городов. Использование этой рекомендации привело к удачному её осуществлению в Брянске.

Следует сказать несколько слов о фиксации планировочных элемен­тов в структуре города в эпоху ампира. Так особое внимание уделялось въездным площадям города. В.А. Шквариков отмечает, что использовались различные малые и большие архитектурные формы, для выявления характе­ра пространства. В Орле у Московских ворот города была выстроена триум­фальная арка, просуществовавшая до середины XX века. Планировочная ось от Московских ворот фиксировалась высотными акцентами храмов. Такой же приём использовался и в Курске.

Таким образом, историческая преемственность в планировке и эстети­ке во многом позволяет сохранить и развить исторический масштаб города.

Его иерархия выглядит следующим образом:

  1. Исторически сложившиеся композиционные приёмы.

  2. Их использование для решения конкретных планировочных и про­странственных задач.

  3. Выявление характерных исторически сложившихся пропорций улиц, кварталов, площадей, их форм и т.п.

III. Совершенствование масштабности посредством интерпретации функциональной структуры и её элемен­тов

Этот способ совершенствования сопряжен с определением необходи­мого функционального масштаба элементов структуры.

Необходимо отметить, что именно функция определяет характер масштаба после определения местоположения элемента в структуре плана. Характер масштаба находится в зависимости от технологических экологиче­ских и т.п. требований, предъявляемых к структурным элементам и застрой­ке. Масштаб пешеходной улицы отличается от масштаба транспортной маги­страли, масштаб площади общественной от площади торговой и т.д. Разли­чие масштабов заключается в различии размерности планировочных моду­лей, пропорциональных соотношений планировки и застройки, характере ар­хитектурных акцентов.

Иногда происходит наложение нескольких функций на один и тот же планировочный элемент. Тогда возникает проблема сосуществования раз-

150

личных функциональных масштабов. В этом случае необходимо определить приоритет одной функции над другой или выявить приоритет внешних об­стоятельств (исторически сложившийся участок застройки и планировки представляющий определённую ценность).

Выявлению приоритета различных функций служит дифференциро­ванный структурный подход. Кроме того, с его помощью существует воз­можность определить наиболее удачные проявления функционального мас­штаба и сохранить их в качестве масштабной основы. Выявление неудачных проявлений масштабности в структурных элементах указывает на необходи­мость их устранения при существующей возможности.

Предлагаемые ниже таблицы рассматривают различные стороны функциональной структуры трёх исследуемых городов и проявления функ­ционального масштаба.Таблица № 1

Состояние транспортной структуры (современное состояние)

Город

Составляющие струк­туру

Положительные проявления

Отрицательные проявления

Авиация

Аэропорт находится за чертой города

Железнодорожный транс­порт

Ж/д пути проходят или на границе города, или по промзонам, со­хранены защитные зоны

Вокзальная площадь утратила функцию въездной, т.к. находится далеко от центра

Курск

Автотранспорт

Основные магистрали являются главными планировочными и ком­позиционными осями, подчинены рельефу. Пропорциональные со­отношения поперечных разрезов ул. Ленина об удачном компози­ционном и функциональном решениях: Н/Ь= 9/10 (1:1); 3/8 (1:2,6), где Н - высота застройки в 5-12 этажей, а Ь- ширина магистрали в красных линиях застройки - 40 м.

Главная площадь - транспортный узел, происходит пересечение транспортных и пешеходных потоков. Доминирующее значение автотранспортной структу­ры. Решение проблемы может быть лишь техническим устройство подземных и наземных переходов, органи­зация движения по параллельным улицам.

Авиация

Аэропорт расположен близко к жилым районам в Цен­тральном районе города

Железнодорожный транс­порт

Ж/дорога являлась градообразующим фактором, явившись основой композиционного и планировочного построения

Ж/д вокзалы находятся в разных районах города, сложность в доступности

Брянск

Автотранспорт

Основные магистрали в центре подчинены рельефу и исторической планировке, удачное решение застройки. Пропорциональные отно­шения поперечных разрезов: пр. Ленина в районе пл. Партизан Н/Ь= 2/5(1:2,5); в районе пл. Ленина - 3/5 ( 1:1,7), что говорит о сомасштабном решении пространства улиц. Равноправное сосуще­ствование транспортной системы, системы пешеходных связей и системы общественных центров.

Выведение транспортных потоков из центрального района не существует.

Авиация

Аэропорт и взлетные полосы граничат с жилыми рай­онами

Железнодорожный транс­порт

Проходит по границам территорий, сохранены защитно-санитарные зоны. Вокзал и площадь - единый ансамбль, постепенность воспри­ятия пространства города с нарастанием масштабов к центру.

Удаленность от центра

Орел

Автотранспорт

Подчинен рельефу, возможность визуального восприятия, центр освобожден от транспортных потоков. Пропорции поперечных раз­резов: в историческом центре города ул. Гостиная - 2:3( 1:1,5); ул. Комсомольская - 5/7 и 3/7 ( 1:1,4, 1:2,3). Планировочные оси явля­ются и композиционными осями. Приоритет отдан историческому масштабу планировочных элементов.

Имеет все трудности радиально-полукольцевой систе­мы, перегрузка центра

Таблица №2

Современное состояние системы пешеходных связей и системы зеленых территорий

Город

Положительные проявления масштабности

Отрицательные проявления масштабности

Курск

Природные урочища включены в систему зеленых территорий. Хотя система пешеходных связей подчинена транспортной системе, её ре­шение можно признать удачным, т.к. она соединяет четыре общест­венные площади города и сопряженные с ними зеленые территории.

Система пешеходных связей и зеленых территорий не является самостоятельной, подчинена транспортной системе. Не используется потенциал прибрежных тер­риторий, не существует визуальных связей с поймами рек. Отвлеченный пространственный масштаб и при­родный масштаб.

Брянск

Изоляция пешеходных и транспортных потоков; удачное использова­ние рельефа в планировке, композиционном и пространственном по­строении структур города. Естественные островки зелени - овраги - рекреационные зоны внутри города являются и коридорами визуаль­ного восприятия. Использование санитарных защитных зон для оформления системы пешеходных связей. Сохранен природный мас­штаб и пространственный масштаб

Несколько утеряно значение масштаба реки, вследст­вие этого незавершенность набережной, выпадение её из системы пешеходных связей.

Орел

Единая система пешеходных и зеленых территорий, расположенных в прибрежных зонах. Удачное выделение системы пешеходных связей цветом (тротуарная плитка). Взаимосвязь с внутриквартальными тер­риториями. Сохранение масштаба реки и рельефа.

Застройка правобережья жилыми домами большой этажности снижает роль масштаба реки как главного и объединяющего масштаба города. Утерян пространст­венный масштаб.

Таблица № 3

Современное состояние системы общественных центров

Город

Положительные проявления масштабности

Отрицательные проявления масштабности

Курск

Система общественных центров имеет начало и конец, линейную композиционную структуру, ритм и масштаб которой подчинен рельефу и общественному характеру территории. Стилистически выдержано решение застройки и планировка Красной площади. Динамичный характер композиции.

Не имеет достаточно развитой структуры в прибрежных зонах.

Брянск

Система общественного центра центрального района города развивается по двум взаимно-перпендикулярным осям; вторая является и осью пешеходной зоны, имеет анфиладный тип композиционного построения, подчинен пластике рельефа. Удач­но использован природный ландшафт, чередование бассейнов визуально воспри­ятие и застроенных территорий. Сохранена исторически сложившаяся система вер­тикальных акцентов - ориентиров.

Не происходит остановки движения на на­бережной. Существующий высотный ак­цент киноконцертного зала «Десна» не со­ответствует по масштабу и пластике исто­рической застройке.

Орел

Исторической планировкой был заложен статичный пространственный треуголь­ник вокруг центра города. Рекреационные зоны расположились вдоль берегов, став неотъемлемой частью общественного центра горо да. Центр пронизан системой пешеходных связей. Активно используются возможности рельефа в левобережье.

Общественный центр не имеет обширных визуальных связей с другими районами города, открываются лишь перспективы вдоль речной долины и некоторых улиц. Застройка правобережья лишает простран­ственной связи вершины композиции тре­угольника.

Из приведённых выше таблиц можно сделать следующий вывод: из­менение функционального масштаба в планировке городов связано с измене­нием функции планировочного элехмента или зоны. Это отражается на вели­чине пропорциональных отношений физических размеров, элементов, их форме, планировочных и пространственных модулей, вертикальных доми­нантах и их характере, и т.п.

Так, например в Брянске, бывшая соборная площадь, находящая на берегу Десны и имевшая вертикальную доминанту - а соборная в Византий­ском стиле, утратив своё значение, превратилась в фрагмент набережной, не соответствующий по масштабу ни реке, ни рельефу, ни пространству города. Другой пример - утрата функций монастырской площади Петропавловского монастыря в связи с его разрушением. Теперь на этом месте располагается гостиница «Брянск», фиксирующая изменение направления транспортной магистрали. Планировочное и пространственное местоположение гостиницы «Брянск» совпадает с местоположением Петропавловского монастыря, но характер современного высотного акцента (его форма, членение, пропорции) не сомасштабно пространству города, как это было ранее. Тем не менее, сле­дует отметить, что само сохранение пространственной структуры Брянска является все-таки более важным проявлением масштабности, чем недостатки её отдельных фрагментов.

Изменение функционального назначения большой территории (на­пример, промзона) связано с использованием новых для этой территории планировочных модулей, но характерных для конкретного города. Этот про­цесс растянут во времени, что позволяет более тщательно подойти к вопросу выбора нового функционального масштаба реконструируемой зоны.

Примером такого решения может служить реконструкция небольшой промзоны (ремонтно-механический завод) в Орле. В связи с практическим прекращением деятельности завода его складские и хозяйственные террито­рии, расположенные ближе к границе территории отданы под застройку жи­лыми и общественными зданиями. В данный момент произошло строитель­ство одного жилого дома с прилегающими к нему техническим сооружения­ми (гаражи, котельная и т.д.) и одного общественного здания (администра­тивные офисы и т.п.). Пространство заводской территории поделилось жи­лым зданием примерно на две равные части, а перспектива улицы замкнулась новым общественным зданием.

Таким образом, возможности масштабного совершенствования по средствам интерпретации функциональных зон и элементов заключается в следующем:

IV. Способ композиционно-пространственного совершенствования масштабности.

Итоговым способом преобразования масштабности в планировке городов может стать способ композиционно-пространственного совершенствования, включающий в себя все вышеперечисленные возможности изложенных спо­собов.

Его основные позиции заключаются в следующем:

  • определение характерных пространственных ритмов и модулей;

  • определение планировочных модулей и модулей квартальной сет­ки, подчиняющихся конкретному месту и времени;

  • определение исторически преемственных элементов планировоч­ной и пространственной структуры;

  • определение исторически сложившихся архитектурно- художественных стереотипов, традиционных аспектов, влияющих на плани­ровку.

На основе вышеперечисленных позиций, предполагаются следующие мероприятия по преобразованию масштабности:

  • выявление недостающих элементов пространственной структуры;

  • определение планировочного местоположения выявленного эле­мента;

  • назначение требуемой функциональной нагрузки на проектируе­мый элемент структуры;

  • определение его пропорций, формы, масштаба и композиционного решения, опираясь на пространственные и планировочные закономерности;

  • решение вертикальной составляющей композиционно- пространственной организации проектируемого элемента с учётом зон вос­приятия;

  • включение в композиционно-пространственное решение историче­ски сложившихся ритмических и модульных соотношений;

  • включение в композиционно-пространственное решение иерархии элементов природного ландшафта;

  • использование возможностей декоративно-худож:ественного пре­образования по средствам малых архитектурных форм, скульптуры, декора и т.п.

Перечисленные меры позволяют комплексно подойти к решению оз­наченных проблем.

Несколько подробнее следует сказать о некоторых из означенных ме­роприятий:

1. Организация высотных акцентов и доминант в месте недостающего пространственного или планировочного узла сопряжена с выделением зон визуального восприятия.

Основные параметры зон и их пропорциональные соотношения с вы­сотами акцентов составляют следующие позиции и имеют особенности ха­рактера восприятия:

а) ближайшие - 45-90 м (2Н - расстояние до высотного акцента, Н=20-45 м),

б) ближнее - 100-200 м (приблизительно 6Н),

в) ближнее - 200-500 м (больше 6Н, до 800 м).

Эти зоны визуального восприятия характеризуются фрагментарным восприятием застройки, чётко воспринимаются границы кварталов, зелёные насаждения. При этом фрагменты могут быть как единое здание, так и группа зданий в сочетании с садово-парковыми формами (архитектурные и градо­строительные ансамбли).

Качество проработки, рассчитанное на такое восприятие, планировки и застройки должно быть соответствующим, более детальным, позволяющим человеческому глазу остановиться на конкретном объекте.

Существуют различные приёмы фиксации зоны ближнего восприятия в планировке городов. Например, в Бежице, в районе Брянска, в начале XX века границы кварталов выделились путём строительства зданий повышен­ной этажности (для того времени) - в 2-3 этажа с богатым архитектурным декором, крыши некоторых из них украшали шпили и кованые решётки.

Другой пример - из планировки центра Брянска. Уже в советское время получило завершение перспектива улиц, расходящихся от площади К. Маркса к склонам оврагов Верхний и Нижний Судок. Перспективы заканчи­ваются крупными общественными зданиями (Дворец Культуры, театр), имеющих значительный масштаб деталей (треугольные фронтоны, аркады, колонные портики, мощные карнизы). Соотношения высоты планировочных акцентов с расстоянием, с которого они воспринимаются, находятся в реко­мендуемых пропорциях:

н дворца культуры = 20 МетрОВ (ПО КОНЬКу КрЫШИ)

Ь=120 метров, что составляет 6Н.

г) среднее восприятие характеризуется чёткым восприятием крупных объектов застройки, определением элементов планировочной структуры (улица, система площадей) с выделением системы доминант и акцентов в этом пространстве. На этом уровне происходит фиксация крупного про­странственного модуля или ритма системой вертикалей, позволяющей вы­явить структурность пространства.

Как правило, на этом уровне адекватно воспринимается масштаб рельефа, реки и системы зелёных насаждений.

Например, в Орле пространственный модуль равный приблизительно 1 километру организует пространственный треугольник. Планировочно его вершины зафиксированы общественными площадями города, в то время как их пространственная взаимосвязь лишь угадывается. Такая ситуация склады­вается из-за того, что отсутствуют вертикальные акценты, или даже если они находятся в планировочных узлах, то их характер и пропорции не удовлетво­ряют рекомендуемым требованиям. Так, визуальная взаимосвязь централь­ной площади с другими должна фиксироваться высотным акцентом или До­ма Советов, или сценической коробкой Драмтеатра. Но они равноценны по высоте, а периметральная застройка вдоль бровки холма вообще затрудняет выявление какого-либо акцента. Отсутствует качественный вертикальный акцент и на площади Мира в правобережье. Как уже указывалось, некогда здесь был комплекс храмов, на который ориентировалась трех лучевая сис­тема улиц. Теперь на этом месте стоит жилой дом в 14 этажей, который по архитектуре не соответствует роли элемента, фиксирующий важный градо­строительный узел.

д) Дальнее восприятие 3-5 км.

Три километра является пределом отчётливой видимости застройки на ровной местности. При перепадах рельефа, с высоких точек, застройка вос­принимается в окружающем ландшафте, при этом можно вычленить её круп­ные объёмы и массивы зелени. Чётко прослеживается пространственная структура города в обобщённом виде, так как считываются лишь единичные высотные доминанты.

Дальнее восприятие наиболее характерно для открытых, «прозрач­ных» ландшафтов древнерусских городов (по Ю.С. Ушакову), в то время как многие исследователи (А. Фёдоров, И.В. Красовский и др.) отмечали макси­мально возможный визуальный модуль восприятия равный 2000 метрам.

Ландшафты Орла и Курска можно отнести к закрытому типу. Лишь городской ландшафт Брянска имеет относительную прозрачность, при раз­дробленной структуре плана. Существует возможность восприятия из от­дельных планировочных узлов районов пространства других районов города. Так с эстакады над железной дорогой в Фокинском районе видна жилая за­стройка Володарского района (расстояние ~ 4500 м) и Карачевская гору цен­тра Брянска (~ 3900 м). С бровки Петровской горы воспринимается район железнодорожного вокзала в Володарском районе (расстояние = 3000 м), а вдоль автодороги, проходящей в пойме реки Десны к Бежице, длина визу­ального коридора составляет ~ 5500 м.

2. Использование декоративно-художественных элементов для совер­шенствования масштабности основывается на заключённых в них иерархиче­ских систем формы, размеров, цвета и т.п.

Сами по себе произведения монументально-декоративного искусства не могут произвести преобразование масштабности в планировке города. Но являясь компонентами различных иерархических систем позволяют опреде­лить структурную, историческую принадлежность различных планировоч­ных элементов и застройки к тому или иному времени их формирования и т.д.

Это происходит потому, что малые архитектурные формы, скульпту­ра, декор и т.п. наиболее ёмко заключают в себе необходимую информацию: функциональную и композиционную. Кроме того, их масштаб относительно близок к человеку и наиболее адекватно им воспринимаем.

160

Удачным использованием малых архитектурных форм и скульптуры можно считать Орёл, где, например, памятник Н. Лескову располагается на фоне Михаило-Архангельской церкви, а его решение отображает формы позднего классицизма (колонки-подставки для скульптурных групп литера­турных героев, форма скамьи и т.д.). Кроме того, памятник органично вошёл в структуру сквера на берегу Орлика.

Приведённые способы совершенствования масштабности в планиров­ке городов позволяют решить эту проблему комплексно. Как видно из приве­дённых примеров построения планировки и пространства городов, приме­няемые приёмы различны, но находятся в рамках единой структурной (ие­рархической) организации. Это позволяет считать предложенную методику практически широко применимой. При этом анализ форм ландшафта, при­родных ритмов и модулей, исторической преемственности в планировке и эстетике, выявление приоритета функции, - всё это есть предварительные действия, увязываемые во всеобъемлющий, композиционно- пространственный способ совершенствования масштабности

.