Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
proektny_analiz.doc
Скачиваний:
44
Добавлен:
01.05.2015
Размер:
1.33 Mб
Скачать

Тема 13. Економічний аналіз

13.1. Методичні поради до вивчення теми

Економічний аналіз проекту проводиться з метою встановлення його національної при­вабливості, оцінки економічної ефективності на підставі альтернативної вартості ресурсів, які використовуються у про­екті, і продукції проекту та визначення можливості сприяння проекту національному добробуту країни.

Визначення економічної привабливості проекту пов’язане з оцінкою його з точки зору можливості досягнення певних економічних цілей розвитку країни. Оцінка економічної ефективності проекту про­водиться з метою встановлення результативності використання ресур­сів суспільства в межах проекту (рис. 13.1).

Рис. 13.1. Фактори, які впливають на економічну цінність проекту

Для визначення економічної цінності проекту використовують по­няття альтернативної вартості, тіньових цін, невідчутних вигід і витрат, трансфертних платежів, споживчого надлишку. З'ясу­вання економічної цінності проекту надає можливості оцінити, наскіль­ки позитивні результати (вигоди) перевищують його негативні наслідки (втрати) для сус­піль­ства, якою буде величина виграшу нації в разі реа­лізації проекту.

Під час проведення економічного аналізу належить коригувати фі­нансові показники, які значною мірою викривляють реальну вартість товарів. Для цього необхідно уникнути впливу трансфертних платежів на формування вартості ресурсів проекту.

Суспільну цінність ресурсів визначають на базі тіньових цін. Тіньо­ва ціна – це суспільна оцінка продукту або ресурсу, виражена у гро­шовому вимірі та сформована на базі:

  •    граничних витрат виробництва необхідного ресурсу;

  •    вартості імпортних аналогів на основі еквівалента світових цін;

  •    величини альтернативної вартості ресурсів, витрачених на вироб­ництво даного продукту.

Дослідження впливу проекту на економіку країни має супрово­джуватися визначенням побічних ефектів проекту та їх наслідків. Ана­літики повинні простежити й виміряти тільки найважливіші зовнішні ефекти, оскільки оцінити всі побічні ефекти проекту практично немож­ливо, та й недоцільно.

Реалізація проекту може сприяти зниженню цін на споживчі това­ри та послуги (збільшення споживчого надлишку), ліквідації дефіциту будь-якого товару, розвитку інфра­структури районів, створенню додат­кових робочих місць тощо. Такі економічні результати повинні врахо­вуватися при оцінці економічної ефективності проекту.

 

13.2. План практичного заняття

Питання для обговорення (2 бали за кожне)

  1. 1.    Визначення тіньових цін для окремих ресурсів проекту.

  2. 2.    Розрахунок економічної вартості товарів на базі світових цін.

  3. 3.    Оцінка коефіцієнту перерахунку.

Практичне завдання (5 балів за кожне)

  1. 1.    Фінансова ціна транспортних засобів, які передбачається імпортувати в рамках реалізації інвестиційного проекту, складає 520 тис. гр. од. Дана ціна включає ввізне мито (тариф), який до­рівнює 23 % від їх ціни на кордоні. Скоригуйте фінансову ціну транспортних засобів на величину трансфертних платежів.

  2. 2.    Фінансова ціна проїзду міським транспортом загального користування становить 0,5 гр. од. На 50 % зазначена ціна суб­сидується державою, тобто ціна, яку сплачує пасажир, складає лише половину тих витрат, що несе суспільство. Скоригуйте ціну проїзду на величину трансфертних платежів.

  3. 3.    Ціна СІF на товар, що імпортується, складає 210 дол. США/т. Офіційний обмінюй курс країни-імпортера – 4,8 рад за 1 дол. США. Рад - умовна грошова одиниця, національна валю­та країни-імпортера. Премія на курс обміну оцінюється на рівні 21 %. Визначте економічну вартість 1 т імпортного товару.

  4. 4.    Проект передбачає поставку імпортної технологічної лінії, вартість якої, за оцінками експертів, становитиме 625 тис. дол. США. Офіційний курс місцевої валюти завищено на 18 % і становить 10 : 1. Необхідно визначити економічну вартість проекту в міс­цевій валюті, якщо імпортні компоненти (технологічна лінія) дорівнюють 35 % від вартості проекту.

  5. 5.    Автомобіль, що виробляється підприємством, на 65 % складається з вузлів і агрегатів, що імпортуються, а на 35 % – з вітчизняних, що через політику держави не будуть задіяні в зов­нішньоторговому обороті. Ввізне мито на імпортні вузли і дета­лі – 15 % від їх світової ціни. Премія на курс обміну іноземної валюти оцінюється на рівні 20 %. Фінансова ціна авто­мобіля складає 65 тис. од. національної валюти. Визначити економічну вартість автомобіля.

 

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]