80.Распространение радиоволн мв, дмв в околоземном пространстве.

Характерной особенностью распространения МВ и ДМВ явл-ся:

1.Распростр-ся по прямол-ым траекториям, только в пределах прямой видимости. Для увеличения дальности связи необх-мо увеличит Н подвеса ПРД и ПРМ над поверх-ю земли. За пределы горизонта р/волны этих диапозонов не проникают, поэтому дальность связи зависит от высоты перед-й и приемной антенны.

2.Второй особенностью рспр-я этих р/волн явл-ся их интерферентность, т.е. положение на прямую волну отраженной от земной поверх-ти.

Билет 22.

22.Указатели свс (уво-15, ум-1к, усвп).

СВС имеет свои приборы или указатели с помощью которых произв-ся отсчет показании указ-х парам-в полета.

УВО-15-30-Набс; УВО-15-Нотн; УМ-1К-указ-ль числа М; УСВП- Vист и Wпут .

52.Применение цгв в качестве датчиков углов крена и тангажа.

ЦГВ предназначено для измерения крена и тангажа и выдачи сигналов в системы. Принцип работы основан на св-ах гироскопа. В подшипниках корпуса прибора закрепл-ся внешняя рамка. Внутренней рамкой служит цилиндр-ий кожух . Ось у кожуха стабил-ся по вертикали при помощи электролит-го маятника и коррекционных двигателей. На оси вращения кожуха расположен сельсин датчик измеряющий тангаж самолета, а на оси вращения внешней рамы расположен сельсин датчик измеряющий угол крена самолета. При отклонении самолета от плоскости горизонта электр-ие сигналы пропорц-ые этому отклонению по крену снимаются с сельсин-датчика у, а по тангажу с сельсин датчика z. Поперечная коррекция ЦГВ на виражах откл-ся выкл-ем коррекции ВК-53 автоматически.

82.Состав радиостанции. Укв радиостанции, их назначение.

Любая Рст сост. из 5 основных блоков: ПРД, ПРМ, антенны, пульт управления, блок питания.

Командные УКВ Рст. Предназначены для управления сам.на разл-х этапах полета. Дальность связи 300-500км. Командные Рст- «Баклан», «Орлан», «Ландыш», «Бриз». Использ-ся для связи ЭВС с а/дми КДП, с ЭВС др.ВС наход-ся у пилотов и работают в телефонном режиме.

Авар-ые УКВ Рст(Р-855УМ). Предназначена для связи членов ЭВС самолета потерпевшего аварию или совершившего вынужд.посадку с ВС спасательной службы или привода его к месту нахождения члена ЭВС управл-го Рст. Рст обеспечивает 2хстор-ю телеф-ю связь на авар-ой частоте 121,5МГц с поисковым ВС летящим на высоте 3000м при дальности около 50км или привода его на Рст работающую в режиме РМ при дальности 60-70км. Рст укомплектована батареями и работает в течении 55ч.при соблюдении соотн-я времени приема и передачи как 3:1, в режиме маяка продолжительность непрерывной работы не менее 24ч.

Билет 21.

21.Свс, её преимущества по сравнению с отдельными механическими приборами измерения высоты и скорости.

СВС представляет собой электромех-ое счетнорешающее устройство непрерывного действия. Служит для того, чтобы с помощью одного вычислителя иметь несколько параметров. К вычислителю подводится Рст, Рп, t и 3 вида напряжения: переменная-36, 115; постоянная-27. Затем в вычислителе производится ряд матем-их операций и вычисляются параметры (Набс, Нотн, Vист, Vприб, М). Эти параметры в виде электр-х сигналов подаются в бортовые системы самолета.