Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Сборник Билетов на ГОС.docx
Скачиваний:
241
Добавлен:
08.07.2020
Размер:
9.01 Mб
Скачать
  1. Тропічні циклони. Умови виникнення, райони утворення, структура, рух, небезпечені чверті. Рекомондації по маневруванню судна в зоні тропічного циклону.

Тропические циклоны - это сравнительно небольшие, но очень глу­бокие вихри, обладающие большой кинетической энергией. Для развития тропического циклона необходима большая энергия неустойчивости воз­душной массы. Мощный подъем очень теплого и влажного воздуха над возникшим возмущением — обязательное условие его развития.

Давление в центре тропического циклона обычно составляет 980 - 950 мб, в отдельных случаях ниже 930 мб. Как уже указывалось в § 33, в тайфуне «Ненси» в сентябре 1961 г. давление понижалось до 890 мб, в тайфуне в сентябре 1934 г. — даже до 884 мб.

Диаметр тропического циклона составляет 100 - 300 миль, но иногда и больше.

Наиболее характерной особенностью тропических циклонов являет­ся наличие больших барических градиентов в его центральной части. Это приводит к возникновению штормовых и ураганных ветров. Скорость ветра при максимальном развитии тропического циклона достигает 60 - 80 м/сек, иногда более 100 м/сек. Так, в тайфуне «Ида» (западная часть Тихого океана, 23 сентября 1958 г.) была зафиксирована максимальная скорость ветра 113 м/сек.

Тропические циклоны классифицируются следующим образом (табл.10).

Таблица 10

Стадия тропического циклона

Сокращенное обозначение

Скорость ветра в циклоне

узлы

м/сек

Тропическая депрессия

TD

до 33

до 17

Умеренный тропический

TS

34-47

17-23

шторм

Сильный тропический

STS

48-63

24-32

шторм

Ураган (тайфун)

Н(Т)

64 и более

33 и более

Тропические циклоны, находящиеся в различных стадиях развития, отли­чаются не только по ветровому режиму, но и по характеру распределения облачности, осадков и других метеорологических элементов.

Районы зарождения и основные пути тропических циклонов. Тропиче­ские циклоны зарождаются в обоих полушариях — в зонах между 5 и 20° широты. Возникают они как волновые возмущения во внутритропиче- ской зоне конвергенции, когда она располагается не слишком близко к экватору. Возникновение тропических циклонов в виде волновых возму­щений и депрессий может происходить и над континентом. Например, по данным наблюдений с ИСЗ зарождение тропических циклонов на­блюдается над Африкой, а развитие до силы урагана они получают лишь над водной поверхностью.

Тропические циклоны имеют резко выраженный годовой ход. В ос­новном они возникают в теплое время года с июля по октябрь. Наиболее часто наблюдаются в юго-западной части Тихого океана (северное полу­шарие). Здесь они носят название тайфунов, в центральной и юго­восточной частях океана — ураганов.

Скорость движения тропических циклонов. Тропические циклоны в начале движения смещаются в западном направлении с небольшой ско­ростью (10 - 20 км/ч]. Это направление обусловлено тем, что ведущим потоком для них являются преобладающие в тропиках восточные ветры. Со временем в более высоких широтах скорость движения тропического циклона возрастает до 30 - 40 км/ч и более.

В широтной зоне примерно между 15 - 30° тропические циклоны изменяют направление перемещения, отклоняясь к северу и далее к севе­ро-востоку — в северном полушарии или югу и юго-востоку— в южном.

При плавании вблизи тропического циклона необходимо помнить, что при перемещении тайфуны (ураганы) могут совершать всевозможные зигзаги, петли, некоторое время даже смещаться в обратном направле­нии, замедлять или увеличивать скорость движения и т. п.

С выходом в умеренные широты циклон постепенно заполняется и замедляет движение.

Признаки приближения тропического циклона.

  1. Появление зыби от направления, не совпадающего с направлением ветра. Зыбь появляется за 400 - 500 миль до центра циклона. В открытом океане направление, от которого идет зыбь, приближенно укажет направ­ление, где располагается тропический шторм или ураган (тайфун). Одна­ко при наличии островов, близкого расположения материка направление зыби не будет указывать положение циклона. По мере приближения ура­гана (тайфуна) водная поверхность становится все более неспокойной.

  2. Падение давления сначала слабое, а затем увеличивающееся.

  3. Появление перистых облаков (Сі или Сс), сходящихся к определенной точке горизонта. Это указывает, откуда смещается тропический циклон. После перистых облаков появляется мощная кучево-дождевая облачность. Увеличивается скорость ветра.

  4. Затишье, сменяющееся на постепенно усиливающийся ветер.

  5. Частые и сильные электрические разряды в атмосфере, создающие значительные помехи при радиоприеме. Наиболее интенсивные электри­ческие разряды наблюдаются в том направлении, в котором располагает­ся тропический циклон.

Определение положения судна относительно положения центра тропи­ческого циклона. В случае приближения тропического циклона необходи­мо определить направление, в котором находится его центр. Для этого существуют правила.

  1. Если падение давления и усиление ветра сопровождается изменением его направления вправо (по часовой стрелке), судно сближается с правой частью циклона.

  2. При тех же условиях изменение ветра влево (против часовой стрелки) указывает на сближение с левой его частью.

  3. Если направление ветра не меняется, а давление падает и ветер усили­вается, то судно находится на самом пути центра тропического циклона.

Опасные четверти циклона.

В северном полушарии наиболее опасной является правая передняя четверть тропического циклона, а в южном полушарии - левая передняя, так как в этих четвертях ветер сносит судно по направлению к центру тропического циклона и пути его движения.

Рекомендации по расхождению судна с тропическим циклоном.

Цель маневра расхождения с центром тропического циклона — это уйти от штормовой погоды.

Общие правила расхождения с тропиче­ским циклоном гласят:

Для северного полушария — в случае надвижения левой половины или центра циклона надо изменять курс судна так, что­бы ветер дул в корму справа (курс бакштаг правого галса), а при прохож­дении правой половины — следовать курсами, при которых ветер дул бы в нос справа (курс бейдевинд правого галса), и идти в каждом из этих случаев до тех пор, пока не начнется рост давления.

Для южного полушария - в случае надвижения на район плавания судна правой половины или центра циклона надо изменять курс судна так, чтобы ветер дул в корму слева (курс бакштаг левого галса), а при прохождении левой половины следовать курсами, при которых ветер дул бы в нос слева (курс бейдевинд левого галса), и идти в каждом из этих случаев до тех пор, пока не начнется рост давления.