Рекомендуемая литература

1. Климов Е. А.Введение в психологию труда. – М.: Изд-во Моск. ун-та, 1988.

2. Психология. Учебник для гуманитарных вузов/Под общ. ред. В.Н. Дружинина. – СПб.: Питер, 2001. С. 398–456.

3. Бодров В.А.Психология профессиональной пригодности. Учебное пособие для вузов. – М.: ПЕР СЭ, 2001.

4. Пряжников Н.С., Пряжникова Е.Ю.Психология труда и человеческого достоинства. – М.: Академия, 2001.

Лекция 15

Системы «человек-техника»

Цель лекции: охарактеризовать отрасль психологии, изучающую процессы информационного взаимодействия в системах «человек–техника», рассмотреть возможности применения психологических знаний при проектировании и эксплуатации сложных технических систем.

План лекции

1. Характеристика инженерной психологии.

2. Методологические принципы инженерной психологии.

3. Особенности и классификация систем «человек–машина».

4. Показатели качества СЧМ.

5. Оператор в системе «человек–машина»

6. Эргономичность СЧМ.

7. Инженерно-психологические особенности проектирования СЧМ.

8. Инженерно-психологическая оценка СЧМ.

Характеристика инженерной психологии

Инженерная психология– наука, изучающая системы «человек–техника» (более конкретно – системы «человек–машина» (СЧМ) или в современном варианте – «человек–машина–среда–социум–культура») сцельюдостижения их высокойэффективности.

Под СЧМ понимается система, включающая человека-оператора¹(группу операторов) имашину, посредством которой осуществляется трудовая деятельность. Машиной в СЧМ называется совокупность технических средств, используемых оператором в процессе деятельности.

Эффективностьлюбой системы определяется еепроизводительностью и надежностью при таких прочих равных условиях, как, например, качество продукта (результата), долговечность, энергозатраты и т.п.

Объект инженерной психологии– системы «человек–машина».

Предмет инженерной психологии – процессы информационного взаимодействия человека и техники.

Теоретические задачи инженерной психологии связаны с изучением человека как субъекта деятельности, с исследованиеминформационной сущности всех форм психического отражения, психической регуляции и психических (психофизиологических) состояний в процессе трудовой деятельности и в подготовительный период, когда осуществляются профотбор, обучение, тренировка, а также с раскрытием основных закономерностей взаимодействия человека с людьми и техникой в системах «человек–машина» [Хрест с. 129???].

Практические задачи инженерной психологии касаются согласования человека и техники как элементов единой системы. Подсогласованиемпонимается:

– максимальное приспособление техники к человеку (по параметрам конструкции и технологического процесса);

– максимальное приспособление человека к технике (по параметрам профессиональной пригодности и профессиональной подготовленности);

– рациональное распределение функций между человеком и автоматическими устройствами в системах «человек–машина».

Методологические принципы инженерной психологии [Хрест]

Для успешного решения задач инженерной психологии разработан ряд методологических принципов. Применение этих принципов на практике способствует повышению результативности инженерно-психологических исследований и разработок. В структуре принципов есть главные (ведущие), вспомогательные (поддерживающие).

Принцип верхнего уровня – принцип развития или принцип гуманизации труда– заключается в осуществлении такого инженерно-психологического обеспечения СЧМ, при котором человек получает возможность постоянно развиваться. Здесь развитие означает процесс, при котором человек совершенствует способности принимать правильные (адекватные поставленной цели) решения в динамических системах возрастающей сложности.

Принципы следующего уровня: принцип упрощения труда (принцип симплификации труда – от англ. simple – простой) и принцип активного оператора. Цель принципа упрощения труда – максимальное упрощение труда человека в СЧМ. Согласно принципу активного оператора человек в СЧМ должен осуществлять активные функции, иметь свое личное отношение к выполняемым действиям, активно стремится к цели, а не исполнять роль простого придатка машины.

Принцип системного подхода поддерживает вышеперечисленные принципы.Само понятие СЧМ требует соответствующего подхода к решению всех задач, связанных с этой системой – человек-оператор, будучи сам специфической сложной системой, функционирует в более сложной системе, состоящей из ряда подсистем с неоднозначными взаимосвязями. Существует четыре критерия системного подхода.

1. С позиций системного подхода СЧМ и человека, как ее элемент, следует рассматривать как многомерную и многоуровневую систему.

2. Вторым критерием является учет многоуровневости связей между элементами. Например, свойства нервной системы, способности, черты характера, мотивация и готовность к деятельности – все это свойства разного порядка.

3. Рассмотрение СЧМ в динамике, в развитии.

4. Учет нелинейного детерминизма (причинной обусловленности) деятельности СЧМ.

Следующий принцип непосредственно вытекает из системного подхода – принцип комплексности. Согласно этому принципу необходимо развивать междисциплинарные связи инженерной психологии с другими науками о человеке и технике, т.к. при реализации системного подхода возникает потребность изучения не только информационного взаимодействия, но и других аспектов функционирования СЧМ, в частности антропометрических, гигиенических, физиологических и т.п.

Принцип последовательности (непрерывности) рассматривает инженерно-психологические исследования не как одноразовое мероприятие, выполняемое на одной из стадий жизненного цикла СЧМ, а как систему мероприятий по учету человеческого фактора на всехстадиях существования СЧМ: проектировании, испытаниях, эксплуатации, утилизации.

Принцип проектирования деятельности.Проект деятельности должен выступать как основа решения всех остальных задач построения СЧМ. Т.е., в первую очередь необходимо спроектировать деятельность человека, который будет пользоваться техническими устройствами СЧМ. А сами эти устройства (системы отображения информации, коммуникации, ввода информации в машину и т.п.) должны разрабатываться на основе и с учетом проекта будущей деятельности человека-оператора.

Поскольку в процессах взаимодействия человека и техники большую роль играют психологические и психофизиологические закономерности операторской деятельности, постольку большое значение в инженерно-психологическом исследовании деятельности оператора имеет выполнение основных методологических принципов психологии. Такими принципами являются: принцип детерминизма, принцип связи психики и деятельности, принцип развития психики, личностный подходи т.д. [хрест 129-137???]