Заключение
В данном курсовом проекте был спроектирован привод к ленточному конвейеру по исходным данным технического задания.
На первой стадии проектирования – техническое задание мы ознакомились с условиями эксплуатациями машинного агрегата, его сроком службы; сделали чертеж кинематической схемы механизма.
После этого мы
перешли на вторую стадию проектирования
которая носит название – эскизный
проект. На данной стадии проектирования
мы выбрали электродвигатель( асинхронный
двигатель переменного тока -
=4КВт,
частота вращения
=1430
об/мин. 4А100L4/1430);
произвели кинематический расчет привода;
произвели расчет на контактную прочность
зубьев передач вручную и по прикладной
программе ZUB;
произвели расчет вала на статическую
прочность и сопротивление усталости и
получили положительные результаты, то
есть вал пригоден для работы. Пригодность
вала подтверждена расчетом вала на
жесткость при помощи прикладной программы
Valprom.
Также при помощи этой программы выбрали
наиболее благоприятный вариант
направления зубьев колес редуктора;
сделали эскизную компоновку редуктора.
На этой же стадии сделали проверочный
расчет подшипников (выбрали радиально
– упорные подшипники средней серии).
Затем мы перешли на третью стадию проектирования – технический проект. На этой стадии мы выполняли конструкторскую компоновку привода (выбрали муфту, смазочные устройства, спроектировали раму ), а также определили приблизительную массу редуктора.
На заключительной – четвертой стадии проектирования мы разрабатывали рабочую документацию. Мы вычерти сборочный чертеж редуктора (КТПМ.ДМОК.КП.ПЛК.-5.02.00.00.СБ) и привода (КТПМ.ДМОК.КП.ПЛК.-5.00.00.00.ВО); составили спецификации сборочного чертежей редуктора и привода; разработали рабочие чертежи промежуточного вала (КТПМ.ДМОК.КП.ПЛК.-5.02.00.07) и сквозной крышки подшипника тихоходного вала (КТПМ.ДМОК.КП.ПЛК.-5.02.00.04); оформили пояснительную записку.
При выполнении данной курсовой работы были приобретены навыки по выбору различных конструкторских решений. Также были изучены основные стадии проектирования, начиная от схемы механизма до выполнения этого механического устройства в виде рабочих чертежей деталей.
Список используемой литературы:
1. Дунаев П.Ф., Леликов О.П. Конструирование узлов и деталей машин: Учебное пособие для технических специальностей вузов.- 7-е издание, испр. –М.:Высш.шк., 2001-447с.: ил.
2. Гузенков П.Г. Детали машин: Учебное пособие для студентов втузов.: 3е издание.,перераб.и доп.-М.: Высш. школа.1982.-351с.,ил.
3. Шейнблин А.Е. Курсовое проектирование деталей машин: Учебное пособие для техникумов-М.: Высшая школа, 1991.-432с.:ил.
4. Цехнович Л.И., Петриченко И.П. Атлас конструкций редукторов.-Учебное пособие.-2-е изд., перераб. И доп.-К: Выща шк. 1990.-151с.: ил.
5. Конструкторская библиотека КОМПАС-3D V8, 1989-2005 ЗАО АСКОН, Россия.