- •1. Метод сечений. Напряжение. Растяжение, сжатие. Расчет на прочность.
- •2. Механические свойства конструктивных материалов. Диаграмма растяжения. Пределы текучести и прочности.
- •3. Кручение. Эпюры крутящих моментов. Расчет на прочность при кручении вала, определение диаметра вала.
- •4. Условие прочности вала при совместном действии крутящего и изгибающего моментов. Определение диаметра вала по теории наибольших касательных напряжений, по энергетической теории.
- •5. Расчет на жесткость при кручении вала, определение его диаметра из условия жесткости при кручении.
- •6. Геометрические характеристики сечений. Статический момент, момент инерции, момент сопротивления простых сечений.
- •7. Расчет на прочность при изгибе
- •8. Устойчивость сжатых стержней. Формула Эйлера для определения критической нагрузки, пределы её применимости.
- •9.Изгиб брусьев. Внутренние силовые факторы в поперечных сечениях бруса и их эпюры.
- •10.Продольная и поперечная деформация и перемещение стержня. Закон Гука.
- •1.2.1.Структурный синтез механизмов
- •1. 3.0. Конструктивно-функциональная классификация механизмов
- •1.4.0. Задачи и методы кинематического анализа механизмов.
- •1.5.1.Планетарные передачи. Устройство. Кинематический расчет. Теорема Виллиса.
- •Детали машин
- •1.Соединения
- •1.1.1.Резьбовые соединения.
- •1.1.2.Момент завинчивания болтового соединения.
- •1.1.3. Расчет стержня болта действием осевой при затяжке болта.
- •1.1.4. Расчет болтов, нагруженных поперечной нагрузкой
- •1.2.1.Шпоночные соединения.
- •1.2.2. Расчет призматических шпонок
- •1.3.1. Шлицевые соединения. Расчет шлицевых соединений на смятие и износ.
- •Расчет шлицевых соединений___
- •1.4.1Сварные соединения.Расчет сварных соединений встык. Расчет угловых швов.
- •2.1.1. Фрикционные передачи
- •2.2.1 Общие сведения. Ременные передачи.
- •2.2.4.Силы в ветвях ремня:
- •2.3 Цепные передачи
- •2.3.1 Общие сведения. Цепи. Материалы
- •2.3.2 Усилия в элементах передачи. Расчет передачи
- •2.5.1 Цилиндрические зубчатые передачи
- •2.5.1Геометрические и кинематические параметры:
- •2.5.1 Геометрические и кинематические параметры конических с прямам зубом передач.
- •2.5.2.Точность зубчатых передач
- •2.5.3Проектные расчёты на контактную выносливость прямозубых, косозубых и конических зубчатых передач.
- •2.5.4 Проверочные расчеты на контактную выносливости и изгибную выносливости зубьев всех видов зубчатых передач.
- •2.5.5 Силы в зацеплении прямозубых, косозубых и конических зубчатых колес. Прямозубая цилиндрическая передача
- •2.5.6 Материалы, термообработка для зубчатых колес
- •2.5.6Способы изготовления зубчатых колес
- •2.6 Червячные передачи
- •2.6.1 Общие сведения
- •2.6.2 Материалы червячных передач и их точность. Скорость скольжения.
- •2.6.3. Геометрия и кинематика червячного зацепления.
- •2.6.4Проектный расчет на контактную выносливость
- •2.6.5Проверочный расчет на контактную и изгибную выносливость зубьев червячного колеса
- •2.6.6. Тепловой расчет червячной передачи, кпд, смазывание червячной передачи.
- •2.6.7 Силы в зацеплении.
- •3.Валы и оси
- •Подшипники качения
- •4.1.1.Классификация подшипников качения. Точность, условие обозначения.
- •4.1.2. . Расчет подшипников качения на долговечность или динамическую грузоподъемностью
- •5. Общие сведения. Классификация. Выбор муфты. Знать принцип работы муфт.
- •1.Глухие муфты
- •2. Выбор упруго-компенсирующей муфты , проверочный расчёт .Эскиз муфты.
- •3. Выбор жестко-компенсирующей муфты , проверочный расчёт .Эскиз муфты.
- •4. Предохранительные муфты
- •5. Управляемые муфты
7. Расчет на прочность при изгибе
Под изгибом понимается такой вид нагружения , при котором в поперечных сечениях бруса возникают изгибающие моменты. Большей частью , в поперечных сечениях бруса наряду с изгибающими моментами возникают так же и поперечные силы, в этом случае изгиб называется поперечным.
При изгибе балки происходит искривление ее оси в плоскости действия внешней силы.
Y″= 1/ρ = Mu/EJz
Y - перемещение сечения балки.
1/ρ – кривизна . E – модуль упругости 1 –го рода .
Jz – экваториальный момент инерции сечения балки относительно оси z.
Величина EJz называется жесткостью бруса при изгибе.
Исключая кривизну из предыдущей формулы получим выражение для напряжения:
σ = Muy/Jz
Максимальное напряжение при изгибе возникает в точках, наиболее удаленных от нейтральной линии
σmax = Muy max/Jz
Отношение Jz/ymax называется моментом сопротивления сечения при изгибе и обозначается через Wх :
Wх = Jz/ymax
Таким образом,
σmax = Mu/ Wх
Эта формула является основной при расчете на прочность бруса при изгибе.
Для бруса прямоугольного сечения Jz = bh3/12
Для бруса круглого сечения Jz = πD4/64
8. Устойчивость сжатых стержней. Формула Эйлера для определения критической нагрузки, пределы её применимости.
Если стержень сжимать с силой, направленной вдоль его осей, то наступит момент нарушения прямолинейности оси стержня. Если прогнутая ось стержня позволит ему оставаться в равновесном состоянии, то сила, вызывающая это состояние, называется критической.
Максимальное значение допускаемой нагрузки на стержень:
[F] = ,где [F]- предельная нагрузка; Fкр- критическая сила (равновесное состояние стержня с изогнутой осью); [ny]- допускаемое значение коэф. запаса устойчивости. (для стали [ny]≈1.8…3)
Формула Эйлера:Fкр=π2ЕJmin /(μ l)2 , где Jmin- минимальный осевой момент инерции;
l- длина стержня; μ-характеризует способ закрепления опор.
Гибкость стержня:
λ= ,где i- радиус инерции
Напряжение в стержне:
σкр=(π/λ)2 ∙E≤ σпц , где σпц - напряжение пропорциональности
Предельная гибкость материала:
λпред= π , она постоянна для каждого материала.
Согласно применимости формулы Эйлера расчётное значение λ должно быть больше или равно предельному значению λпред : λ ≥ λпред
В противном случае σкр=a-bλ ,где a и b – справочные коэффициенты.
Для хрупких материалов расчёт ведётся не на устойчивость, а на прочность при сжатии.
9.Изгиб брусьев. Внутренние силовые факторы в поперечных сечениях бруса и их эпюры.
Под изгибом понимают такой вид нагружения, при котором в поперечных сечениях стержня возникают изгибающие моменты.
В се элементы конструкции подвергаются изгибу. Все элементы конструкции рассчитывают на изгиб, при этом принимают расчётную схему конструкции.
Балка – это брус, который воспринимает поперечные нагрузки и работает на изгиб.
Это наиболее распространённая схема для множества конструкций в технике – балка на 2х опорах.
Виды изгиба:
чистый;
- поперечный;
- прямой;
- косой.
Чистый изгиб – вид нагружения, когда в поперечном сечении балки действует только изгибающий момент.
Поперечный изгиб – когда на поперечное сечение действует одновременно изгибающий момент и поперечная сила (общий случай).
Пример чистого изгиба: - удельная нагрузка, приходящаяся на единицу длины конструкции.
Правило знаков поперечных сил при изгибе:
Правило знаков изгибающих моментов:
Правило проверки правильности построения эпюр нагружения:
В сечениях балки, где приложены внешние сосредоточенные нагрузки на эпюре д.б. скачёк на величину этой нагрузки.
Этапы:
1 Выбор расчётной схемы;
2 Анализ системы сил (система сил доводится до равновесного состояния);
3 Определение опорных реакций (ур-е статики) из условия равновесия;
4 Определение поперечных внутренних сил на каждом участке конструкции пользуясь методом сечения.