1.Общая классификация строительных машин.

Строитель­ные машины можно разделить на следую­щие основные классы: транспортные, тран­спортирующие и погрузо-разгрузочные; грузоподъемные; машины и оборудование для земляных работ; оборудование для свайных работ; для дробления, сортировки и мойки каменных материалов; машины и оборудование для приготовления, транс­портирования бетонов и растворов и уп­лотнения бетонной смеси;

Классы машин делятся на отдельные группы, типы, типоразмеры в соответст­вии с технологическим назначением, ха­рактером рабочего процесса, общим кон­структивным решением и техническими параметрами.

Группы машин делятся на типы, например экскаваторы — одноковшовые канатные и гидравлические. В свою оче­редь типы машин по глав­ным параметрам подразделяются на ти­поразмеры. Главным параметром может служить, например, вместимость ковша (экскаваторы), максимальная грузоподъ­емность (краны) или масса машины, мощность силовой установки и т. п.

Кроме деления машин по указанным признакам и параметрам в зависимости от режима рабочего процесса строительные машины подразделяются на два больших класса: циклического действия и непрерывного действия.

По типу ходового оборудова­ния они подразделяются на гусеничные, пневмоколесные, рельсоколесные и шагающие.

По роду используемой энергии силовой установкой строительные машины делятся на электрические и работающие от ДВС.

Строительные машины делят также на универсальные, способные быстро менять рабочее оборудование и выполнять различного рода работы, и специальные, предназначенные для вы­полнения одного специального вида ра­бот

2.Понятие о машине. Назначение основных элементов.

Машиной называют устройство, выпол­няющее механические движения для пре­образования энергии, материалов и ин­формации с целью замены или облегче­ния физического и умственного труда. Машины состоят из большого числа меха­низмов. Ме­ханизмами называют систему тел, предназначенную для преобразования движения одного или нескольких твердых тел в требуемые движения других тел.

Основным назначением строительных машин является создание строительной продукции определенного качестве кото­рое регламентируется определенными нормами или техническими условиями. Отношение объема строительной продук­ции ко времени ее создания характери­зует — производительность.

Социальной приспособленностью машины назы­вают возможности обеспечивать безопас­ные и благоприятные условия труда рабо­тающего.

Активная безопасность - комплекс эксплуатационных свойств, спо­собствующих предотвращению аварийных

ситуаций.

Обзорность—одно из важнейших свойств активной безопасности. Поэтому машина должна обеспечивать операторам хорошую видимость рабочих органов и окружающих их

участков рабочей среды.

Пассивная безопасность при возник­новении аварийной ситуации должна исключать или

хотя бы снижать травма­тизм экипажа.

Эргономические свойства отражают со­ответствие конструкции машины гигиени­ческим условиям жизнедеятельности и работоспособности человека, а также его антропометрическим, физиологическим и

психофизическим качествам.

Все мобильные строительные машины можно представить как системы, состоя­щие из следующих основных частей (рис. 1.1): силового оборудования /, трансмиссии 2, рабочего оборудования 3, ходового оборудования 4 и системы уп­равления 5

Трансмиссии — это устройства, обеспе­чивающие передачу движения от силовой установки к исполнительным механизмам и

рабочим органам машины.