- •1.Общая классификация строительных машин.
- •2.Понятие о машине. Назначение основных элементов.
- •3.Типы применяемых электродвигателей, их общая характеристика.
- •4.Общее устройство дизельного двигателя.
- •5.Влияние муфты сцепления и коробки передач на работу привода с двс.
- •6.Назначение и классификация трансмиссий и передач.
- •7. Назначение и классификация осей, валов, шпонок и шлицев.
- •8. Назначение и классификация подшипников.
- •9.Общая классификация и назначение муфт
- •10.Назначение и принцип работы основных типов муфт сцепления. Классификация.
- •11. Назначение тормозов и их классификация.
- •12. Понятие о передачах. Их назначение и классификация.
- •13.Кинематический расчёт передач вращательного движения. Понятие о передаточном числе и кпд.
- •14.Определение общего передаточного числа и кпд многоступенчатой передачи.
- •15.Принцип действия клиноременной передачи и определение её передаточного числа.
- •16.Квалификация устройство передаточное число зубчатых передач.
- •17.Устройство и передаточное число червячной передачи.
- •1 8. Устройство и передаточное число цепной передачи.
- •19.Назначение и устройство редукторов и их классификация.
- •20. Назначение коробок передач и их преимущество по сравнению с редуктором
- •21. Схема устройства разомкнутого канатного привода и его использование в экскаваторных кранах.
- •22. Типы применяемых канатных блоков и их особенности в устройстве и назначений.
- •23. Назначение и устройство полиспастов.
- •24. Схема полиспаста для выигрыша в силе и определение его кратности (передаточного числа).
- •25.Устройство замкнутого канатного привода грузовой тележки крана.
- •2 6.Устройство гидрообъемного привода и назначение его элементов.
- •27.Принципы работы шестеренчатого, ротационного и плунжерного насосов.
- •29.Назначение и классификация ходового оборудования машин.
- •30.Устройство Гусеничного ходового оборудования.
- •31.Устройство пневмоколесного ходового оборудования
- •32.Назначение и классификация систем управления машинами
- •33.Управление поворотом колесных и гусеничных машин
- •34.Устройство и работа трансмиссии гусеничного трактора
- •35.Устройство и работа трансмиссии автомобиля.
- •36. Определение тяговых усилий и скоростей автомобиля и трактора
- •37 Общее устройство и принцип действия ленточных и ковшовых конвейеров.
- •38 Устройство и работа винтового конвейера. Типы винтов.
- •39 Устройство и работа пневмотранспорта всасывающего действия
- •40 Устройство и работа пневмотранспорта нагнетательного действия
- •41 Назначение и классификация грузоподъемных машин.
- •42 Назначение строительных лебедок. Классификация и принципиальные отличия.
- •43Принципиальное устройство реверсивной лебедки
- •44 Устройство и работа фрикционной лебедки.
- •45.Классификация строительных кранов.
- •46.Общее устройство стрелового передвижного крана и его рабочий процесс
- •47.Классификация машин для земляных работ.
- •48.Назначение и классификация землеройно-транспортных машин.
- •49.Рабочее оборудование скрепера и его рабочий цикл.
- •50.Рабочее оборудование бульдозеров с неповоротным и поворотным отвалом.
- •52.Рабочий процесс бульдозера и определение его производительности.
- •54.Назначение и общая классификация экскаваторов
- •55. Устройство и работа прямой лопатой экскаватора
- •56. Устройство и работа обратной лопатой экскаватора
- •57. Устройство и работа ковша драглайна
- •58. Преимущества и особенности устройства гидравлических экскаваторы
- •59. Экскаваторы многоковшовые.Назначение и классификация
- •60. Устройство оборудования цепных траншейных экскаваторов.
- •61 Классификация машин для уплотнения грунтов и материалов
- •62 Типы катков и их устройство
- •63 Типы и устройство применяемых трамбовщиков
- •64 Устройство и принцип работы виброплощадок и виброкатков
- •65 Классификация моторных катков и их устройство.
- •66 Способы дробления и типы дробилок
- •67.Классификация и общее устройство щековых дробилок.
- •68.Устройство конусных дробилок с крутым и пологим конусом
- •69.Устройство валковой дробилки.
- •70.Принципиальное устройство дробилок ударного действия.
- •71.Устройство и принцип действия барабанной мельницы.
- •72.Способы и машины для сортировки материалов.
- •73. Классификация плоских грохотов. Типы применяемых просеивающих элементов.
- •74. Устройство и принцип работы инерционных наклонных и горизонтальных грохотов.
- •75. Определение амплитуды колебаний грохота.
- •76. Показатели оценки эффективности, засоренности и способности сит к самоочищению.
- •77. Способы и процессы перемешивания бетонов и растворов.
- •78. Классификация и устройство гравитационных бетоносмесителей.
- •79 Бетоносмесители принудительного смешивания
- •80 Оборудование для транспортирования и хранения битума
- •81 Способы нагрева битума. Назначение и классификация битумонагревательных котлов.
- •82.Особенности устройства битумного насоса. Насос-дозатор.
- •83 Оборудование битумовоза.
- •Устройство автогудронатора и его распределительной системы.
- •85. Оборудование асфальтоукладчика и его процесс.
- •86. Классификация и общее устройство асфальтобетоносмесительных установок.
- •87. Классификация машин для строительства цементоьетонных покрытий.
- •88.Устройство и работа машин для скоростного строительства цементобетонных покрытий.
- •89.Классификация машин для строительства облегченных дорог.
- •90. Рабочее оборудование дорожной (строительной) фрезы и грунтосмесительной машины для облегченных покрытий.
- •92.Определение производительности и основных параметров всех изученных машин.
- •93. Виды производительности. Расчёт конструктивной производительности машин циклического действия и непрерывного действия.
- •94. Внешняя характеристика двигателя внутреннего сгорания и её приспособление к идеальному двигателю.
- •95.Схема агрегата двс и определение его выходных показателей.
- •96. Расчёт выходных параметров одноступенчатой и многоступенчатой передач.
- •97.Схемы зубчатой и клиноременной передачи.
- •98.Схемы червячной и цепной передач и их передаточные числа.
- •99.Определение передаточных чисел основных применяемых передач.
- •2. Зубчатые передачи.
- •100.Конструктивный показатель для определения кратности полиспаста при выигрыше в силе.
- •101.Определение усилия и скорости штока и реализуемой мощности гидроцилиндра.
- •102.Определение тягового усилия и скорости на ведущих колесах ходового привода.
- •103. Учет и определение производительности автотранспорта.
- •104. Устройство силового привода и определение скорости и тягового усилия гусеничного трактора.
- •105. Расчет производительности ленточного конвейера.
- •106.Определение производительности ковшового элеватора.
- •107. Определение производительности винтового конвейера
- •108.Определение скорости и тягового усилия каната строительной лебедки.
- •109. Определение производительности скрепера
- •110. Определение производительности бульдозера.
- •111. Определение производительности одноковшового экскаватора.
- •112. Определение производительности многоковшового траншейного экскаватора. Расчёт оптимальной скорости продольной подачи.
- •113. Основные требования к режиму уплотнения грунтов и материалов.
- •119. Определение производительности смесителя цикличного действия.
- •120.Определение производительности смесителя непрерывного действия.
- •121. Определение производительности и нормы разлива автогудронатора.
- •122. Определение производительности асфальтоукладчика.
- •123. Определение производительности строительного крана.
59. Экскаваторы многоковшовые.Назначение и классификация
Экскаваторы непрерывного действия – экскаваторы, непрерывно работающие и одновременно транспортирующие грунт в отвал.
Для обеспечения непрерывной работы машины рабочий орган должен непрерывно перемещаться. Характер этого перемещения в сочетании с типом рабочего органа является основным признаком, по которому классифицируют экскаваторы непрерывного действия. У экскаваторы продольного копания плоскости перемещения рабочего органа и движения ковшей или скребков совпадают; поперечного копания –плоскость движения ковшей перпендикулярна плоскости движения рабочего органа; радиального копания - ковши движутся в вертикальной плоскости, а сам рабочий орган совершает поворотное движение относительно вертикальной оси.
Экскаваторы непрерывного действия классифицируют также по следующим основным признакам:
-типу привода – с механическим, гидравл., электр. И комбинированным приводами.
-типу ходового устройства – на гусеничном и пневмоколесном ходах.
-способу соединения рабочего оборудования с тягачом – навесные (раб. Орган задней дополнительной опоры не имеет), полуприцепные (раб. Орган спереди опирается на тягач, а сзади – на дополнительную пневмоколесную тележку) и прицепные.
-типу рабочего органа – цепной и роторный.
Экскаваторы продольного копания присваивается индекс ЭТР (экскаваторы траншейный роторный) или ЭТЦ (экскаваторы траншейный цепной); экскаваторы поперечного копания имеют индекс ЭМ, роторные стрелковые экскаваторы – ЭР. После буквенного индекса следует цифровое обозначение, которое содержит информацию:
- для экскаваторы продольного копания (ЭТР и ЭТЦ) – первые 2 цифры – глубина копания (в дм), третья – порядковый номер модели.
- для экскаваторы роторных стрелковых первые 3 цифры – вместимость ковша (в л), третья – порядковый номер модели.
- для экскаваторы поперечного копания – первые 2 цифры – вместимость ковша (в л), третья – порядковый номер модели.
При модернизации после цифрового обозначения добавляют буквы по порядку русского алфавита. Например: ЭТР-206А – экскаватор траншейный роторный, глубина копания в дм – 20, модель №6, первая модификация.
60. Устройство оборудования цепных траншейных экскаваторов.
Цепные траншейные экскаваторы выпускаются на базе колесных тракторов с конструктивной доработкой их трансмиссии и на базе шасси гусеничных тракторов.
Экскаваторы на базе колесных тракторов (МТЗ-82) используют на минеральных грунтах I-III категории для рытья траншей под укладку кабеле различного назначения и трубопроводов небольшого диаметра. Он оборудован скребковым рабочим органом для рытья траншей и бульдозерным отвалом для планировочных работ небольшого объема и засыпки траншей.
Рис1. Общий вид многоковшового экскаватора на базе колесного трактора: 1 – механизм подъема и опускания рабочего органа; 2 – приводной вал; 3 – дополнительная рама рабочих органов; 4 – рабочий орган; 5 – зачистной башмак; 6 – рабочая цепь; 7 – шнек; 8 – редуктор привода рабочего органа; 9 –ходоументшитель; 10 – трактор; 11 – бульдозерный отвал.
Эти экскаваторы мобильны и маневренны, что дает возможность использовать их в городских условиях, а также на небольших строительных объектах, где требуются частые переброски машины.
Рабочий орган включает раму, на противополжных концах которой установлены 2 звездочки, верхняя из них выполняется приводной. Звездочки огибаются рабочей цепью, поддерживаемой опорными роликами. На цепи установлены режущие зубья или скребки, разрабатывающие и перемещающие грунт вверх, где он подхватывается шнеком и перемещается в поперечном движению машины направлению. Привод рабочего органа – мех. Или гидравл.. Зачистку траншей и придание ей определенного профиля осуществляет зачисткой башмак. Подъем рабочего оборудования в транспортное положение обесп. При помощи гидроцилиндров.
Экскаваторы на гусеничном ходу устанавливают на базе гусеничного трелевочного трактора ТТ-4 или промышленного трактора Т-170. Эти экскаваторы предназначены для рытья траншей под укладку водопроводных и канализационных труб, кабеля и др. коммуникаций. Эти экскаваторы могут работать на грунтах I-III категории с каменистыми включениями размером до 200 мм.
Рабочий орган таких экскаваторов предст. собой раму со звездочками и поддерживающими роликами и цепью, на которой уст. Ковши вырезающие грунт и транспортирующие его вверх, рассыпая его вдоль траншеи. В передней части экскаватора для улучшения устойчивости может устанавливаться противовес.
Рис 2. Траншейный цепной экскаватор с транспортерной разгрузкой: 1- трактор; 2 – органы управления; 3 – гидропривод; 4 – распределительная коробка; 5 – механизм подъёма и опускания рабочего органа; 6 – конвейер; 7 – поток: 8 – рабочий орган; 9 – скребок.