- •11.1.2. Характерные черты международного обмена технологическими знаниями в современных условиях
- •11 Международное коммерческое дело
- •11.2. Особенности международной торговли научно-техническими знаниями в современных условиях
- •11.2.1. Значение международной торговли научно-техническими знаниями
- •11.2.2. Ограничительная деловая практика [в области передачи технологии (одп) I
- •Глава 12
- •12.1. Сущность международного лицензирования
- •12.1.1. Понятия «патент» и «лицензия»
- •12.1.2. Основные принципы патентной системы развитых стран
- •12.2. Особенности международной торговли лицензиями
- •12.2.1. Международные лицензионные операции
- •12.2.2. Международное лицензирование в современных условиях
- •12.3. Виды и содержание соглашений о международном обмене лицензиями
- •12.3.1. Виды соглашений о международном лицензировании
- •12.3.2. Содержание международных/ лицензионных соглашений /
- •12.4. Организация международной торговли лицензиями
- •12.4.1. Промышленные фирмы
- •12.4.2. Специализированные фирмы
- •12.4.3. Лицензионные и патентные агенты
- •Глава 13 международный обмен инженерно-техническими услугами
- •13.1. Сущность и значение международного обмена инженерно-техническими услугами
- •13.1.1. Понятие «международный инжиниринг» и виды инженерно-технических услуг
- •13.1.2. Значение и развитие международного обмена инженерно-техническими услугами
- •13.2. Основные условия международных договоров о предоставлении инженерно-технических услуг
- •13.2.1. Содержание международного договора на консультативный инжиниринг
- •13.2.2. Некоторые общие условия международного договора между заказчиком и инженером-консультантом («игра-1979»)
- •13.3. Организация международного обмена инженерно-техническими услугами
- •13.3.1. Специализированные инжиниринговые фирмы
- •13.3.2. Промышленные компании
- •Глава 14
- •14.1. Сущность международных арендных операций
- •14.1.1. Понятие «международные арендные операции»
- •Глава 14
- •14.1. Сущность международных арендных операций
- •14.1.1. Понятие «международные арендные операции»
- •14.1.2. Виды международной аренды
- •14.2. Основные условия международных арендных договоров
- •14.2.1. Финансируемая лизинговая сделка
- •14.2.2. Основные условия договора текущей аренды
- •14.3. Особенности международной аренды в современных условиях
- •14.3.1. Значение международных арендных операций
- •14.4. Организационные формы международных операций
- •14.4.1. Специализированные лизинговые фирмы
- •14.4.2. Дочерние лизинговые компании промышленных тнк
- •14.4.3. Лизинговые фирмы в системе тнб
- •14.4.4. Промышленные, строительные и другие фирмы, осуществляющие лизинговые операции
- •14.4.5. Посреднические лизинговые фирмы
- •14.4,6. Лизинговые ассоциации
- •Глава 15
- •15.1. Операции по международному туризму и виды предоставляемых туристских услуг
- •15.1.1. Операции по международному туризму в современных условиях
- •15.1.2. Виды туристских услуг
- •15.1.3. Виды международного туризма
- •15.2. Основные соглашения о предоставлении туристских услуг
- •15.2.1. Агентское соглашение
- •15.2.2. Договор на размещение в гостинице
- •15.2.3. Гостиничный контракт
- •15.2.4. Контракт между гостиницей и перевозчиком
- •15.2.5. Договор франшизы
- •15.2.6. Договор купли-продажи туристских услуг
- •15.3. Организационные формы операций по международному туризму
- •15.3.1. Туроператорские фирмы
- •15.3.2. Туристские агентства
- •15.3.3. Туристские корпорации
- •15.3.4. Гостиничные комплексы
- •15.3.5. Компании других отраслей в туристском бизнесе
15.3. Организационные формы операций по международному туризму
Организационные формы операций по международному туризму претерпели существенные изменения. Это связано в первую очередь с развитием массового организованного туризма и переходом его на совершенно новую основу туристской индустрии и средств транспорта.
Для современных форм организации международного туризма характерно:
усиление концентрации среди самой многочисленной группы розничных фирм, предлагающих туристские услуги, — турагентов, лишение большого числа таких фирм юридической и хозяйственной независимости, появление в их отношениях с другими компаниями новых форм связей (на основе предоставляемых лицензий, франшизы и др.);
изменение характера деятельности туристских оптовых фирм и превращение их в туроператорские фирмы, предлагающие полны и комплекс услуг в виде инклюзив-туров и выступающие связующим звеном между предприятиями туристской индустрии и турагентствами;
образование крупных корпораций туристской индустрии и осуществление ими непосредственно операций по предоставлению туристских услуг клиентам;
проникновение в сферу туристского бизнеса «нетуристского» капитала — транспортных, торговых фирм, банков, страховых обществ, газетных трестов — путем создания собственных турагентств в форме дочерних компаний, а также осуществления туристских операций собственным аппаратом.
Особенностью современного этапа является внедрение гостиничными компаниями автоматизированных электронно-вычислительных систем управления и резервирования мест в гостиницах (АСУР). Так, в США и в Западной Европе действуют национальные системы «Амекоспейс бэнк», «Холидекс», «Интерконтинентал-ТВА», «Хилтон-панамерикен», СИТЕЛ.
Эти системы ведут быстрый и точный учет каждой индивидуальной розничной сделки, позволяют с минимальной затратой времени производить резервирование мест в гостиницах, на транспорте, обеспечивая незамедлительное предоставление клиенту любой информации. Они без задержки выдают всю расчетную документацию и осуществляют необходимые платежи автоматически, по мере того как плата за проданные услуги поступает на счета туристских агентств — клиентов АСУР. Общая система «СИТЕЛ — Амекоспейс бэнк», имеющая сеть своих резервационных пунктов в Западной Европе, Северной Америке и на Дальнем Востоке, способствовала повышению эффективности туристских операций и привела к существенным изменениям в организационных формах туризма. Использование систем АСУР позволило коренным образом перестроить всю туристскую индустрию.
15.3.1. Туроператорские фирмы
Туроператорская фирма (tour operator) — это туристская оптовая фирма, выступающая посредником между предприятиями туристской индустрии и турагентствами. Она организует инклюзив-туры и реализует их от своего имени через турагентства либо непосредственно клиентам. В процессе организации туров туроператор устанавливает связи с предприятиями размещения, питания, транспорта, а также в зависимости от характера тура с культурно-просветительными учреждениями и экскурсионными бюро, выступая как оптовый покупатель туристских услуг. Довольно часто туроператоры арендуют на основе долгосрочных контрактов гостиницы и другие средства размещения, самолеты, суда, автобусы, обеспечивая тем самым их^максимальную загрузку и получая от производителей туристских уртуг значительные скидки.
При расчете стоимости инклюзивов-туров туроператор включает в него помимо стоимости туристских услуг на основе собственных затрат расходы по содержанию аппарата фирмы, издержки на дорогостоящую рекламу, а также комиссионное вознаграждение тур:о, общая
агенту и определенный процент прибыли. Несмотря на это, общая стоимость инклюзива-тура для определенного туриста обходится дешевле, чем без помощи туроператора или при индивидуальной поездке с таким же комплексом и уровнем услуг.
При составлении туров туроператоры ориентируются на спрос на туристские услуги на международном рынке, определяемый на основе тщательного изучения рынка с использованием принципов маркетинга.
Туроператор обычно выдает турагенту лицензию на продажу своих туров на основе заключаемого между ними агентского договора. Он снабжает турагента рекламно-коммерческой литературой и обеспечивает покрытие известной части других рекламных расходов тур-агента. Он вводит также определенную систему бухгалтерской отчетности турагента за проданные туры и обусловливает оптимальный объем продажи им туристских услуг.
Каждая крупная туроператорская фирма имеет обычно от 500 до 2 тыс. своих турагентов, осуществляющих розничную продажу туристских услуг. Крупные туроператорские фирмы владеют широкой сетью собственных заграничных филиалов и дочерних компаний, действующих как туристские агентства. Например, у английской компании «Томас Кук энд сан» около 400 таких филиалов.
По профилю своей деятельности операторские фирмы подразделяются на следующие основные группы, специализирующиеся на организации:
туров с использованием специально арендованных (чартерных) самолетов (air tour operator);
автобусных экскурсий (coach tour operator);
железнодорожных экскурсий (rail operator);
морских круизов (ocean operator) и путешествий в какую-либо одну страну или специализированных туров (например, the German travel service или business travel service).
Особенность туроператорских фирм западно-европейских стран — их специализация на авиачартерных перевозках в организованном туризме.