Генеральный план ремонтно-механических предприятий

Генеральный план предприятия представляет собой проект взаимного расположения на площадке всех зданий и сооружений предприятия, дорог и инженерных сетей, выполненный как единое целое в увязке с рельефом местности и обеспечивающий наиболее эффективное функционирование предприятия. Генеральный план должен составляться после расчета площадей и определения габа­ритов производственных корпусов и складских помещений.

Перед его составлением в первую очередь следует установить полный перечень зданий и сооружений, предназначенных для раз­мещения на отведенной площадке. Обычно здесь располагаются, кроме производственных корпусов, ряд подсобных и складских помещений, площадок хранения ремонтного фонда и готовой продукции, очистные сооружения, котельная, транспортные эста­кады и пр.

При решении схемы генерального плана необходимо учиты­вать технологическую взаимосвязь отдельных производственных и вспомогательных участков, соблюдая, с другой стороны, строи­тельные, санитарные и противопожарные нормативы.

При размещении предприятия на генеральном плане следует учитывать розу ветров. Предприятия должны располагаться с подветренной стороны по отношению к жилому массиву и отде­ляться от жилых районов специальными разрывами (санитарно-защитными зонами).

Внутризаводские железнодорожные пути рекомендуется рас­полагать по параллельной тупиковой схеме. Схема внутризаводс­ких железнодорожных путей в плане должна быть наиболее про­стой. Если в программе предусматривается ремонт крупногаба­ритных машин, железнодорожный путь рекомендуется вводить непосредственно в цех.

Компоновочное решение генерального плана должно быть та­ким, чтобы грузопотоки на территории предприятия не пересека­лись. Для лучшего контроля и охраны предприятия вход и въезд на территорию, а также выход и выезд, проектируют в одном ме­сте, с одним постом заводской охраны. Здания и сооружения с производствами повышенной пожарной опасности следует распо­лагать с подветренной стороны по отношению к другим зданиям и сооружениям. Здания для бытовых помещений следует распола­гать так, чтобы они были приближены к основному потоку рабо­чих от проходных пунктов. Территория ремонтного предприятия должна примыкать к проезду или дороге общего пользования.

На чертеже генерального плана показывают размеры сторон и координаты углов участка, привязку зданий, отметки полов кор­пусов и организацию ливневых водостоков. На плане помещают экспликацию всех зданий и сооружений с площадями застройки и кубатурой; общую площадь застройки; общую площадь откры­тых складов и площадок, а также коэффициенты застройки и ис­пользования участка.

При составлении генерального плана эффективное использо­вание заводской площадки определяется коэффициентом застрой­ки γ_з и коэффициентом использования γ_и, которые находятся из следующих соотношений:

(113)

где F_у — площадь участка, отведенного для строительства; F_з — пло­щадь застройки, включающая здания и сооружения, открытые кра­новые эстакады, погрузочно-разгрузочные платформы и баки (на­земные и подземные) для хранения разных жидкостей, площадки от­крытых складов с подкрановыми путями; F_и — площадь используе­мая, т.е. площадь застройки с учетом площадей, занимаемых дорога­ми, бетонированными или асфальтированными площадками.

Обычно в проектах для ремонтных предприятий у_з = 0,25*0,35, а у_и = 0,55*0,80.

Схема генплана ремонтной базы показана на рис. 101.

Рис. 101. Схема генерального плана ремонтной базы: 1 - проходная; 2 – площадка для наружных работ; 3 — площадка для металла; 4 — ремонтно-механическая мастерская; 5 — площадка для утиля; 6 — площадка для машин; 7 — площадка для мойки машин; 8 — склад для тарного хранения горючесмазочных материалов