- •Раздел I.
- •Раздел II. Эксплуатационные свойства механического оборудования Основные понятия о качественных показателях оборудования
- •Технико-экономические показатели
- •Раздел III. Теоретические основы эксплуатации и ремонта оборудования и комплексов Основные понятия
- •Трение в составных частях машин и оборудования
- •Классификация видов изнашивания
- •Факторы, влияющие на характер и интенсивность изнашивания деталей
- •Закономерности изнашивания элементов механического оборудования
- •Раздел IV. Организация и технология технического обслуживания и ремонта оборудования.
- •Планирование работ по техническому обслуживанию и ремонту оборудования
- •Внешний уход за оборудованием
- •Крепежные работы
- •Контрольно-регулировочные работы
- •Меры безопасности при проведении работ по техническому обслуживанию
- •Виды смазочных материалов
- •Смазочные масла
- •Пластические смазочные материалы
- •Раздел V техническая диагностика механического оборудования.
- •Виды технического диагностирования
- •Диагностические параметры
- •Методы и средства технического диагностирования
- •Служба технической диагностики
- •Раздел VI. Смазка оборудования.
- •Виды смазочных материалов
- •Выбор смазочных материалов
- •Раздел VII. Технология ремонта оборудования
- •Методы ремонта
- •Организация труда при ремонте
- •Сетевое планирование при организации ремонта оборудования
- •Разборка оборудования.
- •Контроль и сортировка деталей.
- •Комплектование и пригонка деталей.
- •Балансировка деталей.
- •Сборка составных частей.
- •Механизация сборочных работ.
- •Испытание агрегатов и машин после ремонта.
- •Раздел VIII ремонт деталей машин
- •Восстановление и ремонт деталей способами механической и слесарней обработки: путем замены части детали, путем повертывания, постановки дополнительных (добавочных) деталей.
- •Ремонт деталей способом пластической деформации (давлением): раздача, осадка, вдавливание, правка, накатка.
- •Ремонт деталей полимерными материалами, заделка трещин и пробоин.
- •Технология нанесения синтетических материалов.
- •Ремонт деталей машин сваркой и наплавкой, общие понятия о ремонте деталей электросваркой и наплавкой.
- •Ремонт деталей газовой сваркой и наплавкой.
- •Ремонт чугунных деталей сваркой и наплавкой.
- •Ремонт деталей машин механизированными способами сварки и наплавки под флюсом, в среде защитных газов.
- •Р ис.60.График зависимости оптимальной скорости перемещения дуги при наплавке тел вращения по винтовой линии от диаметра наплавляемого изделия
- •Ремонт деталей способом вибродуговой наплавки.
- •Ремонт деталей машин методом наращивания поверхности металлизацией, электролитическим наращиванием.
- •Pиc. 67. Зависимость скорости осаждения от величины катодно-анодного отношения
- •Ремонт типовых деталей машин: валов, осей, подшипников скольжения, зубчатых колес, восстановление зубьев и посадочных мест зубчатых колес и шестерен, ремонт шкивов, муфт, цепных передач.
- •Охрана труда при ремонте деталей машин.
- •Методы повышения износостойкости деталей оборудования. Упрочнение пластическим деформированием: дробеструйная обработка деталей, обкатка деталей стальными и шариками, наклеп.
- •Покрытие (наплавка) поверхностей трения износостойкости материалами – твердыми сплавами.
- •Раздел IX методы повышения изностостойкости деталей оборудования
- •Наплавка поверхностей трения твердыми сплавами
- •Раздел X особенности ремонта и монтажа оборудования предприятий для производства строительных материалов
- •Ремонт щековых дробилок
- •Ремонт молотковых дробилок
- •Ремонт шаровых мельниц
- •Ремонт оборудования для производства вяжущих материалов и керамических изделий Ремонт виброплощадок
- •Ремонт листоформовочных машин
- •Ремонт вращающихся цементных печей р ис. 92. Вращающаяся цементная печь: 1 — корпус; 2 — бандажи; 3 — привод; 4 — контрольные станции; 5 — опорные станции (опорные ролики); б — цепная зона
- •Раздел XI основы проектирования ремонтных предприятий
- •Типы ремонтно-механических предприятий
- •Порядок и стадии проектирования ремонтных предприятий
- •Расчет основных цехов и участков Определение производственной программы ремонтного предприятия
- •Режимы работы и годовые фонды времени
- •Расчет количества оборудования рабочих постов
- •Определение численности производственных рабочих и обслуживающего персонала
- •Расчет площадей производственных участков
- •Компоновка цехов и генеральный план предприятия Состав цехов и участков предприятий
- •Компоновка участков производственного корпуса
- •Генеральный план ремонтно-механических предприятий
- •Технологическая планировка производственных участков
- •Выбор типа внутризаводского транспорта
- •Технико-экономические показатели ремонтных предприятий
- •Энергетические и санитарные требования Требования к электроснабжению
- •Санитарные требования
- •Теплоснабжение
- •Расчет потребности в сжатом воздухе
Определение численности производственных рабочих и обслуживающего персонала
Списочный состав производственных рабочих определяется по годовым трудозатратам ремонта машин, изготовления нестандартного оборудования, запасных частей и другой продукции, входящей в план ремонтного предприятия.
Расчет потребного количества производственных рабочих по профессиям для каждого цеха, отделения, линии или участка производится по формуле:
nп = Тг/Фд, (111)
где nп — потребное количество производственных рабочих; Тг — трудоемкость, работ на годовую программу, ч; Фд — действительный годовой фонд времени рабочего, ч.
Количество вспомогательных рабочих принимается 15—18 % от расчетного числа производственных рабочих.
В состав вспомогательных рабочих включаются контролеры (5—8 % от числа производственных рабочих), транспортные рабочие, кладовщики и подсобные рабочие. При определении численности рабочих, занятых обслуживанием стационарного оборудования энергетического и паросилового хозяйства, мостовых и др. кранов, стационарных транспортных установок применяется расчет по методу расстановки рабочих. Количество рабочих на складах определяют исходя из нормы: 9 чел-ч на переработку 1 т поступающих на склад материалов. Общее количество вспомогательных рабочих по всему предприятию, включая рабочих инструментального участка, участков ОГМ и межцехового транспорта, не должно превышать 40—42 % количества рабочих основного производства.
Количество рабочих-станочников в инструментальном цехе принимается в зависимости от числа станков этого цеха с учетом сменности работы станков.
Количество станков для инструментального цеха рекомендуется брать равным 15 % от основного станочного оборудования, установленного на предприятии.
Разбивка станков по типам в процентном отношении приводится в табл. 37
Количество рабочих-слесарей принимается равным 30 % от числа станочников.
Количество станочников для ремонтно-механического отделения ОГМ также принимается по числу станков с учетом сменности работы. Количество слесарей для этого отделения равно 60 % от числа станочников.
Табл.37. Распределение оборудования инструментального цеха
Типы станков |
Процент к общему числу |
Типы станков |
Процент к общему числу |
Токарные станки |
40 |
Строгальные и долбежные |
10 |
Фрезерные |
15 |
Сверлильные |
8 |
Шлифовальные |
15 |
Заточные и доводочные |
12 |
Табл.36. Разбивка станков для ОГМ
Типы станков |
Процент к общему числу |
Типы станков |
Процент к общему числу |
Токарные станки |
50 |
Шлифовальные |
6 |
Фрезерные |
12 |
Строгальные и долбежные |
12 |
Зубофрезерные |
|
Сверлильные |
13 |
и зубострогальные |
5 |
Прочие |
2 |
Количество станков для ОГМ принимается равным 7,5 % от числа оборудования, установленного на заводе. Разбивка станков по типам в процентном отношении приводится в табл. 24.9.
Количество инженерно-технических работников (ИТР) предприятия, счетно-конторского персонала (СКП), младшего обслуживающего персонала (МОП) определяется в процентном отношении от числа производственных рабочих:
инженерно-технические работники (ИТР) .13—15
счетно-конторский персонал (СКП) 10—12
младший обслуживающий персонал (МОП) ..2—4
Из общего количества примерно половина ИТР и одна треть СКП работают непосредственно на производстве.
При составлении списочного состава устанавливают разряды рабочих и средний разряд по ремонтному предприятию производственных и вспомогательных рабочих в зависимости от соотношения работ различной сложности.