1. Технология обработки отправляемых грузов и порядок передачи их на борт вс

Комплектование загрузки на рейс

Комплектование коммерческой загрузки рейса осуществляется на основании "Суточного плана грузовых перевозок. При задержках рейсов, замене бортов ВС, отмене рейсов, не своевременном прибытии забронированных грузов на склад диспетчер службы грузовых перевозок производит оперативную коррекцию "Суточного плана грузовых перевозок" и информирует об этом начальника смены СОПГП.

Не менее, чем за 4 часа до вылета рейса по расписанию начинается комплектование загрузки на рейс. Получив "Суточный план грузовых перевозок", старший диспетчер по комплектации документов на загрузку рейса аэропорта производит отбор грузовых накладных на рейс, проверяет соответствие данных "Суточного плана грузовых перевозок" с данными по грузовым накладным, соответствие номера рейса в суточном плане с бронью и аэропортом назначения, указанных в грузовой накладной, наличие прилагаемых документов на данный груз, сертификатов, карантинных свидетельств и разрешений и т.д. Если данные совпадают, то составляет грузовой манифест.

Дальнейшее оформление документов и комплектование груза на рейс осуществляется в соответствии с действующей технологией работы коммерческого склада аэропорта.

Погрузка на ВС и швартовка грузов

По команде диспетчера или ПСГ аэропорта бригада грузчиков выезжают на перрон

( стоянку ВС) и устанавливают транспортное средство у багажно-грузового помещения ВС. После получения разрешения бригада грузчиков перегружает грузы с транспортного средства в ВС на основании центровочного графика.

Бортпроводник ответственный за КЗ принимает грузы, осматривая упаковку, сверяет фактическое количество мест груза с записью в грузовом манифесте.

При приёме груза под свою ответственность, БП обращает особое внимание на соответствие забронированного маршрута следования, указанного в манифесте, выполняемому рейсу с целью предотвращения засылки их не по назначению, осматривает целостность упаковки груза.

По окончании погрузки грузчики швартуют в самолете груз. Швартовка осуществляется в соответствии с инструкцией по погрузке и креплению грузов, багажа и почты для ВС.

По окончании погрузки и крепления грузов, БП расписывается во всех 4-х экземплярах грузовых манифестов за принятый груз, почту и наличие сопроводительных документов. Два экземпляра грузового манифеста забирает на борт и два экземпляра

1. Технология обработки прибывающих грузов и выдача и получателю

После выключения двигателей для выгрузки груза и почты к самолету прибывают: координатор АК, инспектор таможни (при необходимости), бригада грузчиков и водители транспортных средств.

Бригадир грузчиков получает от БП всю документацию на груз и почту, сверяет авиагрузовые и почтовые накладные с записями в манифесте. Выдает один экз. манифеста инспектору таможни, один - оставляет себе для сверки снимаемого груза и почты, еще один - вместе с AWB и почтовыми накладными отдает грузчику для передачи диспетчеру по прилету на склад аэропорта.

Бригадир грузчиков совместно с СУПЕРВАЙЗЕРОМ производят внешний осмотр груза и почты в самолете. Не обнаружив неисправностей, грузчики снимают груз и почту сверяют количество мест с записями в манифесте, укладывают груз на тележки.

Приняв груз и почту в исправном состоянии, Бригадир грузчиков расписывается в грузовом манифесте за принятие груза. Второй экземпляр грузового манифеста вместе с грузовыми накладными грузчик доставляет на склад.

Водитель транспортного средства доставляет груз и почту на склад прибытия.

При недостаче грузов, выявленной во время выгрузки грузов из ВС, составляется "Акт о неисправности" в 3-х экземплярах с указанием номера АГН и характера неисправности, организуется оперативный поиск в установленном порядке.

Сдача грузов на склад прибытия

ПСГ при приёме грузов на склад временного хранения: проверяет состояние упаковки, наличие пломб, соответствие маркировки и фактического количества мест записям в грузовом манифесте и в AWB, при необходимости, производит перевешивание груза. О всех замеченных нарушениях правил перевозки грузов немедленно докладывает начальнику смены.

При недостаче мест грузов или других неисправностях, выявленных во время доставки грузов от ВС до коммерческого склада, ПСГ составляет "Акт о неисправностях" в установленном порядке.

Все вскрытия груза, проверка и пересчет содержимого производятся в присутствии представителя а/к и б/проводника, который подтверждает своей подписью в "Акте о неисправностях" обнаруженные нарушения, а если груз с международного рейса, то требуется присутствие инспектора таможни.

Приняв весь груз от бригадира грузчиков приемосдатчик, отмечает в AWB место складирования грузов, номер регистрации и дату приема грузов на склад, расписывается в грузовом манифесте за каждую позицию, заверяя свою подпись номерным штампом. Если груз принят с замечаниями, ставит против записи груза в манифесте пометку (см. акт N...)

Водитель погрузчика или грузчики доставляют принятый груз в соответствующую зону хранения, указанную ПСГ.

Порядок информирования грузополучателя и выдача груза со склада

Регистрация прибывших грузов и информация получателей о прибытии грузов

Коммерческий агент по выдаче груза регистрирует прибытие грузов, а при поступлении трансферного груза, при необходимости, направляет в первоначальный аэропорт информацию о прибытии груза, информирует получателей телеграммой или по телефону/факсу или э/почтой.

Агент по выдаче груза информирует грузополучателей о прибытии в их адрес груза и сообщает подробную информацию о грузе (количество мест, вес, размеры, условия оплаты, перевозки и хранения, таможенные формальности). Уведомления (письма, телеграммы, факсы, и др.) регистрируются в журнале и отмечаются в АГН.

На скоропортящиеся, живые растительные, опасные и другие грузы, требующие особых условий хранения и обращения, уведомление выдается в течение 2-х часов, а на обычные грузы в течение 12 часов с момента посадки самолёта.

Оформление документов на выдачу грузов получателю

Прибыв для получения груза, клиент обращается к агенту по выдаче груза и предъявляет ему паспорт, телеграмму - извещение и доверенность на получение грузов. Агент находит АГН, проверяет у клиента документы, подтверждающие разрешение и право на получение груза (доверенность предприятия, заверенную руководителем и главным бухгалтером с наличием гербовой печати предприятия, номер и дату ее выдачи, должность, фамилию, имя, отчество полностью, паспорт или другой документ, подтверждающий личность, дату и кем выдан), выдает клиенту на руки АГН и направляет его на склад для осмотра груза и принятия решения на вывоз.

Если груз не выпущен таможней (нет штампа "Вывоз разрешен", а стоит штамп "Груз таможенный"), то клиента направляют к инспектору таможни, а затем на склад.

Коммерческий агент по выдаче груза отмечает в "Журнале выдачи грузов" дату выдачи грузов, определяет срок нахождения грузов на складе, выписывает пропуск на въезд и направляет в кассу для оплаты за хранение грузов, выдает получателю АГН и пропуск.

Выдача грузов получателю

При обращении клиента к приемосдатчику за получением груза и принятия им решения на вывоз груза, приемосдатчик перечисляет в AWB предоставление необходимых услуг (погрузка, использование авто­ автопогрузчиков, рабочих по складу, хранение .... дней и др.) и направляет клиента в кассу для производства расчетов и окончательного оформления документов на получение груза.

После оплаты получатель обращается с документами к приемосдатчику, который выдает грузы, сверяя маркировку каждого места груза с записями в AWB

После выдачи грузов получатель расписывается за прием груза в AWB и доверенности, приемосдатчик ставит свою подпись о выдаче, делает отметку в пропуске "Вывоз разрешен", ставит свой штамп, дату, время и роспись.

по пунктам посадок возвращает бригадиру грузчиков.