ответы на экзамен по метео

1. Атмосфера – воздушное обозначение Земли, состоящий из смеси газов и примесей( вод.капли, лед.кристаллы, твердые аэрозоли). Основная масса атмосферы(90%) содержится в ее нижних слоях до Н=15км. По св-вам атм. делят на 2 основных типа: -гомосфера(до 95км.присутствует 78% озота,21% кислорода, инертные газы 4%(аргон,озон, метан)). ). –гетеросфера ( сильно разряженное пространство в котором присутствует гелий и водород. Происходит также процесс диссоциации . Атомы газа заряжены электричеством на больших высотах. Атм. Хар-ся следующим рядом метео понятий: температурой воздуха, атмосферным давлением, плотностью воздуха и влажностью.

2. Строение атмосферы.

Выделяют 5 основных и 4 промежуточных слоя:

Тропосфера(до 11 км) – Тропопауза – Стратосфера( до 50 км) – Стратопауза – Мезосфера( до 80км) – Мезопауза – Термосфера( до 800км) – Термопауза – Экзосфера(космос).

В тропосфера находится до 80% массы атмсоферы и 90% всего водного пара. В троп-е выделяют пограничный слой от Земли до 1,5км, в этом слое резко привлекается влияние рельефа на движение воздуха. В троп-е температура с высотой уменьшается, при этом нагрев нижних слоев атм заключается за счет длинноволнового излучения солнца

В стратосфере с 23-25км температура растет до 0 градусов. Ветер в стратосфере западных направлений. Выше(22-50км) ветер восточный.

В Стратопаузе температура поднимается до 20 градусов. В мезосфере температура опускается от 0 до -125 градусов. Для мез-ры хар-на ионизация. Ионы образуют ионосферу.

В темросфере температура достигает +700 градусов. Экзосфера – слой сильно разряженных ионизированных газов. Благодаря высокой температуре.

3. СА – однородное, неизменчивое от времени года и суток, физическое состояние, которое рассматривается от высоты -2км до 80км уровня моря. СА-ГОСТ 4401-81. В РЛЭ все ЛТХ приведены к значениям СА.

Условия СА:

• В атмосфере воздух на всех высотах сухой, влажность = 0

• НА уровне моря t=15С

• Давление рт.столба = 1013,25 HPa=760 мм.рт.ст

• Плотность воздуха = 1,325 кг/м3

• Гравитационная постоянная = 9,8

4. Температура – тепловое состояние атмосферы. Она определяется средне-кинетическим движением молекул и атомов газа в атмосфере. Температура явл. одной из самых главных характеристик, определяющих ЛТХ ВС:

• Длину разбега при взлете и посадке.

• Скорость взлетную и посадочную( Станет хуже с понижением t и повышением степени сжимаетмости воздуха, а с повышением t и уменьшением плотности воздуха скорость возрастет)

• Тяга двигателей(С ростом температуры тяга падает, т.к. падает плотность воздуха, что требует большого кол-ва топлива для безопасного полета)

• Расход топлива на ед.тяги

• Предельно допустимая высота полета.

• Вертикальный набор.(При отклонении температуры на +10 градусов скороподъемность падает на 20-25%)

Изменения температуры : пространственные и временные.

• Пространственные: Возникают вследствие изменчивости географического положения широты. Если температура в атмосфере с высотой повышается то такое явление называется температурной инверсией. Слои инверсии могут являться задерживающими слоями для турбулентного переноса влаги от земли в вышележащие слои атм. Приводят к резкому ограничению видимости и образованию низкой облачности(НГО = 200м) Радиационные инверсии связаны с выхолаживанием постилающей поверхности и проявляется в основном за 2-3 часа до восхода солнца. Формируются в холодных воздушных массах(Пр: сибирский антициклон). Толщина радиационных инверсий – 200-600м. В наиболее холодных возд.массах 1000-1500м. Могут сохраняться на протяжении нескольких недель, пока температура не опустится до -35.С Адвентивные инверсии могут сохраняться несколько дней и связаны они с горизонтальным перемещением теплового воздуха относительно холодных постилающих поверхностей.

• Временные: Суточные, Годовые, непериодические. В Суточном ходе tмин наблюдается за 2-3 часа до всохода солнца. Летом в 3-4 часа ночи. Tмакс в 15-16. Суточный ход хорошо наблюдается в тропических широтах(20-40градусов) в пустынных районах. Наименее всего в полярных р-нах. Годовой ход определяется как разница среднемесячных температур. Tмакс проявляется в глубине континентов, а Tмин на экваторе.

Абсолютный минимум = -88.3, по РФ = -71 Абсолютный максимум =+58, по РФ +48.

• Непериодическиие изменения t не зависят от времени суток. Связаны с изменением синоптической обстановки. Определяется приходом циклона низкого давления и антициклона областей высокого давления.

Приборы: жидкостный термометр(штифт,резервуар,капиляр, основан на принципе изменения объема жидкости, которая залита в термометр. Пределы измерений: от -35 до +40 или от -25 до +50. Устанавливается на Н=2м). Минимальный спиртовой термометр( штифт, капилляр, мениск спирта, основан на принципе изменения объема жидкости, которая залита в термометр. Пределы измерений: от -75 до +31 и от -51 до +21. Устанавливается на Н=2м) Максимальный ртутный термометр(штифт,резервуар,капиляр, основан на принципе изменения объема жидкости, которая залита в термометр. Пределы измерений: от -30 до +50 или от -20 до +70. Устанавливается на Н=2м). Термограф( чувствительный элемент, биметаллические пластины, придаточная система, регистрирующая часть и корпус, при деформации пластин, чувствительный элемент начинает писать на графике изменения температуры. Диапазон от -45 до +55. Устанавливается на H=2м). Термистор (изм.температуры по средствам эл. сопротивления).

5. Атмосферное давление - давление атмосферы на все находящиеся в ней предметы и Земную поверхность. Атмосферное давление создаётся гравитационным притяжением воздуха к Земле. Атмосферное давление измеряется барометром. Нормальным атмосферным давлением называют давление на уровне моря при температуре 15 °C. Оно равно 760 мм рт.ст.

Измеряется в: Гектопаскалях(1HPa=3/4мм.рт.ст) и мм.рт.столба(4/3=1,33HPa). Для оценки резких пространственно-временных изменений вводят понятие горизонтальный и вертикальный барический градиент.

Барический градиент - наибольшее изменение атмосферного давления на единицу расстояния для одной и той же уровненной поверхности. Обычно горизонтальный барический градиент составляет 1—3 мбар на 100 км, но в тропических циклонах иногда достигает десятков мбар на 100 км (1 мбар = 100 Н/м²).

Приборы: Ртутный барометр( стеклянная калиброванная трубка, запаянная ртутью. Основан на: атм.давление уравновешивается с ртутным столбом соотв. высоты. Чтобы получить истинное значение атм.давления вводится ряд поправок: Инструментальная(при производстве), Температурная( в зависимости от темп.воздуха), Высотная(при изменении силы тяжести в зависимости от высоты),Широтная(при изменении силы тяжести в зависимости от широты). Барометр анероид( чувств.элемент, блок из трех соединенных мембран, один конец которых неподвижен.) Принципе дей-я: при измерении атм.давления свободный конец блока анероидных коробок перемещается и поворачивает промежуточную ось, которая в свою очередь через натянутую цепочку вращает ролик и ось со стрелкой).Установлен в метео.будке) Барограф (блок анероидных коробок, темп. Комплекстор, передаточный механизм. Суммарная деформация блока анер.коробок через передаточный элемент передает стрелке с пером которые производит запись изменений давления.

6. В условиях резкой пространственной изменчивости давления в атмосфере для оценки этих изменений находят: -горизонтальный и вертикальный градиенты

• Горизонтальный бар.град определяется падением давления в миллибарах на расстоянии, равном 100 км. Высота определяется баровысотометром. H=(H2-H1)=18400(1+ αtсредн)*lg((PH1-X)/ PH2) , причем tсредн=(tH1-tH2)*12

В основе высотометра-барометр-анероид. Вертикальным эшелонированием называют рассредоточение воздушных судов по высоте. Для создания интервалов вертикального эшелонирования введено понятие эшелон. Это условная высота, рассчитанная при стандартном давлении и отстоящая от других высот на величину установленных интервалов. Высота эшелона может сильно отличаться от его реальной высоты, однако у всех воздушных судов, на высотомере которых установлено стандартное давление, в одной и той же точке высотомер будет показывать одинаковую высоту.Значение стандартного давления (QNE) — 760 мм рт. ст. (1013,2 гектопаскаля, 29,921 дюйма рт. ст.)

7. Барическое поле - скалярное поле, характеризующееся системой поверхностей равного давления — изобарических поверхностей. На синоптических и климатологических картах Б. П. представляется либо изобарами на различных стандартных уровнях (высотах), либо изогипсами (линиями равных геопотенциалов) определенных изобарических поверхностей. Изобарической поверхностью называется поверхность, в каждой точке которой имеется одно и то же давление. Изобара – линия, соединяющая точки с одинаковым давлением на уровне моря (или на какой-либо поверхности уровня). Для представления поля давления в трехмерном пространстве в какой-то определенный момент времени выбирают семейство поверхностей равных значений давления, т.е. изобарических поверхностей. Принято, что такими значениями давления являются: 1000, 925, 900, 850, 700, 600, 500, 400, 300, 250, 200, 150, 100, 70, 50, 30, 25 и 10 гПа. Изобарическая поверхность 1000 гПа проходит вблизи уровня моря. Изобарическая поверхность 700 гПа располагается около высоты 3 км, поверхность 500 гПа – около высоты 5 км, поверхности 300 и 200 гПа – соответственно около высот 9 и 12 км.

8. См. 7

9. Влажность воздуха — показатель содержания воды в атмосфере. Влажность воздуха, прежде всего, зависит от того, сколько водяного пара поступает в атмосферу путем испарения с земной поверхности в том же районе. Естественно, что над океаном испарение больше, чем над материками, так как оно не ограничено запасами воды. Для количественного выражения содержания водяного пара в атмосфере используют различные характеристики влажности воздуха. Это парциальное давление водяного пара е – основная и наиболее употребительная характеристика влажности и относительная влажность f – отношение фактического давления пара к давлению насыщенного пара при данной температуре, выраженное в процентах: f = e/E ·100%.

Для ВС влажность влияет на:

• Тягу двигателя

• Облединение

Существуют три важные характеристики влажности.

1. Температура, при которой содержащийся в воздухе водяной пар достигает насыщения при неизменном общем давлении воздуха, называется точкой росы.

2. Разность между температурой воздуха и точкой росы называется дефицитом точки росы

3. Разность между давлением насыщенного пара Е при данной температуре воздуха и фактическим давлением е пара в воздухе (D = E – e) называется дефицитом насыщения. Иначе говоря, дефицит насыщения показывает, сколько водяного пара недостает для насыщения воздуха при данной температуре.

Приборы: Психрометр (два термометра. Один термометр смачивают, другой оставляют сухим. Термодатчик влажного термометра обернут хлопчатобумажной тканью, которая находится в сосуде с водой. Вследствие испарения влаги, увлажнённый термометр охлаждается. Для определения относительной влажности снимают показания с сухого и влажного термометров, а далее изпользуют Психрометрическую таблицу. Устанавливается на метеостанции). Волосянной Гигрометр (рамка, стелка, хвостовик, скоба, гайка, контргайка, винт, волос. Обезжиренный волос меняет свою длину в зависимости от влажности. Установлен на метео.станции). Гигрграф (чувствительный элемент, передаточный механизм, регистрирующая часть, корпус. Чувствительным элементом гигрографа служит пучок обезжиренных человеческих волос или органическая плёнка. Запись происходит на разграфленной ленте, надетой на барабан, вращаемый часовым механизмом. В зависимости от продолжительности оборота барабана гигрографы бывают суточные и недельные.)

________________________________________________________________________________________________________________

10. Плотность – масса чего-либо заключённого в некий объем, который он занимает. Ученые обычно измеряют плотность воздуха в килограммах на кубический метр. На уровне моря кубический метр абсолютно сухого воздуха при температуре 0 градусов по Цельсию будет весить 1.275 кг. Иными словами плотность составляет 1.275 килограмм на кубический метр. Молекулы азота, кислорода и других газов, которые составляют воздух, движутся хаотично с невероятной скоростью, сталкиваются друг с другом и сталкиваются со всеми остальными объектами. Чем выше температура, тем быстрее молекулы движутся. Как только воздух нагревается, молекулы ускоряются, а это означает, что они сталкиваются быстрее и сильнее со своим окружением. Более плотный, или "тяжелый" воздух будет сильнее замедлять объекты, перемещающиеся через него, потому что объекту необходимо, по сути, преодолевать сопротивление большего числа молекул. Более низкая плотность воздуха грозит пилотам тремя проблемами:

• снижение подъемной силы на крыльях самолёта или роторе вертолета или куполе аэрошюта,

• снижение мощности двигателя и снижение тяги воздушного винта, ротора или реактивных двигателей.

Эти потери лётных характеристик более чем компенсируются снижением сопротивления на летательном аппарате в менее плотном воздухе.

11. Влажность воздуха имеет меньшее влияние на плотность воздуха по сравнению с температурой и давлением. Однако, нужно помнить, что влажный воздух менее плотный нежели сухой воздух при тех же температуре и давлении.

Виртуальной температурой называется температура, которую должен иметь сухой воздух, чтобы его плотность равнялась плотности влажного воздуха. Только при высокой температуре и большой влажности разность плотностей становится заметной.

Виртуальная температура определяется по формуле Tv=T(1+0.378•e/P), где T, e, P – температура воздуха, упругость водяного пара и атмосферное давление соответственно. Пользуясь виртуальной температурой можно применять к влажному воздуху уравнения состояния и другие соотношения справедливые для сухого воздуха. Введя виртуальную температуру в уравнение состояния влажного воздуха можно получить его плотность: ρ=P/RTv.

12. Ветер – горизонтальное устойчивое движение воздуха относительно земной поверхности. В основе возникновения ветра лежит неравномерное распределение давления и температуры. Ветер возникает в результате неравномерного распределения атмосферного давления и направлен от зоны высокого давления к зоне низкого давления. Вследствие непрерывного изменения давления во времени и пространстве скорость и направление ветра постоянно меняются. С высотой скорость ветра меняется из-за убывания силы трения.

Характеристики: Скорость (м/с и узлы. 1узел =0,5м/с) и Метео.направление(Румбы, градусы)

Пространственно-временная изменчивость: Описать ее может случайный процесс в период какого-то времени при котором мгновенное значение скорости направления ветра непрерывно колеблется при средних значениях.

По рекомендации ICAO принято 2-х минутное осреднение направление и скорости ветра для осуществления взлета и посадок, руления и на 10 минут для осуществления подхода к кругу и для меж аэродромного обмена информацией фактическими сводками METAR. На ряду с оценкой средней скорости и направления ветра производится оценка порывистости ветра , которая определяется значениями максимальной скорости ветра, за период наблюдений 10 минут.

Барический закон ветра. И в прямолинейных изобарах и в циклонах и антициклонах с круговыми изобарами ветер в нижних слоях атмосферы отклоняется от барического градиента на некоторый угол в северном полушарии вправо, а в южном влево. Подобное отклонение бывает и в действительных условиях атмосферы, при изобарах произвольной формы. Отсюда следует такое положение: если встать спиной к ветру, то наиболее низкое давление окажется слева и несколько впереди, а наиболее высокое давление — справа и несколько сзади. Это положение было найдено эмпирически еще в первой половине XIX в. и носит название барического закона ветра, или закона Бейс-Балло.

13. Выделяются три силы, которые определяют направление и движение воздушных Масс. Сила трения, Сила Кориолиса и Градиентная сила.Сила Кориолиса влияет на направление ветра. Однако, в пределах 20 градусов северной широты и 20 градусов южной широты сила Кориолиса не действует. В этих районах нужно указывать центробежную силу.

В нижних слоях атмосферы на движение воздуха влияет Сила Трения(Н < 1500м). Она замедляет движение воздуха и меняет его направление. В этом случае уравновешиваются все три силы. Сила Градиентная уравновешивается Силой Трения и Силой Кориолиса. Угол α определяется коэф.трения:

• Над сушей 30-40 градусов

• Над морем в следствии уменьшения трения 80 градусов.

Выше слоя Трения(Н > 1500м). характер ветра определяется балансом силы барического давления и силы Кориолиса.

______________________________________________________________________________________________________________

14. См выше.

15. Градиентный ветер – установившееся горизонтальное движение воздуха при отсутствии силы трения.

Определяется по формуле: Uгр= (1/2*W*S*sinµ)* (P/S), где (P/S) – гор.барич.градиент.

Скорость реального ветра отличается от градиентного. Однако, на высотах(выше слоя трения) реальный ветер приближается к градиентному.

16. С изменением высоты ветер меняется. В пограничном слое ветер изменяется под влиянием силы трения. С высотой Сила Трения уменьшается, а следовательно скорость ветра возрастает. На высоте 500м скорость возрастает уже в 2 раза. НА высоте 8-9км скорость ветра достигает 600 км/ч , ветер поворачивается, как вправо, так и влево.

Спираль Экмана отлично показывает, как изменяется скорость и направление ветра с высотой. V0—скорость ветра на высоте флюгера, Vg — скорость ветра на уровне трения.

Необходимо учитывать, что некоторые влияния на изменение характера ветра с высотой оказывает горизонтальное движение(адвекция) холодных и теплых воздушных масс.

17. В каждом из полушарий направление ветра при антициклоническом движении противоположно направлению ветра при циклоническом движении, и Центростремительная Сила и Сила Кориолиса направлены в разные стороны. В северном полушарии градиентный ветер направлен параллельно изогипсам. Ветер направлен ПО часовой стрелке в Циклоне. В южном полушарии ветер направлен наоборот(ПРОТИВ) часовой стрелки.

18. В каждом из полушарий направление ветра при антициклоническом движении противоположно направлению ветра при циклоническом движении, и Центростремительная Сила и Сила Кориолиса направлены в разные стороны. В северном полушарии градиентный ветер направлен параллельно изогипсам. Ветер направлен ПРОТИВ часовой стрелке в Антициклоне.

В южном полушарии ветер направлен наоборот (ПО) часовой стрелке.

19. См. 17

20. См 18

21. Реальный ветер – ветер, определяемый методами радиозондирования атмосферы. Реальный ветер не является устойчивым движением воздуха, как во времени, так и в пространстве. Реал.ветер имеет пространственно-временные ограничения, к которым относится: радиус действия и срок годности рел.ветра.

Радиус действия – расстояние от пункта зондирования, на котором изменение и и скорости и направления не привышает заданной величины.

Срок годности – промежуток времени, в течение которого изменение характеристик которого не превышает определенной величины. Срок годности не более 6 часов.

Отличия градиентного ветра от реального составляет 10-15%.

22. Конвекция – вертикальное движение воздушных масс. Разделяется на 4 группы:

• Термодинамическая конвекция – вертикальное движение,возникающее от Земли вследствие неравномерности ее нагрева. Альбе́до — характеристика отражательной (рассеивающей) способности поверхности. Около 30-50% солнечной радиации отражается в темн.уч.Земли. Около 70-90% во льдах.

Термическая конвекция может быть усилена благодаря адвекции холодных масс относительно теплых. Терм.конв является причиной формирования градовых и грозовых облаков. Иногда терм. Конв проявляется до уровня нижней стратосферы. Горизонтальная протяженность может достигать 30-50км.

• Динамическая новекция – проявляетя как в нижней, так и в верхней тропосфере. Максимум дин. Конв. Прогрева на высоте 1,5 – 2км. Имеет характре струйного движения.

• Вынужденное вертикальное движение – (1)движения, связанные с прохождением атмосферных фронтов(переходные зоны между двумя термическими разнородными массами).

При прохождении теплых фронтов над холодными, теплый натекает на клин холодного воздуха, при этом теплый воздух является более легким по отношению к холодному.

Холодный воздух натекает на воздушные массы. Холодный воздух – плотный, приобретает нисходящие движения к Землпе. А предфронтальный, отнсительно теплый и более легкий воздух бует иметь очень сильные восходящие движения.

(2)движение, связанное с неоднородностью рельефа. На наветренной стороне препятствия формируется восходящее движение.

• Волновое движение – формируется в тропосфере у земли и на высотах вследствие температурной инверсии сжатия. Инверсии сжатия возникает в зонах барического гребня и в зонах антициклона. Приводит к нисходящим движениям. При этом воздух опускается и попадает в более плотные слои атм., адиабатически нагревается, что и приводит к образованию инверсии сжатия. Инверсия сжатия выглядит волнообразно, вследствие того, что восходящие потоки взаимодействуют с нисходящими. В гребнях инверсии образуются облака.

23. Адиабатические процессы в атмосфере. атмосферный воздух может нагреваться или охлаждаться, соприкасаясь с более теплыми или холодными телами, заимствуя у них или отдавая им теплоту. Однако существуют и такие процессы, при которых температура воздуха меняется, хотя воздух при этом не получает и не отдает теплоты окружающим телам. Процессы, при которых отсутствует теплообмен с окружающей средой, называют, адиабатическими. Там же было выяснено, что при адиабатическом расширении газ охлаждается, так как при этом совершается работа против сил внешнего давления, в результате чего внутренняя энергия газа уменьшается. Воздух в восходящем потоке расширяется, так как, поднимаясь, он попадает в области все меньшего давления. Этот процесс происходит практически без теплообмена с окружающими слоями воздуха. Расчет и измерения показывают, что подъем воздуха на 100 м сопровождается охлаждением приблизительно на 1 К. Когда воздушная масса опускается, она сжимается и при сжатии нагревается. Если воздушный поток, перевалив через горный хребет, спускается вниз, он снова нагревается. Так возникает фён — теплый ветер, хорошо известный во всех горных странах — на Кавказе, в Средней Азии, в Швейцарии. По-особому протекает адиабатический процесс охлаждения во влажном воздухе. Когда воздух достигает при своем постепенном охлаждении точки росы, водяной пар начинает в нем конденсироваться. Так образуются мельчайшие капли воды, из которых состоит туман или облако.

24. Устойчивое состояние атмсоферы – такое состояние, которое выведено из состояния равновесия и получивший начальный импульс восходящего движения в дальнейшем возвращается на прежний уровень.

Условие устойчивости: Ƴ-термический градиент. Ƴа.- сухое насыщение Ƴв.а- влажное насыщение.

• _. Ƴ < Ƴа Сухоустойчивость. Термич. град. в атм. меньше, чем сухоадиабатический градиент, в силу этого t поднимающейся частицы(ненасыщенной) более холодная и плотная нежели на Земле. Это приводит к угасанию восходящих движений. У Земли и переходу к нисходящим.

• Ƴа< Ƴв.а(тоже самое что и в сухоустойчивом. Влажная устойчивость проявляется выше увроня нассыщения в условиях, когда t поднимающегосяобъема воздуха явл. Более холодным, чем окружающая атм.

Слои инверсии при Ƴ < 0 всегда являются слоями устояйчивой атм.

Устойчивое сост. Там. Приводит к формированию низкой облачности с высотами до 200м и менее над землей, при этом облака часто переходят в туман(значение видимости не более 1000м)

Устойчивое состояние атмсоферы формируется при движении теплого воздуха над более холодной подстилающей поверхностью, при этом нижние слои этой массы охлаждаются от земли и формируются температурные инверсии.

25. Неустойчивое состояние атмсоферы – состояние, когда объемный воздух, получивший начальный импульс будет двигаться самостоятельно за счет температур, без затрат энергии.

Условия неустойчивого состояния: Сухое и Влажное

Ситуации неустойчивое атмосферы имеют место при смещении холодной воздушной массы на более теплые подстилающие поверхности. Неустойчивое состояние приводит к появлению кучевообразных облаков, явлениям грозы и града, особенно над сушей в летний период.

Неустойчивое состояние атм характерно для тыловых частей циклонов. Поэтому ливневые дожди, шквалы и подобные явления чаще наблюдаются после полудня, когда вследствие развивающейся неустойчивости возникают сильные восходящие и нисходящие движения воздуха. По этой причине самолеты, летающие днем на высоте 2—5 километров над поверхностью Земли, больше подвергаются болтанке, чем при ночном полете, когда вследствие охлаждения приземного слоя воздуха устойчивость его увеличивается.

26. Облака – совокупность капель воды и кристаллов льда, находящихся вл взвешенном состоянии, на некоторой высоте над землей.

Облака образуются вследствие конденсации и сублимации водяного пара. Главная причина – понижение t в поднимающемся влажном воздухе, при насыщении которого, приводит к образованию водных капель и кристаллов.

Микрофизические хар-ки облаков:1) Фазовое состояние облаков. 2)Размерность составляющих облаков. 3)Водность(плотность) – масса водяных капель и кристаллов на ед. облачного объема. Чем больше водность, тем интенсивнее Обледенение.

Фазовое состояние: 1)Ледяное( кристаллическое), 2) Смешенное( капли и кристаллы), 3)Водяные(капли). Размер кристаллов больше чем капель.

27. Виды классификации облаков:

• Морфологические(по внешнему виду) – выделяют 10 основных форм облаков, которые проявляются в 40 разновидностях.

• По условию образования: