При каких нагрузках система «Ижора-м» обеспечивает пуск ре­зервного дизельного дизель-генера­тора?

Система «Ижора-М» обеспечи­вает автоматические пуск и под­ключение резервного ДГ при уве­личении текущей нагрузки до 90% номинальной, а также при обесточивании шин ГРЩ. При этом система автоматически распреде­ляет активную нагрузку пропор­ционально мощности агрегатов с последующим отключением схемы распределения нагрузки с выдерж­кой времени около 1мин. На длительных режимах нагрузка ра­ботающих ДГ определяется их ста­тическими характеристиками. В случае совместной работы дизель- и турбогенератора (ТГ) процесс рас­пределения нагрузки осуществля­ется корректором регулятора час­тоты вращения турбогенератора с обеспечением не менее 30% заг­рузки ДГ.

Какие преимущества имеет сис­тема «Ижора-м» по сравнению с другими системами типа «Ижора»?

В системе «Ижора-М» примене­на автоматическая блокировка. Кроме того, система имеет блочно-модульное исполнение. Автома­тическая блокировка не допускает включения крупных потребителей, если в данный момент нет доста­точного резерва мощности работа­ющих генераторов. В этом случае сигнал на пуск потребителя бло­кируется и индицируется на табло «Пуск блокирован». Чтобы пуск состоялся, надо нажать кнопку «Пуск» ДГ, находящегося в резер­ве. После этого повторить пуск потребителя. Следует иметь в виду, что время пуска и подготовки ре­зервного ДГ к принятию нагруз­ки составляет 1-3 мин.

Система автоматизации электроэнергетических установок фирмы «Стромберг»

Как производится пуск дизель-генератора?

Пуск производится нажимной кнопкой, когда избирательный вык­лючатель режима работы находит­ся в положении «Ручное». При этом автоматически выполняются пред­варительная смазка (избиратель­ный выключатель предварительной смазки находится в положении «Автоматическое») и программа импульсов пуска, а в случае не­удавшегося пуска включается сиг­нализация.

Как производится автоматичес­кий пуск дизель-генератора?

При автоматическом пуске из­бирательный выключатель режима работы и предварительной смазки должен находиться в положении «Автоматическое». Порядок выпол­нения программы пуска и сигна­лизации соответствует приведенно­му выше. Предварительная смазка выполняется одновременно с прог­раммой пуска.

Как производится предвари­тельная смазка дизель-генератора?

Предварительная смазка ДГ производится, когда избиратель­ный выключатель находится в по­ложении «Ручное», нет запрета на пуск (дизель работает) и не обнаружено неисправностей.

Автоматически этот процесс вы­полняется, когда избирательный выключатель предварительной, смаз­ки находится в положении «Ав­томатическое», нет запрета на пуск и не обнаружено неисправностей.

При ручном пуске нужно на­жать кнопку «Пуск». Автоматичес­кий пуск необходим периодически на стоянке (например, 5-минутный цикл через каждый час). Контрольная цепь предварительной смаз­ки следит за давлением масла во время циклов предварительной смазки и подает сигнал, если давле­ние не повысилось к концу цикла.

Как производится остановка электроэнергетической установки?

Остановка вручную осуществ­ляется поворотом избирательного выключателя способа работы на по­ложение «0», аварийная останов­ка — аварийной нажимной кноп­кой, находящейся на панели управ­ления.

Автоматическая остановка вы­полняется при исчезновении коман­ды к работе, после выдержки времени от аварийного дефекта и отключения автоматического вы­ключателя. Если остановки не происходит, то автоматически по­дается тревожная сигнализация. В случае неисправности автоматичес­кий выключатель отключается.