15.Особенности анализа особенных статей ио

Следующим этапом анализа издержек обращения является их изу­чение по отдельным статьям, а внутри статей — по видам расходов.

В аналитических целях все статьи издержек обращения могут быть объединены в однородные по своему экономическому содержанию группы:

• расходы по заработной плате, включая уплату единого социаль­ного налога;

• транспортные расходы;

• расходы по основным фондам: на аренду и содержание зданий, сооружений, помещений, оборудования и инвентаря, на аморти­зацию, на ремонт основных средств;

• расходы, связанные с товарными запасами: на хранение, подра­ботку, подсортировку и упаковку товаров, на тару, потери това­ров;

• прочие расходы.

При анализе транспортных расходов следует выделять зависимые и независимые от деятельности торгового предприятия факторы.

К первой группе факторов относится изменение объема и структу­ры товарооборота, рациональность товародвижения, эффектив­ность использования транспортных средств, способы доставки то­варов и расчетов за них.

Ко второй группе — изменение тарифов на перевозку товаров и погрузо-разгрузочные работы.

В процессе анализа сначала выясняется влияние на транспортные расходы изменения объема товарооборота. Для этого определяется сумма транспортных расходов прошлого года, скорректированная на процент изменения объема товарооборота в отчетном году по сравнению с прошлым годом:

ТР ск=ТР0х%т/100,

Где ТР ск- скорректированная сумма транспортных расходов, руб.; ТР0 -сумма транспортных расходов в прошлом году, руб.; %_т — объем товарооборота в отчетном году по сравнению с прошлым го­дом, %.

Влияние изменения объема товарооборота на сумму транспортных расходов определяется вычитанием из полученной величины сум­мы транспортных расходов прошлого года:

Вл.Т= ТР_СК- Р₀,

где Вл.Т — влияние изменения объема товарооборота на сумму транспортных расходов, руб.

Далее определяется влияние на сумму транспортных расходов из­менения тарифов на перевозку товаров и погрузо-разгрузочные ра­боты. Для этого рассчитывают транспортные расходы по неизмен­ному тарифу:

TRн.т= TP1-JTP,

где ТР_пт — сумма транспортных расходов отчетного года по неиз­менному тарифу, руб.; ТР_{ — сумма транспортных расходов в отчет­ном году, руб.;/_ГР — индекс изменения транспортных тарифов в от­четном году по сравнению с прошлым годом.

Влияние на сумму транспортных расходов изменения транспорт­ных тарифов составит:

Вл.ТТ=ТР₁-ТРн.т

где Вл.ТТ — влияние изменения транспортных расходов на сумму транспортных тарифов, руб.

Влияние на сумму транспортных расходов прочих факторов рас­считывается по формуле:

Вл.ПФ = ТР₁-ТР₀-Вл.Т- Вл.ТТ,

где Вл.ПФ — влияние прочих факторов на сумму транспортных рас­ходов, руб.

На основе использования первичных документов тарифов и спра­вочников, путевых листов, товарно-транспортных накладных, анализ транспортных расходов углубляется в следующих направ­лениях:

• проверка правильности указанных в транспортных документах расстояний перевозки и веса груза;

• проверка правильности применяемых тарифов за перевозку и погрузо-разгрузочные работы.

Особенностью анализа расходов, связанных с основными фондами, является то, что они мало зависят от объема товарооборота. Поэто­му их анализ в основном производится путем сопоставления абсолютных сумм. В связи с большим количеством и разнообразием этих расходов их анализ проводится по отдельным элементам за­трат на основе данных текущего учета и первичных документов.

В процессе анализа расходов на содержание основных фондов:

© проверяется правильность применения ставок арендной платы, тарифов на освещение, отопление, водоснабжение;

• устанавливается соответствие фактически арендуемой площади данным, указанным в договорах на аренду помещений;

• проверяется правильность начисления амортизации в соответст­вии с установленными нормами;

• осуществляется сопоставление фактических затрат на текущий ремонт с затратами, предусмотренными сметой, и выясняются причины перерасхода или экономии.

Способом цепных подстановок могут быть выявлены основные факторы, оказавшие влияние на изменение тех или иных видов рас­ходов на содержание основных фондов. Так, расходы на аренду по­мещений могут быть представлены формулой:

РА=С_Ах S,

где РА — сумма расходов на аренду помещений, руб.; S — арендуе­мая площадь, м²; С_А — ставка арендной платы за 1 м² в год, руб.

Последовательно заменяя данные прошлого года на данные отчет­ного, имеем:

РА₀ = С_АО х S_0,

РА_Р = С_АО х S_1,

РА₁ = С_А1 х S₁

тогда разница между РА_р и РА₀ покажет влияние изменения арен­дуемой площади на сумму расходов на аренду, а разница между РА₁ и РА_р — влияние изменения средней ставки арендной платы на сум­му расходов на аренду.

Аналогичным образом могут быть выявлены факторы, повлиявшие на изменение суммы амортизационных отчислений:

РАм = СА_м х средОФ,

где РАм — сумма расходов на амортизацию основных фондов, руб.;

средОФ — среднегодовая стоимость основных фондов, руб.; — сред­няя ставка амортизационных отчислений.

В целях увеличения суммы получаемой прибыли предприятиям не­обходимо соблюдать режим экономии. В связи с этим важно знать, в какой степени расходы на освещение, водоснабжение, отопление изменились за счет соответствующих тарифов, а в какой — за счет объемов потребления.

Известно, что расходы на освещение представляют собой произве­дение количества потребленной электроэнергии на установленный тариф за 1 кВт:

РЭ=С_эхЭ_,

где РЭ— расходы на освещение, руб.; Э — объем потребленной электро­энергии, кВт-ч; С_э — тариф за 1 кВт-ч потребленной электроэнер­гии, руб.

Используя цепные подстановки, имеем:

РЭр – РЭ0 —> Влияние изменения объема потребленной энергии.

РЭ1 — РЭр —> Влияние изменения тарифов за пользование электроэнергией.

Аналогичным образом могут быть выявлены факторы, повлиявшие на изменение расходов по водоснабжению и отоплению.

Расходы на хранение, подработку, подсортировку и упаковку това­ров анализируются как в целом по статье, так и по элементам за­трат. Большинство указанных расходов зависит от изменения объе­ма и структуры товарооборота, от доли в товарообороте штучных и фасованных товаров, что необходимо учитывать при их изменении.

Издержки на упаковку, фасовку и подработку товаров зависят от количества израсходованных упаковочных материалов и цен на них, влияние которых можно измерить способом цепных подста­новок.

При транспортировке, хранении и продаже товаров образуются нормируемые потери, которые относятся на издержки обращения. Нормы потерь по отдельным видам товаров устанавливаются в за­конодательном порядке, являются предельными и применяются в случаях выявления недостач товаров при приемке или инвентари­зации. В ходе анализа фактические товарные потери сравнивают с установленными нормами, определяют отклонения и выявляют их причины.

Расходы на ведение кассового хозяйства и инкассацию торговой выручки, оплату информационно-вычислительных услуг зависят от объема товарооборота. В связи с этим они анализируются как по сумме, так и по уровню.

Расходы по охране предприятия, технике безопасности, канцеляр­ские, телефонные, почтово-телеграфные расходы, командировоч­ные и представительские расходы, налоги и сборы, включаемые в издержки обращения, и другие не зависят от объема товарооборо­та, поэтому анализируются по абсолютной сумме. По каждой сумме прочих расходов устанавливается их целесообразность и разраба­тываются меры по соблюдению режима экономии.