7.3. Выбор наиболее рациональных маршрутов доставки грузов от поставщика до потребителя.

Груз – это любое имущество, включая животных, контейнеры, поддоны, а также сырье, материалы и прочие физически ощущаемые объекты.

Грузы классифицируются: по отраслям промышленности; по способу погрузки/разгрузки: штучные; навалочные;наливные; по условиям перевозки и хранения:обычные;специфические;негабаритные;опасные;скоропортящиеся и т.д.; по размеру партии: массовые;мелкопартионные; по типу тары: тарные;бестарные.

Рациональная организация перевозок грузов строится на основе изучения грузопотоков и грузооборота.

Перемещение грузов осуществляется по маршруту, который представляет собой установленный (намеченный), а при необходимости и оборудованный путь следования транспортного средства между начальным и конечным пунктами.

Задачи маршрутизации: организация движения грузопотока и обеспечение его безопасности; минимизация сроков доставки грузов; эффективное использование транспортных средств; выполнение планов и графиков перевозок; оперативность в реагировании изм-я дорожных усл-й;оптимизация грузопотоков по: объему перевозок; направлениям; дальности; протяженности во времени; загруженности транспортных коммуникаций и т.д.

Маршруты подразделяются:

по протяженности (городские; пригородные; междугородные; международные)

по периоду времени года (постоянные; сезонные)

по способу движения:

маятниковые – транспортное средство неоднократно обращается между двумя погрузо-разгрузочными пунктами (звеньями логистической системы): односторонние – в одну сторону с грузом, в другую – без груза; двусторонние – в обе стороны с грузом; веерные (лучевые) – из одного пункта перевозятся грузы в несколько пунктов и наоборот;

кольцевые – движение транспортных средств осуществляется в одном направлении по замкнутой цепи, на которой расположено несколько звеньев логистической системы:

-с равномерным грузопотоком;

-с затухающим грузопотоком;

-с возрастающим грузопотоком;

циклические – в каждом или некоторых пунктах имеются ответвления.

Для открытия маршрута необходимо определить объем перевозок, выбрать трассу и дать технико-экономическое обоснование целесообразности выбора маршрута.

6.Логистика распределения.

6.1. Сущность логистики распределения, место в логистической системе, цель и задачи.

Логистика распределения – комплекс взаимосвязанных функций, реализуемых в процессе распределения материального потока между оптовыми покупателями.

Цель распределительной логистики – доставить товар в нужное место и в нужное время.

Логистика распределения охватывает весь комплекс задач по управлению материальным потоком на участке «поставщик – потребитель»:

Момент, когда распределительная логистика переходит в закупочную логистику, определяется франкировкой цен в зависимости от того, какой состав логистических услуг берет на себя каждая сторона.

Задачи логистики на уровне предприятия:

• планирование процесса реализации;

• организация получения, обработки заказов и заключение договоров с заказчиками на поставку продукции;

• организация сети складов;

• выбор вида упаковки;

• принятие решений о комплектации;

• организация отгрузки продукции;

• обеспечение ритмичности и соблюдение равномерности процесса поставок;

• выбор оптимальной схемы товародвижения от поставщика до конечного потребителя;

• организация доставки и контроль транспортирования;

• организация послереализационного обслуживания (логистический сервис);

• недопущение снижения уровня обслуживания потребителей;

Задачи логистики на макроуровне:

• выбор схемы распределения материального потока;

• определение оптимального количества распределительных центров (складов) на обслуживаемой территории;

• определение оптимального месторасположения распределительного центра (склада) на обслуживаемой территории.

Понятие каналов распределения, их виды и преимущества использования.

Поставщик и потребитель всегда связаны каналом распределения. При выборе канала распределения происходит выбор формы товародвижения:

транзитное;

складское.

Выбор эффективной цепи распределения – выбор конкретного дистрибьютора, перевозчика, страховщика, экспедитора, банкира и т.д.