1.3. Классификация станков и установок (по в.А.Малиновскому)

В основу классификации пулеметных станков и установок В.А.Малиновский положил главный признак: тактическое назначение и условие боевого применения.

По этому признаку все пулеметные станки и установки делятся на следующие классы и группы.

Класс I. Полевые станки.

К полевым станкам относятся преимущественно станки к пулеметам, непосредственно находящиеся в пехоте. ^

Подвижность этих станков определяется подвижностью пехоты в полевых условиях.

В зависимости от тактического назначения и конструктивного устройства станки 1-го класса делятся на три группы:

1. станки для стрельбы по наземным целям;

2. станки для стрельбы по воздушным целям;

3. станки универсальные для стрельбы по наземным и по воздушным целям.

В зависимости от калибров различают две группы станков:

1. станки под пулеметы обычного, калибра (6,5 - 8 мм);

2. станки под крупнокалиберные пулеметы (11-15 мм).

По конструктивной схеме станки подразделяются на:

1. треножные;

2. колесные;

3. колесно-треножные;

По способу наводки станки подразделяются на:

1. станки со свободной наводкой;

2. станки с механизмом наведения;

3. станки с комбинированным наведением.

Класс II. Зенитные установки.

К зенитным установкам относятся все специальные установки для стрельбы по воздушным целям, которые монтируются на различных подвижных сооружениях, но могут использоваться и стационарно. Подвижность таких установок определяется подвижностью сооружений, на которых они смонтированы.

В зависимости от огневой мощности зенитные установки делятся на две группы:

1. Однопулеметные зенитные установки:

а) под крупнокалиберные пулеметы (калибром II - 15 мм)

б) под пулеметы обычного калибра (6,5 - 8 мм);

в) под малокалиберные пушки.

2. Комплексные зенитные установки:

а) под крупнокалиберные пулеметы;

б) под пулеметы обычного калибра;

в) под малокалиберные пушки.

По конструктивным, признакам различают следующие типы установок:

1. тумбовые установки;

2. стоечные установки;

3. тумбово-стоечные установки;

4. кронштейно-шкворневые установки;

5. платформенно-рамочные установки;

6. турельные установки;

По способу выполнения наводки встречается несколько типов установок, например:

1. установки со свободной наводкой;

2. установки с механической наводкой (с ручными приводами)

3. установки с электромеханической наводкой (с силовыми приводами);

4) установки с комбинированной наводкой.

По способу транспортировки:

1. на танках и подвижных средствах;

2. буксируемые;

3. самоходные;

4. горно-вьючные;

5. стационарные;

6. железнодорожные установки;

7. судовые установки.

Класс III. Бронеустановки.

К бронеустановкам относятся все пулеметные установки на танках и бронемашинах для стрельбы по наземным целям.

По калибру пулеметов применяются:

1. установки под пулеметы обычного калибра;

2. Установки под крупнокалиберные пулеметы.

По количеству пулеметов на одной установке и по их связи с пушкой различают:

1. Однопулеметные установки:

а) самостоятельные;

б) спаренные с пушкой.

2. Двухпулеметные установки:

а) самостоятельные;

б) скомплексирозанные с пушкой.

Класс IV. Вспомогательные установки.

К вспомогательным установкам относятся многочисленные пулеметные установки разнообразных транспортных средств, предназначенные главным образом для самообороны от мелких групп противника и от его авиации.

Класс V. Установки в укрепленных районах.

К установкам в укрепленных районах относятся пулеметные установки в различных долговременных железобетонных и броневых сооружениях для стрельбы по наземным целям. На таких установках чаще всего применяются одиночные пулеметы обычного калибра, самостоятельно и в комплексе с пушкой.

Применительно к типам сооружений встречаются следующие группы установок:

1. казематные установки (в железобетонных долговременных сооружениях);

2. установки в бронеколпаках (вращающихся);

3. скрывающиеся установки.

Класс VI. Авиационные установки.

К авиационным установкам относятся разнообразные по конструкции и различно расположенные на самолетах пулеметные установки.

Авиационные установки делятся на;

1) неподвижные установки (синхронные, крыльевые и моторные, с наводкой всем самолетом);

2) подвижные установки (шаровые, турельные, башенные, люковые).

По способу наводки подвижные авиационные установки бывают:

1. установки со свободной наводкой;

2. установки с ручным приводом;

3. установки с силовыми приводами:

а) с местным управлением;

б) с дистанционным управлением.