- •2. Подшипники прокатных валков
- •1. Прокатные валки Основные размеры валков
- •3. Механизмы для установки и уравновешивания bajikob
- •Станины рабочих клетей
- •5. Шпиндели
- •6. Муфты главной линии
- •7. Шестеренные клети и редукторы
- •8. Ножницы с параллельными ножами
- •9. Ножницы с наклонным ножом (гильотинные) Назначение и классификация
- •10. Летучие ножницы
- •12. Машины для правки листов
- •13. Машины и прессы для правки сортового проката
- •14. Ролико-барабанные мотал к и для горячей полосы
- •15. Барабанные моталки для холодной полосы Назначение моталок
- •16. Разматыватели
- •17. Отгибатели конца полосы на рулоне
- •18. Проволочные и мелкосортные моталки
- •19. Машины и агрегаты зачистки слитков и проката
- •20. Машины и механизмы клеймения и маркировки проката
- •21. Машины укладки и обвязки проката
- •22.Агрегаты травления и покрытия полосы
- •23. Агрегаты цинкования и алюминирования полосы
- •24. Агрегаты лужения жести
- •25. Агрегаты плакирования полосы полимерными материалами
- •26.Агрегаты термической обработки и ускоренного охлаждения проката
- •26. Агрегаты термической обработки рельсов
- •27. Агрегаты ускоренного охлаждения катанки и сортовых профилей
- •28. Прошивные станы
- •29. Автоматические станы
- •30. Непрерывные трубопрокатные станы
- •31. Пилигримовые станы
- •32. Раскатные станы
- •33. Редукционные и калибровочные станы
- •35. Трубопрокатные агрегаты с автоматическим станом
- •34. Трубопрокатные агрегаты с непрерывным станом
- •36. Трубопрокатные агрегаты с пилигримовым станом
- •37. Трубопрокатные агрегаты с раскатным станом
- •38. Агрегаты для прессования труб
- •39. Станы для холодной прокатки и волочения труб Станы хпт и хптр
- •39. Трубоволочильные станы
- •40.Непрерывные агрегаты печной сварки труб
- •41. Непрерывные агрегаты электросварки труб
- •42. Агрегаты для производства труб дуговой сваркой под слоем флюса
30. Непрерывные трубопрокатные станы
Прокатка на непрерывном многоклетевом стане является одним из наиболее перспективных высокопроизводительных способов производства труб. Согласно схеме, приведенной на рис. XIII. 14, гильзу 1 раскатывают на длинной цилиндрической оправке 2 в семи или девяти двухвалковых клетях в черновую трубу 3, длина которой примерно в два раза больше, чем на автоматическом стане. Кинематические и деформационные условия непрерывной прокатки имеют много общего с прокаткой в автоматическом стане.
Конструкции непрерывных станов
Современный непрерывный стан состоит из семи—девяти двухвалковых рабочих клетей с индивидуальными приводами каждой из них и оборудования входной и выходной сторон. Для исключения операции кантовки трубы клети располагают под углом 90° относительно друг друга, благодаря чему металл поочередно деформируется различными участками калибра.
Известны две схемы взаимного расположения рабочих клетей. По первой схеме рабочие валки поочередно располагают в горизонтальном и вертикальном положениях. По второй схеме клети устанавливают под углом 45° к горизонту, а оси соседних пар валков — под углом 90° (рис. XIII.14, XIII.15). Вторая схема получила наибольшее распространение. Как видно на рис. XIII. 15, вращение рабочим валкам 1 передается через комбинированную шестеренную клеть 2 и шпиндельные соединения 3. Для повышения надежности и долговечности стана вместо коническо- цилиндрических редукторов применены цилиндрические передачи 4. В этом случае главные двигатели 5 стана располагают наклонно (рис. XIII. 15).
31. Пилигримовые станы
Особенность пилигримовой прокатки состоит в том, что в отличие от непрерывного и автоматического станов деформация осуществляется в ручьях валков переменного радиуса на цилиндрическом дорне. Этот способ характеризуется высокими единичными обжатиями и значительными суммарными вытяжками (более 16), благодаря чему можно получать трубы высокого качества непосредственно из слитков.
Основы процесса пилигримовой прокатки
Очаг деформации пилигримового стана образуется двумя непрерывно вращающимися валками (один — по часовой стрелке, второй — против), как в обычном двухвалковом стане продольной прокатки. Отличие состоит в том, что валки имеют не цилиндрическую форму, а круглый калибр переменного радиуса и переменной ширины (рис. XIII. 16).
При непрерывном вращении валков калибр между ними будет непрерывно изменяться.: сначала он будет небольшим (на участке гребня), затем постепенно уменьшится (происходят раскатка гильзы и полировка трубы), а затем начнет увеличиваться (холостой участок, происходят подача и поворот гильзы). Это повторяется при каждом обороте валков, поэтому такой способ прокатки называется периодическим (пилигримовым).
Основные стадии процесса показаны на рис. XII 1.17. Они осуществляются в следующей последовательности. Когда калибр валков по диаметру становится максимальным, гильза своим передним концом (вместе с дорном) быстро задается в валки подающим аппаратом. При вращении валков их передние захватывающие гребни сближаются, захватывают металл в точке С (рис. XIII. 17, а) и начинается обжатие по диаметру и толщине стенки, в течение которого гильза с дорном перемещается вправо, а захваченный участок металла раскатывается на дорне влево. При дальнейшем повороте валков происходит сглаживание неровностей на поверхности образованной трубы на полирующем участке (рис. XIII.17, б, в). Затем раствор калибра валков становится максимальным и в этот момент подающий аппарат снова подает гильзу с дорном вперед и одновременно поворачивает их на 90° (рис. XIII.17, г). С начала процесса прокатки величина подачи гильзы постепенно увеличивается и становится постоянной в установившемся режиме прокатки. Обычно подача составляет 20—35 мм (для обжатия) и дополнительно 60—200 мм, соответствующие отходу гильзы с дорном назад за предыдущий пропуск называемое пилигримовой головкой.
Рабочая клеть состоит из двух массивных станин 1 закрытого типа, в проемах которых установлены подушки 2 рабочих валков 3. Валки вращаются в текстолитовых вкладышах, размещенных в подушках. Установка верхнего валка по высоте осуществляется при помощи нажимного устройства 4. включающего два винта с гайками, червячные редукторы и электродвигатель. Винты 5 упираются в предохранительные стаканы, установленные на подушках верхнего валка. Нижний валок регулируется но высоте прокладками, размещаемыми под подушками. Для уравновешивания и плотного прижатия подушек верхнего валка к нажимным винтам предусмотрен гидравлический цилиндр.
Привод пилигримового стана обычно включает шестеренную клеть, шпиндельное устройство с механизмом уравновешивания.
маховик и электродвигатель постоянного тока с регулируемым числом оборотов. Маховик служит для защиты двигателя от пиковых нагрузок, возникающих в процессе прокатки, и для накопления энергии при холостом ходе.