- •1.Непрерывная холодильная цепь и роль в ней железнодорожного хладотранспорта
- •2.Особенности перевозок скоропортящихся грузов.
- •3.Санитарно-ветиринарная обработка вагонов и контейнеров
- •4.Причины порчи продуктов и методы холодильной обработки спг
- •5.Тарифы на перевозку спг
- •6.Принципиальная схема одноступенчатой паровой компрессионной холодильной машины
- •7.Расчет цикла одноступенчатой компрессионной холодильной машины
- •8.Характеристика и область применения холодильных агентов
- •9.Устройство и характеристика 5-вагонной секции zb-5
- •10.Зависимость холодопроизводительности установки от условий работы
- •11.Двухступенчатые холодильные установки
- •12.Конденсаторы холодильных установок
- •13.Испарители и воздухоохладители
- •1.Направление воздуха. 2. Труба. 3. Ребра. 4. Вентилятор поступающий из грузового помещения. Осн. Параметрами воздухоохладителя явл. Его поверхности производит.Вентилятора. М2
- •14.Эксплуатация холодильных установок
- •15.Расчет себестоимости перевозок спг
- •16.Экипировка спг
- •17.Классификация и сравнительная характеристика изотермического подвижного вагона
- •18.Устройство и характеристика 5-вагонной секции бмз
- •19.Устройство и характеристика автономных рефрижераторных вагонов
- •20.Способы получения холода
- •21.Специализированные изотермические вагоны
- •22.Зарубежный хладотранспорт
- •23.Теплотехнический расчет рпс на режим охлаждения плодоовощей
- •24.Теплотехнический расчет рпс на режим отопления
- •25.Техническое обслуживание 5-вагонных секций и арвэ
- •26.Сравнение рпс и рк и проблемы внедрения рефконтейнеров на сети ржд
- •27.Основные направления и структура перевозок спг
- •28.Прием спг к перевозке
- •29.Подготовка вагонов к перевозке спг
- •30.Погрузка спг
- •31.Показатели использования ипс
- •32.Организация продвижения вагонов с спг.
- •33.Теплотехнический расчет рпс на режим перевозки низкотемпературных, мороженных и охлажденных грузов.
- •34.Требования к параметрам рефрижераторных вагонов
- •35.Структура ипс
- •36.Нормативно-правовые документы,регламентирующие условия перевозок спг
- •37.Обслуживание спг в пути следования
- •38.Технология перевозки мяса и мясопродуктов
- •39.Технология перевозки рыбы и рыбопродуктов
- •40.Технология перевозки плодоовощей и картофеля
- •41.Классификация изотермических контейнеров и требования iso к их параметрам
- •42.Эксплуатационные теплотехнические расчеты рпс
- •43.Сроки доставки скоропортящихся грузов
- •44.Современное состояние и задачи железнодорожного хладотранспорта России
- •45.Система технического обслуживания и ремонта ипс
- •46.Структура управления жд.Хладотранспортом
- •48.Условия хранения спг на холодильниках и подготовка их к перевозке
- •49.Устройство и характеристика изотермических контейнеров
- •50.Перевозка спг на особых условиях
- •52.Эксплуатация и обслуживание рефрижераторных контейнеров при перевозке спг
- •53.Вагоны–термосы и ив-термосы
- •54.Требования к транспортным холодильным установкам вагонов и контейнеров
- •55.Способы укладки спг в вагонах и контейнерах
- •56.Определение рентабельности перевозок спг
- •57.Способы сохранения качества скоропортящихся грузов
- •58.Технология перевозок молочных продуктов, консервов, вина, соков и прочих грузов.
- •59.Выбор подвижного состава под перевозку спг
- •60.Химический состав и физические свойства спг
4.Причины порчи продуктов и методы холодильной обработки спг
Порча продуктов начинается в результате деятельности микроорганизмов . Для размножения микробов требуется ( положительная температура, ограниченная вентиляция, санитарные условия, наличие влаги)
Методы консервирования:
1. Сушка( естественная / искусственная )
2. Посол, маринование, хранение в сахр.сиропе.
3. Замораживание
4. Обработка высокой t ( пастеризация/стерилизация) (П- быстрый нагрев до 85-90 градусов выдержка 1-30 мин. потом быстрое охлаждение и герметичная упаковка. С- нагрев до 105-110 градусов, выдержка 0,5-4, потом быстрое охлаждение и упаковка.
Новые методы: РГС( регулир.газ.среды: количество кислорода измененно с 21% до 1-1,5%, углекислого газа с 1% до 10%, количество азота 91%, предельный срок хранения увеличивается в 1,5-3 раза. Для создание РГС необходимо герметизировать вагон или холл.камеру); МГС (модифиц.газ среду, РГС создается внутри упаковки, вакуумная упаковка сохраняет все качества продукта) Еще используют: Фумигация, облучение, использую антибиотики.
5.Тарифы на перевозку спг
При внутри Российских перевозка или через Российские порты действует правило применения тарифа 2-ого раздела прейскуранта 10-01,а при экпортно-имортных перевозках через пограничные станции, правила 3-го раздела.
Ср =ер*∑nt - расходы на ремонт и реновацию подвижного состава
Соб =еоб*∑nt -расходы на обслуживание перевозки
ер, еоб- расходные ставки на ремонт и обслуживание (45руб/ваг ч; 65 руб/ваг ч)
∑nt - вагоночасы
∑nt = (24*(1+αп)*(1+βрез))/Рдингд*S
βрез – доля подвижного состава в резерве (0,5)
S – среднесуточный пробег вагона
Общие расходы на перевозку в конкретный грузовой рейс определяется как
Р=Сткм* Рдингд *Lгр - расходы руб/ваг
Указанный расчет себестоимости перевозок действителен при условии, что вагон или контейнер принадлежат ОАО РЖД
6.Принципиальная схема одноступенчатой паровой компрессионной холодильной машины
Принципиальная схема ПКХМ. В наст. Время на жд использ. ПКХМ, в других видах отраслях исп. И другие виды машин.
Схема включает 4 основных этапа:
1)Компрессор
2)Конденсатор
3)Регулирующий вентиль
4)Испаритель
Км-компрессор. КН-конденсатор ВК-вентилятор конденсатора. РС – ресивер. РВ – регулирующий вентиль. ХК – холодильная камера. ИЗ – изоляция.
В конденсаторе КН горячие пары охлажд. Воздухом; температура паров снижается до темп. Конденсаций. Образовавшаяся жидкость собир. В ресивере РС и под давлением подаётся к РВ; В РВ – происх. Процесс дросселирования; В – РВ резко снижается давление и температура. Охлаждённые пары и жидкость поступ. В испаритель; где оконч. Вскипает жидкость и отнимает тепло от всего что наход. В холодильной камере образовавние пары с более высокой.
7.Расчет цикла одноступенчатой компрессионной холодильной машины
Целью расчета является определение потребной подачи и мощности компрессора и нагрузки на конденсаторе.
По заданным температурам t0 и tк определяют давления по диаграмме.
1)Определение удельной холодопроизводительности 1 кг хладогента:
q0=i1-i4
2)Удельная работа сжатия
l=i2-i1
3)Тепло,отводимое 1 кг хладогента в конденсаторе:
qк=i2-i3’=q0+l
4)Холодильный коэффициент
ε=q0\l>>1
5)Холодопроизводительность реальной установки
Qоэ=(λ*Vh*qv\3,6)β1*β2*β3 ,Вт
Vh - производительность компрессора м3\ч
qv =q\V кДж\м3 -удельная объёмная холодопроизводительность 1 м3 хладагента
λ -коэффициент подачи компрессора.Показывает какое кол-во хладагента газообразного используется полезно от всасываемого в компрессор.
λ =f(Pк\P0)
β1*β2*β3 - коэффициенты, учит. потери холода в трубопроводах,износ компрессора и потери из-за «снеговой шубы» на трубах испарителя
6)Количество циркулирующего холодильного агента
Gx=(Qоэ\q0)3,6 ,кг\ч
7)Теоретическая мощность компрессора, расходуемая на сжатие хладагента
Nт=Qоэ\ε ,Вт
8)Тепловая нагрузка на конденсатор
Qк=Qоэ+Nт=Qоэ((ε+1\ε))