Задача 1. Выбор вариантов транспортного обслуживания в цепи поставок Порядок оценки вариантов транспортного обслуживания

В условиях рыночной экономики эффективность того или иного варианта перевозки является важнейшим принципом выбора основного перевозчика. На рис. 1 приведен порядок проведения анализа конъюнктуры транспортного рынка и анализа экономической эффективности вариантов доставки внешнеторгового груза.

Рис.3.1. Порядок проведения оценки конъюнктуры рынка международных транспортных услуг при организации внешнеторговых перевозок

Для расчёта показателя экономической эффективности системы доставки грузов в международном сообщении в рамках внешнеторгового контракта сопоставляются экономические результаты сделки и затраты всей системы товародвижения с учетом затрат на производство по формуле:

,

где В_ч - чистая выручка от экспорта товара;

З_э - суммарные затраты на производство, транспортировку, выплату налогов, покрытие убытков от задержки исполнения контракта, а также затраты обратной связи;

К_кв - коэффициент кредитного влияния.

Величина чистой выручки от экспорта товара определяется по формуле:

где Ц - отпускная цена производителя за единицу товара;

Q - количество товара, на которое заключен контракт;

З_п - затраты на производство;

З_н - затраты на выплату налогов;

З_т - затраты на транспортировку (с учётом страхования).

Суммарные затраты рассчитываются по формуле:

где У - убытки от задержки исполнения контракта;

З_потр - затраты обратной связи, т.е. затраты которые не учитываются в балансах, но возникают у потребителя транспортных услуг в зависимости от уровня качества транспортного обслуживания (образование сверхнормативных запасов, использование дополнительных посредников и др.).

Убытки от задержки исполнения контракта можно определить следующим образом:

где Z - коэффициент, учитывающий оплату банковских краткосрочных кредитов под грузы в пути с учётом риска;

t_дв - срок доставки груза.

Пример 1

Представлено несколько вариантов организации перевозки груза из Испании в Россию. Перевозка может осуществляться автотранспортом по цене 5000 и 4200 евро, в зависимости от автотранспортного предприятия, его надежности, качества сервисного обслуживания, опыта работы и т.д. Смешанная доставка может осуществляться различными вариантами в зависимости от того, в какой порт Испании будет доставлен груз, в зависимости от порта перевалки, от порта назначения груза и характера авто- или железнодорожной наземной перевозки.

Таблица 1

Варианты транспортировки Испания-Москва, предложенные экспедитором

№ п/п	Варианты транспортировки	Цена, евро	Время, дни	Надеж-ность
1	Автотранспортом (германский перевозчик)	5000	6	высокая
2	Бильбао (Испания) – С.Петербург – морем; С.Петербург – Москва – автотранспортом, включая доставку до Бильбао	4700	25	средняя
3	Альхесирас (Испания) – С.Петербург – морем; С.Петербург – Москва – автотранспортом, включая доставку до Альхесирас	3850	22	средняя
4	Альхесирас (Испания) – Одесса – морем; Одесса – Москва – автотранспортом, включая доставку до Альхесирас	3100	19	низкая
5	Альхесирас (Испания) – Таганрог – морем; Таганрог – Москва – железной дорогой, включая доставку до Альхесирас	3700	22	средняя

Рассмотрим трех грузовладельцев, имеющих разные требования к доставке груза по критериям: цена, время, надежность.

Таблица 2