38.Технология перевозки мяса и мясопродуктов

Мясо классифицируется по виду, полу, возрасту, упитанности и термическому состоянию. Перед перевозкой мясо должно иметь ветеринарные и прочие клеймы, быть разделено на полутуши и четвертины ( круп.рог.скот); полутуши или целиком, без голов (свиньи) прочее целиком но без голов. Замороженное ( без упаковки, плотными штабелями на напол. решетки, при температуре -8 ); Замороженные мясные блоки ( не выше -8, завернуты в пергамент, целлофан и т.д.и уложены в картон коробки размещаемые на поддонах); На экспорт ( не выше -10); Охлажденное ( температура от 0 до +4, срок перевозки не больше 12-14 суток, подвесом на крючьях или на стоечных поддонах); Остывшее(от +4 до +12 перевозиться не более 6-7 суток) Подмороженное ( от 0 до -3, перевозиться не более 11-15 суток)

39.Технология перевозки рыбы и рыбопродуктов

Четыре группы( морские, пресноводные, полупроходные, проходные) Семейства( осетровые, лососевые, карповые, окуневые, сельдевые, тресковые, камбаловые, ставридовые и т.д.) Живая рыба( в основ. пресноводная; в реф.секциях для жив. Рыбы); Охлажденная ( упаков. в дерев. ящики; пересыпают льдом; температура от -1 до +3) Мороженная( в картонных или деревян. ящиках; при погрузке температура не выше -18; перевозят в реф.подвиж.сост. с охлаждением летом, зимой можно без охлаждения); Соленная ( виды посола: сухой, мокрый, смещенный; по содержанию соли:слабо-средне-крепкосолен.; перевозят в бочках стоймя в два и более ярусов; температура при погрузке 0-(-3); заливают бочки тузлуком, перевозят в ИПС); Сушенная ( оптимальные условия не выше 10 градусов, влажность 70-75% используют КР и ВТ); Копченная ( холодного копчения в рефвагонах при температуре от 0 до 3; горячего копчения , только в заморожен. виде, только в реф.подвиж.сост. с температурой (-17)-(-20).

40.Технология перевозки плодоовощей и картофеля

Особенность-после сбора продолжает дышать, выделяя тепло, угл газ, влагу.требуетвентилирования.при перевозке требуется специальный сертификат или удостоверение о качестве.Превозятся в деревянных ящиках или подднах. Картофель поздний-навалом; Ранний-в таре, в крытых вагонах. Бананы-боятся низких и высоких температур.при перевозке жесткий температурный режим +12+14

41.Классификация изотермических контейнеров и требования iso к их параметрам

Это самый совершенный способ доставки грузов СПГ(от двери до двери).Международная организация стандартов ISO классифцирует их:

1)Контейнер-термос

2)Рефрижераторные контейнеры оснащ.холод.установкой

3)АРК - огромное значение для военного дела

4)Контейнеры охлаждаемые

5)Обогреваемые контейнеры

Рефрижераторные контейнеры Международной системы ISO, предназначенные для перевозки скоропортящихся грузов, классифицируются по следующим признакам:

по грузоподъемности и максимальному размеру: крупнотоннажные - масса брутто 30т, максимальный размер 40 футов (12,2 м); среднетоннажные - масса брутто 20 т, максимальный размер 20 футов (6,1 м); малотоннажные - масса брутто 10 т, максимальный размер 10 футов (3,05 м);

по конструкции: жесткие, сборно-разборные, роду и толщине теплоизоляции;

по материалам изготовления: цельнометаллические стальные, из легких алюминиевых сплавов, комбинированные с металлическим каркасом и панелями из клееной фанеры.