75. Классификация грузов.

1. Штучные:

• Особо лёгкие (до 20 кг)

• Лёгкие (до 50 кг)

• Полуфабрикаты, детали (до 200 кг)

• Особо тяжёлый (более 200 кг)

2. Сыпучие, их свойства:

1). Объёмная масса:

• Лёгкие (менее 0,6 т/м2)

• Средние (0,6-2,5 т/м2)

• Тяжёлые (более 2,5 т/м2)

2). Коэффициент однородности: Ко – макс./мин. Диаметр (<=2,5), если К>2,5, то груз неоднороден

3). Угол естественного откоса (показывает необходимую площадь склада)

4). Ктр – коэф.трения (показывает уровень наклона для просыпания)

5). Коэф.образивности (способность истирать)

3. Жидкие:

• Инертные

• Опасные

76. Структура логистики. 1. Транспорт. При логистическом подходе транспорт включает перевозку груза от поставщика до потребителя, с предприятия на склад, со склада на склад, доставку со склада потребителю. Основными характеристиками транспорта являются стоимость и надежность.

2. Складское хозяйство. Включает в себя размещение материалов в складских помещениях для хранения, управление складской переработкой, упаковку и др.

3. Запасы. Выполняют буферную роль между транспортом, производством и реализацией. Запасы позволяют экономично и эффективно функционировать всей системе. Продукция может быть сосредоточена в запасах непосредственно у производителя, или же ее хранение может быть приближено к потребителю. Величина производственных запасов должна быть оптимальна для всей системы. Запасы продукции позволяют системе быстро реагировать на изменение спроса и обеспечивают равномерность работы транспорта.

4. Информация. Любая логистическая система управляется при помощи информационной и контролирующей подсистем. С их помощью передают заказы, требования об отгрузке и транспортировании продукции, поддерживают уровень запасов.

5. Другие функциональные области. К ним относятся: управление материальными ресурсами, распределением продукции и контроль над материалопотоком в процессе продвижения продукции.

5.1. Кадры. Важный составной элемент системы логистики. Их подбору и подготовке придается большое значение.

5.2. Обслуживающее производство.

77.Концепции управления предпр-ем.

В историческом плане выделяют основные концепции управления предприятием: менеджмент, маркетинг, логистику и их комбинации.В результате применения концепции менеджмента была создана микрологистическая концентрационно-распределительная система. Она была ориентиро-вана на интенсивные методы хозяйствования и направлена на удовлетворение однородных потребностей физических и юридических лиц.Внедрение концепции маркетинга позволило создатьконкурентоспособ-ную мезоэкономическую систему распределения продукции и услуг, ориен-тированную на рыночные методы хозяйствования.Обеспечить конкурентоспособность предприятий в условиях возрастающей нестабильности внешней среды возможно только с использованием концепции логистики

79.Тянущие и толкающие системы управления запасами

"Толкающие" системы управления материальными потоками характерны для традиционных способов организации производства.

Толкающие" (выталкивающие) системы нашли применение не только в сфере производства (в производственной логистике), но и в сфере обращения как на стадии осуществления закупок, так и реализации готовой продукции.

"Вытягивающая" система была задумана как средство решения подобных проблем. Добиться этого можно, если будут созданы условия простого и надежного обеспечения подачи изделий точно в сроки, соответствующие необходимости их поступления на следующий участок .

Основные цели "вытягивающей" системы:

* предотвращение распространения возрастающих колебаний спроса или объема продукции от последующего процесса к предшествующему;

* сведение к минимуму колебания параметров запасов между технологическими операциями;

* максимальное упрощение управления запасами в процессе производства путем его децентрализации, повышение уровня оперативного цехового управления, т. е. предоставление цеховым мастерам или бригадирам полномочий оперативно управлять производством и материальными запасами.