- •38.Выбор транспорта по выгодности.
- •37. Выбор транспорта по грузоподъемности.
- •1) Конвейер
- •2) Тележки
- •3) Электропогрузчики/ автопогрузчики
- •83. Принципы организации пр-ва.
- •82.Операции по приемке и отправке грузов ж/д транспортом.
- •86. Организация автомобильного транспорта.
- •1.История логистики
- •2. Определение логистики
- •3. Понятие материального потока, виды, классификация.
- •4.Понятие логистической операции. Классификация натуральных потоков
- •5. Информационный поток
- •6.Этапы развития логистики
- •7.Концепция логистики
- •8. Задачи логистики:
- •9.Функции логистики. Правила логистики
- •11.Макрологистическая сис-ма.Концепция упр-ия запасами.
- •12.Микрологистическая сис-ма. Концепция drp
- •13.Базовые и противоп-е принципы орг-и пр-ва.
- •15. Суз мрп, Канбан, опт.
- •16. Суз с фиксир временем и размером поставки
- •21. Методы проектирования ритма произв процесса:
- •24. Классификация грузовых перевозок.
- •29. Степень готовности к работе атп.
- •30. Пробег подвижного состава
- •31.Время работы подвижного состава
- •33. Расстояние движения атп
- •34. Производительность движения атп
- •35. Организация маршрутов
- •36. Выбор между тягочом и автомобилем.
- •39. Выбор транспорта по расходам топлива.
- •41. Построение эпюр грузопотока.
- •42. Картограмма грузопотока
- •47. Виды сообщений и их классификация.
- •48. Операции в пути следования вагонов.
- •49.Таксировка ж/д транспорта
- •50. Сущность, назначение, построение единого сквозного плана-графика.
- •51. Контейнеры. Технико-экономические показатели
- •52. Типы и виды грузовых вагонов:
- •53. Характеристика автом тягачей, прицепов
- •54. Операции в пути следования ж/д транспорта:
- •56. Типы речных судов:
- •57. Виды речных сообщений, организация речной навигации:
- •58. Технико-эксплуатационные хар-ки работы судов:
- •59. Оформление грузов речного транспорта
- •60. Типы грузовых морских судов:
- •61. Фрахтование судов.
- •62. Типы, виды складов штучных грузов.
- •63. Устройства и сооружения для хранения сыпучих грузов.
- •64. Виды стеллажей.
- •65 . Краны и монорельс. Транспорт:
- •66. Средства погрузки, разгрузки вагонов, автотранспорта
- •67. Средства напольного транспорта складов:
- •68. Виды чартера
- •69.Достоинства и недостатки видов транспорта
- •70. Оптимальный уровень запасов
- •71. Структура тсх:
- •72.Виды складов,классификация:
- •73.Оборудование складов.
- •74. Специализированные склады.
- •75. Классификация грузов.
- •77.Концепции управления предпр-ем.
- •79.Тянущие и толкающие системы управления запасами
- •80.Концепция транспортной логистики. Транспортные услуги.
- •85. Путь сообщения авт транспорта.
- •87. Расчёт склада.
- •88. Склады-холодильники
- •89. Расчёт участков склада.
- •92. Конвейеры
- •93. Эффективность склада.
83. Принципы организации пр-ва.
К основным принципам управления производством относятся единство политического и хоз. Рук-ва, демократический централизм в управлении произ-ом, единоначалие, материальная и моральная заинт-сть трудящихся в развитии производства. Непрерывный рост пр-ва обеспечивается постоянным сов-ем методов руководства и повышением произв-ти труда, достигаемых благодаря НТП. Глаными направлениями НТП я-я: сов-ие конструкций машин и станков, механизация и автоматизация мех-их процессов, применение новых материалов, научная организация труда. Конкретная форма организации пр-ого процесса зависит от кол-ва выпускаемых изделий, от кол-ва их наименований, т.е. номенклатуры. На основе этих данных разрабатывается техн-ий процесс пр-ва.
84.Производственный транспорт.
От организации производственного транспорта зависит непрерывная и ритмичная работа предприятия. Его значение еще более усиливается в условиях механизированного и автоматизированного производства, основанного на применении высокопроизводительного и дорогостоящего оборудования. Задачи организации производственного транспорта заключаются в следующем:
своевременное перемещение различных грузов в соответствии с потребностями производства;
обеспечение равномерного движения предметов труда с целью равномерной и полной загрузки рабочих мест, предотвращение простоев оборудования и рабочих;
рациональный выбор и эффективное использование транспортных средств;
механизация и автоматизация транспортных операций;
сокращение затрат на транспортировку, повышение производительности труда транспортных рабочих.
Организация производственного транспорта предполагает определение:
номенклатуры перевозимых грузов;
грузопотока и грузооборота;
применяемых транспортных средств и эффективности их использования;
маршрутов транспортировки грузов и обеспечении их бесперебойного функционирования;
количества транспортных средств и рабочих.
82.Операции по приемке и отправке грузов ж/д транспортом.
Погрузка грузов в вагоны и на автомобили, а также выгрузка из них производятся: предприятиями Белорусской железной дороги - в местах общего пользования, имеющих необходимые устройства и механизмы, за исключением опасных, скоропортящихся, негабаритных и иных грузов, указанных в правилах перевозок грузов; грузоотправителями и грузополучателями - в местах необщего пользования, а также в местах общего пользования, если погрузка и выгрузка грузов необязательна для предприятий Белорусской железной дороги.
Порядок оформления перевозок:
1.договор на перевозку.
2.товарно-транспортная накладная формы ТТН-1 (утверждает маршрут,объём груза, мат ответственность)
3.путевой лист (документ являющийся основанием для тарификации)
4.документ, подтверждающий качество
«акт несохранности перевозки груза» который должен предоставить перевозчик при повеждении груза.
6. «акт приемки по качеству» предоставляется в случае нарушения качества перевозимого груза.
7. «акт экспертизы