65 . Краны и монорельс. Транспорт:

1. Электроталь (электротельфер) – спец. балка (двутавр) крепится к потолку. Легко монтируется и демонт-ся, низкая грузоподъемность.

2. Мостовые краны:

• Кран-балка, или однобалочный подвесной мостовой или опорный кран (грузоподъемность 3,2 т., легко монтируется и демонтируются, но ограничен двутавром);

• Мостовой двухбалочный кран (грузоп-сть 20т. Можно исп-ть на полуоперативных площадках);

3. Козловые краны (контейнерные)- устан-ся на открытых склад. площадках. Груз-ть-30т. Общего назначения. Имеют верхнее пролетное строение.

4. Краны-штабелеры (грузозахват с пом. вил) – как козловой, но вместо крючка вилы.

5. Стеллажный кран-штабелёр – используется для обслуживания стеллажей.

66. Средства погрузки, разгрузки вагонов, автотранспорта

Средства для погрузки/ разгрузки полувагонов:

- вагоно-опрокидователь;

- вибратор;

- грейфер;

- эстакада;

- кран;

- рампы;

- подвесные пути;

Средства для погрузки/ разгрузки вагонов:

- инновационно-разгрузочные машины;

- конвейеры;

- тележки;

- погузчики;

Средства для погрузки/ разгрузки автотранспорта:

такие как и для вагонов и полувагонов + ГАП (автоподъёмник).

67. Средства напольного транспорта складов:

1. тележки (рисунки в конспекте):

- для длинномерных грузов;

- штабелёр;

- двухосная тележка-платформа;

- стингл;

- тандем

Синглы и тандемы применяются с приводом.

2. электропогрузчики, электрокары:

- крюковой;

- виловой;

- мачта телескопическая;

- ковшик.

68. Виды чартера

Чартер является договором морской перевозки грузов в трамповом судоходстве.

Виды чартера:

• чистый - подписывается без каких-либо изменений стандартной формы

• открытый - в нем не указаны ни род груза, ни пункт назначения (почти не используется)

Также чартер может быть: стандартный (сложившийся); частный.

Виды чартеров:

• рейсовый (на 1 рейс) - существуют стандартные формы с переменными условиями договора (место подписания, наименования участников фрахтования), с переменными условиями по судну (название, флаг, класс судна, мореходность), переменными условиями по грузам (наименование и характеристика судна, опцион груза), сталийное время – время, отведенное на проведение грузовых операций в порту, demurrage – простой судна сверх сталийного времени, dispatch – премия за погрузку раньше времени, laydays – самая ранняя дата, когда судно должно быть подано на погрузку, canceling – крайний срок подачи судна).

• time-charter (судно арендуется на определенное время вместе с командой, но формально остается в оперативном управлении хозяина),

• bare-boat charter (все издержки несет фрахтователь),

• demise charter (команда подчиняется фрахтователю, он не имеет права ее замены в отличие от прошлого).

69.Достоинства и недостатки видов транспорта

Автомобильный транспорт. Преимущества: используется для перевозки на короткие расстояния; высокая маневренность; доставка «от дверей до дверей» с необходимой степенью срочности; обеспечивает регулярность поставки; возможны поставки малыми партиями; наименее жесткие требования к упаковке товара. Недостатки: высокая стоимость перевозок; срочность разгрузки; возможны хищения груза и угона автотранспорта; сравнительно малая грузоподъемность.

Железнодорожный транспорт. Преимущества: перевозка больших партий грузов при любых погодных условиях; сравнительно быстрая доставка груза на большое расстояние; перевозки регулярны; удобно организуются погрузочно-разгрузочные работы; сравнительно невысокая себестоимость перевозки грузов, а также наличие скидок. Недостатки: малая скорость передвижения; ограниченное количество перевозчиков, хищения и потери; низкая возможность доставки к пунктам потребления (в ряде случаев должен дополняться автомобильным).

Морской транспорт. Преимущества: низкие грузовые тарифы; высокая провозная способность (фактически недостаток для МБ). Недостатки: низкая скорость; ограниченная возможность доставки к пунктам потребления; жесткие требования к упаковке и креплению грузов; малая частота отправок; зависимость от погодных и навигационных условий.

Внутренний водный транспорт. Преимущества: низкие грузовые тарифы (самый дешевый транспорт при перевозках грузов весом более 100 т. на расстояние более 250 км.). Недостатки: малая скорость доставки; ограниченная возможность доставки к пунктам потребления; малая частота отправок; низкая географическая доступность.

Воздушный транспорт. Преимущества: наиболее высокая скорость доставки; возможность доставки в отдаленные районы; высокая сохранность грузов. Недостатки: высокие грузовые тарифы; ограниченность размера партии; зависимость от метеоусловий (приводит к непредсказуемости графиков поставки).

Трубопроводный транспорт. Преимущества: низкая себестоимость; высокая пропускная способность. Недостатки: узкая номенклатура подлежащих транспортировки грузов (жидкости, газы, эмульсии).