- •Московский государственный университет путей сообщения (миит)
- •«Управление грузовой и коммерческой работой на железнодорожном транспорте»
- •Введение
- •Лабораторная работа №1
- •Станция отправления заполняет следующие графы :
- •Лабораторная работа №3
- •Лабораторная работа №4
- •Лабораторная работа №5
- •Лабораторная работа №6
- •Лабораторная работа № 7
- •Лабораторная работа № 8
- •Лабораторная работа № 9
- •Лабораторная работа № 10
- •Значения предельных расхождений определения массы груза нетто при одинаковых средствах и методах измерения
- •Лабораторная работа №11
- •Лабораторная работа №12
- •12.1. Содержание тарифных руководств
- •Раздел 1. Общие положения;
- •Раздел 3. – исключен.
- •Раздел 4. Правила применения платы за услуги по использованию инфраструктуры ржд.
- •12.2. Определение тарифных расстояний
- •12.3. Определение срока доставки
- •12.4. Определение плат за перевозку грузов
- •12.4.1. Определение провозной платы за перевозку грузов в универсальных вагонах
- •Тарифные схемы, применяемые при определении плат за перевозку грузов в универсальных вагонах
- •2.2. Применение поправочных коэффициентов при перевозке грузов в универсальных вагонах
- •2.3. Определение платы за перевозку грузов в универсальных собственных (арендованных) вагонах
- •3. Определение платы за перевозку грузов в универсальных контейнерах
- •Определение тарифных плат за перевозку грузов в крупнотоннажных универсальных контейнерах
- •Вид и назначение манипуляционных знаков
- •Расположение маркировки на тарно-штучном месте
- •Заданные эксплуатационные параметры работы электропогрузчиков
- •Погрузка или выгрузка тарно-упаковочных и штучных грузов погрузчиками грузоподъемностью до 1,5 т
- •Заданные объемы погрузочно – разгрузочных работ на станции
- •Содержание и трудоемкость выполняемых приемосдатчиком работ, установленные оао «ржд»
- •Характеристика товарных весов и объемов работы
- •Характеристика грузов и способы взвешивания
- •Основные типы зпу и их применение
- •Запорно-пломбировочные устройства «ЛаВр-Гарант м»
- •Исходные данные для расчёта продолжительности погрузки-выгрузки вагонов и автомобилей при переработке крупнотоннажных контейнеров
- •Заданные эксплуатационные параметры работы фронтальных погрузчиков - ричстакеров
- •Заданные объемы погрузочно – разгрузочных работ на контейнерном терминале
- •Технико-технологические характеристики пнп
- •Характеристика вагонных весов и объемов взвешивания
- •Характеристика способов взвешивания
- •Нормы суточного пробега, км/сут, при перевозке грузовой скоростью
- •Нормы суточного пробега, км/сут, при перевозке большой скоростью*
- •Увеличение сроков доставки грузов на выполнение дополнительных операций
- •Список использованных источников
Расположение маркировки на тарно-штучном месте
1- манипуляционные знаки, указывающие на способы обращения с
грузом;
2- наименование грузополучателя;
3- число грузовых мест в транспортной партии (знаменатель) и
порядковый номер грузового места в партии (числитель);
4- станция и железная дорога назначения груза;
5- пункт перегрузки;
6- наименование грузоотправителя;
7- станция и железная дорога отправления груза;
8- железнодорожная маркировка;
9- масса брутто;
10- масса нетто;
11- габаритные размеры грузового места;
12- объем грузового места,м3 (если размер более 1м).
Рис. П.1.1.
Приложение 2
Исходные данные к лабораторной работе №3
Таблица П.2.1.
Заданные эксплуатационные параметры работы электропогрузчиков
Параметры |
Номер варианта | |||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 | |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 | |
Время - t1 (сек.) |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
10 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 | |
Расстояние перемещения электропогрузчика, м: |
60 90 |
50 80 |
60 70 |
70 80 |
80 60 |
90 75 |
85 80 |
95 50 |
70 90 |
80 55 |
75 85 |
65 90 |
Скорость перемещения ЭП с грузом, м/сек |
6,1 |
6,3 |
6,5 |
6,7 |
6,9 |
6,2 |
6,4 |
6,6 |
6,8 |
6,0 |
5,9 |
5,8 |
5,7 |
5,6 |
5,5 |
6,1 |
6,2 |
6,3 |
6,5 |
6,7 |
6,9 |
6,4 |
6,6 |
6,8 | |
Высота подъёма (опускания) груза, м |
1,2 |
1,4 |
1,6 |
1,8 |
2,0 |
2,2 |
2,4 |
2,6 |
2,8 |
3,0 |
3,2 |
1,5 |
1,7 |
1,9 |
2,1 |
2,3 |
2,5 |
2,7 |
2,9 |
3,1 |
3,3 |
1,3 |
1,9 |
2,1 | |
Скорость подъёма каретки ЭП без груза, м/сек |
0,30 |
0,32 |
0,34 |
0,36 |
0,38 |
0,40 |
0,42 |
0,41 |
0,39 |
0,37 |
0,35 |
0,33 |
0,27 |
0,28 |
0,29 |
0,30 |
0,31 |
0,32 |
0,33 |
0,34 |
0,35 |
0,36 |
0,37 |
0,38 | |
Отъезд назад и разворот, с. (ЭП- 900 и 1800) |
10 |
12 |
14 |
15 |
13 |
11 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
14 |
13 |
15 |
10 |
12 |
15 |
14 |
11 |
10 |
12 |
10 |
11 | |
Укладка груза в штабель, вагон, автомобиль, сек. |
5 7 |
6 5 |
7 6 |
8 7 |
7 6 |
6 7 |
7 6 |
8 7 |
7 7 |
6 8 |
6 8 |
7 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Таблица П.2.2.