12.2. Определение тарифных расстояний

Тарифное расстояние — это расстояние между станциями отправления и назначения, за которое взимается провозная плата. Тарифное расстояние, согласно Прейскуранту №10.01, определятся по Тарифному руководству №4, с учетом особенностей перевозимого груза, подвижного состава, географического расположения станций и участков железных дорог, характеризующихся особыми условиями функционирования.

Тарифным расстоянием считается (согласно Прейскуранту №10 01, раздел 2, п.2.1):

• расстояние по кратчайшему направлению, если грузы перевозятся грузовой и большой скоростью;

• расстояние в соответствии с согласованным маршрутом следования при перевозке негабаритных грузов и грузов на транспортерах;

• суммарное расстояние перевозки по РЖД при перевозках грузов с участием Калининградской железной дороги;

• расстояние перевозки с учетом обхода железнодорожных узлов для ряда опасных грузов и остальных грузов с учетом обхода малодеятельных участков и скоростных линий, публикуемых в сборниках правил перевозок железнодорожным транспортом и Тарифном руководстве № 4, издаваемым отдельно.

Тарифное руководство №4 предназначено для определения тарифных расстояний в границах железнодорожных администраций, входящих в Совет по железнодорожному транспорту государств-участников содружества, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики, для перевозки грузов, пассажиров и грузобагажа.

Это руководство состоит из 3-х книг:

• книга №1 – Тарифные расстояния между станциями участков железных дорог;

• книга №2, часть 1 – алфавитный список железнодорожных станций с указанием выполняемых на них коммерческих операций;

• книга №2, часть 2 – алфавитный список пассажирских остановочных пунктов;

• книга №3 – тарифные расстояния между транзитными пунктами.

Для исчисления расстояний следует:

1. В алфавитном списке станций (Тарифное руководство №4, кн.2, ч.1) найти станции отправления и назначения и определить на каком участке и между какими узлами расположены каждая из них. Выписать указанные в графе 5 расстояния от станций отправления и назначения до узловых транзитных пунктов.

2. По схемам железных дорог РФ или "Схеме узловых и транзитных пунктов и тарифных расстояний по сети ж.д." определить кратчайшее направление перевозки .

Рис.12.1. – Схемы расположения станций:

а) в пределах одного участка ; б) на двух смежных участках

Возможны следующие случаи определения расстояний:

1. Станции отправления и назначения расположены в пределах одного участка дороги (рис. 12.1.,а). В этом случае тарифное расстояние L_Т будет равно разности расстояний от станции назначения l₂ и отправления l₁до одного из узлов уча

L_Т=l₂-l₁ (12.1.)

Расстояния l₁ и l₂ находятся по книге 2, часть 1 (Тарифное руководство №4).

2. Станции отправления и назначения расположены на двух смежных участках (рис.12.1.,б). Тогда расстояние L_Т равно сумме расстояний от станции отправления l₁ и станции назначения l₂ до общей для них узловой станции:

L_Т=l₁+l₂ (12.2.)

3. Станции отправления и назначения расположены на разных участках, между которыми находится один или несколько транзитных участков. В этом случае искомое расстояние L_Т находится суммированием расстояний от станции отправления до ближайшего по направлению перевозки узлового пункта l₁, между узловыми или транзитными пунктами L_К, находящимися на кратчайшем пути, и от последнего узлового пункта до станции назначения l₃. Расстояния l₁и l₃ определяются по книге 2, а L_К — по книге 3 Тарифного руководства №4:

L_Т=l₁+L_K+l₃ (12.3.)

Рис.12.2. – Схема расположения станций