12.3. Определение срока доставки

В соответствии с «Уставом железнодорожного транспорта Российской Федерации» / 3 / перевозчики обязаны доставлять груз по назначению и в установленные сроки. Исчисление срока доставки груза начинается с 24 часов дня приема груза к перевозке.

Нормативные сроки доставки грузов исчисляются на железнодорожной станции отправления исходя из расстояния, по которому рассчитывается плата за перевозку и норм суточного пробега вагонов в километрах на весь путь следования в зависимости от расстояния перевозки, вида отправки и вида скорости (табл.П.11.5 - П.11.6).

Скорость перевозки грузов выбирает и указывает в оригинале транспортной железнодорожной накладной грузоотправитель. Если допускается перевозка данных конкретных грузов только большой скоростью, грузоотправитель должен указать большую скорость

Расчет срока доставки производится по формуле

, (12.4.)

где t_НКО – время на начально-конечные операции, (2сут.);

L_T – тарифное расстояние, км;

V_СУТ ‑ норма суточного пробега, км;

‑ дополнительное время доставки, зависящие от необходимости выполнения различных видов операции (табл.П.11.7.).

При расчете срока доставки неполные сутки считаются за полные.

12.4. Определение плат за перевозку грузов

Расчет тарифных плат за перевозку грузов производится по правилам, приведенным в Прейскуранте 10.01.

Плата за перевозку грузов взимается за тарифное расстояние.

При определении платы выполняются следующие действия:

1. Устанавливается:

• вид отправки предъявленного к перевозке груза (повагонная, групповая, маршрутная, контейнерная, мелкая, сборная повагонная или отправка в составе поездного формирования, не принадлежащего перевозчику РЖД);

• тип и принадлежность вагона, контейнера, локомотива;

2. Определяется позиция ЕТСНГ для данного груза и масса груза, принимаемая для расчета плат, а при повагонной, групповой, маршрутной отправках - тарифный класс груза и минимальная весовая норма (МВН) (приложение 2 таблица 1 - Прейскуранта 10.01);

3. Из таблиц, приведенных в приложении 5 Прейскуранта 10.01, определяется номер тарифной схемы для данного вида отправки, а также поправочные коэффициенты к ним, приведенные в приложениях 3 и 4 Прейскуранта 10.01;

4. По расчетным таблицам, приведенным в части II настоящего Тарифного руководства, определяется провозная плата.

12.4.1. Определение провозной платы за перевозку грузов в универсальных вагонах

Плата за перевозку в универсальных вагонах (крытые, платформы, полувагоны) повагонными отправками всех грузов, кроме грузов позиции ЕТСНГ - 691005, определяется по тарифным схемам, указанным в таблице №6 приложения 5 прейскуранта 10-01 или в таблице 12.1 методических указаний.

Таблица 12.1

Тарифные схемы, применяемые при определении плат за перевозку грузов в универсальных вагонах

Типы универсальных вагонов	Вагоны
	общего парка		собственные (арендованные)
	тариф за использование инфраструктуры и локомотивов "РЖД"	тариф за использование вагонов
	Тарифные схемы
1. Крытый	И1	В3	8
2. Платформа (в том числе платформа для крупнотоннажных контейнеров и колесной техники длиной менее 19,6 м)	8; 25 (1)*	В1	8
3. Полувагон (кроме моделей 12-9761-02, 12-9833-01; 12-9853, 12-9869)	8; 25 (1)*	В4	8
4. Полувагон моделей 12-9761-02, 12-9833-01; 12-9853, 12-9869	8; 25 (2)*	В4	8

В зависимости от типа универсального вагона и его принадлежности, плата определяется:

Для вагонов общего парка:

• для универсальных полувагонов и платформ общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками - как сумма:

• платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в груженом рейсе, определяемой умножением базовой ставки тарифной схемы № 8 или 9 (в зависимости от типа подвижного состава) на поправочные коэффициенты;

• платы за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД в порожнем рейсе, определяемой умножением базовой ставки тарифной схемы №25(1) или 25(2) в зависимости от модели вагона за расстояние перевозки, соответствующее 60% от груженого рейса, на поправочные коэффициенты;

• платы за использование вагонов общего парка (тариф группы В, умноженный на дополнительные коэффициенты для приписных вагонной и линий узкой колеи) за расстояние перевозки в груженом рейсе.

(12.5)

• для универсальных крытых и остальных специализированных вагонов общего парка повагонными, групповыми, маршрутными отправками (кроме перевозок грузов в рефрижераторных вагонах, на транспортерах и негабаритных грузов), порожних специализированных контейнеров повагонными отправками в вагонах общего парка, вагонов общего парка с собственным (арендованным) локомотивом - как сумма платы:

• за использование инфраструктуры и локомотивов РЖД (тариф схемы И, умноженный на поправочные коэффициенты);

• оплаты за использование вагонов общего парка ( тариф схемы В, умноженный на коэффициенты для ИВ-термосов, багажных вагонов пассажирского парка, приписных вагонов, линий узкой колеи);

П (12.6.)

Для собственных вагонов:

• для собственных (арендованных) вагонов повагонными, групповыми, маршрутными отправками, мелкими, контейнерными отправками (в универсальных, специализированных, термических контейнерах), рефрижераторных вагонов, транспортеров и негабаритных грузов – как произведение единой платы тарифной схемы №8 и поправочных коэффициентов.

П (12.7.)