5. Контроль качества

Входной контроль:

– предыдущие работы (акты, исполнительные схемы);

– качество конструкций;

– наличие паспортов на раствор, бетон;

– наличие сертификата на стальные детали и электроды;

– техника должна обеспечить заданную точность сборки;

– геодезические инструменты (все геодезические приборы должны иметь свидетельство о поверки).

Операционный (технологический) контроль:

– пространственное положение элемента (в плане, по высоте, по вертикали);

– надежность временного закрепления;

– качество выполнения рабочего стыка;

– технология замоноличивания стыков и швов конструкций.

Выходной (сдаточный) контроль:

– исполнительная схема;

– паспорта на конструкции;

– акт о приемке конструкций в монтаж;

– паспорта на бетон, раствор;

– сертификат на стальные изделия и электроды;

– результаты испытаний кубиков бетона;

– журнал бетонных работ;

– копии дипломов сварщиков;

– результаты испытаний сварных швов (в отдельных случаях).

6. Техника безопасности

Перед началом монтажа у всей грузоподъемной техники (краны, стропы, траверсы) проверяется наличие отметки о прохождении ежегодных испытаний (и срок следующих испытаний). На строительной площадке:

– обозначаются рабочие зоны кранов и опасные зоны;

– устанавливаются сигнальные надписи;

– подготавливаются площадки складирования конструкций, а также проезды для движения кранов;

– в отдельных опасных случаях (работа вблизи линий электропередач, действующих подземных коммуникаций, в условиях действующего цеха) оформляется наряд-допуск на прораба (мастера) для проведения работ, а также выделяется сопровождающий (наблюдатель) от владельца источника опасности;

– строповку элементов и руководство краном осуществляет специальный рабочий – стропальщик (удостоверение, красная повязка на рукаве) или бригадир;

– конструкция поднимается в два приема: на 20…30 см – проверка закрепления, затем – подъем;

– запрещена работа крана при ветре более 6 баллов (15 м/с);

– при перемещении конструкций монтажникам следует находиться вне контура установки элемента со стороны «от крана»;

– во время подъема и перемещения конструкции ее следует удерживать растяжками от раскачивания.

При работе крана запрещается:

– подтаскивать элемент при косом натяжении рабочих канатов или поворотом стрелы;

– отрывать элемент, примерзший к земле, засыпанный землей или мусором или заложенный другими конструкциями;

– перемещать грузы с находящимися на них людьми;

– находиться под перемещаемым грузом.

7.1. При температуре воздуха до минус 20 °С без ветра и до минус 15 °С с ветром сварку ведут по обычной технологии.

При температуре от минус 20 °С до минус 30 °С место сварки укрывают от ветра и быстрого охлаждения (ставят палатки).

При температуре ниже минус 30 °С место сварки разогревают газовой горелкой до вишневого цвета; после выполнения сварки шов укрывают шлаковатой, чтобы избежать быстрого охлаждения.

7.2. Заделка стыков и швов

7.2.1. Бетон и раствор для замоноличивания стыков и швов укладывают по «зимней» технологии (химические добавки, прогрев), предварительно очистив их от снега и льда, в т. ч. с помощью горячей воды или пара.

7.2.2. Часть стыков и швов возможно заделывать через определенное время, когда будет смонтировано ограждение здания, когда здание «закрыто» и внутрь здания подано тепло. В этом случае бетонирование стыков и швов ведется по обычной технологии.

7.2.3. Если есть возможность (монтаж в феврале, марте), то выполнение этих процессов оставляют до теплого времени.