Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпорытос.doc
Скачиваний:
102
Добавлен:
28.03.2015
Размер:
1.61 Mб
Скачать
  1. Строительство покрытий из теплых а/ б смесей. Требования к условиям проведения работ

Частный поток включает 3 подразделения:

  • 1-ведет подготовительные работы

  • 2-укладку и уплотнение нижнего слоя;

  • 3-укладку и уплотнение верхнего слоя;

  • 4-(при необходимости) устройство шероховатого слоя и укладка слоя износа

Учитывая ограничение расстояния при перевозке теплых смесей, рассчитывают расстояние м/д заводами и их число. Для сохранения числа смесителей и других машин предусматривают перемещение заводов с одного места на другое.

Покрытия из теплых а/б смесей начинают строить в теплую погоду, когда t°С воздуха не ниже 5°С и основание не промерзшее. Осенью оканчивают строит-во покрытий, когдаt°С воздуха снижается до - 5°С. Для получения покрытия хор. качества смесь укладывают только в сухую погоду. Для строит-ва а/б покрытия создают механизированные отряды, обслуживаемые а/т колоннами со звеньями, включ-ми асфальтоукладчики, катки, вспомогат. машины, аппаратуру и электростанции для освещения места работ в ночное время.

Для выравнивания старой д.о., исп-мой в качестве основания с попереч. уклоном, превыш. 20‰ предварит-но укладывают выравн. слой из пористого или высокопористого а/б или обработ-ую битумом к/з щебеночную смесь. После укладки выравн. слоя для нижнего распределяют пористую смесь. Верхний слой укладывают аналогично. Во избежание остывания смеси устанавливают допустимую дальность возки с учетом вида смеси, погоды и состояния путей подвоза. В жаркую погоду теплые смеси можно возить на 60-80 км, в прохладную погоду – на 40-50 км. Для сохранения тепла кузова а/м-самосвалов оборудуют для обогрева отработавшими газами и закрывают брезентом. Допустимая t°С смеси

Асфальтоукладчик укладывает смесь на ширину 3,03-3,7 м. При ширине п.ч. 6-7 м необходима укладка 2 полос; при ширине 7,5 м с учетом 2 краевых полос по 0,75 м при общей ширине покрытия 9 м нужно укладывать 3 полосы. За 1 проход асфальтоукладчики могут укладывать слои толщиной от 3 до 1820 см.

Ровность а/б покрытия обеспечивают:

  • планировкой;

  • тщательным уплотнением каждого слоя;

  • высокой ровн-ю и плотн-ю з.п. и основания;

  • уплотн-ем покрытия до нормируемой плотности;

  • сокращением кол-ва попер. сопряжений;

  • тщат. контролем произ-ва работ

При одновременной работе на смежных полосах 2 и более асфальтоукладчиками опережение одного из них относит-но другого должно быть в пределах 10-30 м. Широкозахватные или сдвоенные асфальтоукладчики работают на всю ширину покрытия.

Если укладывают теплую а/б смесь при t°С воздуха 10-20°С, длина полосы может быть 250 м, еслиt°С>20°С,длина полосы может быть равной сменной захватке. Треб-ая толщина покрытия достигается регулировкой отражающей плиты и опусканием или поднятием винтами на нужную высоту выглаживающей плиты. Перед началом работы выглаживающую плиту прогревают с помощью устан-ой на ней форсунки, в холодную погоду плиту прогревают в перерывах работу. Движение асфальтоукладчика начинают, когда смесью наполнено все пространство перед отражающей плитой, одновр-но включают трамбующий брус.

Пов-ть уложенного слоя после прохода укладчика должна быть ровной, однородной, без разрывов и раковин. На узких полосах, на закруглениях и виражах смесь укладывают дополнит. малым укладчиком одновр-но с работой основного укладчика, что позволит уплотнить смесь сразу по всей ширине покрытия, избежав доп. прод. спайки и возможной трещины при эксплуатации. Уложив одну полосу, укладчик переходит на соседнюю, пока не остыла кромка.

В случае остывания эту кромку предвар-но обогревают линейными обогревателями инфракрасного излучения. При работах небольшого объема на ранее уплотненный слой укладывают валик горячей смеси на ширину 15-20 см, который убирают при устройстве смежной полосы. Окончив примыкание полосы, шов необходимо загладить утюгом, чтобы избежать образования прод. и попер. трещин в местах спаек.

Во избежание раскатывания смеси и обламывания кромок должны быть поставлены боковые упоры из деревянных брусьев, равных толщине слоя, более целесооб-но применение укладчиков со скользящими формами.

Производительность работ асфальтоукладчика (т/смену)

Скорость движ-ия снижается с увеличением толщины слоя:

Все сопряжения уплотняют тщательно, добиваясь плотности и однородности покрытия. Места сопряжений должны быть незаметны, попер. сопряжения должны быть перпендикулярны оси покрытия. Обрубать или отрезать края целесооб-но сразу после уплотн-ия. Для оборуд-ия кромок пригодны пневмомолоты и отбойные молотки, для отрезания краев – свободно вращающиеся диски из высокопрочной стали, устанавливаемые на катках и др.

Для автомат. укладки целесообразно применять асфальтоукладчики со скользящей опалубкой.