- •Пневмопривод
- •Оглавление
- •Общие сведения
- •1. Общие методические указания
- •2. Разработка принципиальной схемы привода
- •3. Силовой расчет привода
- •3.1. Расчет скоростей и ускорений поршня
- •3.2. Расчет мощности привода
- •3.3. Расчет конструктивных параметров
- •4. Расчет пневмосистемы
- •4.1. Расчет расхода воздуха
- •4.2. Расчет диаметров условного прохода
- •4.3. Определение потерь давления в пневмолиниях
- •5. Расчет времени срабатывания
- •6. Принцип построения математической модели
- •6.1. Динамика пневмопривода
- •1 9 11 10 122 Ц12 ц32 ц42 2 8 5 6 4 3 7 ц22 ц12
- •6.2. Алгоритм расчета математической модели манипулятора
- •7. Оформление пояснительной записки
- •8. Пример проектировочного расчета пневмопривода
- •8.1. Пример силового расчета
- •8.2. Пример расчета пневмосистемы
- •8.3. Пример расчета времени срабатывания привода
- •9. Оформление графической части проекта
- •9.1. Сборочный чертеж цилиндра
- •9.2. Чертеж пневматической принципиальной схемы
- •9.3. Рабочий чертеж детали
- •9.2. Чертеж общего вида
- •10. Индивидуальные задания
- •Перемещения деталей
- •1,5 А 1,0
- •Исходные данные
- •Библиографический список
- •Библиографические ссылки
- •Приложения
- •Виды и характеристики клапанов п3.1. Клапан с прямым электромагнитным управлением
- •Технические характеристики
- •П3.2. Клапан высокого давления с электропневматическим управлением
- •Технические характеристики
- •П3.3. Пневмораспределитель высокого давления с электропневматическим управлением
- •Технические характеристики
- •П3.4. Обратный клапан
- •Технические характеристики
- •П3.5. Клапан быстрого выхлопа
- •Технические характеристики
- •П3.6. Клапан плавного регулирования скорости
- •Технические характеристики
- •Присоединительные параметры клапанов плавного регулирования скорости
- •П3.8. Клапан быстрого выхлопа с пневмодросселем
- •Технические характеристики
- •П3.9. Управляемый обратный клапан
- •Технические характеристики
- •Виды и характеристики пневмодросселей п4.1. Пневмодроссель с обратным клапаном
- •Технические характеристики
- •П4.2. Пневмодроссель с управляемым обратным клапаном (пневмозамком)
- •Технические характеристики
- •С электропневматическим возвратом
- •Технические характеристики
- •П5.2. Пневмораспределители 4-х линейные 2-х позиционные в63-11а, в74-21а, в79-11а
- •Технические характеристики
- •Технические характеристики
- •П5.4. Пневмораспределитель с прямым электромагнитным управлением
- •Технические характеристики
- •П5.5. Пневмораспределитель с присоединительной поверхностью по стандарту namur
- •Технические характеристики
- •Виды и характеристики подготовительной аппаратуры п6.1. Фильтр
- •Технические характеристики
- •П6.2. Фильтр-регулятор-маслораспылитель
- •Технические характеристики
- •П6.3. Маслораспылитель
- •Технические характеристики
- •П6.4. Регулятор давления со встроенным манометром
- •Технические характеристики
- •Уплотнения п7.1. Кольца уплотнительные
- •Основные размеры резиновых колец
- •П7.2. Манжеты пневматические
- •Основные размеры манжет пневматических 1 типа (гост 6678–72)
- •П10.2. Образец оформления спецификации к сборочному чертежу
- •Образцы оформления рабочих чертежей деталей
- •Пневмопривод
- •660014, Г. Красноярск, просп. Им. Газ. «Красноярский рабочий», 31.
1. Общие методические указания
Тема курсового проекта по АЭГП выдается преподавателем по вариантам на первом аудиторном занятии, в соответствии с индивидуальными заданиями параграфа п. 10. На основании полученной темы, студент оформляет техническое задание, в котором указываются исходные данные для расчета пневмопривода и график выполнения курсового проекта, подшивает в пояснительную записку после титульного листа (см. прил. 1). Форма бланка технического задания приведена в прил. 2.
Исходными данными для выполнения курсового проекта, в зависимости от варианта, являются следующие материалы:
Техническое задание.
Эскиз общего вида технологического оборудования.
Фрагмент схемы пневматической принципиальной.
Материалы, указанные преподавателем.
Справочная литература, альбомы и нормативы.
Отраслевые стандарты и ГОСТы
Курсовой проект включает в себя пояснительную записку, графическую часть и, в зависимости от варианта, либо альбом технологической документации, либо алгоритм математической модели.
Содержание пояснительной записки должно отражать:
– анализ последних достижений науки и техники в области автоматизированных приводов;
– анализ поставленной задачи и возможное направление ее решения, с учетом проведенного патентно-информационного поиска;
– описание устройства и принципа работы разработанного привода;
– силовой расчет привода;
– расчет пневмосистемы;
– расчет времени срабатывания привода;
– выводы по выполненной работе.
Графическая часть должна содержать:
– сборочный чертеж цилиндра (1 лист формат А1);
– чертеж принципиальной пневматической схемы (1 лист формат А3);
– чертеж общего вида технологического оборудования (1 лист формат А1);
– рабочий чертеж типовой детали (1 лист формат А4).
Альбом технологической документации должен содержать:
– титульный лист;
– маршрутную карту;
– операционные карты;
– карты эскизов на проектируемые операции;
– карту технического контроля.
Защита курсового проекта осуществляется во время зачетной недели перед комиссией, состоящей из преподавателей кафедры. Защита включает в себя доклад, рассчитанный на 5–7 мин, и ответы на вопросы членов комиссии. Оценка проекта определяется комиссией по пятибалльной системе.
2. Разработка принципиальной схемы привода
После анализа полученного задания необходимо выбрать структуру привода. При этом определяются способы регулирования скорости, торможения и позиционирования выходного звена, подбирается направляющая и регулирующая аппаратура.
Регулирование расхода сжатого воздуха в пневмоприводе, а следовательно, и скорости хода цилиндров, осуществляется при помощи дросселей. Дроссель создает сопротивление потоку воздуха и уменьшает его расход. У регулируемого дросселя имеется возможность плавно уменьшать сечение канала и, следовательно, величину объемного расхода. Изменение расхода происходит в обоих направлениях. Для регулирования объемного расхода воздуха только в одном направлении используется дроссель с обратным клапаном. В обратном направлении поток поступает через обратный клапан. Направление дросселирования на аппарате указывается стрелкой (рис. 2.1–2.7).
Рис. 2.1. Регулирование скорости Рис. 2.2. Регулирование
прямого и обратного хода скорости прямого хода
Д
Рис. 2.3. Раздельное
регулирование
скорости
прямого и обратного
хода
Для регулирования скорости прямого хода цилиндров двустороннего действия дроссель с обратным клапаном устанавливается в линии, выходящей из штоковой полости (рис. 2.4). Вытесняемый из этой полости воздух дросселируется. Данный метод является наиболее распространенным, поскольку на регулирование скорости не влияет величина нагрузки. При установке дросселя с обратным клапаном в линии, подводящей сжатый воздух в поршневую полость пневмоцилиндра, происходит дросселирование входящего в пневмоцилиндр воздуха. Данный метод практикуется только для цилиндров небольших диаметров. Для раздельного регулирования скорости прямого и обратного хода используются два дросселя с обратными клапанами (рис. 2.5). При прямом ходе дросселируется воздух, выходящий из штоковой полости, при обратном – воздух, выходящий из поршневой полости.
Применение клапана быстрого выхлопа позволяет увеличить скорости прямого и обратного хода. Клапан, в зависимости от назначения, устанавливается в линии, выходящей из штоковой (рис. 2.6) или поршневой полости (рис. 2.7).
Управление потоком сжатого воздуха осуществляется от пневмораспределителей открыванием или закрыванием рабочего проходного сечения. Направление потока указывается стрелкой. Управление распределителями может быть ручным, механическим, пневматическим или электрическим. Условные обозначения распределителей состоят из обозначений возможных позиций (состояний подвижных элементов), линий связи, проходов и элементов управления. Рабочую позицию подвижного элемента изображают квадратом, который вычерчивают сплошными основными линиями. Число позиций распределителя соответствует числу квадратов. Проходы (каналы) распределителей изображают линиями со стрелками, показывающими направления потоков рабочей среды в каждой позиции. Проходы располагают так, чтобы расстояния от проходов до каждой стороны квадрата во всех позициях были одинаковыми. Электромагниты управления распределителей изображаются прямоугольниками. В принципиальной схеме распределители изображают в исходной позиции, к которой подводят линии связи. Для того чтобы представить действие распределителя в другой позиции, необходимо мысленно передвинуть соответствующий квадрат на место исходной позиции, оставляя линии связи в прежнем положении.
Рис. 2.4. Регулирование Рис. 2.5. Раздельное регулирование
скорости прямого хода скорости прямого и обратного хода
Рис. 2.6. Увеличение скорости Рис. 2.7. Увеличение скорости
прямого хода обратного хода
В настоящее время присоединительные отверстия распределителей обозначаются цифрами:
подвод сжатого воздуха 1
выходные присоединительные отверстия 2, 4
сливные присоединительные отверстия 3, 5
присоединительные отверстия управляющих сигналов 10, 12, 14
Присоединительное отверстие управляющих сигналов 10 обозначает:
в результате подачи управляющего сигнала распределитель перемешается на позицию, в которой перекрыт подвод сжатого воздуха 1;
12 – что в результате подачи управляющего сигнала распределитель перемещается на позицию, в которой подвод сжатого воздуха 1 соединяется с выходом 2;
14 – что в результате подачи управляющего сигнала распределитель перемещается на позицию, в которой подвод сжатого воздуха 1 соединяется с выходом 4.
Этап разработки схемы пневматической принципиальной заканчивается оформлением на листе формата A3 согласно ГОСТ 2.701–84. При оформлении принципиальной схемы исполнительные устройства располагают в верхней части чертежа горизонтально, вне зависимости от их пространственного положения. Непосредственно под исполнительными устройствами изображаются исполнительные распределители. Управляющие распределители (кнопки, датчики) чертятся ниже. Под ними изображается пневмоаппаратура подготовки воздуха. Конечные выключатели изображаются на уровне управляющих распределителей. Места их расположения у пневмоцилиндров отмечаются рисками с соответствующими цифровыми обозначениями. В правой верхней части чертежа располагают таблицу с указанием цифровых условных обозначений, наименований и количества элементов схемы.
Условные графические обозначения элементов схем, отражающие принцип действия выбранных аппаратов, приведены в ГОСТ 2.780–68 и ГОСТ 2.781–68. Технические характеристики и условные графические обозначения наиболее часто используемых в машиностроении пневмоаппаратов даны в прил. 3–7.
Пример оформления чертежа пневматической принципиальной схемы приведен в прил. 8.