Пр. 13 4.6 Нефтяные танкеры, используемые для хранения нефти

4.6.1 В случаях, когда нефтяной танкер используется в качестве плавучей установки для хранения или плавучего сооружения для производства, хранения и выгрузки, которое при­меняется исключительно для хранения или хранения и производства нефти, и пришварто­ван в определенном месте, за исключением экстремальных экологических или аварийных условий, в отношении такой установки не требуется соблюдение положений правил 13s 13G, если это не оговорено прибрежным государством полностью или частично.

4.6.2 В случаях, когда нефтяной танкер используется как плавучее средство для приема грязного балласта, выгружаемого с нефтяных танкеров, в отношении такого танкера не требуется соблюдения положений правила 13 s 13G.

П. 3 пр. 13А 4.7 Установка прибора для измерения содержания нефти на танкерах с СВТ

4.7.1 Выражение «первого запланированного посещения танкером судоверфи» в пункте 3 правила 13А должно толковаться в том значении, что прибор для измерения содержания нефти должен быть установлен не позднее, чем при первом запланированном посещении судоверфи, когда грузовые танки дегазированы, и в любом случае s не позднее, чем через три года после даты вступления в силу Конвенции МАРПОЛ 73/78, как это требуется пунк­том 1 правила 15.

4.7.2 Необходим о отметить, что суда, построенные после сроков, определенных в пункте 6 правила 1, но ранее сроков, определенных в пункте 26 правила 1, рассматриваются как новые суда, в том, что касается применения пункта 3 правила 15. Следовательно, эти суда должны быть оборудованы требуемым и системами автоматического замера, регистрации и управления сбросом нефти после вступления Конвенции в силу.

4.8 Прибор для измерения содержания нефти в СВТ

4.8.1 Сброс балласта из выделенных для чистого балласта танков должен непрерывно кон­тролироваться (но необязательно регистрироваться) прибором для измерения содержа­ния нефти, требуемым пунктом 3 правила 13А, так чтобы содержание нефти в водяном бал­ласте, если оно отмечается, могло время от времени контролироваться. Не требуется, чтобы этот прибор для измерения содержания нефти приводился в действие автоматически.

Пр. 13В 4.9 Система COW, оборудованная на добровольной основе

4.9.1 Система СOW оборудованная на нефтяном танкере в дополнение к требованиям Кон­венции МАРПОЛ 73/78, должна, по крайней мере, соответствовать требованиям положе­ний пересмотренных Технических требований к COW, касающихся безопасности.

Пр. 13Е 4.10 Применение требований к PL в отношении танкеров дедвейтом 70000 тонн и более

4.10.1 Нефтяные танкеры дедвейтом 70000 тонн и более, построенные после сроков, пре­дусмотренных в пункте 6 правила 1, но ранее сроков, предусмотренных в пункте 26 прави­ла 1, должны быть оборудованы SBT, но не требуется их защитное расположение в соот­ветствии с правилом 13Е.

4.11 Защитное расположение SBT

4.11.1 Минимальная ширина бортовых танков и минимальная высота междудонных танков должны измеряться, а величины защитных районов (РА_с и PA_s) должны рассчитываться в соответствии с Временной рекомендацией для единого толкования правила 13Е s Защит­ное расположение отсеков изолированного балласта, s приведенной в дополнении 2.

4.11.2 Суда, строящиеся в соответствии с этим толкованием, должны рассматриваться как отвечающие требованиям правила 13Е, и они не будут нуждаться в переоборудовании, если в результате более позднего толкования появятся другие требования.

4.11.3 Если, по мнению Администрации, какой-либо нефтяной танкер, киль которого был заложен или который находился в подобной стадии постройки до 1 июля 1980 года, соот­ветствует требованиям правила 13Е без учета вышеупомянутой Временной рекомендации, Администрация может признать такой танкер как отвечающий требованиям правила 13Е.

П. 3 (а) пр. 13F 4.12 Общая вместимость балластных танков

4.12.1 Любой балласт, перевозимый в ограниченных внутренних выступах, выемках и ре-цессах двойного корпуса, таких как опорные коробки переборок, должен быть излишним балластом сверх минимального требования, предъявляемого к танкам изолированного балласта сверх минимального требования, предъявляемого к танкам изолированного бал­ласта в соответствии с правилом 13 Приложения I к Конвенции МАРПОЛ 73/78.

П. 4 пр. 13G 4.13 Бортовые танки и отсеки двойного дна существующих нефтяных танкеров, используемые для водяного балласта

4.13.1 Если бортовые танки и отсеки двойного дна, упомянутые в пункте 4 правила 13G, используются для водяного балласта, то балластная система должна по меньшей мере со­ответствовать пересмотренным спецификациям для нефтяных танкеров с выделенными для чистого балласта танкам и (резолюция А.495(ХШ)).