11.4 Мойка танков и сброс остатков в особых районах

11.4.1 Следует применять предварительную мойку, указанную в дополнении В.

11.4.2 Образовавшуюся во время предварительной мойки смесь остаток/вода следует сбрасы­вать в приемное сооружение в соответствии с правилом 8.

11.4.3 Вода, принятая после того в грузовой танк, может быть сброшена в море с интенсивнос­тью, не превышающей максимальной интенсивности, в соответствии с которой рассчитано подвод­ное сливное отверстие(я), упомянутое(ые) в разделе 8.6. Сброс должен производиться также в со­ответствии с другими требованиям и пункта 9 правила 5 по сбросу относительно местонахождения, скорости судна и расположения сливного отверстия.

11.4.4 Несмотря на положения пунктов 11.4.1-11.4.3, смеси остаток/вода, содержащие незас­тывающие вещества с вязкостью при температуре выгрузки менее 60 мПа.с, могут быть сохранены на борту судна и сброшены в море за пределами особых районов в соответствии с пунктом 11.5.2.

11.5 Сброс из отстойного танка

11.5.1 Смеси остаток/вода из отстойного танка нельзя сбрасывать в море в особых районах.

11.5.2 Смеси остаток/вода из отстойного танка, содержащие только маловязкие незастываю­щие вещества, могут быть сброшены в море за пределами особых районов с интенсивностью, не превышающей максимальной интенсивности, в соответствии с которой рассчитано подводное cлив-

ное отверстие(я), упомянутое(ые) в разделе 8.6. Сброс должен производиться также в соответствии с другими требованиями пункта 3 правила 5 по сбросу относительно местонахождения, скорости судна и расположения сливного отверстия.

11.5.3 Смеси остаток/вода из отстойного танка, содержащие высоковязкие или застывающие веще­ства, сохраненные на борту судна в соответствии с правилом 8, сбрасываются в приемное сооружение.

11.6 Удаление из грузовых танков веществ категории с путем вентиляции

11.6.1 Если для удаления остатков из грузовых танков используется метод вентиляции, то при­меняются требования, изложенные в разделе 9.3.

11.7 Балластировка и дебалластировка

11.7.1 После выгрузки груза и, если потребуется, предварительной мойки, в грузовой танк мо­жет быть принят балласт. Методы сброса такого балласта изложены в разделах 11.3 - 11.4.

11.7.2 Балласт, принятый в промытый грузовой танк, содержащий концентрацию перевезенно­го вещества менее 1 млн ^-1 может быть сброшен в море при любой интенсивности сброса, скорости судна и расположении сливного отверстия при условии, что судно находится на расстоянии не ме­нее 12 миль от берега и глубина воды не менее 25 м. Принимается, что такая степень очистки дос­тигнута путем проведения предварительной мойки, как указано в дополнении В, и танк после того промыт моечной машинкой в течение полного цикла.

Глава 12

Эксплуатационные стандарты для существующих судов, перевозящих вещества категории D

12.1 Общие положения

12,1.1 Настоящая глава применяется к любому существующему судну, на котором разрешена перевозка веществ категории D.

12.2 Сброс остатков веществ категории D

12.2.1 Несмотря на то, что остатки веществ категории D требуется сбрасывать в особых райо­нах и за пределами особых районов в разбавленном виде в соответствии с пунктом 4 правила 5, такие остатки могут быть также сброшены в соответствии с эксплуатационными стандартами для маловязких незастывающих веществ категории С, как указано в главе 11.

12.3 Удаление из грузовых танков веществ категории D путем вентиляции

12.3.1 Если для удаления остатков из грузовых танков используется метод вентиляции, то при­меняются требования, изложенные в разделе 9.3.

ДОПОЛНЕНИЕ А

Определение количества остатков в грузовых танках, насосах и трубопроводах

1 Введение

1.1 Назначение

1.1.1 Назначением настоящего дополнения является:

.1 дать метод проверки эффективности системы выкачки груза; и

.2 дать методику расчета количества остатков, осевших на поверхности грузового танка.

1.2 Обоснование

1.2.1 Способность системы выкачки танка удовлетворять требованиям пунктов 1,2,3 или 4 пра­вила 5А определяется путем проведения испытаний в соответствии с методом, изложенным в раз­деле 3 настоящего дополнения. Измеренное количество называется «незачищаемый остаток». Не­зачищаемый остаток каждого танка записывается в Наставлении по методам и устройствам.

1.2.2 Для танков существующих судов, не удовлетворяющих критерию эффективности выкачки, соответствующему пунктам 2 а) или 4 а) правила 5А, необходимо рассчитать количество остатков, осевших на поверхности танка. Методика расчета осевших остатков приведена в разделе 4.

1.2.3 Для танков, упомянутых в пункте 1.2.2, необходимо рассчитать общее количество остатков в гру-зовых танках и присоединенных к ним трубопроводах. Общее количество остатков является суммой коли­чества, определенного в результате испытаний на воде, и рассчитанного количества осевших остатков.

1.2.4 Администрация может использовать результат, полученный при определении незачищае­мого остатка либо расчете осевшего количества для одного из танков, для другого аналогичного танка при условии, что она убедилась, что система выкачки из этого танка аналогична и действует долж­ным образом.