Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
шпоры Истор..doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
25.11.2019
Размер:
306.69 Кб
Скачать

24. Розвиток промисловості, транспорту, торгівлі України в 50-60 рр. Хх ст.

В 50-60рр. господарська система СРСР, до складу якої входила економіка України, розвивалась в складних умовах. Промисловий комплекс України був складовою частиною господарської системи СРСР. Його особливістю стала нераціональність структури виробництва; різка перевага важкої промисловості над галузями, що виробляли предмети широкого народного попиту. Постійний ріст паливно-енергетичного комплексу, металургії, машинобудування та металообробки співіснував зі слабкими темпами розвитку легкої, хімічної промисловості, мікроелектроніки та інших галузей. Формувались нові промислові центри. Вдосконалюювалось територіальне розміщення виробництва. Побудова нових гідростанцій на Дніпрі сприяла прискоренню у розвитку промисловості в Запорізькій та Херсонській області. Виник новий вугільний район в Зах.Донбасі, почала давати продукцію буровугільна промисловість Правобережжя.Кількість підприємств росла, проте рівень використання обладнання та технологій, а також загальний рівень організації праці були низькими. Паливно-енергетична промисловість розвивалась шляхом кількісного росту.Були побудовані 324 шахти. Основним районом вуглевидобутку залишався Донбас. Позитивним явищем у структурі паливно-енергетичного комплексу був ріст питомої ваги більш дешевих видів палива: газу і нафти.Суттєві зрушення мали місце в електроенергетиці, її структура характер-сь перевагою тепло станцій,що давали 90% енергії.(10%-гідроелектростанції). В 1966р. завершилось формування єдиної енергосистеми україни.Завершилась електрифікація сіл. Був здійснений перехід до безперервного виробництва чавуну і сталі. Здійснювалась механізація та автоматизація печей. Рівень раціональності організації і розвитку металургійного комплексу залишався низьким.Основним напрямком розвитку машинобудування був кількісний ріст виробництва при відставанні якісних показників. Зростала кількість станків з програмним управлінням, модернізувалось старе обладнання. З 1955р. почався випуск лайнерів. Хімічна промисловість розвивалась шляхом кількісного росту. Збільшився випуск мінеральних добрив, соди, хім..волокон. Зріс обсяг продукції нафтопереробних заводів.Ефективність їх технологій залишалась низькою. В легкій та харчовій промисловості було побудовано та реконструйовано 400 підприємств. Кількісний ріст виробництва тут співіснував з невисокою якістю товарів. Почав розповсюджуватись продаж товарів в кредит. Переважна більшість вантажів перевозилась по залізницях. Паровий транспорт замінявся тепловозним, а також морським та річним. Протяжність автомобільних шляхів з твердим покриттям зросла.Реформа 1965р. змінила основні акценти раціоналізації управління. В її основу була закладена ідея переходу промислових підприємств на господарський розрахунок. Проте певних цілей вона не досягла.