8.1 Порядок заполнения полей данных

ПЛАНОВ ПОЛЕТОВ ПРИ ПОЛЕТАХ ПО ВОЗДУШНЫМ ТРАССАМ И МВЛ

Поле 3. Тип сообщения и справочные данные.

Указывается тип сообщения после открытия круглой скобки без пробела и занимает три знакоместа, например, ППЛ, ФПЛ, ДЛА, ДЕП, АРР и др. (так как это поле целиком используется при межмашинном обмене в АС УВД).

Поле 7. Обозначение воздушного судна и данные ВРЛ (не более семи знакомест).

Указывается только номер рейса.

При выполнении полетов по внутреннему расписанию в пределах РФ указывается номер рейса, состоящий из двухсимвольного кода авиакомпании (авиапредприятия), назначенного ФСВТ России и номера рейса от 0001 до 8999. Формат обозначения рейса: ААХ/Х/Х/Х, например, ЯТ5, БЛ25, БК738, ATI849. При выполнении рейса вне расписания или дополнительного рейса внутреннего расписания, вводимого авиаперевозчиком на период до 5 суток в пределах РФ, формат обозначения рейса вне расписания и дополнительного рейса внутреннего расписания, вводимого на период до 5 суток, соответствует ААХХХХ, где АА - двухсимвольный код авиакомпании (авиапредприятия), ХХХХ - четырехзначный номер рейса со значениями от 9000 до 9999, например, ИР9004, АЦ9756 и т.д.

Для авиакомпаний РФ, официально зарегистрированными ИКАО допускается указание номера рейса: по внутреннему расписанию формат обозначения рейса соответствует АААХ/Х/Х, где ААА - трехбуквенный код ИКАО авиакомпании, Х/Х/Х - номер рейса от одного до трех цифр, например, АФЛ745, БКЛ25, ОРБ347 и т.д.; по внутреннему вне расписания и дополнительному рейсу внутреннего расписания, вводимого до 5 суток формат обозначения рейса соответствует АААХХХХ, где ААА - трехбуквенный код ИКАО авиакомпании, ХХХХ - четырехзначный номер рейса со значениями от 9000 до 9999 в соответствии с приложением 17 ТС-95, например, АФЛ9001, БКЛ9175, ОРБ9525 и т.д.; при этом цифровые значения рейсов одной и той же авиакомпании не должны совпадать с цифровыми значениями международных рейсов.

При задержке рейса внутреннего расписания с переносом времени вылета на следующие сутки к номеру рейса по внутреннему расписанию добавляется соответствующая дню недели буква, за который должен был выполняться рейс:

П - понедельник;

М - вторник;

С - среда;

Р - четверг;

Л - пятница;

Н - суббота;

Т - воскресенье.

Например, АГ1849П, ДВ7М и т.д.; при этом информация о дне, за который должен был выполняться рейс, записывается в поле 18 ФПЛ, например, «РМК/ЗА 1402».

При формировании дополнительного рейса внутреннего расписания, связанного с изменением типа ВС, с целью увеличения количества рейсов, к номеру рейса добавляются буквы: "Б", "Д", "Г", "Е", "Ф". Например, по причине неисправности (неприбытия) вместо Як-42 планируется выполнение рейса ЯТ5 двумя ВС типа Ан-24; в этом случае подается ЦХГ по изменению типа и времени отправления ВС, а также ФПЛ на основной и дополнительные рейсы, например, ЯТ5, ЯТ5Д.

При выполнении международных рейсов по расписанию и вне расписания указывается номер рейса, состоящий из трехбуквенного кода авиакомпании (авиапредприятия) и номера рейса до четырех цифр. Формат обозначения рейса АААХХХХ, где ААА - код ИКАО авиакомпании (авиапредприятия), ХХХХ - номер рейса до четырех цифр, например, BKL345, EZT1849 и т.д. Для задержанных рейсов с переносом времени вылета на следующие сутки номер рейса не изменяется, при этом в поле 18 ФПЛ после сокращения "RMK7" записываются буквы "FOR" и четыре цифры (день и месяц), когда должен был выполняться рейс, например, RMK/FOR 1402.

Для международных рейсов, если это предписывается соответствующим органом ОВД, после обозначения рейса через косую черту записывается присвоенный код ВРЛ, например, BKL345/A4100.

Для ВС Минобороны в поле 7 вместо обозначения номера рейса может быть использован радиотелефонный позывной командира ВС (группы), состоящий из букв "ВС" и пяти цифр, например, ВС12755 (за исключением коммерческих рейсов).

Примечание. По внутренним и международным рейсам вне расписания с промежуточными посадками на аэродромах, указанных в поле 15 (маршрут) либо без них, номер рейса остается неизменным от первоначального аэропорта вылета (поле 13) до аэропорта назначения (поле 16). В случае отдыха экипажа ППЛ подается до аэропорта назначения (отдыха), а в поле 18 ("Прочая информация") указывается конечный аэродром; экипаж не позднее 2 ч после посадки ВС на аэродроме назначения, где предусмотрен отдых экипажа, обязан предоставить ППЛ на продолжение полета, при этом номер рейса остается неизменным и может быть присвоен другому рейсу только после прибытия ВС на базу или отмены рейса.

Поле 8. Правила и тип полета (не более двух знакомест). Правила полета указываются одной из следующих букв:

И (I) - если полет выполняется по ППП;

Ж (V) - если полет выполняется по ПВП;

Ы (Y) - если полет выполняется по ППП с переходом на ПВП;

3 (Z) - если полет выполняется по ПВП с переходом на ППП

Если планируется применение различных правил полета, то в поле 15 (маршрут) указываются пункт, где будет осуществлен переход от одних правил к другим, и правила полета (ППП или ПВП), по которым будет выполняться дальнейший полет, например, ТУЖ0550С0540 ППП.

Тип полета обозначается одной из следующих букв:

С (S) - для полетов по расписанию;

Н (N) - для полетов вне расписания;

Г (G) - для полетов авиации общего назначения;

М (М) - для полетов военной авиации;

Ь (X) - для прочих полетов.

Для международных полетов, если это предписывается соответствующим органом ОВД, указывается тип полета.

Если рейсу присвоен литер, то в поле 18 («Прочая информация») после сокращения «СТС/» указывается литер, присвоенный данному рейсу, содержащий не более трех знакомест.

Примеры заполнения поля 8:

-ИС (-IS) - полет по ППП по расписанию;

-ЖН (-VN) - полет по ПВП вне расписания;

-ИМ (-IM) - полет по ППП воздушного судна военной авиации.

Поле 9. Количество и типы ВС, категория с учетом турбулентности следа (не более восьми знакомест).

При выполнении полета одним ВС указывается только его тип, например ИЛ62.Если полет выполняется одновременно несколькими однотипными ВС, указываются их количество и обозначение их типа, например, -2Т154 (-2Т154). Если отсутствует условное обозначение типа ВС, или планируется групповой полет разнотипных ВС, то в поле 9 проставляется «-3333» (-ZZZZ), а в поле 18 после сокращения «ТЫП/» («TYP») записываются наименование типа ВС или количество и типы ВС, например, ТЫП/САВИАТ (TYP/SAWIAT), или ТЫПТ154 2T134(TYP/T1542T134).

После обозначения типа ВС, если это предписывается соответствующим органом ОВД, через косую черту указывается одна из следующих букв, обозначающих максимальную взлетную массу ВС:

X (Н) - для тяжелых ВС (максимальная взлетная масса 136 т и более);

М (М) - для средних ВС (максимальная взлетная масса менее 136 т, но более 7т);

Л (L) - для легких ВС (максимальная взлетная масса 7 т и менее).

Примеры заполнения поля 9:

- ИЛ62 (-EL62), -2Т154 (-2Т154), -3333 (-ZZZZ), -ИЛ62/Х (TL62/H).

Поле 10. Оборудование.

Указываются наличие и типы радиосвязного, навигационного и посадочного оборудования ВС, а также, при наличии, и тип радиолокационного ответчика.

Поле 13. Аэродром и время вылета.

Указываются:

– четырехбуквенное обозначение аэродрома;

– расчетное время отправления ВС в часах и минутах.

Если аэродром не имеет четырехбуквенного обозначения, то в поле 13 указывается «3333» (ZZZZ), а в поле 18 после сокращения «ДЕП» (DEP) - полное наименование аэродрома. В сообщениях о вылете ВС (ДЕП) и дополнительном плане полета (СПЛ) после четырехбуквенного обозначения аэродрома вылета указывается фактическое время взлета, а в сообщении о задержке вылета (ДЛА) -расчетное время отправления ВС.

В сообщениях ЦХГ, ЦНЛ, ЦДН, РЯС, ПЦХ и ПЦН используется один элемент поля 13 - четырехбуквенное обозначение аэродрома вылета ВС.

Если план полета получен с борта ВС во время полета, то в поле 13 указываются буквы «АФИЛ» (AFEL) и без пробела расчетное время пролета первого пункта маршрута, описанного в поле 15 «Маршрут».

Примеры заполнения поля 13:

-УУВВ0915 (-UUWW0915);

-33331025 (-ZZZZ1025);

-АФИЛ1425 (AFIL1425).

Поле 15. Маршрут. Указываются:

Крейсерская скорость на запрашиваемом эшелоне:

- в километрах в час: буква «К» и далее без пробела четыре цифры, обозначающие скорость полета, необходимое число цифр дополняется с помощью нулей. Например, «К0850» - скорость полета 850 км/ч;

- в числах Маха с точностью до сотых долей: буква «М» и далее без пробела три цифры, обозначающие скорость полета, например, «М220» - скорость полета 2,20 числа М, «М092» - скорость полета 0,92 числа М. Скорость полета в числах Маха указывается при наличии указателя числа «М» на борту турбореактивных ВС, выполняющим полеты по воздушным трассам РФ;

- в узлах: буква «N» и далее без пробела четыре цифры, обозначающие скорость полета (такое обозначение применяется при выполнении международных полетов за пределы стран содружества, если маршруты полета проходят через государства, применяющие такую систему измерений). Например, «N0485» -скорость полета 485 узлов.

Запрашиваемый крейсерский эшелон полета для первого участка или всего намеченного маршрута записывается без пробела после обозначения скорости полета:

- в десятках метров по давлению 760 мм рт. ст.: буква «С» (S) и далее без пробела четыре цифры, указывающие значение высоты в десятках метров, необходимое число цифр дополняется с помощью нулей, например, «С0910» (S0910) - эшелон полета 9100 м, «С0020» - высота полета 200 м, «С 1160» (S1160) - эшелон полета 11600 м;

- в десятках метров от уровня моря (QNH): буква «М» и далее без пробела четыре цифры, обозначающие высоту полета, например, «М0810» (М0810) - высота полета 8100 м; необходимое число цифр дополняется с помощью нулей;

- в сотнях футов над уровнем моря (QNH): буква «А» и далее без пробела три цифры, обозначающие высоту полета, например, «А045» - высота полета 4500 футов; необходимое число цифр дополняется с помощью нулей;

- в сотнях футов по давлению 760 мм рт. ст. (номер эшелона): буква «F» и далее без пробела три цифры, обозначающие номер эшелона в сотнях футов, например, «F340» - соответствует эшелону номер 340 (34000 футов), «F085» -соответствует эшелону номер 85 (8500 футов); необходимое число цифр дополняется с помощью нулей.

Указание высот в футах применяется в странах, использующих в ОВД футовую систему измерений.

Далее, через пробел, после описания скорости и эшелона (высоты) указывается маршрут полета следующим способом:

- все пункты маршрута в порядке пролета от аэродрома вылета до выхода на трассу: пункт выхода на трассу;

- присвоенное обозначение воздушной трассы (МВЛ);

- пункт перехода с одной трассы на другую;

- обозначение другой трассы (МВЛ);

- пункт схода с трассы;

- все пункты в порядке их пролета до аэродрома посадки.

Точки маршрута (поворотные пункты маршрута, пункты обязательных донесений, пункты запланированных изменений скорости и/или эшелона полета и правил полета, пункты выхода на трассу и схода с них) обозначаются одним из следующих способов:

- кодированным индексом (2-5 знакомест), присвоенным пункту (точке), например, «МФЖ», «ЛН», «РЕМКА»;

- географическими координатами в градусах и минутах (11 знакомест), например, «4620С07805В» (4620N07805E);

- географическими координатами в градусах (7 знакомест), например, «46С078В» (46N078E);

- указанием магнитного пеленга в градусах и расстояния в километрах от пункта, обозначенного буквенным указателем, например, «ВК180036К» (WK180036K); эта запись читается: от пункта «ВК» магнитный пеленг 180 град., расстояние 36 км.

Воздушные трассы (МВЛ) обозначаются кодированным индексом согласно «Схеме обозначений воздушных трасс» (приложение к «Перечню воздушных трасс») и перечням (схемам) обозначений международных воздушных трасс, например, В2, Р12, П112.

В случае изменения скорости на 5 % и более или высоты полета указываются пункт/скорость и высота, например, «ИП/К0650С0600».

При составлении предварительного плана полета в поле 15 указываются аэродромы промежуточных посадок, расчетное истекшее время до прибытия и отправления ВС, например, «УВВВ0435/0545». Если аэродрому промежуточной посадки не присвоен четырехбуквенный указатель, то проставляются буквы «3333» и расчетное истекшее время до прибытия и отправления ВС, а в поле 18 после сокращения «ПАП/» - его полное наименование.

Пример заполнения поля 15: «-К0950С0900 ЛО В7 ОГ ППП ДВ».

При выполнении полетов транзитом через районы аэропортов в зонах АС УВД в поле 15 указываются все пролетаемые пункты (ПОД) по маршруту следования, например: Санкт-Петербург - Сочи,-К0850С0900 ВЗ БД СВ КС ЛО ДК РЖ Р11ЮУ В7.Для аэродромов, расположенных в зоне действия АС УВД при вылетах (прилетах) ВС из аэропортов (в аэропорты) в поле 15 записываются: обозначение ДПРМ (первый записанный в регламенте), пункт (ПОД) выхода (схода) на трассу и обозначение трассы. Например, вылет из аэропорта Иваново в Саратов: «К0450С0570 МНЮ Ф1 МЦВ ВЗО МУД В68 ПОХ». Прилет из аэропорта Донецк в Тулу: «К0550С0660 КДН В11 КЛИ В9 МГД Ф9Б МЗМ».

Поле 16. Аэродром назначения и общее расчетное истекшее время до прибытия, запасные аэродромы (не более двух).

Аэродромы записываются четырехбуквенными обозначениями, время - в часах и минутах (четырьмя цифрами). Если четырехбуквенные обозначения аэродрому не присвоены, то в поле 16 проставляются буквы «3333» (ZZZZ), а в поле 18 указывается полное наименование:

- аэродрома назначения после сокращения «ДЕСТ/»(ВЕ8Т/);

- запасных аэродромов после сокращения «АЛТНУ» (ALTN/).

Для литерных рейсов по внутренним полетам в поле 18 после сокращения «РМК/» указывается время открытия дверей, например, «РМК/ОТКРЫТИЕ ДВЕРЕЙ 1125».

Пример заполнения поля 16: «УУВВ0130 УУОО УРРР».

В сообщениях о посадке (АРР) используются два элемента поля 17: обозначение аэродрома и фактическое время посадки.

Поле 18. Прочая информация.

В планах ИВП в этом поле после соответствующих сокращений указываются следующие данные:

ДАТА/(DАТА/) - дата выполнения полета (обязательно в планах по ИВП, за исключением ФПЛ), записываются четыре цифры дня и месяца, например, «ДАТА/2406»;

ЕЕТ/(ЕЕТ/) - обозначение районов ОВД, через которые выполняется полет (в хронологической последовательности), и расчетное истекшее время до пролета (пересечения) их границ, а также, если это необходимо, обозначение отдельных ПОД и расчетное истекшее время до их пролета, например, «ЕЕТ/УУВЖ0045 УРРЖ0110 УВПП0145», «ЕЕТ/ТУ0245»;

Примечание. В планах международного полета (ППЛ, ФПЛ) с пересечением государственной границы Российской Федерации обязательно после сокращения «ЕЕТ/» указываются точки (коридоры) выхода (входа) из воздушного пространства Российской Федерации и расчетное истекшее время до их пролета.

PEГ/(REG/) - регистрационные знаки воздушного судна, если они отличаются от опознавательного индекса воздушного судна (номера рейса) приведенного в поле 7, например "РЕГ/12345 (REG/12345) "РЕГ/РКТБЛ (REG/RKTBL)";

ДЕСТ/(DЕSТ/)-аэродром назначения, если в поле 16 проставлено «3333»(ZZZZ);

АЛТН/(ALTN/)- запасной аэродром, если в поле 16 проставлено «3333» (ZZZZ);

ПАП/-аэродром промежуточной посадки, если в поле 15 проставлено «3333» (только в планах полета ППЛ);

ГЦ ЕС УВД, например: «ПУС/КАМА ДНЕПР ЛЕНА».

После сокращения «РМК/» в планах по ИВП указываются:

- информация о дате выполнения рейса при представлении плана полета "ФПЛ" ранее, чем за 24 ч до времени отправления ВС указывается после сокращения "ДОФ/ (DOF/)", например "РМК/ДОФ/990522 (RMK/DOF/990522);

Пример заполнения поля 18 в плане полета ППЛ:

«ДАТА/0112 ЕЕТ/УУВЖ0045 УРРЖ0150 УВПП0225 МИН/100 1,0 150 1,5 РМК/ГРЗ УВВВ/10Т ВАЗ КОНЕЧНЫЙ АЭРОДРОМ УННН».

I

Поле 22. Поправки. Это поле в таблице стандартных сообщений по ОВД предназначено для составления сообщений об изменениях в данных в соответствующих полях ранее поданных сообщений (ФПЛ, ППЛ). Указывается номер изменяемого поля, через косую черту приводятся все данные этого поля. Например, при изменении посадочного минимума КВС:

«18/ЕЕТ/УВВВ0140РЕГ/56805 МИН/60 0,8».

Пример составления плана полета (ФПЛ): (ФПЛ-Ж59035-ИН

-Т154/М-С/Ц

-УУВВЮОО

-М072С0910 МФЖ В12 РСБ

-УРРР0140 УРММ

-ЕЕТ/УРРЖ0114 РЕГ/85705 МИН/80 1,0)

Примечание. При выполнении полетов на эшелонах выше FL245 в Европейском регионе ИКАО и выше FL195 над Францией на ВС, оснащенных радиооборудованием с разносом каналов частот 8,33 кГц, в поле 10 FPL записывается дополнительно буква "Y", например, " SY/C", а для ВС, освобожденных от обязательного наличия на борту радиооборудования с разносом каналов частот 8,33 кГц, поле 18 FPL после сокращения "STS/" указывается: "ЕХМ833", например, "STS/EXM833".:

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ

ФПЛ (план полета); Ж59035 (номер рейса вне расписания 9035, выполняемый авиакомпанией "Внуковские авиалинии"); ИН ("И" - правила полета по ППП, "Н" -тип полета вне расписания); Т154/М - тип ВС Ту-154, среднее; С/Ц ("С" -стандартное радиосвязное и посадочное оборудование, "Ц" - ответчик ВРЛ на 4096 кодов, работающих в режиме А и С); УУВВ1000 (аэродром вылета Внуково, время отправления 10 ч 00 мин UTC); M072C0910 МФЖ В12 РСБ (крейсерская скорость 0,72 числа «М» на запрашиваемом эшелоне 9100 м, пункт выхода на трассу Венев, трасса В12, пункт схода с трассы Самбек); -УРРР0140 УРММ (аэродром назначения Ростов, расчетное истекшее время до прибытия 01 ч 40 мин, запасной аэродром Минеральные Воды); ЕЕТ/УРРЖ0114 РЕГ/85705 МИН/80 1,0 (расчетное истекшее время до пролета границы Ростовского РЦ ОВД 01 ч 14 мин, регистрационный номер ВС 85705, посадочный минимум КВС: вертикальная видимость 80м, горизонтальная -1 км).

Пример предварительного плана полета (ППЛ):

(ППЛ-Х89002-ИН

-Т154/М-С/Ц

-УХХХОЗОО

-М072С0960 ХФЕ В23 САР УССС0640/0750 СНЗ В79 ПУФ

-УВВВ0840

-ДАТА/1110 ЕЕТ/УХБИ0105 УИКК0225 УНИИ0400 УНЛЛ0500

УСТР0600 УССС0625 УВУУ0805 УВВВ0830 РЕГ/85266 РМК/ДВЧВ № 000195

ГРЗ УВВВ/ЮТ ВАЗ УУББ/02Т АРСЕНАЛ КОНЕЧНЫЙ АЭРОДРОМ УХХХ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ППЛ (предварительный план полета); Х89002 (номер рейса вне расписания 9002, выполняемый Хабаровским ОАО); ИН ("И" - правила полета по ППП, "Н" - тип полета вне расписания); Т154/М (тип ВС Ту-154, среднее); С/Ц ("С" - стандартное радиосвязное, навигационное и посадочное оборудование, "Ц" - ответчик ВРЛ на 4096 кодов, работающий в режиме А и С); УХХХОЗОО (аэродром вылета Хабаровск, время отправления 03 ч 00 мин UTC); M072C0960 (крейсерская скорость 0,72 числа «М» на запрашиваемом эшелоне 9600 м), ХФЕ (пункт выхода на трассу Кукан), В23 (обозначение трассы), САР (пункт схода с трассы Артемовский); УССС0640/0750 (аэродром промежуточной посадки Екатеринбург, расчетное истекшее время до прибытия 06 ч 40 мин, расчетное истекшее время до отправления 07 ч 50 мин), СНЗ (пункт выхода на трассу Нязепетровск), трасса В 79, ПУФ (пункт схода с трассы Кошки); УВВВ0840 (аэродром назначения Самара, расчетное истекшее время до прибытия 08 ч 40 мин); ДАТА/1110 (дата выполнения полета 11 октября); ЕЕТ/ УХБИ0105 УИКК0225 УНИИ0400 УНЛЛ0500 УСТР0600 УССС0625 УВУУ0805 УВВВ0830 (расчетное истекшее время до пролета границ районов ОВД: Магдагачи 01 ч 05 мин, Киренска 02 ч 25 мин, Енисейска 04 ч 00 мин, Колпашево 05 ч 00 мин, Тюмени 06 ч 00 мин, Екатеринбурга 06 ч 25 мин, Уфы 08 ч 05 мин, Самары 08 ч 30 мин), РЕГ/85266 (регистрационный опознавательный знак), РМК/ДВЧВ № 000195 (номер лицензии) ГРЗ УВВВ/ЮТ ВАЗ УУББ/02Т АРСЕНАЛ (груз до Самары 10 т, грузополучатель ВАЗ; до Быково 2 т, грузополучатель АРСЕНАЛ); конечный аэродром УХХХ (конечный аэродром Хабаровск).

Пример предварительного плана полетов (ППЛ) на перелет к месту авиационно-химических работ:

(ППЛ-МЯ9455-ЖН

-10АН2/Л-С/Н

-УУОО0700

-КО 180МПВП МЗГ В12 ПРИ ГЗ

-УАРР0400 УВСС УВПП

-ДАТА/2011 ЕЕТ/УВПП0225 УВВВОЗОО УАРРОЗЗО

ФИО/ИВАНОВ СТС/20 РЕГ/24218 43546 20185 22313 28566 34548 15304

16204 29112 17807 МИН/100 1,0

РМК/БЕЗ СРО ЦРАР № 000294 КОНЕЧНЫЙ АЭРОДРОМ УАЦЦ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ППЛ (предварительный план полета); МЯ9455 (номер рейса вне расписания 9455, выполняемый авиакомпанией "Мячиковские услуги"); ЖН ("Ж" - полет по ПВП, "Н" - тип полета вне расписания); 10АН2/Л (групповой полет 10 самолетов типа Ан-2); С/Н ("С" - стандартное радиосвязное, навигационное и посадочное оборудование, "Н" - ответчик ВРЛ отсутствует); УУОО0700 (аэродром вылета Воронеж, время отправления 07 ч 00 мин UTC); К0180МПВП (скорость полета 180 км/ч по ПВП ниже нижнего эшелона), МЗГ (пункт выхода на трассу Петровское, трасса В12), ПРН (пункт перехода на другую тассу Пенза, трасса ГЗ); УАРР0400 УВСС УВПП (аэродром назначения Уральск, расчетное истекшее время до прибытия 04 ч 00 мин, запасные аэродромы: Саратов, Пенза); ДАТА/2011 (дата выполнения полета 20 ноября); ЕЕТ/УВПП0225 УВВВОЗОО УАРРОЗЗО (расчетное истекшее время до пролета границ зон МДП МВЛ: Пензенского 02 ч 25 мин, Самарского 03 ч 00 мин, Уральского 03 ч 30 мин); ФИО/ИВАНОВ (фамилия старшего группы - Иванов); СТС/20 (цель полета - авиационно-химические работы - перелет группы); РЕГ/24218 ....... 17807 (регистрационные номера ВС старшего группы и остальных); МИН/100 1,0 (минимум погоды группы: высота нижней границы облаков 100 м, горизонтальная видимость 1 км); РМК/БЕЗ СРО (ВС не оборудованы ответчиками ВРЛ); ЦРАР № 000294 (номер лицензии); КОНЕЧНЫЙ АЭРОДРОМ УАЦЦ (конечный аэродром Целиноград).

Пример повторяющегося плана полета (РПЛ) :

(РПЛ-961001-961231-1004507-ЛИ89-ЯК42-УУББ0710-К0750С0860

МФЖ В12 РСО-УРСС0210-ЕЕТ/УРРЖ0100)

Примечание. При выполнении полетов на эшелонах выше FL245 в Европейском регионе ИКАО в целом и выше FL195 над Францией на ВС, освобожденных от обязательного наличия на борту радиооборудования с разносом каналов частот 8,ЗЗкГц, в графе Q записать: "STS/EXM833".

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

961001 (действителен с 1 октября 1996 года); 961231 (действителен до 31 декабря 1996 года); 1004507 (дни выполнения: понедельник, четверг, пятница, воскресенье); ЛИ89 (номер рейса 89, выполняемый Липецким авиапредприятием); ЯК42 (тип ВС Як-42); УУББ0710 (аэродром вылета Быково, время отправления ВС 07 ч 10 мин UTC); K0750C0860 МФЖ В12 РСО (крейсерская скорость 750 км/ч на запрашиваемом эшелоне 8600 м, пункт выхода на трассу Венев, трасса В12, пункт схода с трассы Сочи); УРСС0210 (аэродром назначения Сочи, расчетное истекшее время до прибытия 02 ч 10 мин); ЕЕТ/УРРЖОЮО (расчетное истекшее время до пролета границы Ростовского РЦ 01 ч 00 мин).

Пример плана полета вне расписания (с отклонением от расписания), плана (ПЛН):

(PLN-ASA1856-B741-EGLL1205-M082S1160 NINTA H64 LIE H301 LBN G3 ОРОКА G3 MTU Rll MFV G3 ARISA G3 AAT A360 REVKI-VIDP0840-DATA/1511 ЕЕТ/ОРОКА0250 ARISA0445)

Примечание. После даты указывается номер коридора или точка входа (выхода) в/из ВП РФ и расчетное истекшее время до их пролета.

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

PLN (план полета вне расписания); ASA1856 (номер рейса 1856, выполняемый авиакомпанией «ALASKA AIRLINES»); В741 (тип ВС 747-100, Боинг); EGLL1205 (аэродром вылета Лондон, время отправления 12 ч 05 мин UTC); M082S1160 NINTA H64 LIE H301 LBN G3 ОРОКА G3 MTU Rll MFV G3 ARISA G3 AAT A360 №УК1(маршрут полета); VTOP0840 (аэродром назначения Дели, расчетное истекшее время до прибытия 8 ч 40 мин); DATA/1511 (дата выполнения рейса 15 ноября); ЕЕТ/ОРОКА1455 ARISA1640 (точка входа в ВП РФ ОРОКА, расчетное истекшее время до пролета 02ч 50 мин ); ARISA (точка выхода из ВП РФ ARISA, расчетное истекшее время до пролета 04ч 45 мин).

(ПЛН-ЩГ9103-Т154/М-УУВВ1040-М072С0910 МФЖ В12 РСБ - УРРР0140-ДДТА/1512 ЕЕТ/УРРЖ0114 РЕГ/85503 РМК/ГРЗ УРРР/ЮТ АРСЕНАЛ МСЧВ000258)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ПЛН (план полета); ЩГ9103 (номер рейса вне расписания - 9103, выполняемый авиакомпанией «Авиаобщемаш» - ЩГ); Т154 (тип ВС Ту-154); УУВВ1040 (аэродром вылета Внуково, время отправления 10 ч 40 мин UTC); M072C0910 МФЖ В12 РСБ (маршрут полета); УРРР0140 (аэродром назначения Ростов, расчетное истекшее время до прибытия 1 ч 40 мин); ДАТА/1512 (дата выполнения рейса 15 декабря); ЕЕТ/УРРЖ0114 РЕГ/85503 РМК/ГРЗ УРРР/ЮТ АРСЕНАЛ МСЧВ000258 (расчетное истекшее время до пролета границы Ростовского РЦ 1 ч 14 мин, опознавательный индекс ВС 85503, груз до Ростова 10 тонн, получатель АРСЕНАЛ, № лицензии 000258 на чартерные внутренние перевозки, выданной Московским городским РУ ФАС России).

Пример дополнительной информации к плану полета (СПЛ):

(СПЛ-ХВ345-УХХХ0230-УССС0630 УСЦЦ

-РЕГ/85600 ОПР/ХАБАРОВСКИЙ ОАО

-ТОПЯ/0730 ПОБ/150 РДО/243,0 121,5 ЖИЛЕТЫ СВЕТ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

СГО1 (дополнительный план); ХВ345 (номер рейса по расписанию 345, выполняемый Хабаровским ОАО);УХХХ0230 (аэродром вылета Хабаровск, время взлета 02 ч 30 мин UTC); УССС0630 УСЦЦ (аэродром назначения Екатеринбург, расчетное истекшее время до прибытия 06 ч 30 мин, запасной аэродром Челябинск); РЕГ/85600 (регистрационный номер ВС 85600); ОПР/ХАБАРОВСКИИ ОАО (принадлежность ВС); ТОПЛ/0730 (запас топлива на 7 ч 30 мин); ПОБ/150 (общее количество людей на борту ВС 150); РДО/243,0 121,5 (аварийные радиостанции работают на частотах 243,0 МГц и 121,5 МГц); ЖИЛЕТЫ СВЕТ (на борту имеются спасательные жилеты, оборудованные сигнальными огнями).

Пример изменения плана полета (ЦХГ):

(ЦХГ-ХВ345-УХХХ-УССС-9/ИЛ62-16/УССС0600-18/ДАТ А/2106

РМК/НЕИСПРАВНОСТЬ ВС)

Примечание. При выполнении полетов по расписаниям на эшелонах выше FL245 в Европейском регионе ИКАО в целом и выше FL195 над Францией на ВС, не оборудованных радиооборудованием с шагом каналов 8,33 кГц и не освобожденных от обязательного наличия такого оборудования, подается сообщение "CHG" не ранее, чем за 20 ч до времени отправления ВС или новый FPL без указания в поле 10 буквы "Y" и с измененным запрашиваемым эшелоном полета.

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ЦХГ (изменение); ХВ345 (номер рейса по расписанию 345, выполняемый Хабаровским ОАО; УХХХ (аэродром вылета Хабаровск); УССС (аэродром назначения Екатеринбург); 9/ИЛ62 (тип ВС заменен на Ил-62); 16/УССС0600 (аэродром назначения Екатеринбург, расчетное истекшее время до прибытия 06 ч 00 мин); 18/ДАТ А/2106 (дата выполнения рейса 21 июня); РМК/НЕИСПРАВНОСТЬ ВС (причина изменения).

(ЦХГ-УА928-УССС-УСЦЦ-7/УА928П-13/УССС123 О-18/ДАТ А/1601 СТС/К РМК/МЕТЕОУСЛОВИЯМИ УССС)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ЦХГ (изменение); УА928 (номер рейса по расписанию 928, выполняемый авиакомпанией «УРАЛ»); УССС (аэродром вылета Екатеринбург); УСЦД (аэродром назначения Челябинск); 7/УА928П (номер рейса изменен на рейс, выполняемый за понедельник); 13/УССС1230 (аэродром вылета Екатеринбург, время отправления изменено на 12 ч 30 мин UTC); 18/ДАТА/1601 (дата выполнения рейса перенесена на 16 января); СТС/К (литер «К»); РМК/МЕТЕОУСЛОВИЯМИ УССС (причина переноса рейса).

Пример задержки отправления ВС (ДЛА):

(ДЛА-ЕЗ661 -УУДД0200-УТТТ)РЗ/ИО 1

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ДЛА (задержка, продление задержки); Е3661 (номер рейса по расписанию 661, выполняемый Домодедовским ПО); УУДД0200 (аэродром вылета Домодедово, новое время отправления ВС 02 ч 00 мин UTC); УТТТ (аэродром назначения Ташкент); РЗ/И01 (причина задержки ИАС, отказы и неисправности авиационной техники).

Изменение предварительного плана полета (ПЦХ):

(ПЦХ-ХВ9007-УУВВ-УРРР-9/Т154-18/ДАТА/2106 ЕЕТ/УРРЖ0114 РЕГ/85700 МИН/801,0) -

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ПЦХ (изменение); ХВ9007 (номер рейса вне расписания 9007, выполняемый Хабаровским ОАО); УВВВ" (аэродром вылета Внуково); УРРР аэродром назначения Ростов); 9/Т154 (тип ВС заменен на Ту-154), 18/ДАТА/2106 (дата выполнения рейса 21 июня); ЕЕТ/УРРЖ0114 (расчетное истекшее время до пролета Ростовского РЦ ОрВД), РЕГ/85700 (опознавательный регистрационный знак ВС), МИН/80 0,1 (изменен посадочный минимум КВС, вертикальная видимость 80 м, горизонтальная 1 км).

Отмена рейса, плана полета (ЦНЛ):

(ЦНЛ-ХВ345-УХХХ-УССС)ОТСУТСТВИЕ ЗАГРУЗКИ

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ: ЦНЛ (отмена); -ХВ345 (номер рейса по расписанию 345, выполняемый Хабаровским ОАО; -УХХХ (аэродром вылета Хабаровск); -УССС (аэродром назначения Екатеринбург); ОТСУТСТВИЕ ЗАГРУЗКИ (причина отмены плана).

Отмена предварительного плана полета (ПЦН):

(ПЦН-ЕЗ9125-УУДД-УРР )ОТСУТСТВИЕ ЗАГРУЗКИ

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ПЦН (отмена); -ЕЗ9125 (номер рейса вне расписания 9125, выполняемый Домодедовским ПО); -УУДЦ (аэродром вылета Домодедово); -УРРР (аэродром назначения Ростов); ОТСУТСТВИЕ ЗАГРУЗКИ (причина отмены)

.

Запрос времени окна (СРЯ):

(СРЯ-УА928-УССС1200-УСЦЦ-ЕТА/УСЦЦ1450)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

СРЯ (запрос времени приема); УА928 (номер рейса по расписанию 928, выполняемый авиакомпанией «Урал»); УССС1200 (аэродром вылета Екатеринбург, время отправления ВС 12 ч 00 мин UTC); УСЦЦ (аэродром назначения Челябинск); ЕТА/УСЦЦ1450 (расчетное время прибытия в аэропорт Челябинск 14 ч 50 мин UTC).

(СРЯ-Х89017-УХХХОЗ10-УССС-ЕТО/СОЗ 0950)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ: СРЯ (запрос «окна»); ХВ9017 (номер рейса вне расписания, выполняемыйХабаровским ОАО); УХХХОЗ10 (аэродром вылета Хабаровск, время отправления 03 ч 10 мин UTC); УССС (аэродром назначения Екатеринбург); ЕТО/С030950 (расчетное время пролета пункта Артемовский 09 ч 50 мин UTC).

Назначение времени прибытия, «окна» (СЛТ):

(СЛТ-ПЛ9027-УЛЛЛ1220-УММС-ЕТА/УММС1420)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

СЛТ (назначение времени прибытия, «окна»); ПЛ9027 (номер рейса вне расписания 9027, выполняемый авиапредприятием «Пулково»); УЛЛЛ1220 (аэродром вылета Санкт-Петербург, время отправления 12 ч 20 мин UTC); УММС (аэродром назначения Минск); ЕТА/УММС1420 (назначенное время прибытия в аэропорт Минск 14 ч 20 мин UTC).

Вылет ВС (ДЕП):

(ДЕП-ХВ9027-УХХХ0310-УССС) РЕГ/85805 СТС/К РЗ/ П01 120/10/450/90/2000 25/1/150/30/450 ЗИ УССС 2Д УССС ПРС-ХВ902

, ГР11/35УССС .

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ДЕП (вылет ВС); Х89027 (номер рейса вне расписания 9027, выполняемый Хабаровским ОАО); УХХХОЗ 10 (аэродром вылета Хабаровск, время взлета 3 ч 10 мин UTC); УССС (аэродром назначения Екатеринбург); РЕГ/85805 (регистрационный номер ВС); СТС/К (литер «К»);РЗ/П01 («П»-символ службы СОПЛ, «01» - причина задержки, поздняя регистрация пассажиров); 120/10/450/90/2000 (общая загрузка пассажиров: - 120, в т.ч. детей без сопровождения родителей -10, багажа 450 кг, почты 90 кг, груза 2000кг); 25/1/150/30/450 (загрузка до первого пункта посадки: пассажиров - 25, в т.ч. детей без сопровождения родителей - 1, багажа 150 кг, почты 30 кг, груза 450 кг); ЗИ УССС (на борту ВС три интуриста до Екатеринбурга); 2Д УССС (на борту два депутата до Екатеринбурга); ПРС-Х8902 (на борту часть пассажиров рейса 902); ГР11/35 УССС (на борту группа № 11 в количестве 35 человек до Екатеринбурга).

Посадка ВС (АРР)

: (АРР-ПЛ9027-УЛЛЛ-УУВВ 1240)86600

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

АРР (посадка ВС); ПЛ9027 (номер рейса вне расписания 9027, выполняемый авиапредприятием "Пулково"); УЛЛЛ (аэродром вылета Санкт-Петербург); УУВВ1240 (аэродром посадки Внуково, время посадки 12 ч 40 мин UTC); 86600 (регистрационный номер ВС).

Возврат ВС, направление на запасной аэродром (ФЛА):

(ФЛА-ПЛ9027-УУВВ-УЛЛЛ-РЕГ/85709-ДАТА/2705-УТЦ/0815 -РМК/ОБЛАЧНОСТЬ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ФЛА (возврат ВС); ПЛ9027 (номер рейса вне расписания 9027, выполняемый авиапредприятием "Пулково"); УУВВ (аэродром назначения Внуково); УЛЛЛ (возврат в аэропорт вылета Санкт-Петербург); РЕГ/85709 (регистрационный номер ВС); ДАТА/2705 (дата возврата ВС 27 мая); УТЦ/0815 (время начала маневра 8 ч 15 мин UTC); РМК/ОБЛАЧНОСТЬ (причина возврата).

(ФЛА-ПЛ9027-УУВВ-УВГГ1205-РЕГ/85709-МИН/80 0,8-ДАТА/2705-РМК/ТОПЛ/0230 НИЗКАЯ ОБЛАЧНОСТЬ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ФЛА (направление ВС на запасной аэродром); ГШ9027 (номер рейса вне расписания 9027, выполняемый авиапредприятием "Пулково"); УУВВ (аэродром назначения Внуково); УBIT 1205 (запасной аэродром Нижний Новгород, время начала маневра 12 ч 05 мин UTC); РЕГ/85709 (регистрационный номер ВС); МИН/80 0,8 (посадочный минимум КВС: вертикальная видимость 80 м, горизонтальная -0,8 км); ДАТА/2705 (дата направления на запасной аэродром 27 мая); РМК/ТОПЛ/0230 НИЗКАЯ ОБЛАЧНОСТЬ (причина возврата с указанием количества топлива на 2 ч 30 мин).

Ограничение, прекращение (продление) приема ВС по всем причинам, кроме метеоусловий (АПЗ):

(АПЗ-УННН0400/0900-ДАТА/2809-РМК/ОЧИСТКАВПП)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

АПЗ (прекращение приема ВС); УННН0400/0900 (аэропорт Толмачево, время прекращения приема ВС с 4 ч 00 мин до 9 ч 00 мин UTC); ДАТА/2809 (дата ограничения 28 сентября); РМК/ОЧИСТКА ВПП (причина ограничения).

Возобновление приема ВС по всем причинам, кроме метеоусловий (АПВ):

(АПВ-УННН0900-ДАТА/2809)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

АПВ (возобновление приема ВС); УННН0900 (аэропорт Толмачево, время возобновления приема ВС 9 ч 00 мин UTC); ДАТА/2809 (дата возобновления приема ВС 28 сентября)

.

Ограничение полетов при отказе трассовой РЛС (РТС):

(РТС-ДАТА/1904-УТЦ/0700-УСЦЦ-РМК/ИНТЕРВАЛ 10 МИН ОТКАЗ РЛС)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

РТС (ограничение полетов при отказе трассовой РЛС); ДАТА/1904 (дата ввода ограничения 19 апреля); УТЦ/0700 (время начала ограничения 07 ч 00 мин UTC); УСЦЦ (район УВД Челябинского РЦ); РМК/ИНТЕРВАЛ 10 МИН (на одном эшелоне вход с 10-минутным интервалом); ОТКАЗ РЛС (причина ввода ограничения).

Отмена ограничения полетов при отказе трассовой РЛС (РТО:

(РТО-ДАТА/1904-УТЦ/1700-УСЦЦ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

РТО (отмена ограничения полетов при отказе трассовой РЛС); ДАТА/1904 (дата отмены ограничения 19 апреля); УТЦ/1700 (время отмены ограничения 17 ч 00 мин UTC); УСЦЦ (район ОВД Челябинского РЦ).

Ограничения и запреты, на использование воздушного пространства (РЖМ):

(РЖМ-ВР123-ДАТА/2506-ЗАКРЫТ УЧАСТОК ВОЗДУШНОЙ ТРАССЫ НЕМИРОВ-СОЛОВЕЕВКА УТЦ/1055/1155 С0780 С0810 РАЗРЕШЕНЫ С1010 С1060 ОБХОДНОЙ МАРШРУТ ПЕТРОВСКОЕ-ИВАНОВО РАЗРЕШЕНЫ С0780 С0810) ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

РЖМ (ограничения, запреты полетов); ВР123 (номер временного режима 123); ДАТА/2506 (дата введения ограничения 25 июня); ЗАКРЫТ УЧАСТОК ВОЗДУШНОЙ ТРАССЫ НЕМИРОВ-СОЛОВЕЕВКА УТЦ/1055/1155 С0780 С0810 РАЗРЕШЕНЫ С1010 С1060 (закрыт для полетов участок трассы Немиров-Соловеевка с 10 ч 55 мин до 11 ч 55 мин UTC на эшелонах 7800 м и 8100 м, разрешены полеты на эшелонах 10100 и 10600 м); ОБХОДНОЙ МАРШРУТ ПЕТРОВСКОЕ-ИВАНОВО РАЗРЕШЕНЫ С0780 С0810 (обходной маршрут Петровское-Иваново, разрешены эшелоны 7800 и 8100 м).

Отмена ограничений и запретов на ИВП (РЖИ):

(РЖИ-ВР123-ДАТА/2506-ОТКРЫТ УЧАСОК ВОЗДУШНОЙ ТРАССЫ

НЕМИРОВ-СОЛОВЕЕВКА УТЦ/1055)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

РЖИ (отмена ограничений и запретов на ИВП); ВР123 (номер временного режима 123); ДАТА/2506 (дата отмены ограничения 25 июня); ОТКРЫТ УЧАСТОК ВОЗДУШНОЙ ТРАССЫ НЕМИРОВ-СОЛОВЕЕВКА УТЦ/1055 (разрешены полеты на участке трассы Немиров-Соловеевка, время отмены ограничения 10 ч 55 мин UTC).

Назначение процедуры «СЛАП» (СЛП):

1. СЛП-ДАТА/2909

2. ПЕРЕГРУЗКА МОСКОВСКОГО РЦ.

3. УТЦ1300/1700.

4. РАСПРОСТРАНЯЕТСЯ: НА ПОЛЕТЫ ТРАНЗИТОМ/ С ПОСАДКОЙ В МОСКОВСКИХ АЭРОПОРТАХ.

5. ЭШЕЛОНЫ ПОЛЕТА: ВСЕ.

6. ПРОЦЕДУРУ СЛП НАЗНАЧАЕТ ГЦ РФ.

7. СРЕДСТВА СВЯЗИ АФТН/ТЕЛЕФОН 155-55-15. ДЛЯ СРЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КОД: MOB. ЗАПРАШИВАТЬ ЕТО: МТУ.

8. ОБХОДНОЙ МАРШРУТ: НЕТ.

9. ПРИМЕЧАНИЙ: НЕТ.

Отмена процедуры «СЛАП» (СЦН):

(СЦН-291050 АННУЛИРУЕТСЯ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

СЦН (отмена процедуры «СЛАП»); 291050 АННУЛИРУЕТСЯ (сообщение СЛП за номером 291050 аннулируется).

Разрешение использования аэродромов государственной (экспериментальной) авиации (РДР):

(РДР-ЬРРО-ДАТА/1006-УТЦ/1200/2000-УРММ/ИЛ62)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

РДР (разрешение использования аэродромов); ЬРРО (аэродром государственной (экспериментальной) авиации); ДАТА/1006 (дата разрешения использования аэродрома 10 июня); УЩ/1200/2000 (время использования аэродрома с 12 до 20 ч UTC); УРММ/ИЛ62 (аэродром выделяется в качестве запасного для аэропорта Минеральные Воды для ВС типа Ил-62).

Разрешение использования маршрутов спрямления и дополнительных эшелонов (РМС):

(РМС-ДАТА/2301-УТЦ1230/1800-ДАТА/2401-УТЦ/1800/0200-П71 П74

НА ВСЕХ ВЫСОТАХ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

РМС (использование маршрутов и эшелонов); ДАТА/2301 (дата использования спрямленных маршрутов и дополнительных эшелонов 23 января); УТП/1230/1800 (время использования с 12 ч 30 мин до 18 ч 00 мин UTC); ДАТА/2401 (дата использования маршрутов и эшелонов 24 января); УТЦ/1800/0200 (время использования с 18 ч 00 мин до 02 ч 00 мин UTC); П71 П74 НА ВСЕХ ВЫСОТАХ (разрешены полеты по спрямленным маршрутам П71 и П74 на всех высотах).

Согласование выполнения рейса (СВР):

(СВР-УА164/УА166-Т154/ИЛ86-УССС/УСЦЦ0910-ЦНЛ/УА164-

ДАТА/2809-ПАС/320-РМК/ВСЕ ПАССАЖИРЫ УСЦЦ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

СВР (согласование выполнения рейса); УА164/УА166 (номера совмещенных рейсов, выполняемые авиакомпанией «Урал»); Т154/ИЛ86 (замена ВС Ту-154 на Ил-86); УССС/УСЦЦ0910 (аэродром назначения Екатеринбург изменен на Челябинск, время прибытия 9 ч 10 мин UTC); ЦНЛ/УА164 (отмена рейса № УА164); ДАТА/2809 (дата согласования 28 сентября); ПАС/320 (загрузка на ВС пассажиров 320); РМК/ВСЕ ПАССАЖИРЫ УСЦЦ (все пассажиры до Челябинска).

Неутверждение плана полета (ППН):

(ППН-Х89017-ДАТА/2906-РМК/НАРУ1ПЕНИЕ СРОКОВ ПОДАЧИ ППЛ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ППН (неутверждение плана); Х89017 (номер неутвержденного рейса); ДАТА/2906 (дата неутверждения рейса 29 июля); РМК/НАРУШЕНИЕ СРОКОВ ПОДАЧИ ППЛ (причина неутверждения рейса).

Планирование ограничений в потоках воздушного движения (АНМ):

УНННЗДЗЬ АНМ

1. РЕГУЛИРОВАНИЕ ПОТОКОВ ВОЗДУШНОГО ДВИЖЕНИЯ: А91.

2. ЭШЕЛОНЫ: С0910-С1060.

3. ИСПОЛЬЗОВАТЬ: А91Н.

4. ЗАПРАШИВАТЬ СРЯ: ЕТО НЬЖ.

5. СРОК ДЕЙСТВИЯ: ДАТА/1404 УТЦОЮО/1200. ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

УНННЗДЗЬ АНМ (планирование ограничения потоков воздушного движения осуществляется Новосибирским ЗЦ ОВД). 1. Регулирование потоков ВД касается трассы А91. 2. Регулирование потоков ВД на эшелонах от 9100 до 10600 м. 3. Трасса А91Н может быть использована без регулирования потоков В Д. 4. При выполнении полетов по трассе А91 запрашивать расчетное время пролета ПОД НЬЖ. 5. Срок действия ограничения 14 апреля с 1 ч до 12 ч UTC.

ANM-SUMMARY VALID:08/01/1996 RELEASE:080546

-RESTRUCTION- -FL- —FROM/TO- —RATE—

25 LFEE

ENTURUY SCTR 245+ 0745 1400 CASA

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ANM (планирование ограничений в потоках воздушного движения), SUMMARY (ANM на уровне сводки), VALID.-08/01/1996 (дата действия 8 января 1996 г), RELEASE:080546 (дата составления 8, время 05 ч 46 мин в УТЦ), RESTRUCTION (подробности ограничения), FL (затрагиваемые эшелоны полета), FROM/TO (время действия ограничения), RATE (орган, отвечающий за расчеты), 25 (порядковый номер ANM), LFEE (затрагиваемый РДЦ REIMS), ENT URUY SCTR (касается движения), 245+ (для полетов на эшелонах от 245 футов и выше), 0745 1400 (период действия ограничений от 07 ч 45 мин в 14 ч TJTC), CASA (система компьютерного распределения слотов).

Изменение пропускной способности (СПС):

УВВВЗТЗЬ СПС

1. ИЗМЕНЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ: ВПП 1.

2. ТИПЫ ВС: ИЛ62 ИЛ76 ИЛ86 Т154.

3. ЗАПРАШИВАТЬ СРЯ: ЕТА УВВВЗТЗЬ.

4. СРОК ДЕЙСТВИЯ ОГРАНИЧЕНИЯ: ДАТА/1201 УТЦОЗОО/1800. ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

УВВВЗТЗЬ СПС (АДП аэропорта Самара извещает об изменении пропускной способности). 1. Изменение пропускной способности касается взлетно-посадочной полосы № 1. 2. Типы ВС Ил-62, Ил-76, Ил-86 и Ту-154, подподающие под ограничение. 3. Запрашивать расчетное время прибытия в аэропорт Самара для указанных типов ВС. 4. Срок действия ограничения 12 января с 3 ч до 18 ч UTC.

УСССЗРЗЬ СПС

1. ИЗМЕНЕНИЕ ПРОПУСКНОЙ СПОСОБНОСТИ: В23 СЕКТОР 1.

2. ЭШЕЛОНЫ: С0810-С0910.

3. ЗАПРАШИВАТЬ СРЯ: ЕТО САР.

4. СРОК ДЕЙСТВИЯ ОГРАНИЧЕНИЯ: ДАТА/0204 УТЦ0400/0700. ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

УСССЗРЗЬ СПС (Самарский РЦ ОВД уведомляет об изменении пропускной способности).

1. Изменение пропускной способности касается трассы В23 сектор 1.

2. Эшелоны, подподающие под ограничения от 8100 до 9100 м. 3. Запрашивать расчетное время пролета ПОД САР для указанных эшелонов. 4. Срок действия ограничения 2 апреля с 4 ч до 7 ч UTC.

Назначение времени пролета коридора (точки) Московской воздушной зоны (САМ):

(САМ-Х89001-УХХХ-УУЕЕ-ЕТО/ММФ1200)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

САМ (назначение времени пролета коридора (точки); Х89001 (номер рейса, выполняемый Хабаровским ОАО); УХХХ (аэродром вылета Хабаровск); УУЕЕ (аэродром назначения Шереметьево); ЕТО/ММФ1200 (время пролета входного коридора Ларионове 12 ч 00 мин UTC).

(СAM-AFL241 -УУЕЕ-ЕГЛЛ-ЕТД/УУЕЕ1210) .

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

САМ (назначение нового времени отправления ВС, слота), AFL241 (номер рейса 241, выполняемый авиакомпанией "Аэрофлот"), УУЕЕ (аэродром вылета ВС Шереметьево), ЕГЛЛ (аэродром назначения Лондон), ЕТД/УУЕЕ1210 (новое время отправления ВС из аэропорта Шереметьево 12 ч 10 мин UTC).

Пересмотр ранее назначенного "САМ" (СРМ):

(СРМ-Х89001-УХХХ-УУЕЕ-ЕТО/ММФ1300)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

СРМ (пересмотр САМ); -Х89001 (номер рейса 9001, выполняемый Хабаровским ОАО); -УХХХ (аэродром вылета Хабаровск); -УУЕЕ (аэродром назначения Шереметьево); -ЕТО/ ММФ1300 (время пролета коридора Ларионове изменено на 1300 UTC).

(CPM-AFL241 -УУЕЕ-ЕГЛЛ-ЕТД/УУЕЕ1225)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

СРМ (пересмотр САМ), AFL241 (номер рейса 241, выполняемый авиакомпанией "Аэрофлот"), УУЕЕ (аэродром вылета ВС Шереметьево), ЕГЛЛ (аэродром назначения Лондон), ЕТД/УУЕЕ1225 (время отправления ВС из аэропорта Шереметьево изменено на 12 ч 25миниТС).

Отмена назначенного через САМ или СРМ времени отправления или времени пролета (СЛЦ):

(СЛЦ-Х89001-УХХХ-УУЕЕ-ЕТО/ММФ1300)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

СЛЦ (отмена САМ или СРМ); Х89001 (номер рейса 9001, выполняемый Хабаровским ОАО); УХХХ (аэродром вылета Хабаровск); УУЕЕ (аэродром назначения Шереметьево); ЕТО/ММФ1300 (отмененное время пролета коридора Ларионове).

(СЛЦ-АФЛ241-УУЕЕ-ЕГЛЛ-ЕТД/УУЕЕ1225)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

СЛЦ (отмена САМ или СРМ); AFL241 (номер рейса 241, выполняемый авиакомпанией "Аэрофлот")

Предложение об изменении маршрута полета (РРП):

(РРП-АФЛ241-УУЕЕ-ЕГЛЛ-ЦН64 CDA UG24 ALS UR1 LOGAN STAR-ДАТА/1604 РМК/ОТВЕТ НЕ ПОЗДНЕЕ 2300)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

РРП (предложение об изменении маршрута полета), AФЛ241 (номер рейса 241, выполняемый авиакомпанией "Аэрофлот"), УУЕЕ (аэродром вылета ВС Шереметьево), ЕГЛЛ (аэродром назначения Лондон), UH64 CDA UG24 ALS UR1 LOGAN STAR (описание предложенного маршрута), ДАТА/1604 (дата применения маршрута 16 апреля), РМК/ОТВЕТ НЕ ПОЗДНЕЕ 2300 (ответ на предложенный маршрут полета должен быть не позднее 23 ч UTC).

Сообщение об отказе от РРП (РЙТ):

(РЙТ-АФЛ241-УУЕЕ-ЕГЛЛ-ДАТАА604)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

РИТ (отказ от РРП), AFL241 (номер рейса 241, выполняемый авиакомпанией "Аэрофлот"), УУЕЕ (аэродром вылета ВС Шереметьево), ЕГЛЛ (аэродром назначения Лондон), ДАТА/1604 (дата отказа 16 апреля).

Сообщение о запросе плана полета (РЯП): (РЯП - ХВ9002 - УХХХ - УВВВ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

РЯП (запрос плана полета); ХВ9002 (номер рейса вне расписания - 9002, выполняемый Хабаровским ОАО); УХХХ (аэродром вылета Хабаровск); УВВВ (аэродром назна­чения Самара)

8.2. ОСОБЕННОСТИ ЗАПОЛНЕНИЯ ПОЛЕЙ ДАННЫХ ПЛАНОВ

ПОЛЕТОВ (ЗАЯВОК) ВНЕ ТРАСС И МВЛ, А ТАКЖЕ ЗАЯВОК

НА ДРУГИЕ ВИДЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ПО ИВП

Планы по ИВП (предварительные планы полетов, заявки на аэродромные полеты, запуск аэростатов, шаров-зондов, проведение стрельб, пусков ракет, взрывных работ и другой деятельности) составляются по единой форме, унифицированной с формой, рекомендованной ИКАО, за исключением некоторых особенностей.

Предварительный план полета на внетрассовые полеты (ППЛ).

Предварительный план полета составляется с применением обозначений полей данных в соответствии с п. 2 "Порядок заполнения полей данных...", за исключением некоторых особенностей, допускаемых в поле 15 "Маршрут":

- точки маршрута полета в случаях отсутствия условных обозначений записываются истинным наименованием пункта не ниже районного значения (только при описании маршрута вне районов ОВД, оборудованных АС УВД), например, "ТИХВИН";

- стандартный маршрут полета (два - семь знаков) обозначается кодированным индексом согласно "Перечню основных маршрутов полетов военной авиации";

- расчетное истекшее время до пролета контрольного ориентира (точки) указы­вается четырьмя цифрами (в часах и минутах) через наклонную черту после обозначения пункта (точки), например, "МФЖ/0420", "ТИХВИН/0535", "РСБ/К0900С0660/0015";

- наименование (обозначение) промежуточных точек на участке набора (снижения) с промежуточными высотами и расчетными истекшими временами до их пролета (если протяженность участка набора, снижения составляет более 75 км) или, если это необходимо, для однозначного описания участка набора, снижения, например, "МФЖ/К0900С0660/0015 ТИХВИН/К0900С0570/0020"; .

- изменение эшелона (высоты) или/и скорости по маршруту или при наборе высоты (снижении) над аэродромом. Указываются пункт, в котором планируется начать набор (снижение), далее через косую черту скорость полета и далее начальный эшелон, на котором следовало ВС, и через косую черту конечный эшелон, который должно занять ВС, и далее через косую черту истекшее расчетное время до его пролета, например, "ЧУДОВО/К0850С0480/С0840/0110".

Пример составления предварительного плана полета (ППЛ):

(ППЛ-ВС31274-ИМ

- Т134-С/Ц

- Ы1ЛБ0200

- К0850С0960 5210С04415В/К0850С0960/0025 5112С04505В/0040 5000С04412В/0052 МЖФ/0105 В14 РСЦ/0235

- УРММ0250 ЬУМН УУВВ

- ДАТА/2703 ЕЕТ/УУВЖООЮ УРРЖ0115 МИН/100 1,0 150 1,5 СТС/К ОПР/ВВС РТГ/РБЩЬК ПУС/КАМА ДНЕПР МЕТЕОР РМК/ПЛАН СРОЧНЫЙ ИВАНОВ ВЗЛ МИН/100 1,0)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ППЛ (предварительный план полета); ВС31274 (обозначение ВС, позывной КВС); ИМ ("И" - правила полетов по приборам, "М" - ВС Минобороны); Т134 (тип ВС Ту-134); С/Ц ("С" - стандартное радиосвязное, навигационное и посадочное оборудование, "Ц" - ответчик ВРЛ типа "СОМ-64"); ЬЛЛБ0200 (аэродром вылета, время отправления 2 ч UTC); K0850C0960 (крейсерская скорость 850 км/ч на запрашиваемом эшелоне 9600 м); 5210С04415В/ К0850С0960/0025 (набор запланированного эшелона 9600 м завершится над пунктом с координатами 52 град. 10 мин с.ш. и 44 град. 15 мин в.д. через 25 мин после взлета ВС); 5112С04505В/0040 (поворотный пункт 51 град. 12 мин с.ш. и 45 град. 05 мин в.д., расчетное истекшее время до его пролета 00 ч 40 мин); 5000С04412В/0052 (г.т. 50 град. с.ш. и 44 град. 12 мин в.д., расчетное истекшее время до его пролета 00 ч 52 мин); МЖФ/0105 (пункт выхода на трассу Венев, истекшее расчетное время 1ч 05 мин); В14 (обозначение трассы); РСЦ/0235 (пункт схода с трассы Висок, расчетное истекшее время до его пролета 2 ч 35 мин); УРММ0250 ЬУМН УУВВ (аэродром назначения Минеральные Воды, расчетное истекшее время до прибытия 2 ч 50 мин, запасные аэродромы: государственной (экспериментальной) авиации и Внуково); ДАТА/2703 (дата выполнения полета 27 марта); ЕЕТ/УУВЖООЮ УРРЖ0115 (расчетное истекшее время до пролета границы: ВнуковскогоРЦ-10 мин, Ростовского-1 ч 15 мин); МИН/100 1,0150 1,5 (посадочный минимум КВС: дневной - вертикальная видимость 100 м, горизонтальная -1 км, ночной - вертикальная видимость 150 м, горизонтальная -1,5 км); СТС/К (литер); ОПР/ВВС (принадлежность ВС к военно-воздушным силам); РТГ/РБЩЬК (радиотелефонный позывной ВС); ПУС/КАМА ДНЕПР МЕТЕОР (позывные узлов связи авиационных объединений по маршруту полета); РМК/ПЛАН СРОЧНЫЙ ИВАНОВ ВЗЛ МИН/100 1,0 (заявка на срочный полет, разрешен Ивановым, взлетный минимум погоды КВС: вертикальная видимость 100 м, горизонтальная видимость -1 км).

Заявка на аэродромные полеты (ППЛ-УТП)

Заявка составляется с применением обозначений, указанных в п. 2 "Порядок заполнения полей данных ТСГА", за исключением некоторых особенностей: поле 3 "Тип сообщения" (7 знакомест), ППЛ-УТП:

- поле 7 "Обозначение ВС" (5 знакомест), указывается радиотелефонный позывной КВС - разведчика погоды, например, "54123";

- поле 13 "Аэродром и время вылета", после четырехбуквенного обозначения аэродрома через пробел четыре цифры (расчетное время вылета разведчика) и через косую черту четыре цифры (расчетное время окончания разведки погоды), далее через пробел записываются четыре цифры (начало полетов) и через косую черту - четыре цифры (время окончания полетов), например, "ЬЛПО 0800/0830 0900/1500";

- поле 15 "Маршрут", указываются признаки маршрутов полета: для разведки - "МР", для основных полетов - "М" и далее описание маршрута, например, "МР1 С0120/С0150 РКГ151016 РТЗ КОМАРОВО";

- поле 16 "Аэродром назначения и расчетное истекшее время до прибытия, запасные аэродромы", указываются только запасные аэродромы, например, "ЬУОНЬУМР";

- поле 18 "Прочая информация", после обозначения "РПЛ/" указывается специальная информация о полетах: фамилия руководителя полетов, минимум погоды, для которого составлена плановая таблица, тип дежурного ВС поисково-спасательного обеспечения (ПСО), фамилия, позывной(ые) и минимум погоды КВС-ПСО.

Пример составления заявки на аэродромные полеты (ППЛ-УТП):

- (ППЛ-УТП-17631

- АН24 10Т134

- ЬРРО 0700/0730 0800/1400

- МР1 00550

Ml 0800/1200 С0020/С0480 РО3151006К РМО КОМАРОВО РММ

М2 1110/1400 КАЛИНОВКА ЗОНА ПИЛОТАЖА №1

- ЬРРМУРММ

- ДАТА/2505 РПЛ/ИВАНОВ 200 2,0 АН2 ПЕТРОВ 17250 100 1,5 150 1,5 РМК/ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КЛАССА)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ППЛ-УТП (заявка на аэродромные полеты); 17631 (позывной КВС разведчика погоды); АН24 10Т134 (типы и количество ВС: Ан-24 и 10 Ту-134); ЬРРО 0700/0730 0800/1400 (четырехбуквенное обозначение аэродрома, время начала разведки погоды 7 ч, окончание разведки погоды 7 ч 30 мин UTC, время начала полетов (летной смены) 8 ч и окончания полетов - 14 ч UTC); МР1 00550 (маршрут разведки погоды: постоянный, стандартный); Ml 0800/1200 (первый маршрут полетов, время начала полетов 8 ч и окончания - 12 ч UTC); C0020/ С0480 (полеты по маршруту выполняются в диапазоне высот от 200 м до 4800 м); РО3151006К РМО КОМАРОВО РММ (поворотные пункты: точка, расположенная в направлении магнитного пеленга 151 град, на расстоянии 6км от пункта Самбек, пункт Морозовск, пункт Комарове, пункт Каман); М2 1110/1400 КАЛИНОВКА ЗОНА ПИЛОТАЖА №1; ЬРРМ УРММ (запасные аэродромы: государственной (экспериментальной) авиации и Минеральные Воды); ДАТА/2505(дата выполнения полетов 25 мая); РПЛ/ИВАНОВ 200 2,0 (руководитель полетов Иванов, минимум погоды планируемых полетов: вертикальная видимость 200 м, горизонтальная - 2,0 км); АН2 ПЕТРОВ 17250 100 1,5 150 1,5 (дежурное ВС ПСО Ан-2, КВС Петров, позывной 17250, минимум погоды: дневной - вертикальная видимость 100м, горизонтальная - 1,5 км; ночной-вертикальная видимость 150 м, горизонтальная -1,5 км); РМК/ПОДТВЕРЖДЕНИЕ КЛАССА (дополнительная информация).

Заявка на запуск аэростатов и шаров-зондов (ППЛ-АЭРОСТАТ, ППЛ-ШАР-ЗОНД):

Заявка составляется с применением обозначений, указанных в п. 2. "Порядок заполнения полей данных...", за исключением некоторых особенностей:

- поле 3 "Тип сообщения" (не более 12 знакомест), ППЛ-АЭРОСТАТ, ППЛ-ШАР-ЗОНД;

- поле 7 "Обозначение ВС", указывается: в заявках ППЛ-АЭРОСТАТ -пятизначная цифровая группа (условное обозначение аэростата), например, "-11501", в заявках ППЛ-ШАР-ЗОНД - тип шара-зонда и подвески согласно общепринятым обозначениям с учетом их модификации , например, "-РКЗ-2";

- поле 13 "Аэродром и время вылета", указываются координаты (наименование) пункта запуска аэростата (шара-зонда) четырехбуквенным обозначением аэродрома, истинным или условным наименованием пункта запуска, географическими координатами.

Время запуска для пунктов, обозначенных четырехбуквенными индексами аэродромов, указывается четырьмя цифрами (в часах и минутах) без пробела, для пунктов запуска, обозначенных географическими координатами, условными или истинными наименованиями - через пробел, например, "ЬКЪМ0900", "ГРАНИТ 1430","4810С05215В 0930".

Примечание.

Обозначение пунктов запуска условными или истинными наименованиями указывается только в районах ОВД, не оборудованных автоматизированными системами ОВД, при этом истинное наименование - не ниже районного;

- поле 15 "Маршрут", указывается высота (диапазон высот) полета аэростата и маршрут, в заявках IIIШ-ШАР-ЗОНД - значение средней скороподъемности и далее без пробела значение высоты, например, в ППЛ-АЭРОСТАТ:"-С0900/С1800 4820С05510В ТИХВИН 4912С04730В"; в заявках ППЛ-ШАР-ЗОНД: "-К250С2100/С2400";

- поле 16 "Аэродром назначения и расчетное истекшее время до прибытия, запасные аэродромы", указывается только пункт (район) приземления аэростата, для заявки ППЛ-ШАР-ЗОНД поле 16 не заполняется, например, "54С048В", "5402С04830В", "ТИХВИН";

- поле 18 "Прочая информация", указываются: дата запуска, расчетные истекшие времена до пролета границ РЦ ОВД, обозначения ЗЦ ОВД по маршруту полета (если план подается в ГЦ), принадлежность аэростата (шара-зонда), после сокращения "РМК/"- отсутствие ответчика ВРЛ и информация об общей продолжительности полета.

Пример составления заявки на запуск аэростата (ППЛ-АЭРОСТАТ):

(ППЛ-АЭРОСТАТ-11501

-ЬЛЬР0900

-С1500 4812С04815В 4845С05005В КЛИМОВСК

-4900С05115В

-ДАТА/1101 ЕЕТ/УУВЖ0530 УССС0900 ОПР/ВВС РМК/БЕЗ СРО ОБЩАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА 16 ЧАСОВ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ППЛ-АЭРОСТАТ (заявка на запуск аэростата); 11501 (условное обозначение аэростата); -ЬЛЪР0900 (пункт запуска аэростата, время запуска 9 ч UTC); С 1500 4812С04815В 4845С05005В КЛИМОВСК (высота полета 15000 м, маршрут: г.т. 48 град. 12 мин с.ш. и 48 град,15 мин в.д., 48 град.45 мин с.ш. и 50 град.5 мин в.д., Климовск); 4900С05115В (пункт посадки аэростата: г.т. 49 град.с.ш. и 51 град.15 мин в.д.); ДАТА/1101 (дата запуска аэростата 11 января); ЕЕТ/УУВЖ0530 УССС0900 (расчетное истекшее время до пролета границ: Внуковского РЦ - 5 ч 30 м, Екатеринбургского - 9 ч); ОПР/ВВС (принадлежность аэростата ВВС); РМК/БЕЗ СРО ОБЩАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТА 16 ЧАСОВ (аэростат не оборудован ответчиком ВРЛ, общая продолжительность полета аэростата 16 ч).

Пример составления заявки на запуск шара-зонда (ППЛ ШАР-ЗОНД):

(ППЛ-ШАР-ЗОНД

- РКЗ-2

- 4820С05412В 0700

- КЗООС1800/С2000

- ДАТА/2101 ОПР/ВВС РМК/ОБОЛОЧКА 350 ЗОНДИРОВАНИЕ АТМОСФЕРЫ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ППЛ-ШАР-ЗОНД (заявка на запуск шара-зонда); РКЗ-2 (тип шара-зонда); -4820С05412В 0700 (пункт запуска: г.т. 48 град.20 мин с.ш. и 54 град. 12 мин в.д., время запуска 7 ч UTC); K300C1800/C2000 (средняя скороподъемность 300 м/с, диапазон высот 18000-20000 м); ДАТА/2101 (дата запуска 21 января); ОПР/ВВС (принадлежность шара-зонда ВВС); РМК/ОБОЛОЧКА 350 ЗОНДИРОВАНИЕ АТМОСФЕРЫ (длина окружности оболочки шара-зонда при максимальном напол­нении у земли 350 см, цель запуска).

Заявка на проведение стрельб, пуски ракет, взрывные работы (ППЛ-СПВ).Заявка составляется с применением обозначений, указанных в п. 2. "Порядок заполнения полей данных ТСГА", за исключением некоторых особенностей:

- поле 3 "Тип сообщения" (7 знакомест), ППЛ-СПВ;

- поле 13 "Аэродром и время вылета", указываются четырехбуквенный индекс полигона, условное наименование пункта (полигона, учебного центра), геогра­фические координаты пункта и точек излома границ зоны (района) проведения мероприятий, условный номер подразделения (отрада), планирующего проведение активного воздействия на гидрометеорологические процессы (стрельб), с указанием условных номеров огневых позиций одной или двумя цифрами (каждый номер отделяется от следующего косой чертой), затем через косую черту или пробел указывается время проведения мероприятия: четыре цифры - начало проведения мероприятия (часы и минуты) и после наклонной черты - время окончания мероприятия (часы и минуты) и далее через пробел указывается максимальная высота стрельб (пусков, взрывов) с учетом разлета осколков в десятках метров четырехзначным числом, перед которым записывается буква "С";

- поле 18 "Прочая информация", указываются дата проведения мероприятия и позывные всех ЗЦ ОВД и других органов, куда передана заявка, а также позывной зоны ОВД отправителя заявки (информация указывается, если заявка подается в ГЦ).

Пример составления заявки на проведение стрельб, пуски ракет, взрывные работы (ППЛ-СПВ):

(ППЛ-СПВ

- ЬМЬМ 0900/1200 С2000

- ДАТА/2508 ПУС/КАМА ЗВЕЗДА СПРУТ)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ППЛ-СПВ (заявка на проведение мероприятия); ЬМЬМ 0900/1200 С2000 (обозначе­ние полигона, время проведения мероприятия с 9 ч до 12ч UTC, максимальная высота стрельб, пусков ракет с учетом разлета осколков 20000 м); ДАТА/2508 (дата проведения мероприятия 25 августа); ПУС/КАМА ЗВЕЗДА СПРУТ (позывные органов, куда передана заявка, и посылающая заявку ППЛ-СПВ).

(ППЛ-СПВ

-12/1/3/14 0800/1030 С0450

- ДАТА/0109)

ЧТЕНИЕ СООБЩЕНИЯ:

ППЛ-СПВ (заявка на проведение стрельб); 12/1/3/14 0800/1030 С0450 (стрельбы планирует проводить отряд № 12 с огневых позиций № 1, 3, 14, время проведения стрельб с 8 ч до 10 ч ЗО мин UTC, максимальная высота стрельб с учетом разлета осколков составляет 4500 м); ДАТА/0109 (дата проведения стрельб с 1 сентября). Примечание. После сокращения "РМК/" в поле 18 плана ППЛ-СПВ может указываться, если необходимо, любая другая информация о планируемом мероприятии в произвольной форме.