Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЕКСТ РУК-ВА -2(нк1).doc
Скачиваний:
88
Добавлен:
18.11.2019
Размер:
9.19 Mб
Скачать

6 Демонтаж систем комплекса

6.1. Перед приёмкой пассажирского вагона с ЭЧТК «Экотол-ВАК» в ремонт проверить выполнение работ по опорожнению, промывке, дезинфекции, механической очистке сливных баков и слива воды из трубопроводов в депо приписки и проверить комплектацию всех систем комплекса.

6.2 Демонтаж систем комплекса зависит от вида (и объема) ремонта и производится в соответствии с письмом ООО «Циркон-Сервис» №94/08 от 19.02.2008 «О ремонте ЭЧТК «Экотол-ВАК». Детали и узлы демонтируются для замены на новые и для проведения ремонта.

6.2.1 Ремонт туалетного модуля «Экотол-ВАК-2005»

6.2.1.1 При деповском ремонте ДР (2 года эксплуатации) необходимо заменить:

- глушитель 2938-1/8 Camozzi (или UC-1/8-50 Festo 534219) – 4 шт;

- отвод КШМС.109.1000.001-01 (при наличии надрезов) – 2 шт;

- хомут Norma 70-90 – 4 шт.;

- хомут Norma 40-60 – 4 шт.

6.2.1.2 Произвести ремонт при ДР:

- водный фильтр RBM G3/8, 300 мкм, арт. 3.03-10 (снять отстойник и очистить сетку, а при повреждении – ее заменить);

- шиберная задвижка Semko – 2 шт. (проверить работоспособность и при необходимости заменить.

6.2.1.3 При капитальном ремонте КР-1 (5 лет эксплуатации) необходимо заменить:

- эжектор VN-14-H-N4-PQ2-VQ3-PQ3 Festo 193482 – 1 шт.;

- глушитель 2938-3/8 Camozzi (или UC-1/8-50 Festo 534219) – 4 шт;

- шиберная задвижка Semko – 2 шт.;

- отвод КШМС.109.1000.001-01 – 2 шт.;

- хомут Norma 70-90 – 4 шт.;

- хомут Norma 40-60 – 4 шт.;

- сидение TWYFORD – 1 шт. (заменить при необходимости).

6.2.1.4 Произвести ремонт при КР-1:

- водный фильтр RBM G3/8, 300 мкм, арт. 3.03-10 (снять отстойник и очистить сетку, а при повреждении – ее заменить).

6.2.1.5 При капитальном ремонте КР-2 (10 лет эксплуатации) необходимо заменить:

- все элементы заменяемые при КР-1;

- водный фильтр RBM G3/8, 300 мкм, арт. 3.03-10 – 1 шт.;

- клапан обратный VNR-210-1/8 Camozzi – 1 шт.;

- пневмораспределитель МЕН-5/3Е-1/8-В Festo 173145 – 2 шт.;

- пережимной клапан АКО VMN10.03Х.70.80 Festo 12145427 – 1 шт.;

- хомут Norma 30-50 – 2 шт.;

- дозатор КШМС.96.0000.000 – 1 шт.;

- сидение TWYFORD – 1 шт.;

- кожух в сборе КШМС.109.0200.000-01 – 1 шт. (заменяется при наличии повреждений);

- отвод КШМС.109.1000.001-01 – 2 шт.;

- хомут Norma 70-90 – 4 шт.;

- хомут Norma 40-60 – 4 шт.

6.2.2 Ремонт туалетного модуля «Экотол-ВАК-мини» (черт. КШМС.22М.0000.000)

6.2.2.1 При деповском ремонте ДР (2 года эксплуатации) необходимо заменить:

- эжектор VN-14-H-T4-P14-V15-R15 – 1 шт.;

- глушитель SS-3/8 Festo 12146348 – 2 шт.;

- в случае комплектации туалетного модуля узлом контроля КШМС.22.0770-000-01 его необходимо заменить на узел контроля КШМС.22.0770-000-02 и узел датчика давления КШМС.22.М.0000.600 – 1 шт.;

- шиберные задвижки отличные от КШМС.133.0000-000 заменить на КШМС.133.0000-000 – 2 шт.;

- у шиберных задвижек КШМС.133.0000-000 заменить уплотнительные кольца, металлическую пластину шибера, а при необходимости заменить на новые.

6.2.2.2 При капитальном ремонте КР-1 (5 лет эксплуатации) необходимо заменить:

- эжектор VN-14-H-T4-P14-V15-R15 Festo 193502 – 1 шт.;

- шиберные задвижки КШМС.133.0000-000 – 2 шт.;

- глушитель SS-3/8 Festo 12146348 – 2 шт.;

- в случае комплектации туалетного модуля узлом контроля КШМС.22.0770-000-01 его необходимо заменить на узел контроля КШМС.22.0770-000-02 и узел датчика давления КШМС.22.М.0000.600 – 1 шт.;

- сидение TWYFORD – 1 шт. (заменить при необходимости – при наличии повреждений).

6.2.2.3 При капитальном ремонте КР-2 (10 лет эксплуатации) необходимо заменить:

- все элементы заменяемые при КР-1;

- регулятор давления LR-1/4-Dmini Festo 159625 – 1 шт.;

- электромагнитный клапан обратный MN2H-5/2-D-02 Festo 161088 – 2 шт.;

- электромагнитный клапан обратный MN2H-2х3G-02 Festo 187976 – 2 шт.;

- пережимной клапан VM 010.03X.70.80 Festo 12145427 1 шт.;

- дозатор КШМС.24.0000.000 – 1 шт.;

- вентиль водяной Norgzen 8253000.9101.024.00 Festo 12.1.45545 – 1 шт.;

- концевая плита NEV-02-VDMA Festo 161111 (в комплекте 2 шт.) – 1 комплект;

- плита для батарейного монтажа NAW-1/8-02-VDMA Festo 161110 – 4 шт.;

- сидение TWYFORD – 1 шт.

6.2.3 Ремонт туалетного модуля «Экотол-ВАК» (черт. КШМС.22.0000.000)

6.2.3.1 При деповском ремонте ДР (2 года эксплуатации) необходимо заменить:

- клапан обратный H-QS-8 Festo 153464 – 1 шт.;

- эжектор VN-14-H-T4-P14-V15-R15 Festo 193502 – 1 шт.;

- блок измерения давления и температуры КШМС.22.0780-000 заменить на блок измерения давления и температуры КШМС.22.0780-000-01;

- заменить датчик давления;

- шиберные задвижки отличные от КШМС.133.0000-000 заменить на КШМС.133.0000-000 – 2 шт.;

- у шиберных задвижек КШМС.133.0000-000 заменить уплотнительные кольца, металлическую пластину шибера, проверить работоспособность, а при необходимости заменить на новые.

- глушитель SS-3/8 Festo 12146348 – 2 шт.;

- узел контроля КШМС.22.0770-000-01 заменить на узел контроля КШМС.22.0770-000-02 – 1 шт.;

- заменить узел датчика давления КШМС.22.М.0000.500 – 1 шт.

6.2.3.2 При капитальном ремонте КР-1 (5 лет эксплуатации) необходимо заменить:

- клапан обратный H-QS-8 Festo 153464 – 1 шт.;

- эжектор VN-14-H-T4-P14-V15-R15 Festo 193502 – 1 шт.;

- эжектор VN-14-H-T4-P14-V15-R15 Festo 193502 – 1 шт.;

- узел контроля КШМС.22.0770-000-01 заменить на узел контроля КШМС.22.0770-000-02 – 1 шт.;

- узел датчика давления заменить на узел датчика давления КШМС.22.М.0000.500 – 1 шт.

- шиберные задвижки заменить на КШМС.133.0000-000 – 2 шт.;

- при повреждениях заменить сидение унитаза.

6.2.3.3 При капитальном ремонте КР-2 (10 лет эксплуатации) необходимо заменить:

- все элементы заменяемые при КР-1;

- заглушка В 1/8 Festo 3568 – 4 шт.;

- фильтр регулятор давления LFR-1/4-Dmini Festo 159631 – 1 шт.;

- распределитель с электроуправлением MN2H-5/2-D-02 Festo 161088 – 1 шт.;

- клапан пережимной VM 010.03Х.70.80 Festo 12145427 – 1 шт.;

- дозатор КШМС.22.0000-300 – 1 шт.;

- вентиль водяной Norgzen 8253000.9101.024.00 Festo 12145545 – 1 шт.;

- набор торцевых плит NEV-02-VDMA Festo 161111 (в комплекте 2 шт.) – 1 комплект;

- плита для батарейного монтажа NAW-1/8-02-VDMA Festo 161110 – 4 шт.;

- сидение унитаза – 1 шт.

6.2.4 Пневмосистема вагона

6.2.4.1 При деповском ремонте проверить герметичность соединения мыльным раствором. При обнаружении утечек воздуха – дефект устранить путем установки новых соединений с заменой муфт, ниппелей и труб.

6.2.4.2 При капитальном ремонте КР-1 (5 лет эксплуатации) необходимо заменить:

- электропневматический распределитель А 323-IС2-А8Е Camozzi – 1 шт.;

- произвести проверку работоспособности компрессора LFX 1,0-10РВ и при его неработоспособности заменить на новый.

6.2.4.3 При капитальном ремонте КР-2 (10 лет эксплуатации) необходимо заменить:

- все элементы заменяемые при КР-1;

- компрессор LFX 1,0-10РВ с блоком подготовки – 1 шт.

6.3 Демонтаж сливного бака.

6.3.1 Перед началом работ по демонтажу сливного бака производятся следующие подготовительные работы:

-отсоединяется система электропитания агрегатов сливного бака от системы электропитания комплекса;

-демонтируется перемычка металлизации сливного бака;

-демонтируется индикаторный блок наполнения сливного бака;

-демонтируются магистрали откачки (только для вагона модели 61-4449 производства ООО НПП «Циркон-Сервис»).

-отсоединяются магистрали слива или система слива, а также, если имеется система слива сточных вод комплекса от приёмных патрубков сливного бака.

6.3.2 Доступ к соединительным дюритовым муфтам, соединяющим сливные магистрали и патрубки башни сливного бака, осуществляется из вагона через люк обслуживания в деревянном полу.

-отсоединяются трубы жидкостной системы обогрева сливного бака от патрубков подачи и отвода теплоносителя к нагревателю сливного бака.

6.3.3 После окончания подготовительных работ визуально проверить наличие соединений, мешающих демонтажу сливного бака. Оставшиеся соединения со сливным баком разобрать, сливной бак с защитным кожухом демонтировать и направить в ремонт.

6.4 Демонтаж туалетных модулей

Демонтаж туалетных модулей производится в следующем порядке:

- отключить электроразъём СНЦ 23-19/27Р-6-В электропитания туалетного модуля;

- от разъёмов KS-1/8 и KS-1/4 отсоединить трубопроводы пневмо- и гидросистем вагона;

- открыть декоративно-защитный кожух туалетного модуля;

- демонтировать эластичный патрубок, соединяющий отвод туалетного модуля и сливную магистраль;

- разобрать крепление туалетного модуля к полу вагона, после чего модуль демонтировать и направить в ремонт.

Все вышеперечисленные действия повторяются для демонтажа всех остальных туалетных модулей установленных на вагоне.

6.5 Демонтаж системы жидкостного обогрева сливного бака.

Электропроводка от циркуляционного насоса системы отопления сливного бака отсоединить. Циркуляционный насос демонтировать и направить в ремонт.

Демонтировать и направить в ремонт:

- теплообменник;

- компенсационный бачок;

- шаровые краны;

- фильтр механической очистки. Демонтаж теплообменника произвести только после промывки системы отопления вагона в соответствии с разделом 13 Руководства КР-1 051 ПКБ ЦЛ/ ПКТБВ 2007РК.

Участки трубопроводов, имеющие механические повреждения или течи демонтировать и направить в ремонт. Течи в соединениях допускается устранять на вагоне.

6.6 Демонтаж пневмосистемы:

- провода электропитания и заземления от компрессорного модуля отсоединить;

- пневмошланги и пневмоарматуру от блока компрессора и блока подготовки воздуха отсоединить;

- раму с блоком компрессора и ресиверами, кронштейн с оборудованием (блок подготовки воздуха) и конденсатоотводчик демонтировать и направить в ремонт.

6.7 Демонтаж электросистемы – пульт управления туалетными модулями или с блоками управления туалетными модулями.

6.7.1 От пульта управления туалетными модулями, от кнопок «Смыв» и от пульта управления вагоном электропровода комплекса отсоединить. Кнопки «Смыв», блоки управления туалетными модулями с электрожгутом или пульт управления туалетными модулями демонтировать и направить в ремонт.

6.7.2 Электропроводку ЭЧТК «Экотол-ВАК» проверить путём измерения сопротивления изоляции. В случае пробоя изоляции электропровода демонтировать и заменить новыми.