Перечень государственных стандартов,

Номер стандарта

Наименование

1 ТУ6-1852-73

Техническое моющее средство «Лабомид-102»

2 ТУ 2499-009-222980-77-00

Техническое моющее средство «Сириус»

3 ГОСТ 14771-76

Дуговая сварка в защитном газе. Соединения сварные. Основные типы, конструктивные элементы и размеры

4 ГОСТ 2246-70

Проволока стальная сварочная. Технические условия

5 ГОСТ 19904-90

Прокат листовой холоднокатаный. Сортамент

6 ГОСТ 16523-97

Прокат тонколистовой из углеродистой стали качественной и обыкновенного качества общего назначения. Технические условия

7 ГОСТ 23518-79

Дуговая сварка в защитных газах. Соединения сварные под острыми и тупыми углами. Основные типы конструктивные элементы и размеры

8 ГОСТ 23343-78

Грунтовка ГФ-0119. Технические условия

9 ГОСТ 6465-76

Эмали ПФ-115. Технические условия

10 ГОСТ 24709-81

Эмаль ЭП-140. Технические условия

11 ГОСТ 482-77

Белила цинковые густотёртые. Технические условия

Продолжение Приложения В

Номер стандарта

Наименование

12 ГОСТ 21931-76

Припои оловянно-свинцовые в чушках. Технические условия

13 ГОСТ 18300-87

Спирт этиловый ректификованный технический. Технические условия

14 ТУ63-178-77-82

Ветошь обтирочная

15 ГОСТ 20799-88

Масла индустриальные. Технические условия

16 ТУ 6-05-40245042-0030-98

Силиконовая смазка «Пента-219Д»

17 ГОСТ 10051-75

Электроды, покрытые металлические для ручной дуговой наплавки поверхностных слоёв с особыми свойствами

18 ГОСТ 166-89

Штангенциркули. Технические условия

19 ГОСТ 25706-83

Лупы. Типы, основные параметры. Общие технические требования

20 ГОСТ 427-75

Линейки измерительные металлические. Технические условия

21 ЦРБ-288-1994

Правила устройства и безопасности эксплуатации грузоподъёмных кранов (машин)

22 № ЦУО/112

Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте

23 РД 153-34.0-03.150-00

Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации электроустановок-ПОТРМ-016-2001

24 (ПТЭЭП)

Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей

Продолжение Приложения В

Номер стандарта

Наименование

25 ГОСТ 12.2.016

ССБТ. Оборудование компрессорное. Общие требования безопасности

26 СНИП 23-05-95

27 ГОСТ 12.3.020-80

ССБТ. Процессы перемещения грузов на предприятии. Общие требования

28 ЦРБ-288-1994

Правила устройства и безопасности эксплуатации грузоподъёмных кранов (машин)

29 ГОСТ 12.1.003

ССБТ. Шум. Общие требования безопасности

30 ГОСТ 12.3.003-86

ССБТ. Работы электросварочные. Требования безопасности

31 ГОСТ 12.1.019-79

ССБТ. Электробезопасность. Общие требования и номенклатура видов защиты.

32 ГОСТ 12.1.080-81

33 ГОСТ 12.2.007-8-75

34 (взамен ОСТ 32.34-83)

Правила по охране труда при ремонте подвижного состава и производстве запасных частей

35 ГОСТ 12.4.011-89

ССБТ. Средства защиты работающих. Общие требования и классификация

36 ГОСТ 26.020-80

Шрифты для средств измерений и автоматизации. Начертания и основные размеры.

37 ТУ 17 РСФСР 0300193-61-91

пленка ПТГ

38 ТУ 38.1051760-89

клей 88-СА

39 ГОСТ 13073-77

проволока ДКРНХ 1,5 БТ Ц1

40 ГОСТ 7338-90

пластина 2Ф-1-ТМКЩ-С-3

Продолжение Приложения В

Номер стандарта

Наименование

41 ГОСТ 12.2.016 ССБТ

Оборудование компрессорное. Общие требования безопасности.

Индикация на экране ПСО

Описание

Вероятные причины неисправности и способы их устранения

1

туалетный модуль исправен и находится в ждущем режиме

2

во время цикла «Смыв»

3

нет сброса давления из промежуточной ёмкости

1. Заклинивание шибера сброса в закрытом состоянии – заменить шибер.

2. Засор (или замерзание) магистрали слива – ликвидировать засор (при замерзании отогреть сливные трубы)

4

во время выполнения цикла «СМЫВ» в промежуточной ёмкости не создался вакуум

1. Неисправность(засор) эжектора – заменить эжектор.

2. Заклинивание шибера сброса в открытом состоянии – войти в меню «Ручное управление» на ПСО и попробовать открыть/закрыть шибер до 10 раз, при неудачном исходе шибер заменить

5

во время выполнения цикла «СМЫВ» в промежуточной ёмкости не создалось повышенное давление

1. Неисправность пережимного клапана – клапан пережимной заменить.

2. Заклинивание шибера сброса в открытом состоянии - войти в меню «Ручное управление» на ПСО и попробовать открыть/закрыть шибер до 10 раз, при неудачном исходе шибер заменить

Продолжение Приложения Г

Индикация на экране ПСО

Описание

Вероятные причины неисправности и способы их устранения

6

Низкое давление воздушной магистрали вагона (<3 кгс/см²) (при наличии реле давления в туалетном модуле)

Выключен компрессор или нет герметичности в воздушной магистрали вагона

7

Переполнение чаши (при наличии датчика переполнения в туалетном модуле)

1. При натекании воды в ждущем режиме – неисправен клапан воды – заменить клапан воды

2. При переполнении чаши после нескольких неудачно завершенных циклов «СМЫВ» посмотреть какой еще дефект отображается и выполнить соответствующие действия.

Номер пункта

Содержание требования

1 п. 1.1.2

Комплектующие изделия и материалы оборудования комплекса должны удовлетворять требованиям соответствующих нормативных документов и быть преимущественно отечественного производства

2 п. 1.1.3

Внешний вид оборудования комплекса и его узлов должен соответствовать следующим требованиям:

- поверхности деталей не должны иметь вмятин, царапин, сколов;

-гальванические антикоррозийные и лакокрасочные покрытия должны соответствовать требованиям, указанным в чертежах, и не иметь отслоений;

- сварные соединения должны соответствовать требованиям ОСТ 24.050.34.

3 п. 1.1.4

Подвижные соединения оборудования комплекса должны перемещаться плавно, без заеданий, рывков и шума.

4 п. 1.1.6

Поверхности изделий, соприкасающиеся с фекальными отходами (туалетные модули, сливной бак, канализационные коммуникации), должны изготавливаться из коррозионостойких материалов. Резиновые уплотнения этих изделий должны быть устойчивы к воздействию химических моющих средств общебытового применения, а также к слабодействующим кислотам и щелочам.

Продолжение Приложения Д

Номер пункта

Содержание требования

5 п. 1.1.7

Внутренние поверхности канализационных коммуникаций не должны иметь выступающих частей, карманов, щелей и т.п., препятствующих продвижению фекальных масс и затрудняющих промывку и дезинфекцию оборудования.

6 п. 1.1.8

Электрические соединения составных частей оборудования комплекса должны осуществляться посредством разъёмных соединений или клеммных зажимов.

7 п. 1.1.9

Монтаж электрооборудования комплекса должен быть выполнен в соответствии с требованиями конструкторской документации.

Все провода системы электроснабжения и управления оборудованием комплекса должны быть промаркированы (установлены бирки) в строгом соответствии с электрическими схемами. Бирки должны быть установлены в доступных для осмотра местах путём обжима. Бирки могут быть изготовлены из латуни или алюминия, маркировка должна быть нанесена способом выдавливания. Допускается маркировка проводов на ПВХ-трубках, которая написана разборчиво специальными несмываемыми чернилами.

8 п. 1.4.1

Размещение оборудования комплекса и монтаж кабельных соединений на вагоне определяется комплектом поставки и согласовывается с заказчиком.

Продолжение Приложения Д

Номер пункта

Содержание требования

9 п. 1.4.2

Обобщенная структурная схема комплекса, включая основную (жидкостную) систему обогрева бака, систему водоснабжения и пневмосистему, показана на рис. 11.4.

Электрическая система комплекса «Экотол-ВАК», включая принципиальную схему подключения модулей, показана на рис. 11.1 – 11.3.

10 п. 1.4.3.1

Смыв и удаление фекальных отходов из чаши унитаза вакуумного туалетного модуля должно происходить не более, чем за два смыва. Разбрызгивание и выплескивание воды и отходов за пределы чаши унитаза не допускается.

11 п. 1.4.3.4

Сброс избыточного давления из сливного бака в атмосферу. При смыве давление в сливном баке не должно превышать 0,01 МПа.

12 п. 1.4.3.5

Контроль уровней 10, 80, 95% заполнения сливного бака, а также индикацию уровней 80, 95% на подвагонных блоках индикации (включение осуществляется нажатием на кнопку “ON/OFF»). Подвагонные индикаторы уровня являются необязательным элементом системы.

При срабатывании датчиков уровня на пульт управления и информационное табло должна отражаться следующая информация:

- при срабатывании датчика уровня 95% заполнения сливного бака – на пульте должен включиться мигающий световой сигнал красного цвета, а на подвагонном блоке индикации при нажатии на кнопку “ON/OFF» должна светиться в течении 15 с вся шкала индикатора;

Продолжение Приложения Д

Номер пункта

Содержание требования

продолжение

12 п. 1.4.3.5

- при срабатывании датчика уровня 80% заполнения сливного бака – на пульте должен включиться световой сигнал желтого цвета, а на подвагонном блоке индикации при нажатии на кнопку “ON/OFF» должна светиться в течении 15 с ¾ части шкалы индикатора;

- при срабатывании датчика уровня 10% заполнения сливного бака –на подвагонном блоке индикации при нажатии на кнопку “ON/OFF» должна светиться в течении 15 с 1/5 часть шкалы индикатора\

13 п. 1.4.3.6

Герметичность соединений:

- магистралей откачки;

- магистралей системы смыва;

- магистралей системы подачи воды;

- пневмосистемы;

- магистралей отвода конденсата пневмосистемы.

14 п. 1.4.3.7

Возможность устранения засоров и заиливания сливного бака.

15 п. 1.4.3.8

Управление системой обогрева сливного бака с целью обеспечения поддержания внутри бака температуры не ниже 3⁰С при температуре окружающей среды от 3⁰С до минус 50⁰С с помощью жидкостной системы обогрева, а также электрообогревателей питающихся от вагонной сети (=110 В или =50 В).

16 п. 1.4.3.9

Выдача сигнала при срабатывании датчика уровня заполнения сливного бака на 95% сухими контактами реле на срабатывание блокировки работы вакуумных туалетных модулей.

Продолжение Приложения Д

Номер пункта

Содержание требования

17 п. 1.4.3.10

Выдача световых сигналов на пульте управления при снижении температуры в сливном баке:

- при снижении температуры в сливном баке ниже 10⁰С – световой сигнал желтого цвета, который погаснет при повышении температуры до 16⁰С;

- при снижении температуры в сливном баке ниже 3⁰С – мигающий световой сигнал красного цвета, который погаснет при повышении температуры до 9⁰С.

18 п. 1.4.3.11

Выдача сигналов сухими контактами датчиков-реле температуры на автоматическое включение (жидкостной или электрической) системы обогрева сливного бака при снижении температуры в баке ниже 10⁰С (отключение при повышении температуры до 16⁰С) и резервной системы электрообогрева сливного бака при снижении температуры в баке ниже 3⁰С (отключение при повышении температуры до 9⁰С).

19 п. 1.4.3.13

Производство и постоянная подача сжатого воздуха в пневмосистему при заданном давлении

20 п. 1.4.3.15

Возможность регулировки разности между максимальным давлением в ресивере (давлением остановки компрессора) и давлением, при котором возобновляется работа компрессора (давлением запуска компрессора).

21 п. 1.4.3.16

Возможность отвода конденсата из ресивера компрессорного модуля из пневмосистемы из вагона в автоматическом и ручном режимах.

22 п. 1.4.3.17

Защита ресиверов компрессорного модуля от повышения в нем давления воздуха более 1,1 МПа.

Продолжение Приложения Д

Номер пункта

Содержание требования

23 п. 1.4.3.19

Возможность подачи воды к каждому туалетному модулю из системы водоснабжения вагона.

24 п. 1.4.3.20

Возможность отключения подачи воды в любой вакуумный туалетный модуль.

25 п. 1.4.3.21

Возможность слива из системы подачи воды к вакуумным туалетным модулям.

25 п. 1.4.3.23

Высота вакуумного туалетного модуля должна быть 432мм и не более 460 мм с учётом сиденья.

27 п. 1.7

В комплект оборудования комплекса должно входить оборудование, запасные части и принадлежности, эксплуатационная документация в соответствии с ТУ КШМС.56.0000 ТУ, ведомостью поставки санитарно-технического оборудования КШМС.56.0000-01 ВКП… КШМС.56.0000-99 ВКП, ведомостью комплектующих для монтажа пневмосистемы КШМС.58.0001-01… КШМС.58.0001-99.

28 п. 2.4

Металлические корпуса составных частей комплекса, находящихся под напряжением, должны быть заземлены

29 п. 2.5

Переходные сопротивления контактов заземляющих перемычек не должны превышать 0,01 Ом.

30 п. 2.6

Сопротивление изоляции токонесущих цепей по отношению к корпусу вагона и между токоведущими цепями должно быть не менее значений приведенных в таблице:

Продолжение Приложения Д

Номер пункта

Содержание требования

Продолжение

30 п. 2.6

Наименование цепей

Климатические условия

Напряжение мегомметра, В

Величина сопротивления, МОм

Цепи электрооборудования до 110 В

Нормальные

500

10,0

Повышенная температура

2,0

Повышенная влажность

1,0

Цепи электрооборудования от 110 В до 1000 В

Нормальные

1500

10,0

Повышенная температура

2,0

Повышенная влажность

1,0

Предел допускаемой погрешности измерения сопротивления изоляции ±20%.

31 п. 2.7

Электрическая изоляция электрооборудования комплекса должна выдерживать в течение одной минуты действующее значение напряжения частоты 50 ГЦ:

- 1500 В для цепей с рабочим напряжением 110 В;

- 2000 В для цепей переменного тока с рабочим напряжением 220 В;

- 750 В для цепей с рабочим напряжением 24. В

32 п. 2.8

Все составные части комплекса, находящиеся под напряжением более 42 В постоянного или переменного тока по отношению к корпусу, должны иметь защиту от случайных прикосновений обслуживающего персонала.

33 п. 2.11

Работа комплекса не должна вызывать нарушения норм по уровням шумов, вибрации, электромагнитного излучения. загазованность туалетного помещения не должна превышать требований «Санитарно-эпидемиологических правил СП 2.5.1198-03»

Продолжение Приложения Д

Номер пункта

Содержание требования

34 п. 3 табл. 2

Рабочее давление воды в системе водоснабжения вагона ( в зависимости от типа системы), МПа (кг/см²):

- безнапорная: 0,005 – 0,025 (0,05 – 0,25);

- напорная: 0,2 – 0,35 (2,0 – 3,5)

Номер пункта

Содержание метода

1 п. 5.2.1

Проверка оборудования комплекса на соответствие конструкторской документации производится осмотром, сличением с чертежами, схемами, спецификациями.

2 п. 5.2.2

Проверка комплектующих изделий и материалов оборудования комплекса на соответствие требованиям нормативных документов производится осмотром и сличением сопроводительной документации на изделия и материалы с требованиями соответствующих нормативных документов.

3 п. 5.2.3

Проверка внешнего вида оборудования комплекса на соответствие требований к качеству поверхностей, гальванических антикоррозийных и лакокрасочных покрытий, а также к качеству сварных соединений, производится осмотром и сличением с чертежами.

4 5.2.4

Проверка качества изготовления подвижных соединений производится при проверке работоспособности оборудования комплекса.

5 п. 5.2.6

Проверку правильности применения материалов для изготовления деталей и узлов оборудования комплекса, соприкасающихся с фекальными отходами, а также подверженных воздействию химических моющих средств общебытового применения и слабодействующих кислот и щелочей, производить осмотром и сличением с чертежами.

Продолжение Приложения Е

Номер пункта

Содержание метода

6 п. 5.2.7

Проверку требований к внутренним поверхностям канализационных коммуникаций производить осмотром и сличением с чертежами.

7 п. 5.2.8

Проверку производить осмотром и сличением с чертежами.

8 п. 5.3.4

Для проведения проверки работоспособности вакуумных туалетных модулей при указанных параметрах давления воды в системе водоснабжения вагона необходимо подать на электросистему комплекса питающее напряжение от электросистемы вагона с соблюдением полярности – на пульте должен загореться светодиод сигнализирующий о наличии напряжения в сети и должна гореть подсветка дисплея.

Для включения электропитания каждого туалетного модуля необходимо однократно нажать соответствующие клавишные выключатели на панели пульта управления модулями.

В соответствии с РЭ компрессорного модуля включить его в работу. При установившемся давлении воздуха на выходе из компрессорного модуля подать сжатый воздух в пневмосистему

Провести проверку работоспособности вакуумных туалетных модулей путем пятикратного смыва в каждом туалетном модуле. Для выполнения цикла смыва необходимо нажать на кнопку «Смыв», расположенную вблизи от туалетного модуля. Последующее нажатие на кнопку «Смыв» допускается не ранее чем через 10 с после завершения предыдущего цикла смыва. При этом необходимо убедиться, что туалетные модули функционируют нормально.

Продолжение Приложения Е

Номер пункта

Содержание метода

9 п. 5.4.1

Проверка размещения оборудования комплекса и монтажа кабельных соединений производится осмотром, сличением с монтажными чертежами и схемой электрических соединений.

10 п. 5.4.2

Проверка соответствия соединения приборов и устройств оборудования комплекса электрической схеме соединений и перечню элементов производится визуальным осмотром и сличением с соответствующими конструкторскими документами.

11 п. 5.4.3

Проверку качества смыва из чаши унитаза вакуумного туалетного модуля производить в следующем порядке:

- проверку качества смыва производить с использованием вещества-заменителя фекалий. В качестве заменителя фекалий необходимо использовать смесь древесных опилок, глины и воды в весовом соотношении 3:1:1, соответственно;

- положить в чашу унитаза 300 г вещества-заменителя фекалий, равномерно загрязнив заменителем рабочую поверхность чаши;

- подготовить к работе вакуумные туалетные модули в соответствии с требованиями п. 5.3.4 данной таблицы;

- произвести два цикла смыва;

- убедиться визуально в том, что все форсунки производят смыв. Убедиться в отсутствии загрязнения выходного отверстия форсунок;

- визуально контролировать интенсивность смыва, отсутствие разбрызгивания, выплескивания воды, вещества-заменителя фекалий и качество смыва.

Продолжение Приложения Е

Номер пункта

Содержание метода

12 п. 5.4.6

Проверку сброса избыточного давления из сливного бака в атмосферу производить по следующей методике:

- вместо одной из крышек трубы откачки установить крышку с манометром диапазоном измерений 0,1 МПа, класса 2,5;

- произвести смыв и во время смыва по показаниям манометра определить повышение давления в баке, которое не должно превышать 0,01 МПа.

13 п. 5.4.7

Проверку возможности контроля и индикации уровня 10, 80, 95% заполнения сливного бака производить визуально, путем заполнения бака водой

14 п. 5.4.8

Проверку герметичности соединений осуществлять визуально при проведении испытаний по п.п. 5.3.6, 5.4.5, 5.4.6 данной таблицы. Герметичность по всем уплотнениям должна быть полная (капли, течи, подсос и утечки воздуха не допускаются).

15 п. 5.4.9

Проверку возможности устранения засоров и заиливания сливного бака производить визуально путем определения наличия люка ревизии на сливном баке.

16 п. 5.4.10

Проверку возможности управления системой обогрева сливного бака производить при испытаниях бака на воздействие пониженной температуры окружающего воздуха в климатической камере (согласно п. 5.5.2 данной таблицы). Для проведения проверки поместить пустой сливной бак в камеру холода и произвести захолаживание бака. Срабатывание термореле должно произойти при температуре 7-11⁰С (основная система обогрева) и 2⁰С (резервная система обогрева). контролировать по загоранию индикатора на пульте управления.

Продолжение Приложения Е

Номер пункта

Содержание метода

17 п. 5.4.11

Проверку срабатывания блокировки вакуумных туалетных модулей производить в следующем порядке:

- подать на электросистему комплекса питающее напряжение от сети вагона с соблюдением полярности. На пульте должен загореться светодиод сигнализирующий о наличии напряжения в сети и должна гореть подсветка дисплея. Для включения электропитания каждого туалетного модуля необходимо однократно нажать соответствующие клавишные выключатели на панели управления комплексом;

- на клеммнике сливного бака отключить выходной провод от датчика уровня 95% заполнения бака;

- при замыкании клеммы, с которой снят провод от датчика уровня, на «-24 В» питания датчика работа вакуумных туалетных модулей должна блокироваться, а при нажатии на кнопку «ИНФО» на клавиатуре пульта, на дисплее должно высветиться сообщение «ПЕРЕПОЛНЕНИЕ БАКА».

Для отключения блокировки вакуумных туалетных модулей необходимо нажать клавишу «ОТКЛ. БЛОКИРОВКИ 95% БАКА». В результате этого блокировка вакуумных туалетных модулей прекращается, а красный световой индикатор, расположенный над клавишей, должен светиться

18 п. 5.4.12

Проверка срабатывания световой индикации на пульте управления и автоматического включения систем жидкостного и электрического обогрева при снижении температуры в сливном баке производится согласно п. 11.9.1 настоящего Руководства: проверка функционирования цепей управления обогрева сливного бака.

Продолжение Приложения Е

Номер пункта

Содержание метода

19 п. 5.4.14

Проверка работоспособности компрессорного модуля производится согласно п.11.9.2 настоящего руководства.

20 п. 5.4.15

Проверка возможности регулировки максимального давления воздуха в ресивере компрессорного модуля (давление остановки компрессора) и регулировки разности между максимальным давлением в ресивере (давление остановки компрессора) и давлением, при котором возобновляется работа компрессора (давление запуска компрессора) осуществляется визуально по показаниям манометра компрессорного блока. Проверка производить путем сличения с эксплуатационной документацией на комплектующее оборудование, входящее в состав компрессорного модуля.

21 п. 5.4.17

Проверка наличия защиты ресивера компрессорного модуля от повышения в нем давления воздуха производится визуально путем определения наличия предохранительного клапана на блоке подготовки воздуха компрессорного модуля.

22 п. 5.4.19

Проверка системы подачи воды на соответствие требований п.п. 1.4.3.10 – 1.4.3.21 (Приложение Д) производится визуально путем сличения с чертежами и схемой подключения модулей показанных на рисунках 11.9.1 – 11.9.3 настоящего Руководства.

23 п. 5.7.1

Комплектность оборудования комплекса проверяется путем сверки наличия элементов оборудования комплекса, подлежащих поставке, с их наименованием и количеством, указанным в сопроводительной документацией.

Продолжение Приложения Е

Номер пункта

Содержание метода

24 п. 5.9.4

Проверка наличия заземлений производится осмотром и сличением с монтажными чертежами установки комплекса на вагоне.

25 п. 5.9.5

Проверка переходного заземления сопротивления между контактным болтом заземления и кузовом вагона производится измерителем сопротивления заземления типа ф4103-М1 или универсальным переносным измерительным прибором типа УПИП-60М. оборудование считается выдержавшим испытания, если его переходное сопротивление не превышает 0,01 Ом.

26 п. 5.9.6

Проверка изоляции электроцепей пульта управления производится путем замера сопротивления между гальванически не связанными токоведущими цепями, а также между всеми соединениями вместе токоведущими цепями и корпусом пульта управления комплексом мегомметрами СО202/1 и СО202/2 с напряжениями для различных цепей, указанных в приведенной таблице Приложения Д (п. 30/2.6).

Проверке сопротивления изоляции подлежат также измененные и вновь проложенные токоведущие цепи до подключения к электроаппаратам и потребителям

27 п. 5.9.7

Проверка электрической прочности изоляции цепей электрооборудования производится между всеми соединенными вместе токоведущими цепями пульта управления и корпусом на пробойной установке на 2000 В в соответствии с ГОСТ 2933. В начале испытания прикладывается не более половины напряжения, затем напряжение повышается плавно или ступенями не выше 75 В (за время не менее 10 с) до испыта

Продолжение Приложения Е

Номер пункта

Содержание метода

продолжение

п. 5.9.7

тельного. Испытательное напряжение выдерживается в течение 60^±5 с, после чего плавно снижается и отключается. Во время испытания не должно возникать пробоя.

28 п. 5.9.8

Проверка составных частей изделия, находящихся под напряжением 42 В и боле, производится внешним осмотром и измерением потенциала внешних металлических поверхностей (лицевых панелей, каркасов и т.д.). измерение должно производиться с помощью универсального прибора ЭК-4300 относительно корпуса вагона. В местах подключения прибора не должно быть краски. Потенциал всех наружных металлических поверхностей должен быть не более 1 В. Предел допускаемой погрешности должен быть не более ±10%.

29 п. 5.9.9

Проверка состояния разъемов подключения гидро-, пневмо- и электросистемы производится внешним осмотром.