Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ТЕКСТ РУК-ВА -2(нк1).doc
Скачиваний:
88
Добавлен:
18.11.2019
Размер:
9.19 Mб
Скачать

2 Меры безопасности

2.1 Разрешается допускать к ремонту ЭЧТК «Экотол-ВАК» персонал, прошедший инструктаж по технике безопасности и охране труда при работе с данным видом оборудования, имеющий квалификацию не ниже 4 разряда, изучивший следующие документы и имеющие необходимые допуски и сертификаты:

а) «Комплект Экотол-ВАК». Руководство по эксплуатации КШМС.2200 РЭ;

б) «Комплект Экотол-ВАК». Технические условия КШМС.2200 ТУ;

в) Извещение КШМС.265 об изменении Технических условий КШМС.2200 ТУ «Комплект Экотол-ВАК»:

г) Комплекс туалетный «Экотол-ВАК» для вагонов модели 61-4449 КШМС.94.0000 РЭ. Руководство по эксплуатации;

д) Извещение КШМС.118 об изменении Технических условий КШМС.94.0000 ТУ «Комплекс туалетный«Экотол-ВАК»;

е) Комплекс туалетный «Экотол-ВАК» для вагона модели 61-4179 или 61-4194. Руководство по эксплуатации КШМС.141.0000 РЭ;

ж) Правила устройства и безопасности эксплуатации грузоподъёмных кранов (машин) ЦРБ-288-1994;

з) Инструкция по сварке и наплавке узлов и деталей при ремонте пассажирских вагонов ЦЛ201-03;

и) Правила пожарной безопасности на железнодорожном транспорте № ЦУО/112;

к) Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации электроустановок-ПОТРМ-016-2001 РД 153-34.0-03.150-00 (ПОТРМ);

л) Правила технической эксплуатации электроустановок потребителей (ПТЭЭП);

м) «Правила эксплуатации сосудов, работающих под высоким давлением».

н) Оборудование компрессорное. Общие требования безопасности ГОСТ 12.2.016 ССБТ.

2.1.1 Для проведения ремонта ЭЧТК «Экотол-ВАК» должны привлекаться специалисты ООО НПП «Циркон-Сервис» или ООО «Экотол-Сервис», также могут допускаться специалисты Дорожных Центров внедрения (ДЦВ), ВРЗ, депо или других организаций, прошедших обучение и аттестацию в ООО НПП «Циркон-Сервис» по ремонту и испытаниям оборудования ЭЧТК «Экотол-ВАК».

2.2 Администрация предприятия, производящего ремонт ЭЧТК «Экотол-ВАК», обязана создать на рабочих местах, на территории цехов, участков и отделений условия труда, соответствующие «Правилам по охране труда при ремонте подвижного состава и производстве запасных частей», утвержденных 05.03.90.

2.3 При изменении условий труда и внедрении новых технологий и технических средств соблюдать требования соответствующих нормативных документов по охране труда.

2.4 Все виды работ по ремонту ЭЧТК «Экотол-ВАК» производить с соблюдением действующих на предприятии правил техники безопасности, промышленной санитарии и пожарной безопасности.

2.5 Требования к рабочим местам.

2.5.1 Применять на рабочих местах комбинированное освещение (общее и местное). Освещённость рабочего места должна быть не менее 400лк (СНИП 23-05-95). Переносные светильники для местного освещения должны иметь непрозрачный отражатель, обеспечивающий рассеивание света, и экран, защищающий глаза от слепящего воздействия света.

2.5.2 Запрещается нахождение на рабочих местах посторонних предметов.

2.5.3 На каждом рабочем месте должны находиться инструкции по технике безопасности и пожарной безопасности, утвержденные главным инженером предприятия или руководителем предприятия.

2.5.4 Рабочие места контроля и ремонта деталей, на которых перемещение деталей вручную не допускается по санитарным нормам, должны быть оборудованы подъёмно-транспортными механизмами и (или) стендами-кантователями по ГОСТ 12.3.020. Подъёмно-транспортные механизмы должны удовлетворять требованиям «Правил устройства и безопасности эксплуатации грузоподъёмных кранов (машин) ЦРБ-288-1994».

2.5.5 Перед началом работы проверять исправность стендов-кантователей и подъёмно-транспортных механизмов. При этом обратить особое внимание на исправность зажимов и предохранительных устройств. Перед началом перемещения узла или детали проверить надёжность их закрепления.

2.5.6 При демонтаже, дефектации, монтаже, ремонте и испытаниях оборудования и узлов ЭЧТК «Экотол-ВАК» использовать только исправный инструмент.

2.5.7 Контролировать уровень шума при проведении ремонтных работ. На рабочих местах уровень шума не должен превышать норм, установленных по ГОСТ 12.1.003 для производственных помещений.

2.6 Сварочные работы.

2.6.1 Сварочные работы выполнять с соблюдением требований ЦЛ 201-03 «Инструкция по сварке и наплавке узлов и деталей при ремонте пассажирских вагонов», а также с соблюдением требований руководящих технических материалов, утвержденных или согласованных ОАО «РЖД», и чертежей завода-изготовителя.

2.6.2 Соблюдать в процессе подготовки и производства работ требования «Правил пожарной безопасности при проведении сварочных и других огневых работ на объектах промышленности», а также «Правил пожарной безопасности на железнодорожном транспорте» № ЦУО/112.

2.6.3 При выполнении сварочных работ строго соблюдать правила техники безопасности и производственной санитарии, изложенные в ГОСТ 12.3.003-86, ГОСТ 12.1.019-79, ГОСТ 12.1.080-81, ГОСТ 12.2.007-8-75.

2.6.4 При подготовке деталей к сварочным и газосварочным работам соблюдать требования «Правил техники безопасности и производственной санитарии при холодной обработке металла»:

а) питание электрифицированного ручного инструмента (электродрели, шлифовальные машинки и т.д.) должно осуществляться напряжением не выше 36 В;

б) пневматические молотки должны быть снабжены приспособлениями, не допускающими вылета бойка;

в) ударный инструмент (зубила, крейцмейсели, бородки и т.п.) не должен иметь трещин, заусенцев и наклепа. Слесарные молотки и кувалды должны иметь слегка выпуклую, без трещин и наклепа поверхность бойка и должны быть надежно укреплены на рукоятках путем расклинивания металлическими клиньями. Длина зубила должна быть не менее 150 мм, а оттянутая часть зубила должна быть длиной от 60 до 70 мм;

г) при работе зубилом, крейцмейселем и другим ударным инструментом пользоваться защитными очками;

д) места, где производятся работы, должны быть ограждены защитными ширмами высотой не менее 2м;

е) при работе пневмоинструментом руководствоваться местной заводской (деповской) инструкцией.

2.6.5 Для защиты глаз и лица от излучения сварочной дуги применять исправный шлем-маску или щиток со светофильтрами различной прозрачности в зависимости от величины сварочного тока.

2.6.6 Для предохранения от ожогов каплями расплавленного металла или воздействия лучей сварочной дуги применять спецодежду с огнестойкой пропиткой и брезентовые рукавицы.

2.6.7 Ограждать участки, где производятся сварочные работы, ширмами, щитками или специальными занавесками высотой не менее 1,8м, для предупреждения воздействия излучения сварочной дуги на других работающих. Ограждения красить в светлые тона с добавлением в краску окиси цинка с целью уменьшения отражения ультрафиолетовых лучей сварочной дуги.

2.6.8 Проверять перед началом проведения сварочных работ исправность изоляции сварочных проводов. Рукоятка электродержателя должна быть выполнена из изолирующего огнестойкого материала.

2.6.9 Зачистку сварного шва от шлака производить в защитных очках.

2.6.10 При производстве сварочных работ минимальное расстояние от свежеокрашенных вагонов должно быть не менее 5м.

2.7 Ремонт и испытание электрооборудования комплекса «Экотол-ВАК» производить в соответствии с:

а) «Правилами по охране труда при ремонте подвижного состава и производстве запасных частей», утвержденными заместителем министра путей сообщения Г.М.Коренко 05.03.1990г. (разработанными взамен ОСТ 32.34-83) Издательство "Транспорт" 1991г.;

б) «Межотраслевыми правилами по охране труда (правилами безопасности) при эксплуатации электроустановок-ПОТРМ-016-2001» (далее ПОТРМ), РД 153-34.0-03.150-00;

в) «Правилами технической эксплуатации электроустановок потребителей» (далее - ПТЭЭП);

г) Внутризаводскими инструкциями по технике безопасности и промышленной санитарии.

2.8 При проведении испытания электрической прочности изоляции электрооборудования выполнять следующие требования:

а) место проведения испытания оградить плакатами с надписями: «Стой, высокое напряжение!», «Под напряжением!», «Опасно для жизни!». Допуск лиц, не участвующих в проверке к месту проведения испытаний не допускается.

б) питание на испытательный стенд подавать только после окончательной сборки схемы, при этом касание к открытым выводам не допускается.

в) к проведению испытаний не допускать исполнителей, квалификационная группа которых ниже ΙΙΙ;

г) во время проведения испытаний на испытательной станции должны находиться два сотрудника или более;

д) для предупреждения ошибочного включения на отключенный автомат или рубильник вывесить плакат «Не включать, работают люди!»;

ж) при работе под напряжением запрещается применять ножовки, напильники, металлические метры. Плоскогубцы, отвертки и прочий инструмент должны иметь надежно изолированные рукоятки.

2.9 При возгорании электрической аппаратуры или проводки запрещается гасить пламя пенными огнетушителями. Разрешается использовать только углекислотные огнетушители или песок.

2.10 Рабочие места должны быть оборудованы в соответствии с ПТЭЭП и ПОТРМ.

2.11 Контрольно-измерительное оборудование и стенды должны иметь паспорта и сертификаты, действующие на момент испытаний и проверок.

2.12 В процессе ремонта испытаний ЭЧТК «Экотол-ВАК» запрещается:

- изменять схему пневмо-, гидро-, и электросистемы комплекса;

- включать комплект без заземления;

- включать туалетный модуль со снятыми защитными крышками контроллера и блока измерения давления и температуры;

- производить отключение и замену элементов пневмо-, гидро-, электрооборудования ЭЧТК «Экотол-ВАК», находящихся под напряжением или давлением;

- включать туалетный модуль с поврежденными или со снятыми трубами, шлангами и кабелями, подключенными к системам пневмо-, гидро- и электропитания ЭЧТК «Экотол-ВАК»;

- допускать попадание воды или моющих и дезенфицирующих растворов на токоведущие элементы электросистемы комплекта;

- нажимать кнопки ручного управления пневмоклапанов, при появления дефекта «ошибка сброса давления» и, не убедившись в отсутствии давления в промежуточной ёмкости туалетного модуля.

2.13 Применяемый при ремонте электроинструмент должен соответствовать ПТЭЭП и ПОТРМ.

2.14 Коллективные и индивидуальные средства защиты работающих должны отвечать требованиям ГОСТ 12.4.011-89.

2.15 При проведении работ по очистке и дезинфекции узлов и деталей с использованием растворов моющих средств «Ника-Экстра-М» «Демос», «Сани Пак», «Фогуцид», «МДС» необходимо пользоваться спецодеждой и средствами индивидуальной защиты, и соблюдать правила при работе с моющими средствами.

2.16 Работы по заполнению (сливу) тосольной системы обогрева теплоносителем «Тосол» выполнять с обязательным применением спецодежды и средств индивидуальной защиты для исключения попадания теплоносителя в глаза и на кожу.

2.17 Меры безопасности при работе (ремонт, испытания и приемосдаточные испытания на вагоне) с узлами ЭЧТК «Экотол-ВАК»

2.17.1 Модуль компрессорный

2.17.1.1 К работам по обслуживанию и ремонту оборудования модуля должен допускаться только обученный персонал.

2.17.1.2 Повторный запуск компрессора с пульта управления вагоном после выключения электропитания необходимо осуществлять только по истечении не менее 5 минут, чтобы не допустить запуска при наличии противодавления.

2.17.1.3 Попадание пыли и краски в электродвигатель компрессорного модуля не допускается.

2.17.1.4 Допускается использовать только рекомендованные запасные части, указанные в инструкции по эксплуатации на компрессор воздушный стационарный поршневой марки LFX-08 производства компании Atlas Copco.

2.17.1.5 Все работы по демонтажу, обслуживанию и т.д. должны производиться только при условии, что модуль остановлен, а подача электроэнергии прекращена.

2.17.1.6 Прежде, чем снять какой-либо компонент модуля, находящийся под давлением, необходимо отключить электропитание модуля и сбросить давление в системе.

2.17.1.7 Запрещается применять для чистки деталей модуля воспламеняющиеся растворы и четыреххлоридный углерод. Должны быть приняты меры предосторожности против токсичных паров жидкостей для чистки.

2.17.1.8 Необходимо тщательно соблюдать чистоту во время ремонта, хранения отремонтированного модуля, транспортирования его и постановки на вагон. Не допускается попадание грязи на детали и в открытые отверстия (должны закрываться чистой тканью, бумагой или лентой до подключения модуля к системам и узлам на вагоне).

2.17.1.9 Запрещены сварочные работы на ресивере (сосуд высокого давления) и какие-либо его модификации.

2.17.1.11 Запрещено применение источника света с открытым пламенем для осмотра модуля.

2.17.1.12 После проведения ремонта необходимо убедиться, что внутри оборудования модуля или на нем не осталось инструмента и прочих посторонних предметов.

2.17.1.13 Перед пуском модуля после ремонта необходимо проверить правильность установки рабочего давления, давления установки и запуска компрессорного модуля.

2.17.1.14 Не допускается попадания влаги в электродвигатель, воздушный фильтр и регулирующие устройства.