2. Особенности концентрации производства и образования монополий и российской экономике.

В 1893 г. в России начался промышленный подъем, в результате которого в начале XX в. окончательно сложилась система российского капитализма с ее экономическими, социальны­ми и политическими особенностями.

Рост промышленного производства происходил во всех отрас­лях промышленности. Наиболее высокие его темпы были в метал­лургии, машиностроении и горно-заводской промышленности. Продукция черной металлургии за 1893—1899 гг. увеличилась более чем в три раза, причем прирост происходил главным образом за счет новых, лучше оснащенных металлургических заводов Юга России. В три раза увеличилось производство и в машиностроении, основной продукцией которого были транспортные средства.

Быстрые темпы роста тяжелой промышленности требовали увеличения добычи минерального топлива: добыча нефти возросла более чем в 2,5 раза, а каменного угля — почти в 3 раза. Бурный подъем переживало железнодорожное строительство, в которое вкладывались огромные государственные средства. За 1890—1900 гг. протяженность железных дорог увеличилась почти в два раза (с 31 тыс. до 58 тыс. верст). Большое значение для экономики России имело проведение железных дорог, связавших промышленный центр России с окраинами. Железнодорожное строительство предъявляло большой спрос на продукцию металлургии и машино­строения. По абсолютным размерам производства на первом месте продолжала оставаться текстильная промышленность, но по тем­пам своего роста она значительно уступала отраслям тяжелой промышленности.

Итогом промышленного подъема 1893—1899 гг. явились не только общее увеличение (более чем в 2 раза) продукции промыш­ленности, но и значительная концентрация производства, повыше­ние производительности труда и техническое перевооружение предприятий.

Кризис 1900—1903гг.

За промышленным подъемом 1893—1899 гг. последовал кризис 1900—1903 гг. Он охватил все развитые капиталистические страны, но для России он оказался особенно тяжелым и длительным.

Первым признаком кризиса явилось резкое падение цен на основные виды продукции промышленных предприятий. Этому предшествовали сокращение Государственным и частными банками кредита предприятиям и повышение ставки учетного процента, вызванное европейским денежным кризисом 1899 г. Предприятия вынуждены были сами сокращать кредит под отпускаемые товары, что тяжело отразилось на реализации продукции, а это, в свою оче­редь, привело к продолжительному падению курса акций и цен на товары, обесцениванию самых дорогих предприятий. Производство сокращалось на всех предприятиях. В меньшей степени кризис зат­ронул наиболее крупные предприятия вследствие комбинированного характера производства на большинстве из них, что давало им возможность маневрирования на рынке.

Кризис 1900—1903 гг. способствовал дальнейшей концентрации производства, особенно в важнейших отраслях промышленности — металлургической, машиностроительной и топливной.

Депрессия 1904—1908гг.

В отличие от капиталистических стран Ев­ропы, где с 1904 г. уже начался восходящий цикл экономического развития, сменившийся

в 1907 г. новым промышленным кризисом, Россия пережила длитель­ную полосу экономической депрессии, которая характеризовалась медленным приливом капитала в промышленность. Застой в про­мышленном развитии был связан с ухудшением финансового состоя­ния страны в результате огромных затрат на ведение русско-японс­кой войны 1904—1905 гг. и с дефицитом государственного бюджета. Другим фактором, отразившимся на экономическом состоянии стра­ны, явилась революция 1905—1907 гг. Массовое забастовочное движе­ние привело в значительной мере к дезорганизации производства. Кроме того, русские и особенно иностранные капиталисты, напуган­ные революцией, не только не вкладывали капиталы в промышлен­ность, но и свертывали производство. На сельское хозяйство разру­шающе подействовали массовые разгромы помещичьих имений и репрессии властей по отношению к крестьянам.

Несмотря на указанные неблагоприятные факторы, за 1900— 1908 гг. на 432 тыс. человек увеличилась численность рабочих, а объем промышленной продукции возрос на 37%. Стабилизирова­лось положение коммерческих банков, что способствовало росту учетно-ссудных операций. Существенно возросла концентрация капиталов в банках.

Промышленный подъём. С конца 1909 г. полоса длительной депрессии сменилась новым промышленным подъемом. Показатели темпов роста производства в которых отраслях промышленности оказались за эти годы намного выше, чем во время промышленного подъема 1893—1899 гг. Самые высокие темпы производства наблюдались в наиболее крупных и монополизированных отраслях — в топливной промышленности, в черной и цветной металлургии, машиностроении. В значительной степени рост производства этих отраслей промыш­ленности был обусловлен огромными государственными заказами

Первые монополистические объединения воз­никли в России в 80-е годы XIX в. в металлур­гической промышленности и в транспортном машиностроении. Связанные с выполнением крупных железнодорожных заказов, они взяли на себя функции объединенного руководства в этой важной отрасли производства. Так, временные союзы несколь­ких предприятий, выпускавших одинаковую продукцию, уже тогда распределяли заказы на определенные виды продукции согласно принятым Советом этих объединений квотам. Этим же органом уста­навливалась цена на продукцию. Объединения носили временный ха­рактер: договоры между предприятиями заключались на 3—5 лет. По истечении срока договора эти монополистические объединения распадались. Подобного типа объединения в 90-х годах XIX в. возни­кали в текстильной, свеклосахарной, нефтедобывающей и нефтеобрабатывающей промышленности.

В организационном отношении временные монополистические союзы 80—90-х годов представляли собой картели — такую форму объединения, участники которого заключали соглашение о регулировании объемов производства, условиях сбыта продукции и найме рабочих в целях извлечения монопольной прибыли. Участни­ки картеля сохраняли производственно-коммерческую самостоя­тельность. Впоследствии большинство картелей перерастали в синдикаты — объединения, где распространение заказов, закупка сырья и реализация произведенной продукции осуществлялись через единую сбытовую контору. В синдикате сохранялась производ­ственная, но утрачивалась коммерческая самостоятельность отдель­ных предприятий. Наиболее высокой формой монополистического объединения являлся трест. Тресты монополизировали не только сбыт, но и производство в определенной отрасли промышленности, поэтому они объединяли те предприятия, в которых произво­дилась однородная продукция. У входивших в трест предприятий утрачивалась их коммерческая и производственная самостоя­тельность; предприятия превращались фактически в отделы гигант­ского производства, управляемого из единого центра — Правления треста.

Обычно сосуществовали все три названных типа промышленных монополистических объединений, но при преобладании одного из них. Для России начала XX в. были характерны монополистические объе­динения в форме синдикатов.

Экономический кризис 1900—1903 гг. дал новый толчок моно­полизации промышленности. Начинается следующий этап истории монополистического капитала, когда капиталистические монополии стали одной из основ хозяйственной жизни, охватывая практичес­ки все отрасли тяжелой и некоторые отрасли легкой промышлен­ности. Складываются также устойчивые связи между крупнейши­ми промышленными предприятиями и банками. Монополизации промышленности способствовала и экономическая политика царс­кого правительства, видевшего в ней средство спасения крупных предприятий от краха в годы кризиса.

В период экономического подъема (1909—1913) образовались новые монополистические объединения в виде картелей и синди­катов, шел интенсивный процесс централизации капитала и кон­центрации производства. Но характерной чертой этого времени стало создание монополий высшего типа — трестов и концернов. Воз­никли такие комбинированные объединения, которые включали пред­приятия, осуществлявшие все стадии производства — от добычи сы­рья до организации сбыта готовой продукции. Трестирование в пер­вую очередь охватило отрасли тяжелой промышленности, где оно осуществлялось при участии правительственных органов.

Перед Первой мировой войной практически не было в России такой отрасли промышленности или транспорта, которых не затро­нул бы процесс монополизации. Всего в России в то время существо­вало около 200 разного вида монополистических объединений. Ведущую роль среди них занимали 30 крупных монополий. Овладев внутренним рынком, монополии диктовали цены и искали выходы на внешний рынок. Таким образом, монополистические объединения превратились в основной фактор хозяйственно-экономической жизни России.