41. Особенности выполнения и документация пассажирских перевозок в нерегулярном сообщении.

Международные автомобильные перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении выполняются на основании договора о фрахтовании для автомобильной перевозки пассажиров или для собственных нужд. При необходимости выполнения систематических автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении заказчик либо оператор автомобильных перевозок пассажиров может заключать с автомобильными перевозчиками договор об организации автомобильных перевозок пассажиров, в котором определяются маршруты и устанавливаются сроки подачи транспортных средств, тип и количество используемых транспортных средств, требования к ним и ответственность сторон, порядок расчетов за автомобильные перевозки пассажиров. Кроме того, в данном договоре могут быть указаны объемы автомобильных перевозок пассажиров и иные условия.

При выполнении разовой автомобильной перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении между заказчиком и автомобильным перевозчиком может оформляться заказ на автомобильную перевозку пассажиров по форме, утверждаемой Министерством транспорта и коммуникаций (приложение 8).

В договоре об организации автомобильных перевозок пассажиров или заказе должны быть указаны условия перевозки: маршрут перевозки, число перевозимых пассажиров, дата, время и место начала и окончания перевозки, тип предоставляемого транспортного средства, перечень дополнительных услуг, предоставляемых перевозчиком бесплатно и за плату, а также стоимость перевозки, ответственность сторон и другие сведения.

Договор об организации автомобильных перевозок пассажиров не исключает необходимости заключения договора о фрахтовании для автомобильной перевозки пассажиров.

Организация автомобильных перевозок пассажиров в нерегулярном сообщении может осуществляться на основании договора об оказании услуг по организации автомобильных перевозок пассажиров, заключаемого заказчиком автомобильных перевозок пассажиров с оператором автомобильных перевозок пассажиров.

Заключение договора о фрахтовании для автомобильной перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении подтверждается заказ-нарядом (форма ЗНФ-2), который составляется до начала выполнения перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении (приложение 9).

Заказ-наряд оформляется перевозчиком (фрахтовщиком) в трех экземплярах, имеющих одинаковые серию и номер, 1-й из которых предназначен для заказчика (фрахтователя), 2-й и 3-й - для перевозчика (фрахтовщика). При этом заполняются графы заголовочной части формы заказа-наряда (сведения о перевозчике (фрахтовщике) и заказчике (фрахтователе)), а также графы 1-5. Достоверность записей, произведенных перевозчиком (фрахтовщиком), подтверждается подписью и печатью (штампом) представителя перевозчика (фрахтовщика) в графе 6. После прибытия транспортного средства к заказчику (фрахтователю) и предъявления ему путевого листа и заказа-наряда заполняются графы 7-9, 11, 13 заказа-наряда, достоверность записей в которые подтверждается подписью представителя заказчика (фрахтователя) в графе 10. При выполнении последующих рейсов в аналогичном порядке заполняются графы 7-11, 13. По окончании выполнения перевозок заполняются графы 12, 14-18 заказа-наряда, достоверность записей в которые подтверждается подписью и печатью (штампом) представителя заказчика (фрахтователя) в графе 19. В графах 20-23 заказа-наряда определяются суммы оплат для окончательного расчета между заказчиком (фрахтователем) и перевозчиком (фрахтовщиком). При оформлении заказа-наряда подчистки, помарки не допускаются. Исправление ошибочных записей осуществляется методами, позволяющими установить дату, основание поправки и лицо, ее внесшее. Исправления не должны препятствовать прочтению изначальной записи.

При перевозке пассажиров по договору о фрахтовании для автомобильной перевозки пассажиров легковыми автомобилями или автобусами категории М₂ одновременное фрахтование возможно не более чем тремя заказчиками.

При автомобильных перевозках пассажиров по договору о фрахтовании для автомобильной перевозки пассажиров заказчик должен назначить одного из пассажиров старшим (сопровождающим), который является его представителем, и указать это в заказ-наряде.

Время использования транспортного средства по договору о фрахтовании для автомобильной перевозки пассажиров включает время на подачу от места стоянки до места, указанного заказчиком в данном договоре, время перевозки, а также время на возврат этого транспортного средства до места стоянки. В путевом листе должны быть указаны заказчик, серия, номер заказ-наряда и дата его оформления.

Плата за автомобильную перевозку пассажиров в нерегулярном сообщении устанавливается в соответствии с действующим законодательством. Время простоя транспортного средства по вине автомобильного перевозчика заказчиком не оплачивается.

При международных перевозках пассажиров в нерегулярном сообщении общепринято устанавливать тариф на перевозку за километр общего пробега и единицу времени фрахтования транспортного средства в зависимости от его вместимости и комфортабельности, а также от условий перевозок. Требуемая вместимость и комфортабельность пассажирского транспортного средства определяется заказчиком перевозки. В связи широким диапазоном изменения определяющих факторов величины тарифов имеют большой разброс и должны устанавливаться на основе экономических расчетов (калькуляции) с учетом обеспечения рентабельной работы перевозчика. Плата за фрахтование пассажирских автомобильных транспортных средств (выручка перевозчика) определяется принятыми тарифами, расстоянием перевозки и длительностью периода фрахтования.

Билет 17 17

К выполнению перевозок пассажиров автобусами М2 допускаются водители, имеющие стаж работы не менее двух лет в качестве водителя средств категории «D».

К выполнению перевозок пассажиров автобусами М3 допускаются водители, имеющие стаж работы водителем автобуса категории М3 не менее трех лет.

Водители должны знать требования нормативных правовых актов, регламентирующих выполняемые ими автомобильные перевозки пассажиров.

Стаж работы в качестве водителя автомобиля подтверждается при приеме его на работу записями в трудовой книжке

Допуск водителя транспортного средства к самостоятельной работе производится после проведения стажировки водителя.

Водитель допускается автомобильным перевозчиком к выполнению перевозок пассажиров после прохождения медицинского переосвидетельствования а также предрейсового медицинского обследования.

Водитель, выполняющий автомобильные перевозки пассажиров, должен иметь следующие документы:

водительское удостоверение и талон к нему

свидетельство о регистрации транспортного средства;

карточку водителя и (или) регистрационные листки (тахограммы, распечатки) и (или) бланки подтверждения деятельности за текущий и 28 предыдущих дней, если транспортное средство оборудовано контрольным устройством (тахографом);

свидетельство о поверке (калибровке) тахографа, предоставить доступ к тахографу;

документ (сертификат) технического осмотра;

договор обязательного страхования гражданской ответственности владельца транспортного средства ( «Зеленая карта»);

страховое свидетельство (страховой полис)

путевой лист установленной формы;

заказ-наряд на фрахтование транспортного средства для автомобильной перевозки пассажиров (далее - заказ-наряд) в в нерегулярном сообщении;

акт технического осмотра перевозке детей

разрешение органа связи на использование средств радио- и спутниковой связи при их наличии на транспортном средстве в случаях, предусмотренных законодательством;

удостоверение о прохождении водителем обучения безопасной работе с газобаллонными транспортными средствами и акты о прохождении освидетельствования баллонов и о переоборудовании транспортного средства для работы на газовом топливе (при выполнении перевозок на транспортном средстве, работающем на сжатом или сжиженном газе).

При выполнении международных автомобильных перевозок пассажиров водитель дополнительно должен иметь:

паспорт гражданина Республики Беларусь с отметками о необходимых визах;

полис медицинского страхования (при необходимости);

международный сертификат технического осмотра;

сертификаты экологической и другой безопасности транспортного средства

схему маршрута, расписание движения, график работы водителей и билетно-учетный лист - при выполнении перевозки пассажиров в регулярном сообщении;

формуляр - документ, применяемый при выполнении перевозки пассажиров в нерегулярном сообщении и содержащий список пассажиров, сведения об автомобильном перевозчике, автобусе, его экипаже и маршруте перевозки

разрешение на выполнение международных автомобильных перевозок пассажиров в регулярном сообщении или на проезд по территории иностранных государств (при необходимости