Билет 14

1.Показатели перевозок

Количественные показатели грузовых перевозок

• объем перевозок,тыс.т.

• грузооборот,млн.ткм.

Качественные показатели грузовых перевозок

• средняя дальность перевозки, км

• средняя густота движения на участке пути,ткм\км

• коэффициент неравномерности перевозок по времени(месячная,декадная,суточная)

• коэффициент неравномерности перевозок по направлениям движения

Показатели перевозок. Различают качественные и количественные показатели перевозок.

Количественные: объем перевозок, грузооборот и пассажирооборот.

Качественные: средняя дальность перевозки (короткопробежн.,среднепробежн.,дальнепробежные).

Для а/м транспорта стояночная ставка не велика, т.к. оборудование в п. назначения и п. отправления не существенна, небольшие затраты в эксплуатации.

На ВТ погр-разг. Операции выполняют порты.

Порты- совокупность причалов.

Доля стояночных расходов велика. Этим определяется сфера наиболее эффективного использования тр-та.

Перевозки характеризуются с т.з. транспорта: коэффициенты неравномерности (во времени и в пространстве); плотность грузовых потоков.

2. Принципы принятия управленчих решений в больших системах

Необходимость принятия решений возникает всякий раз, когда имеется несколько альтернативных вариантов решения задачи. В больших социально-экономических системах, где эксперименты порой просто недопустимы, любое взвешенное управленческое решение принимается на основе эксплуатационно-эко!юмнческих обосноваций.

Требования организации принятия управленческих решений:

• конкретность задачи;

• оптимальность решения;

• сопоставимость альтернатив.

Этапы процесса принятия решений:

1.Постановка задачи

2.Критерий оптимальности.

3.Информационное обеспечение

3.1. данные, характеризующие объем и условия выполнения работы (корреспонденция перевозок);

3.2. данные о ресурсах (баланс флота);

3.3. контрольные цифры и ограничения, определяемые государственными и межгосударственными требованиями, а также целями функционирования хозяйствующего субъекта.

4.Формирование допустимого множества решений —определение альтернативных вариантов.

5.Моделирование (физические и математические). Математические модели представляют собой формальное описание функционирования реальной системы в виде

математических соотношений — уравнений, неравенств, логических отношений.

6.Оптимизация

7.Анализ решения

8.Но оптимальному решению производится расчет показателей эффективности для более расширенной и всесторонней оценки эффективности (экономической, экологической, эксплуатационной) принятого варианта.

Билет 15

1.Показатели транспортной и технической работы флота

Выполнение транспортной работы требует необходимых затрат флота,которые характеризуют техническую работу флота.

Результатом работы транспорта являются объем перевозок и пассажирогрузооборот. Показатели транспортного флота- объемные показатели.Показатели технической работы флота-показатели затрат флота, как техники (как ресурса).

Затраты по флоту (экономические показатели)

Различают следующие затраты флота: по времени حQэТэ,тж-сут в экпл. (по видам рабочего времени и по видам стояночных операций حQрtст). По видам рабочего времени (в ходу с грузом (по направлениям вверх и вниз حQрtх вв).) и порожнем; на стоянке).

Затраты флота по пробегу:

حQрl, тж-км (всего) делятся на : حQрlхгр и حQрlхпор , это делится по направлениям.

Все транспортные операции непосредственно связаны с перевозкой грузов подразделяются на:

• операции движения(следования)

• операции грузовой обработки

• технические операции(в пути и портах)

• технологические операции(операции ожидания).