- •Работоспособность и надёжность изделий
- •Блок схема возникновения отказа направляющих станка
- •Безотказность изделия
- •Показатели для оценки безотказности изделия.
- •4. Долговечность изделия
- •Показатели для оценки долговечности изделия
- •5. Показатели для оценки безотказности работы
- •6. Законы распределения сроков службы до отказа
- •7.Экономические показатели надёжности
- •8. Классификация машин по надежности.
- •9. Выбор закона распределения
- •10.Источники и причины изменения начальных параметров машины.
- •11. Характеристики рассеивания результатов расчётов
- •12 Процессы, снижающие работоспособность изделия
- •13 Определение вероятности безотказной работы системы последовательно соединённых элементов.
- •14) Классификация процессов, действующих на машину по скорости их протекания
- •15) Определение вероятности безотказной работы системы параллельно соединённых элементов.
- •16) Допустимые и недопустимые виды повреждений
- •17 Параметрическая надежность.
- •18. Общая схема формирования отказа.
- •19. Постепенные и внезапные отказы.
- •20. Вероятность возникновения внезапного отказа.
- •21.Отказы функционирования и параметрические отказы
- •23. Фактические и потенциальные отказы
- •24. Область применения экспоненциального закона
- •25. Допустимые и недопустимые отказы.
- •26. Одновременное проявление внезапных и постепенных отказов
- •27. Допустимая вероятность безотказной работы, как мера для оценки последствий отказа
- •28.Случайный поток отказов
- •29. Система управления качеством в Республике Беларусь
- •Блок схема возникновения отказа направляющих станка
- •31) Дефектоскопия. Разрушающие методы контроля
- •32Блок-схема возникновения отказа шейки коленчатого вала автомобильного двигателя.
- •33. Дефектоскопия. Неразрушающие методы контроля.
- •34. Блок-схема возникновения отказа рессоры автомобиля.
- •35. Периоды эксплуатации автомобилей.
- •3 Энергия, действующая на колесо. 6. Блок-схема возникновения отказа автомобильного колеса.
- •37. Изменение свойств и состояния материалов как причина потери изделием работоспособности.
- •38. Причины отказа изделия раньше установленного ресурса.
- •40 Ремонт и техническое обслуживание – необходимые этапы эксплуатации автомобиля
- •41Законы состояния
- •42Виды ремонтных работ
- •44 Методика определения оптимального межремонтного периода.
- •45. Область существования процесса старения.
- •46. Ремонтопригодность автомобилей
- •47.Значение явлений в поверхностных слоях при разрушении и старении материалов
- •48. Факторы, определяющие ремонтопригодность автомобилей.
- •49 Геометрические параметры поверхностного слоя
- •50Диагностические признаки
- •51. Напряженное состояние поверхностного слоя.
- •52.Задачи технической диагностики.
- •54Сущность технической диагностики
25. Допустимые и недопустимые отказы.
В соответствии с разделением повреждений на допустимые и недопустимые аналогичное понятие следует применять и к отказам.
Допустимые отказы связаны с процессами старения, которые приводят к постепенному ухудшению выходных параметров изделия. Сюда же следует отнести внезапные отказы, которые вызваны неблагоприятным сочетанием факторов, если последние находятся в пределах, указанных в ТУ на эксплуатацию. Иногда конструктор сознательно допускает некоторую (как правило, небольшую) вероятность возникновения отказа, чтобы облегчить и удешевить конструкцию. Это, конечно, допустимо лишь в тех случаях, когда отказ не вызовет катастрофических последствий. Например, даже в самолетных конструкциях допускается развитие усталостных трещин в некоторых элементах и панелях крыльев.
Недопустимые отказы связаны с нарушением следующих условий производства и эксплуатации:
нарушения технических условий при изготовлении и сборке изделий
нарушения правил и условий эксплуатации и ремонта — превышение режимов работы машины выше допустимых, нарушение правил ремонта, ошибки людей управляющих машиной и т.п. — скрытые причины, неучтенные в технических условиях и нормативах параметры. Изделие может быть выполнено в строгом соответствии с техническими условиями (ТУ), однако сами ТУ не учитывают всех тех объективно существующих факторов, которые влияют на надежность и проявляются в процессе эксплуатации.
26. Одновременное проявление внезапных и постепенных отказов
Во многих случаях, когда изделие подвержено постепенным отказам, одновременно существует опасность выхода из строя также из-за внезапных отказов.
При совместном действии постепенных и внезапных отказов значение P(t) может быть подсчитано по теореме умножения вероятностей, т.к.событие – безотказность работы детали за время t заключается в выполнении двух условий: безотказности от износных повреждений Pи(t) и безотказности от внезапных выходов из строя Pв(t). При независимости этих отказов P(t)= Pи(t)Pв(t). (1)
Т.о., если известны параметры законов распределения (Тср;σ;λ), можно подсчитать вероятность безотказной работы элемента или узла.
Так, если износные отказы подчиняются закону распределения, а внезапные – экспоненциальному, формула (1) примет вид: P(T)= (2)
Из рис.а следует, что в начальный период работы детали основное влияние на P(t) оказывают внезапные отказы, а затем все большее значение приобретают постепенные отказы.
В некоторых случаях физика отказа настолько сложна, что содержит в себе элементы как износных, так и внезапных отказов. Например, весьма распространенный случай выхода из строя деталей по причине усталости тела детали или поверхностных слоев (подшипники, зубч. передачи) связан с развитием усталостной трещины в зоне местной концентрации напряжений, технологического дефекта или начального повреждения.
Период времени до зарождения микротрещины характеризуется признаками внезапного отказа. В этих случаях для вероятностной характеристики отказов нередко применяют такие законы распределения, которые могут отражать своеобразие причин и процессов, приводящих к отказу детали.
К таким распределениям относится, например, закон Вейбулла, который характеризуется двумя параметрами – m и T1.
Обнако более правильно в этом случае не просто подбирать подходящий закон, а рассмотреть схему возникновения отказа, поскольку имеет место последовательное действие причин, приводящих к отказу. Вначале должна проявиться причина(событие А), приводящая к последующему процессу разрушения. Возникновения события А подчиняется закономерностям внезапного отказа. Затем наступает процесс старения (износ, развитие усталостной трещины), в результате чего может возникнуть отказ. Это событие В – в зависимости от А, т.е. (В/А), т.к. процесс старения может начаться только после появления причины А.
Отказ от действия этих двух причин является сложным событием(А.В), т.к. для его возникновения необходимы и событие А и событие В. Поэтому по теореме умножения вероятность отказа будет равна F(AB)=F(A)F(B/A) (3) , или учитывая, что вероятность безотказной работы для внезапных отказов Рв=1-F(A), а для постепенных Pп=1-F(B/A), получим P(t)=1-(1-Pв)(1-Pп) (4)
Например, если для данных условий Pв=0,9 и Рп=0,95, то при одновременном действии внезапных и постепенных отказовпо формуле (1) P(t)=0,855, а при последовательном по ф-ле (4) P(t)=0,995. Высокое значение P(t) во втором объясняется тем, что при последовательном действии отказов после возникновения события A(напр., зарождение трещины) у изделия остается еще большой запас работоспособности по старению.
В ряде случаев может иметь место такая схема взаимодействия постепенных и внезапных отказов, когда старение снижает уровень сопротивляемости изделия внезапным отказам(рис б). тогда в течение некоторого периода времени Т0, когда экстремальные пиковые нагрузки Qэк меньше допустимых Qдоп(t) из-за старения изделия, начиная со значения Qэк=Qдоп, появляется вероятность возникновения внезапного отказа. Поэтому кривая P(t) имеет зону с P(t)=1, которая называется «порог чувствительности» (0˂t˂T0), после чего кривая P(t) подчиняется экспоненциальному или иному закону внезапных отказов.