- •Проектирование производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта
- •I. Общие положения
- •II. Общие методические рекомендации по изучению дисциплины
- •III. Рабочая программа дисциплины
- •IV. Содержание отдельных тем дисциплин и рекомендации по их изучению
- •1. Производственно-техническая база предприятий автомобильного транспорта (птб пат)
- •Тема 1.1. Понятие птб. История развития
- •Тема 1.2. Состав птб. Нормативная база. Особенности птб
- •Тема 1.3. Показатели, характеризующие состояние птб
- •Тема 1.4. Пути развития и совершенствования птб
- •Тема 1.5. Научный подход к развитию птб
- •Тема 1.6. Принципы прогнозирования развития птб
- •Тема 1.7. Вопросы оптимизации птб
- •2. Расчет и проектирование производственно-технической базы предприятий
- •Тема 2.1. Классификация предприятий автомобильного транспорта.
- •Тема 2.2. Методы проектирования и структура проектов пат
- •Тема 2.3. Выбор и обоснование исходных данных для проектирования пат
- •Тема 2.4. Нормативная база проекта пат. Корректирование нормативов
- •Тема 2.5. Производственная программа пат. Ее расчет
- •Тема 2.6. Расчет трудоемкости производственных и вспомогательных работ. Расчет рабочей силы
- •Тема 2.7. Режим работы предприятия и отдельных его участков
- •Тема 2.8. Расчет числа постов и поточных линий то. Расчет числа постов ремонта
- •Тема 2.9. Расчет площадей производственных и вспомогательных помещений. Планировочные решения площадок для стоянки и зимнего содержания автомобилей
- •Тема 2.10. Технологическое проектирование. Планировочные решения отдельных производственных участков. Генеральный план пат
- •Тема 2.11. Разновидности автообслуживающих предприятий в зависимости от назначения, объема услуг и их содержания
- •Тема 2.12. Особенности проектирования станций технического обслуживания автомобилей со случайным потоком требований
- •Тема 2.13. Формирование расчетной производственной программы станций в зависимости от ее размера и назначения. Расчет рабочей силы и технологического оборудования
- •Тема 2.14. Планировочные решения стоа и ее отдельных производственных помещений
- •Тема 2.15. Выдача задания для написания реферата по дисциплине
- •V. Содержание тем практических занятий и рекомендации по более эффективному участию в них студентов
- •Тема 3.1. Анализ документа "Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта"
- •Тема 3.2. Решение задач по расчету и проектированию предприятий автомобильного транспорта (атп и стоа)
- •Тема 3.3. Экскурсии на пат для изучения производственно-технической базы, технологических процессов то и ремонта автомобилей
- •Тема 3.4. Анализ планировочных решений по оформлению отдельных производственных помещений и генеральных планов атп и стоа
- •VI. Перечень вопросов для контроля усвоения дисциплины
- •VII. Курсовой проект
- •Литература
- •I. Общие положения………………………………………………………….......................... 3
III. Рабочая программа дисциплины
Содержание и календарный план дисциплины с указанием количества часов, отводимых на изучение ее отдельных тем приведены в табл.1 (п.п.1 и 2). В качестве специального раздела дисциплины в табл.1 (п.3) приведен перечень практических занятий.
Таблица 1
Содержание и календарный план дисциплины ''Проектирование производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта"
Количество часов ! Текущий
Те м a ----------------------------------------------------------- ! контроль
_ _ _ _ лекций ! самостоятельная !
дневн. З.Ф.О. ! работа студентов !
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------
1. Производственно-техничес- 10 4 20
кая база предприятий автомо- (8 сем.) (9 сем.)
бильного транспорта (ПТБ ПАТ)
1.1. Понятие ПТБ. История 1,0 Контрольные
развития . вопросы ( К В )
1.2. Состав ПТБ. Нормативная 2.0 KB база. Особенности ПТБ ПАТ.
1.3. Показатели, характери- 1,0 KB
зующие состояние ПТБ ПАТ.
1.4. Пути развития и совер- 2,0 KB шенствования ПТБ.
1.5. Научный подход к раз- 2,0 KB витию ПТБ.
1.6. Принципы прогнозирова- 1,0 KB ния ПТБ.
1.7. Вопросы оптимизации 1,0 KB ПТБ.
2. Расчет и проектирование 24 8 30
производственно-технической (8 сем.) (9 сем.)
базы ПАТ.
2.1. Классификация ПАТ 1,0
2.2. Методы проектирования и структура проектов ПАТ 2,0 KB
2.3. Выбор и обоснование ис- 2,0 ходных данных для
проектирования ПАТ
2.4.Нормативная база проекта 2,0 КВ
ПАТ Корректировка нормативов.
2.5. Производственная программа 2,0 KВ
ПАТ. Ее расчет.
2.6. Расчет эффективности 2,0 KB
производственных и
вспомогательных работ. Расчет
рабочей силы.
2.7. Режим работы предприятия 1,0
и отдельных его участков.
2.8. Расчет числа постов и 1,0
линий ТО. Расчет числа
постов ремонта
2.9. Расчет площадей произ- 2,0
водственных и вспомогатель-
ных помещений. Расчет
оборудования и планировоч-
ные решения площадок для
зимнего содержания авто-
мобилей.
2.10.Технологическое проек- 2,0 KB
тирование. Планировочные
решения отдельных производ-
ственных участков.
Генеральный план ПАТ.
2.11.Разновидности автообслу- 1,0
живающих предприятий в
зависимости от назначения,
объема услуг и их содержания.
2.12.Особенности проектирова- 1,0
ния станций технического
обслуживания автомобилей
со случайным потоком
требований.
2.13.Формирование расчетной 2,0
производственной программы
станций в зависимости от
ее размера и назначения.
Расчет рабочей силы
и технологического
оборудования.
2.14.Планировочные решения 1,0
СТОА и ее отдельных
производственных помещений.
Генеральный план СТОА.
2.15.Выдача задания для 2,0 Задание
написания реферата по дисцип-
лине на реферат
3. Содержание практических 18 6 42
эанятий по дисциплине. (8 сем.) (9сем.)
3.1. Анализ документа 2,0 КВ
"Положение о техническом
обслуживании и ремонте
подвижного состава автомо-
бильного транспорта"
3.2. Решение задач по расчету 6,0 KB
и проектированию ПАТ
(АТП и СТОА)
3.3. Экскурсии на ПАТ для 6,0 КВ
изучения производственно-
технической базы, техно-
логических процессов ТО
и ремонта автомобилей
3.4. Анализ планировочных 4,0 KB
решений по оформлению
отдельных производственных
помещений и генеральных
планов АТП и СТОА.