Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
методичка ПТБ(Зубарев).doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
17.09.2019
Размер:
162.82 Кб
Скачать

V. Содержание тем практических занятий и рекомендации по более эффективному участию в них студентов

(Перечень тем по разделу 3, табл.1)

Тема 3.1. Анализ документа "Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта"

Содержание темы. История создания нормативного до­кумента, Регламентирующего принципиальные основы техни­ческой эксплуатации автомобилей. Структура и содержание действующего документа «Положение о ТО и ремонте подвиж­ного состава автомобильного транспорта», части 1 и 2. Ис­ходные нормативы, корректирование нормативов. Вопросы организации ТО и ремонта.

Методика изучения темы. Внимательно ознакомиться с содержанием и структурой "Положения о ТО и ремонте под­вижного состава автомобильного транспорта". Понять мето­дику образования норматива в виде регламентации процесса принятия решения, в также расчет нормативов с учетом ко­эффициента повторяемости. Постараться осознать органи­ческую связь реальной технической эксплуатации автотран­спортных средств с принципиальными положениями норматив­ного документа.

Тема 3.2. Решение задач по расчету и проектированию предприятий автомобильного транспорта (атп и стоа)

Содержание темы. Примеры решаемых задач.

Задача 1. Дано: Автомобиль - ЗИЛ-130. Среднесуточный пробег - 300 км. Пробег до капитального ремонта после корректировки нормативов - 220000 км. Время нахождения автомобиля в капитальном ремонте - 22 дня. Число дней работы предприятия – 305. Число дней простоя в ТО и ТР -0,5 дня /1000 км. Процентный состав парка и пробеги в долях пробега до капитального ремонта: 40% - 0,4, 60% -1,1. Рассчитать: коэффициент технической готовности пар­ка; на сколько изменится этот коэффициент через полгода; определить, что можно предпринять, чтобы и через полгода сохранить коэффициент технической готовности парка на первоначальном уровне.

Задача 2. Выполнить технологический расчет участка EО при следующих исходных данных: суточная программа -200 автомобилей марки ЗИЛ-130, при списочном парке 250 автомобилей; нормативная трудоемкость ЕО - 0,45 чел.ч ; время в наряде - 11,5 часов, пропускная способность мо­ечной установки - 20 автомобилей в час.

В результате решения задачи должны быть найдены оп­тимальные параметры участка ЕО - количество поточных ли­ний, число постов на линии, число рабочих на посту, реа­лизуемая трудоемкость работ ЕО на каждом посту. Под оп­тимальностью в данном случае понимается создание такой линии, на которой в процессе ее эксплуатации отсутство­вали бы простои как постов, так и рабочих на постах.

Общее количество решаемых задач на аудиторных заня­тиях продолжительностью 6 учебных часов, как показала практика, лежит в пределах 10...16 и определяется их сложностью и уровнем подготовки студентов.

Методика проведения занятий. Все задачи решаются студентами непосредственно у доски, причем в затрудни­тельных случаях помощь оказывают студенты, находящиеся в аудитории. Преподаватель контролирует ход решения, ре­зультаты и ведет ведомость дифференцированной оценки участия студентов в решении задач. За шесть часов заня­тий каждый студент обычно получает не менее трех оценок, которые учитываются при сдаче экзамена по дисциплине.