- •Билет 1
- •1 Высота оси автосцепки над уровнем головки рельса у локомотивов и вагонов? (птэ п. 11.5)
- •2 Ограждение головы грузового поезда при движении локомотивом или вагонами вперед по правильному и неправильному пути. (ис 7.2)
- •3 Требования т. Б. Перед началом работы. (цт-555 2.17)
- •4 Обязанности локомотивной бригады при следовании по участку, оборудованному путевыми устройствами алсн. (цш-цт-302 4.1.5)
- •5 Порядок возвращения поезда с перегона, оборудованного автоблокировкой, на станцию отправления, если хвост поезда освободил первый блок-участок. (ид)
- •6 Порядок отцепки локомотива от состава. (цт-цв-цл-277 12.1-12.2)
- •7 Порядок отправления хозяйственного поезда на однопутный перегон при автоблокировке до ... Км с возвращением обратно. (ид)
- •8 Действия локомотивной бригады при снятии напряжения в контактной сети. Билет 2
- •1 С какими неисправностями стрелочные переводы запрещается эксплуатировать? (птэ п. 3.15)
- •2 Ограждение хвоста грузового и пассажирского поезда при движении по правильному и неправильному пути. (ис 7.3)
- •3 Требования т.Б. При нахождении на ж. Д. Путях. (цт-555 1.6)
- •4 В каких случаях устройства алсн не включаются на участках, оборудованных автоблокировкой? (цш-цт-302 4.1.2)
- •5 В каких случаях и как производится проверка плотности тормозной сети поезда и локомотива?
- •6 Порядок отправления со станции и следования к месту работ хозяйственного поезда при автоблокировке с возвращением обратно. (ид)
- •7 Проверка проходимости блокировочного устройства усл. № 367 и крана машиниста усл. № 394. (цт-цв-цл-277 3.2.8)
- •8 Порядок оправления поезда с толкачом до ... Км с возвращением обратно на однопутный перегон с полуавтоблокировкой. (ид)
- •Билет 3
- •1 Как подразделяются переезды? (птэ п. 3.24)
- •2 Ручные и звуковые сигналы, применяемые при маневрах. (ис 6.4)
- •7 Каким порядком должно производиться отправление на однопутный перегон при неисправности автоблокировки? (ид)
- •8 На какой режим должен устанавливаться воздухораспределитель на локомотиве при производстве маневров в одно лицо? ( ит-277.)
- •Билет 4
- •1 Какие уровни напряжения должны быть в контактной сети постоянного тока: номинальное, максимальное, минимальное? (птэ п. 7.2)
- •2 Как ограждается подталкивающий локомотив и хозяйственный поезд при возвращении с двухпутного перегона по неправильному пути? (ис 7.4)
- •3 Что запрещается машинисту и помощнику машиниста? (цт-555 р. 1.7)
- •5 Порядок возвращения поезда с перегона, оборудованного автоблокировкой, на станцию отправления, если хвост поезда находится на первом блок - участке (ид)?
- •6 Действия машиниста при самопроизвольном срабатывании автотормозов в поезде. (цт-цв-цл-277 10.1.12)
- •7 Порядок отправления поезда при электрожезловой системе с путей, имеющих выходные светофоры. (ид)?
- •8 Порядок проведения полного опробования грузовых (пассажирских) поездов. (цт-цв-цл-277 9.2 )
- •Билет 5
- •1 Какое возвышение наружной нити пути в прямых и кривых участках пути разрешает птэ? (птэ п. 3.10)
- •2 Звуковые сигналы, подаваемые при двойной тяге и подталкивании. (ис 8.1)
- •Следование двойной тягой
- •3 Требования т .Б. При экипировке локомотива и мвпс. (цт-555 р. 2.18)
- •5 Порядок возвращения поезда с перегона, оборудованного автоблокировкой, на станцию отправления, если хвост поезда не освободил первый блок-участок? (ид)
- •6 Обязанности локомотивной бригады при смене без отцепки от поезда? (цт-цв-цл-277 3.1.2)
- •7 Порядок отправления поезда при полуавтоблокировке с пути, не имеющего выходного сигнала.
- •8 Виды поощрений для работников ж. Д. Транспорта. (Пол. О дисциплине ) билет 6
- •2 Ограждение хвоста поезда, отправляемого на станцию после разрыва. (ис 7.5)
- •3 Требования т. Б. К локомотивной бригаде при нахождении на территории депо. (цт-555 р. 1.3)
- •4 Что должен сделать машинист, если при движении на перегоне или по станционным путям погаснут огни локомотивного светофора или при непрекращающимся свистке эпк? (цш-цт-302 5.3 5.4)
- •5 Порядок действий машинистов при оказании помощи поезду, остановившемуся на перегоне локомотивом сзади идущего поезда. (ид)
- •6 Что локомотивная бригада обязана проверить перед выездом из депо и после отстоя локомотива без бригады? (цт-цв-цл-277 3.1.1)
- •7 Порядок отправления поезда со станции при автоблокировке, когда голова поезда находится за выходным сигналом и сигнал открыт. (ид)
- •8 Первая помощь при травмах глаз. (555 п.3.4-3.6)
- •Билет 7
- •1 Где должны устанавливаться путевые и сигнальные знаки, предельные столбики? (птэ п. 3.33)
- •2 Ограждение снегоочистителей. (ис 7.7, 7.8)
- •3 Вредные факторы, воздействующие на локомотивную бригаду при нахождении на работе. (цт-555 1.11)
- •5 Порядок отправления и движения по перегону восстановительных и пожарных поездов. (ид)
- •6 Единое наименьшее тормозное нажатие в пересчете на чугунные колодки на каждые 100тс веса поезда установлено нормативами по автотормозам для грузовых поездов? (Нормативы цт-цв-цл-277)
- •7 Порядок отправления поезда со станции при автоблокировке, когда голова поезда находится за выходным светофором и последний открыть невозможно. (ид)
- •8 Виды дисциплинарного наказания для работников ж. Д. Транспорта. Билет 8
- •1 Чем должны быть оборудованы локомотивы (мвпс)? (птэ п. 9.9)
- •2 Как должно быть ограждено место, не допускающее проследование электроподвижного состава с поднятыми токоприемниками? (ис 5.20)
- •3 Требования т. Б. К локомотивной бригаде при необходимости подъема на крышу локомотива под контактным проводом. (цт-555 4.31)
- •4 Наличие каких пломб должен проверить машинист при приемке локомотива? (цш-цт-302 Прил.1)
- •5 Порядок отправления со смежных станции и следования к месту работ нескольких хозяйственных поездов. (ид)
- •6 Порядок прицепки локомотива к грузовому составу. (цт-цв-цл-277 5.2)
- •7 Порядок обжалования дисциплинарного взыскания.
- •8 Первая помощь при кровотечениях. (555 п.34.2)
- •Билет 9
- •1 Номинальный размер ширины колеи между внутренними гранями головок рельс в прямых участках пути и кривых, недопустимые значения этого размера? (птэ п. 3.9)
- •2 Ограждение места воздушного промежутка в к. С. (ис 5.13)
- •3 Требования т. Б. При повреждении крышевого оборудования. (цт-555 4.30)
- •4 Обязанности машиниста после приемки локомотива, оборудованного алсн и устройствами контроля бдительности машиниста. (цш-цт-302 2.2)
- •5 Порядок отправления поезда со станции на перегон при закрытом действии автоблокировки. (ид 1.14)
- •6 Порядок постановки в поезд вагонов с пролетными трубками и выключенными воздухораспределителями.
- •7 В каких случаях выдается разрешение на бланке зеленого цвета с заполнением пункта 2 на участке с полуавтоблокировкой?
- •8 Кто имеет право изъять талон предупреждения? (1н) билет 10
- •1 Что машинист делать не в праве при производстве маневров? (птэ п.15.15)
- •2 Как должен быть огражден зараженный участок? (ис 9.7)
- •3 Требования т.Б. При падении контактного провода на локомотив. (цт-555 р.4.28)
- •4 Действия локомотивной бригады при срабатывании укспс.
- •5 Как могут приниматься хозяйственные поезда с закрытого перегона? (ид п.8.15)
- •6 Когда разрешается перекрывать комбинированный (разобщительный) кран? (цт-цв-цл-277 10.1.17)
- •7 Маневры с выездом за границу станции на двухпутном участке с автоблокировкой. (ид)
- •8 Что должен сделать машинист после поездки? (цт-209)
- •2.3. После завершения поездки (смены) работники локомотивных бригад обязаны:
- •Билет 11
- •1 С какими неисправностями колесных пар запрещается выдавать локомотив в эксплуатацию при скоростях движения до 120 км/час? (птэ п. 10.3)
- •2 Звуковые сигналы тревоги. (ис 9.1-9.5)
- •3 Освобождение от действия электрического тока. (цтк-8/1-26 Прил.2.2)
- •4 Действия локомотивной бригады при срабатывании диск- б «Тревога-1» , Тревога-2».
- •5 Порядок отправления хозяйственного поезда по неправильному пути двухпутного перегона, оборудованного односторонней автоблокировкой, до … км с возвращением обратно? (ид)
- •6 Проверки плотности тормозной и питательной магистралей, уравнительного резервуара крана машиниста усл. № 394. (цт-цв-цл-277)
- •7 Что служит разрешением на занятие перегона при перерыве всех установленных средств сигнализации и связи? (ид)
- •Билет 12
- •2 В каких случаях и как подается оповестительный сигнал? (ис 8.2)
- •3 Первая помощь пострадавшему от действия электрического тока. (цтк-8/1-26 Прил. 2.3)
- •4 Неисправности, при которых необходимо выключать лок. Устройства алсн. (1н)
- •5 Какие работы надо произвести перед пересылкой локомотива в холодном состоянии?
- •6 Неисправности, при которых необходимо прекращать действие автоблокировки. (ид)
- •7 Проверки и регулировки кранов машиниста усл. № 394, усл. № 254. (цт-цв-цл-277 3.2.3 3.2.7)
- •8 Что служит разрешением на выезд с маневрами за границу станции при полуавтоблокировке на однопутном участке? (ид)
- •Билет 13
- •1 Расстояние между осями смежных путей в прямых участках на станциях. (птэ п. 2.5)
- •2 Как показывают стрелочные указатели при следовании на боковой путь? (ис 5.3-5.4)
- •3 Первая помощь при ранениях. (цтк-8/1-26 Прил. 2.5)
- •4 Взаимодействие работников хозяйств перевозок, пути, локомотивного при обнаружении неисправности пути (система "Толчок").
- •5 Порядок прицепки локомотива к составу. (ит-277)
- •6 Что служит разрешением на занятие перегона по правильному пути двухпутного участка после перехода на телефонные средства связи из-за неисправности автоблокировки? (ид)
- •7 Регулировка тормозной рычажной передачи и толщина колодок у локомотивов и вагонов. (цт-цв-277 3.2.5)
- •8 Порядок движения поездов при авто – (полуавто) -блокировке. (ид гл.3)
- •1.2. "При автоматической блокировке:
- •3.1." При полуавтоматической блокировке:
- •Билет 14
- •1 Высота подвески контактного провода над уровнем головки рельс на перегонах, станциях, переездах. (птэ п. 7.4)
- •2 Сигнальные огни подаваемые маневровыми светофорами, их требования. (ис 6.1-6.2)
- •7 Порядок движения поездов при электрожезловой системе. (ид гл.4)
- •8 Действия машиниста при пожаре в пассажирском (грузовом) поезде. (цуо-175) билет 15
- •1 Максимальные скорости движения поездов. (птэ п.16.30 )
- •2 Как ограждается место, требующее особых условий работы снегоочистителя? (ис 5.20 5.21)
- •3 Первая помощь при кровотечении. (цтк-8/1-26 прил. 2.6)
- •4 Подсчет права расхода тэр.
- •5 Порядок выдачи предупреждения на поезда. (ид гл.12)
- •6 Включение воздухораспределителей у недействующих локомотивов. (ит/277 7.3.1-5)
- •7 Порядок производства маневровой работы с выездом за границу станции на участке с автоблокировкой.
- •8 С соблюдением каких требований машинист может покинуть локомотив? (цт-209)
- •Билет 16
- •1 С какими скоростями разрешается производить маневры? (птэ п. 15.16)
- •2 Что устанавливает ис? (ис стр.3)
- •3 Требования т.Б. При въезде (выезде) локомотива из депо. (цт-555 р.2 9-16)
- •4 С какими ползунами запрещается эксплуатировать локомотив, вагоны? (птэ)
- •5 Производство маневровой работы с выездом за границу станции на однопутном участке с автоблокировкой. (ид)
- •6 Когда производится сокращенное опробование автотормозов в грузовом поезде? (цт-цв-цл-277 9.3)
- •7 При каких неисправностях необходимо прекращать действие авто- (полуавто)-блокировки? (ид)
- •8 Действия локомотивной бригады при срабатывании автотормозов в поезде с опасными грузами.(цу-407) билет 17
- •1 С какими неисправностями запрещается выпускать локомотивы и мвпс в поезда? (птэ п. 12.4)
- •2 Как подразделяются светофоры по назначению? (ис 2.1)
- •3 Какие требования личной гигиены должна соблюдать локомотивная бригада? (цт-555 р.1.15)
- •4 Правила производства маневровой работы с разрядными грузами. (ид)
- •11.17. "Руководитель маневров обязан:
- •5 Порядок постановки в поезда вагонов с негабаритными грузами. (ид)
- •6 Порядок проведения сокращенного опробования автотормозов. (цт-цв-цл-277)
- •7 Способы приема поезда на станцию при запрещающем показании входного сигнала. (ид)
- •8 В каких случаях должна производиться проверка действия тормозов по 5 вагонам? (цт-цв-цл-277)
- •Билет 18
- •1 Маневры на станциях расположенных на уклоне. (птэ п. 15.18)
- •2 Сигналы, подаваемые светофорами заградительными и прикрытия. (ис 2.20 - 2.22)
- •3 Требования т.Б. При выполнении то-1 электровоза (тепловоза). (цт-555 3.22,21)
- •4 Каким противопожарном инвентарем должен быть укомплектован локомотив (электровоз, тепловоз)? Сроки проверок.
- •5 Порядок закрытия действия автоблокировки. (ид 1.24)
- •6 Порядок проведения полной пробы автотормозов в грузовом (пассажирском) поезде. (цт-цв-цл-277 9.2.4)
- •7 Прием хозяйственных поездов на свободные участки пути. (ид)
- •8 Порядок закрепления вагонов на путях станции , перегона. (ид Прил.2 п.6)
- •Билет 19
- •1 Что является границами станции на одно- и двух- путном участке? (птэ п. 14.2)
- •2 Какие сигналы подаются входными светофорами, их требования? (ис 2.2)
- •3 Техника безопасности при подъеме токоприемников. (цт-555 р. 2.17)
- •4 Действия лок. Бригады при возникновении пожара на локомотиве. (мвпс). (цуо-175)
- •5 Порядок следования локомотива, отправляемого на перегон для оказания помощи. (ид Гл.7)
- •6 Порядок смены кабины управления машиниста на локомотиве с (без) блокировочного устройства усл. № 367. (цт-цв-цл-вниижт/277 4.2.1)
- •7 Что представляет собой разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали? в каких случаях выдается? (ид)
- •8 Когда проводится полное опробование автотормозов и порядок ее проведения в пассажирском поезде? (цт-цв-цл-277 9.3.3-4)
- •Билет 20
- •1 Кто является ответственным за правильность сцепления вагонов в составе, локомотива и первого вагона? (птэ п. 11.6)
- •2 Какие основные сигналы, подаваемые светофорами, их значения? (ис 2.3)
- •3 Техника безопасности при управлении локомотивом, мвпс. (цт-555 р. 3.19)
- •4 Нормы содержания и сроки проверки противопожарного инвентаря. (цуо-175)
- •5 Что представляет собой разрешение на бланке белого цвета с красной полосой по диагонали? в каких случаях выдается? (ид)
- •6 Порядок следования вагона с ползуном. ( ит 277 )
- •7 Порядок производства маневровой работы с выездом за границу станции на участке с автоблокировкой. (ид)
- •8 Что должен иметь при себе на работе машинист? (цт-209)
- •Билет 21
- •1 Порядок движения поездов при полуавтоблокировке. (птэ п. 16.28)
- •2 Как ограждается место, требующее уменьшения скорости на станции? (ис 3.11)
- •3 Первая помощь при травмах глаз. (цт-555 4.34.6)
- •4 За какие нарушения машиниста и помощника машиниста имеют права лишать талона предупреждения? (1н)
- •5 Обязанности машиниста и помощника машиниста при следовании по неправильному пути. (ид 1.5)
- •6 Проверки действия автотормозов на стоянке и в пути следования грузового поезда. (цт-цв-цл-277 9.4.1-2, 10.1.2-6)
- •7 Порядок производства маневровой работы с выездом за границу станции на участке с автоблокировкой. (ид)
- •8 Что должен иметь на работе при себе помощник машиниста? (цт-209)
- •Билет 22
- •1 Формирование грузовых поездов. (птэ п. 15.32)
- •2 Переносные сигналы. Требования предъявляемые ими. (ис 3.2)
- •7 Порядок оказания помощи вспомогательным локомотивом. (ид 7.2)
- •8 Что должен сделать машинист после поездки? (цт-209)
- •2.3. После завершения поездки (смены) работники локомотивных бригад обязаны:
- •Билет 23
- •1 Какие вагоны не допускается ставить в поезда? (птэ п. 15.27)
- •2 Ограждение места, требующего проследования его с уменьшенной скоростью на перегонах? (ис 3.1)
- •4 Что должен иметь при себе на работе машинист согласно инструкции цт-209?
- •5 Порядок затребования вспомогательного локомотива. (ид 7.2)
- •6 Подсчет справки о тормозах формы ву-45 для грузового поезда весом 5400т, осей 320, 10тыс. Уклон.
- •7 Что представляет собой путевая записка? (ид)
- •8 Проверки действия автотормозов на стоянке и в пути следования. (ит/277)
- •Билет 24
- •1 Обязанности локомотивной бригады при производстве маневров. (птэ п. 15.24)
- •2 Какие сигналы подаются локомотивным светофором, что они означают и требуют? (ис 2.24)
- •3 Первая помощь при ожогах кислотами и щелочами. (цт-555 р. 4.34.4)
- •4 Действия машиниста при возникновении пожара в поезде. (цуо-175)
- •5 Каков порядок возвращения поезда с перегона, оборудованного автоблокировкой, на станцию отправления, если хвост поезда освободил первый блок-участок? (ид)
- •6 Включение воздухораспределителей и авторежимов в зависимости от загрузки на ось и типа тормозных колодок. (цт-цв-цл-277)
- •7 Маневры с выездом за границу станции на однопутном участке с автоблокировкой. (ид)
- •8 Порядок проведения проверки тормозов по 5 головным вагонам. (цт-цв-цл-277)
- •Билет 25
- •1 Максимальные скорости движения поездов и локомотивов в зависимости от типа крестовины стрелочного перевода. (птэ п. 16.30)
- •2 Как ограждаются пассажирские и грузовые поезда в случае схода или развала? (ис 3.16)
- •3 Первая помощь при термических ожогах. (цт-555 р. 4.34.3)
- •4 Обязанности машиниста согласно инструкции цт-209.
- •2.4. Машинист локомотива (мвпс) обязан:
- •5 Что служит разрешением на выезд маневрового состава за границу станции по неправильному пути на участке с автоблокировкой? (ид)
- •6 Включение воздухораспределителей в зависимости от загрузки на ось и типа тормозных колодок. (цт-цв-цл-277)
- •7 Кому и на каких условиях машинист может передавать управление локомотивом?
- •8 Способы приема поезда на станцию при запрещающем показании входного сигнала. (ид)
- •Билет 26
- •1 Чем должны быть снабжены локомотивы? (птэ п. 15.45)
- •2 Как ограждается препятствие для движения поездов на одном из путей 2х-путного перегона? (ис 3.4)
- •3 Первая помощь при обмороке. (цтк-8/1-26 прил. 2.11)
- •4 Обязанности локомотивной бригады при ведении поезда и маневрах согласно цт-209.
- •2.2. При ведении поезда и выполнении маневровой работы работники локомотивных бригад обязаны:
- •5 Масштабы и размеры, необходимые для расшифровки скоростемерной ленты.
- •6 Каким порядком организуется движение поездов при перерыве действия всех установленных средств сигнализации и связи? (ид)
- •7 Управление автотормозами грузового поезда краном усл. № 394. (цт-цв-цл-277)
- •8 Маневры с выездом за границу станции на однопутном участке с автоблокировкой. (ид)
- •Билет 27
- •1 Порядок движения поездов при автоблокировке. (птэ 16.27)
- •2 Как ограждается место производства работ развернутым фронтом? (ис 3.4)
- •3 Требования т. Б. При управлении локомотивом. (цт-555 р. 3.19)
- •4 Техника тушения пожара огнетушителями. (цуо-175)
- •5 Каков порядок дальнейшего следования поезда, если перед подходом к выходному сигналу произойдет его перекрытие на запрещающее показание и поезд встанет головой за сигналом? (ид)
- •6 Особенности управления автотормозами в грузовых поездах повышенного веса и длины. (цт-цв-цл-277 11.1.1-14)
- •7 Маневры с выездом за границу станции на однопутном участке с автоблокировкой.
- •Билет 28
- •1 Обязанности машиниста при ведении поезда. (птэ п. 16.39)
- •2 Какие сигналы подаются выходными светофорами? Какие требования они предъявляют? (ис 2.12)
- •3 Первая помощь при переломе ребер, конечностей. (цтк-8/1-26 прил. 2.9)
- •4 Порядок включения и выключения алсн. (цш-цт-302 3.1 - 3.4)
- •5 Способы приема поезда с перегона на станцию? (ид)
- •6 Когда проводится полное опробование автотормозов в грузовом (пассажирском) поезде? (цт-цв-цл-277 9.2.4)
- •6 Управление и обслуживание тормозов в поездах повышенного веса и длины с локомотивом в голове состава (цт-цв-цл-277 11.2.1)
- •11.2. Поезд с локомотивом в голове состава
- •7 Порядок действий машинистов при оказании помощи поезду, остановившемуся на перегоне локомотивом сзади идущего поезда. (ид)
- •Билет 29
- •1 Что не в праве совершать машинист в пути следования? (птэ п. 16.40)
- •2 Какие сигналы подаются маршрутными светофорами? (ис 2.13)
- •3 Первая помощь при ушибе. (цтк-8/1-26 прил. 2.9)
- •4 Обязанности локомотивной бригады при движении по участку. (цш-цт-302 4.1.5)
- •5 Порядок движения поездов при перерыве действия всех средств сигнализации и связи. (ид гл.7)
- •6 Какое единое наименьшее тормозное нажатие в пересчете на чугунные колодки на каждые 100тс веса поезда устанавливается нормативами по автотормозам для грузовых поездов? (Нормативы цт-цв-цл-277)
- •8 Порядок отправления поезда с толкачом до ... Км с возвращением обратно на однопутный перегон при полуавтоблокировке? (ид)
- •Билет 30
- •1 Обязанности машиниста при вынужденной остановке поезда на перегоне. (птэ п. 16.43)
- •2 Какие сигналы подаются проходными светофорами на участках с автоблокировкой и полуавтоблокировкой?
- •3 Первая помощь при тепловом и солнечном ударах. (цтк-8/1-26 Прил. 2.11)
- •4 В каких случаях разрешается пользоваться кнопкой вк для зажигания белого огня на локомотивном светофоре? (цш-цт-302 4.1.9)
- •5 Движение восстановительных, пожарных поездов и вспомогательных локомотивов. (ид гл.7)
- •6 Особенности управления автотормозами в грузовых поездах повышенного веса и длины. (цт-цв-цл-277 11.1.1-14)
- •7 Порядок действий машинистов при оказании помощи поезду, остановившемуся на перегоне локомотивом сзади идущего поезда. (ид)
- •8 Порядок действий машинистов при выводе поезда с перегона другим поездом. (ид)
- •Билет 31
- •1 Какие поезда называются длинносоставными, повышенного веса и длины? (птэ Раздел 5)
- •2 Звуковые сигналы при движении поездов. (ис 8.1)
- •3 Первая помощь при переломе и вывихе костей конечностей. (цтк-8/1-26)
- •4 В каких случаях разрешается выключать алсн ключом эпк? (цш-цт-302 4.1.5 - 4.1.7)
- •5 Движение хозяйственных поездов при производстве работ на железнодорожных путях и сооружениях. (ид гл.8)
- •6 Подсчет справки о тормозах формы ву-45 для грузового поезда весом 6300т, 300 осей, уклон 10 тыс.
- •7 Маневры с выездом за границу станции на однопутном участке с полуавтоблокировкой.
- •8 В каких случаях производится полное опробование тормозов в поездах. (ит/277)
- •Крутизна Протяжённость
- •Затяжные спуски крутизной 0,018 и более считаются крутыми затяжными
- •Билет 32
- •1 В каких случаях выдаются предупреждения на поезда? (птэ п. 16.31)
- •2 Что требует пригласительный сигнал? (ис 2.6)
- •7 Порядок отправления поезда на участке с автоблокировкой, когда действие ее закрыто. (ид)
- •Билет 33
- •1 Основные обязанности машиниста. (птэ п. 16.36)
- •2 Какие сигналы подаются выходными светофорами на участках с автоблокировкой? (ис2.7)
- •3 Первая помощь при повреждении позвоночника. (цтк-8/1-26 Прил. 2.9)
- •4 Действия машиниста при внезапном появлении к - ж огня на локомотивном светофоре из-за сбоев алсн. (цш-цт-302 5.1)
- •5 Что представляет собой бланк белого цвета с двумя красными полосами по диагоналям, в каких случаях выдается?
- •6 Особенности управления автотормозами грузовых поездов зимой. (цт-цв-цл-277 18.4.1-9)
- •7 Порядок отправления поезда с толкачем до ... Км с возвращением обратно на однопутный перегон при автоблокировке. (ид)
- •8 Порядок проведения полного опробования автотормозов в грузовом поезде. (ит/277)
- •Билет 34
- •1 Обязанности машиниста после прицепки к составу. (птэ п. 16.37)
- •2 Какие сигналы подаются выходными светофорами? (ис 2.9)
- •8. Каков порядок отправления поезда при автоблокировке с пути, не имеющего выходного сигнала? (ид)
- •Билет 35
- •1 Обязанности машиниста и помощника машиниста при ведении поезда. (птэ п. 16.38)
3.1." При полуавтоматической блокировке:
а) разрешением на занятие поездом перегона служит разрешающее показание выходного или проходного светофора; б) на однопутных участках для открытия выходного светофора необходимо предварительно получить по блок - аппарату от дежурного по соседней станции, на которую отправляется поезд, блокировочный сигнал согласия или переключить блок-систему на соответствующее направление движения" (п. 16.28 Правил технической эксплуатации ).
Билет 14
1 Высота подвески контактного провода над уровнем головки рельс на перегонах, станциях, переездах. (птэ п. 7.4)
7.4. Высота подвески контактного провода над уровнем верха головки рельса должна быть на перегонах и станциях не ниже 5750 мм, а на переездах не ниже 6000 мм.
В исключительных случаях на существующих линиях это расстояние в пределах искусственных сооружений, расположенных на путях станций, на которых не предусматривается стоянка подвижного состава, а также на перегонах с разрешения МПС России может быть уменьшено до 5675 мм при электрификации линии на переменном токе и до 5550 мм — на постоянном токе.
2 Сигнальные огни подаваемые маневровыми светофорами, их требования. (ис 6.1-6.2)
6.1. Маневровыми светофорами подаются сигналы:
один лунно-белый огонь — «Разрешается производить маневры»;
один синий огонь — «Запрещается производить маневры».
Разрешение производить маневры может подаваться выходными и маршрутными светофорами одним лунно-белым огнем при погашенном красном огне. Проезд красных огней выходных и маршрутных светофоров в районе маневров может также разрешаться лунно-белым огнем групповых маневровых светофоров.
На станциях однопутных линий, а также двухпутных, оборудованных автоматической блокировкой для двустороннего движения, на маневровом светофоре, расположенном на мачте входного светофора со стороны станции, может применяться сигнал один лунно-белый огонь — «Разрешается выход маневрирующего состава за границу станции».
Групповым маневровым светофором, разрешающим маневры в определенном районе станции, подаются сигналы в одну или обе стороны.
На маневровых светофорах в необходимых случаях с разрешения начальника железной дороги вместо синих могут применяться красные огни.
Для передачи сигналов при производстве маневров толчками на сортировочных вытяжных путях разрешается применение светофорной сигнализации в соответствии с порядком, установленным МПС России.
На станциях с электрической централизацией стрелок и сигналов на маневровых светофорах в необходимых случаях может применяться сигнал
два лунно-белых огня — «Разрешается производить маневры; путь, огражденный этим светофором, свободен».
6.2. Горочными светофорами подаются сигналы:
один зеленый огонь — «Разрешается роспуск вагонов с установленной скоростью»;
один желтый огонь — «Разрешается роспуск вагонов с уменьшенной скоростью»;
один желтый и один зеленый огни — «Разрешается роспуск вагонов со скоростью, промежуточной между установленной и уменьшенной»;
один красный огонь — «Стой! Запрещается роспуск»;
буква «Н» белого цвета на световом указателе, горящая одновременно с красным огнем, — «Осадить вагоны с горки на пути парка приема или вытяжной путь».
Скорость роспуска вагонов на сортировочных горках по одному зеленому огню, одному желтому и одному зеленому огням и одному желтому огню
горочных светофоров устанавливается начальником железной дороги.
В тех случаях, когда видимость сигналов горочного светофора не обеспечивается, для информации машиниста о показании горочного светофора применяются повторительные светофоры или горочная автоматическая локомотивная сигнализация. Повторительные и локомотивные светофоры должны сигнализировать теми же огнями, что и основной горочный светофор. На повторительных светофорах, расположенных в середине путей парка приема, вместо Ц красного огня может устанавливаться синий.
Для разрешения подачи составов до горочного светофора на путях парка приема, а также для сигнализации на подгорочных путях могут применяться маневровые светофоры.
3 Первая помощь при кровотечении. (ЦТК-8/1-26 Прил. 2.6)
4 При каких неисправностях пути необходимо закрывать движение по перегону? (1Н)
5 Порядок движения поездов при телефонных средствах связи. (ИД гл.5)
5.1. При телефонных средствах связи разрешением на занятие поездом перегона служит путевая записка, вручаемая машинисту локомотива.
Перед выдачей путевой записки дежурный по станции должен: на однопутных перегонах получить от соседней станции поездную телефонограмму о согласии на прием поезда, а на двухпутных - поездную телефонограмму о прибытии на эту станцию ранее отправленного поезда.
6 Включение воздухораспределителей и авторежимов в зависимости от загрузки на ось и типа тормозных колодок. (ЦТ-ЦВ-ЦЛ-277)
7.1.12 У грузовых вагонов, не оборудованных авторежимом, при чугунных тормозных колодках воздухораспределители включать: на груженый режим при загрузке вагона более 6, т.е. на ось, на средний — от 3 до 6 тс на ось (включительно), на порожний — менее 3 тс на ось.
У грузовых вагонов, не оборудованных авторежимом, при композиционных тормозных колодках воздухораспределители включать на порожний режим при загрузке на ось до 6 тс включительно, на средний — при загрузке на ось более 6 тс.
В груженом состоянии вагонов-хопперов для перевозки цемента, оборудованных композиционными колодками, воздухораспределители включить на груженый режим торможения.
Применение на других грузовых вагонах с композиционными колодками груженого режима допускается в следующих случаях: в соответствии с приказом начальника дороги на основании опытных поездок на конкретных участках дороги при осевой нагрузке вагонов не менее 20 те, в соответствии с п. 18.4.6 настоящей Инструкции.
7.1.13 У вагонов, оборудованных авторежимом или имеющих на кузове трафарет "Однорежимный", включать воздухораспределитель при чугунных колодках на груженый режим, при композиционных — на средний режим или на груженый режим в случаях, указанных в п. 7.1.12 настоящей Инструкции. Включение на этих вагонах воздухораспределителей на порожний режим запрещается.
7.1.14. У воздухораспределителей рефрижераторных вагонов режимы включать в следующем порядке.
Автотормоза всех вагонов с чугунными тормозными колодками, в том числе грузовых вагонов со служебным отделением, в пятивагонной секции, включать в порожнем состоянии на порожний режим, при загрузке до 6 тс на ось (включительно) — на средний и более 6 тс на ось — на груженый режим торможения. Автотормоза служебных, дизельных и машинных вагонов, в том числе грузовых вагонов с дизельным отделением пяти-вагонной секции, включать на средний режим с закреплением переключателя.
На рефрижераторных вагонах с тормозной рычажной передачей, конструкция которой позволяет эксплуатацию тормоза вагона как с чугунными, так и с композиционными тормозными колодками (горизонтальные рычаги имеют два отверстия для установки валиков затяжки) при оборудовании их композиционными колодками режимы торможения включить:
— на грузовых рефрижераторных вагонах — в соответствии с п. 7.1.12 настоящей Инструкции;
— на служебных, дизельных и машинных вагонах, в том числе вагонах с дизельным отделением пяти-вагонной секции — на средний режим торможения с закреплением переключателя.
Автотормоза служебных, дизельных и машинных вагонов, в том числе вагонов с дизельным отделением пяти-вагонной секции с рычажной передачей, предназначенной для эксплуатации только с чугунными тормозными колодками (горизонтальный рычаг имеет одно отверстие для установки валика затяжки) при оборудовании композиционными тормозными колодками включать на порожний режим торможения с закреплением переключателя режимов.
Допускается обращение рефрижераторного подвижного состава со скоростью до 120 км/ч в соответствии с отдельными инструктивными указаниями МПС.